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Téma:	Wichtig: T-8200 Netzteil umwandeln für Boardnetz
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Loewenpower:
Ich habe das Kabel des "Stromwandler" (Netzteil) des TFT gerade durchgeschnitten und wollte testen wo nun Masse und wo Strom herkommt damit ich den nachher ans Boardnetz RICHTIG anschliesse.
Doch mein Schraubendreher zeigt mir bei beiden Kabeln Strom an, also es leuchtet.
Nun ist ein Kabel gestrichelt, soll das Masse sein ? Auf dem anderen Kabel steht was von 300V ...
Will den TFT nicht sofort zerschiessen daher frage ich mal blöde nach

Loewenpower:
Weiss den keiner was ?
Die 2 Kabel münden übrigens in einen runden stecker (wie bei der Antennenstecker vom Fernseher), aber ich kann nicht erkennen wo Masse und wo Strom ist :(
Das wäre wirklich wichtig :)

dbassix:
Hast du das Kabel vom 230V Netzteil abgeschnitten?

Loewenpower:
ja genau ... ein weiteres Kabel war nicht dabei und man sagte mir ich soll das nehmen und abschneiden ...
Nur welches ist für Masse und was ist Plus ... *heul*

Defender666:
du willst mit deinem Schraubendreher 220 V messen?? Oder was genau willst du machen?
Für niedrigere Spannungen muss du doch ein Voltmeter benutzen.

Loewenpower:
Bin kein Elektriker :(
Dachte ich könnte mit dem Schraubendreher messen an welchem Kabel Strom ankommt und an welchem keinen um das abgeschnittene Kabel ans Bordnetz anzuschliessen ...
Einen Voltmeter habe ich nicht :(
Kann man nicht anhand des Kabels sagen wo + und wo - ankommt ? An dem Kabel steht ja einmal was von 300V und an dem anderen Kabel sind nur striche ( - - - - - - - ) .
Ist das ein Hinweis für plus und minus ?

Loewenpower:
Wenn mir jemand diese Frage noch beantwortet bin ich wohl erstmal glücklich ...
Da ich Strom etc von meinem PowerCap abzweigen sollte steh ich grad wieder vor nem Problem .. hab vergessen Kabelschuhe zu kaufen .. so nen mist ... :(

hattorihanzo:
@loewenpower: gibts für das display kein netzteil fürs auto?
will mir das auch bestellen nur hätt ich da gern gleich das netzteil dabei

Loewenpower:
Nein .. ist nur ein 230V Netzteil dabei .. mehr leider nicht :(

hattorihanzo:
hmm da muss ich den kt-shop mann noch fragen ob es nciht eins fürs auto dazu gibt

hattorihanzo:
sollte man da nicht auch noch irgendeine sicherung vorschalten?

christophx3m:
Hallo,
ich würde mal sagen, das Du am besten zuerst ein Voltmeter (bei Conrad ab 4,95 oder so... und im Baumarkt um die Ecke auch nicht teurer...) holst...
Als zweites würde ich dann das Kabel wieder zusammen basteln, um es durchmessen zu können...
Und nu... das Kabel in die Steckdose und schön messen... meist sind zwei Messleitungen dran, ein schwarzes und ein rotes....
Wenn nun alles richtig angeschlossen ist (rot und schwarz am messgerät) und Du die Klemmen an die Kontakte des rundsteckers hällst kannst du sehen viel hoch die Spannung ist (müsste 12V anzeigen) und wenn KEIN - (minus) vor der 12V anzeige ist, ist da wo die rote Klemme ist auch der Plus... Probiere es am besten auch nochmal umgekehrt... da müssten jetzt -12V angezeigt werden.
Auf eine Ferndiagnose wo nun was anzuschliessen ist würde ich mich nciht verlassen wollen... es gibt einfach immer wieder mal änderungen im Model, ohne das sie so erkennbar sind...
Christoph
P.S. Ein Multimeter wirst Du sicherlich noch sehr, sehr oft brauchen... und teuer sind sie wirklich nciht mehr.

