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LKW-Schmied:
Nabend leutz 
Dank eurer Hilfe bin ich schon fast fertig mit meinem Car Pc 
Das einzige was noch Probleme macht is die Befestigung meines Touchscreens und die Audioanbindung achja und der touchscreen toucht seit heut nich mehr. Aber das krieg ich noch alles in griff und wenn nich dann kann ich ja auf euch bauen (hoff ich ma :wink: )

dridders:
Judn nabend, na dann zeigen'se mal Bilder und geben ma'n paar Details wat für ein Fahrzeug denn hier womit bearbeitet worden is.

Sebastian:
wilkommen im forum :)
will auch bilder sehen...

LKW-Schmied:
Wusste nicht das hier alle so bildergeil sind.

Ich werd morgen mar n paar Fotos machen das Fahrzeug ist ein honda civic coupe ej6.
Also ich hab das gehäuse n bisschen zurechtgestutzt sodass es auch noch unter die abdeckung vom kofferraum, hinter das notrad passt. Da war ein riesen loch. 
Die festplatte liegt daneben und hat ein selbstgebasteltes antishock gehäuse aus styropoor bekommen.
Der Monitor kommt vorne vor den Schaltknüppel.
Die Verkabelung hab ich vonner batterie genommen von da aus durch den Beifahrerfußraum dann durch den Teppich vom Mitteltunnel bis hinten zum m2 atx Netzteil. Weil ich keinen ausreichend dimensionierten Kabelquerschnitt von klemme 15 (Zündplus) gefunden hab hab ich noch ein Relais verbaut was mit den Instrumentenleuchten geschaltet wird. 
Tja wenn ihr noch was wissen wollt dann fragt. 
Achja könnt ihr mir noch sagen wie ich hier am besten Bilder reinkrig.

Archangel:
Dann mal ein herzliches Willkommen.


Aber eine kleine Bitte... Satzzeichen und die Shift-Taste benutzen! Danke.

soeinriesenbandwurmtextlie
ßtsichdummerweisesoschlec
htundwennmannichgerade
10stundenzeithatistdasgarni
chtsoeinfachdenzuentziffern
aussermanisteingenieundhat
sonstnichtszutunundzurnotgi
btsnochtanteditdamitsindkor
rekturengantzeinfachglaubmir

dridders:
gantz??? ließt???

Archangel:
Tipp den Text mal ohne automatisch die Leertaste zu treffen. Da rutscht schonmal der eine oder andere Fehler in den Text. Aber mir war irgendwie klar wer das alles liest und dann als Erster...

4x4:
Dann nutz ich die Gelegenheit hier aus:
Ich bin auch neu hier!:wink: 
CarPC hab ich noch keinen, aber wird schon werden.
Ich möchte das Ding auch bei Offroadbewerben als Navigationshilfe nutzen, also besondere Anforderungen an die Rüttelfestigkeit.


billy:
wenn du das ding komplett wie im bild gezeigt offroad nutzen möchtest kann ich dir nur die empfehlung geben das du keine standard festplatte sondern eine Flash-disk nimmst. die sind zwar ziemlich teuer aber sind keineswegs stoßempfindlich.
herzlich willkommen im forum
gruß
billy

4x4:
Servus billy
Nach ca. 3 Wochen Beschäftigung mit dem Thema car-pc bin ich immerhin schon soweit, keine Standard-HDD verwenden zu wollen.
Entweder eine Automotive-HDD oder die von dir angesprochenen Flash-disks.
Was mich vom Flash noch etwas abschreckt sind die furchteinflößenden Threads zum Thema EWF. :( 
Aber noch hab ich Zeit.
Der nächste Bewerb ist im Mai 2008 und bis dahin muss alles fertig und ausreichend gestestet sein.

MacG:
Es muß ja nicht ne CF Card sein, man kann ja auch eine SolidStateDisk kaufen.

billy:
EWF??
die Automotive HDD ist nicht unbedingt viel besser geeignet, außer das sie einen erweiterten temperaturbereich hat.
wenn du einesolide-state-disk nimmst hast eigentlich ne festplatte ohne drehende teile :-)
http://www.carpc-treffen.de/content/view/55/43/
siehe link.
gruß
billy

MacG:
EWF = Enhanced Write Filter
Kurz - kein Schreiben auf die Festplatte, was die Lebensdauer von CF-Cards eben erhöht.

billy:
wieder was gelernt :-)
gruß
billy

4x4:
billy hat folgendes geschrieben:
die Automotive HDD ist nicht unbedingt viel besser geeignet, außer das sie einen erweiterten temperaturbereich hat.

Naja, 900 g sind schon etwas über dem Normalbereich.:wink: 
Automotive HDD

billy:
stimmt, wobei da nichtmehr viel ist bis zu ner 32gb solide state disk. zumindest vom preis her bei dem dollarkurs.
Gruß
billy

4x4:
preislich und und von der Speicherkapazität her ist das durchaus vergleichbar.
Aber da ist noch die Sache mit den begrenzten Schreibzyklen bei der SSD. :(

billy:
2mio betriebsstunden, eine begrenzung der lese/schreib zyklen geben die nichtmehr an.
gruß
billy

MacG:
billy hat folgendes geschrieben:
2mio betriebsstunden, eine begrenzung der lese/schreib zyklen geben die nichtmehr an.
gruß
billy
Genau, bitte nicht mit Flashdisks verwechseln.
Die Automotive HDD hat sogar nur 300.000 Stunden.

4x4:
MacG hat folgendes geschrieben:
Genau, bitte nicht mit Flashdisks verwechseln.
Seid ihr sicher, dass es da keine Begrenzung mehr gibt???:shock: 
Verwenden die SSD nicht auch Flash-speicher?
Wenn nicht, was dann? :?: 
"Betriebsstunden" alleine sagen da gar nichts aus. :?
siehe auch:
http://www.elektronik-kompendium.de

MacG:
Das schon. Die Technologien wurde aber weiter verbessert. Inzwischen sind sie den normalen Festplatten ebenbürdig und deshalb werden wohl auch keine max. Schreibzyklen angeben.
Wikipedia.org

4x4:
... und wieder was dazugelernt!:wink::)