hattorihanzo:
!!!Wichtig ist aber das du das Voltmeter zwischen das Netzteil und das Display hängst und nicht zwischen plus und minus des netzteils!!!
kann das vielleicht jemand besser erklären :) die geschcihte mit reihe und so

christophx3m:
So weit ich weiss vertragen diese T-8200 die ganz normale 12V (13,8V) von der Autobaterie ohne ein Netzteil.... aber.... an besten nochmal vom Profi bestätigen lassen....
Christoph

Loewenpower:
Jep, das hat mit der KT-Mann auch gesagt .. einfach an die Autobatterie hängen ...
Da wir aber heute einen Feiertag haben weiss ich nicht wo ich einen Voltmeter herbekomme ... ist das alles mistig ...
Eine Farbtrennung bei dem Kabel gibt es nicht .. die sind beide Schwarz, einen Schutzmantel um das eigentliche Kabel gibts net ...

hattorihanzo:
is aber auch bescheiden wenn man das display dann nur noch im auto verwenden kann weil man das netzteil umgebaut hat

Loewenpower:
Tja .. das stimmt ...
Nun muss ich mir jemanden suchen der so einen Voltmeter hat damit ich heute noch anfangen kann *kribbel*
Falls jemand das T8200 hat und ne Lösung bitte posten .. bin für jeden Tip dankbar

Loewenpower:
So . ich hab das Netzteil einfach mal aufgemacht ...
An der Lötstelle, da wo die Kabel zum Rundstecker verlaufen steht DC+ und GND dran ...
Das gestrichelte ist PLUS und das "nackte" Kabel ist GND ... hoffe das das auch stimmt sonst ist mein TFT sofort kaputt !!

-Ice-:
Vorsicht, du schrottest vielleicht dein Display!
- Mit dem Prüfstift kannst du nur 230V prüfen keine 12V. Also besorg dir ein Voltmeter (ist auch praktisch für andere Sachen...Wackelkontakte finden usw.)
- Dein Display muss die Boardspannung vertragen. Wenn das am Eingang geregelte, stabile 12 V braucht, kannste das nicht einfach ans Boardnetz hängen!!! Dann geht es kaputt. Also erst informieren
- Bei den normalen Kabeln ist in der Regel in de Mitte der Dicke weiße die Plusleitung und die Drähte ausenherum Masse. Trotzdem immer nachmessen, sonst kostets!!!
Grüße

BBS99:
Ich verstehe dein Problem überhaupt nicht. An dem T-8200 ist doch ein Stecker für den Zigarettenanzünder dran. Zumindest bei mir so.

Loewenpower:
@BBS99
Nein, bei mir war nur ein Netzstecker dabei, nix mit Zigarettenanzünder :(
Laut Toni vom KT-Shop kann der TFT an das Bordnetz angeschlossen werden ... sollte ich mir das schriftlich geben lassen ??
EDIT: Oder sollte ich es mit ans M2 hängen ?

Da-Ben:
Du kannst es direkt ans Boardnetz hängen.
Aber bitte häng noch eine sicherung nicht Größer als 2A in das Kabel,
diese Erfahrung hat mich 240€ gekostet

Loewenpower:
Ui ... das ist aber nicht gut ...
Dann teste ich es lieber am Netzteil ... hab nämlich grad keine Sicherung da .. oder muss mal zur Tanke und da gucken
Danke für die Info :)
EDIT: Ich wollte es an die Zündung anschliessen (nicht an Dauerplus) , da ist doch ne Sicherung hinter oder ? Oder ist die zu groß dafür ?

Loewenpower:
Eigentlich wollte ich gleich mal einen Probelauf machen ...
Rechner ist komplett fertig, muss nur noch Strom bekommen ... und der TFT sollte eigentlich auch an den Strom, nur mit Deiner Aussage bin ich grad am überlegen wo ich den am besten anschliesse damit er mir nicht hopps geht ...
Woran lags denn das er bei Dir kaputt gegangen ist ? Überspannung ?
Wenn ja, bei welchem Vorgang ist er Dir kaputt gegangen ? Motorstart oder zwischendurch ?

Loewenpower:
Ich Deinen Rat befolgt und mir heute ne Sicherung besorgt ... Vorsicht ist besser als NAchsicht :)
Können es auch 3A sein oder max 2A ???
