Forum: Eingabe & Steuerung Téma: Mercedes Lenkradfernbedienung - möglich??? -------------------------------------------------- Anatoli: Wollte gern mal wissen bzw. eure Meinung(en) hören. Ich fahr einen Mercedes, E Klasse W210 Bj. 2002. Ist es möglich die Lenkrad Tasten mit dem CarPC zu verbinden? Hat da vielleicht jemand schon mal etwas verbaut? Ich habe nur Threads in Verbindung mit VW, Opel und BMW gefunden - aber mit MB nicht. Ich habe hier eine Fernbedienung bei CARTFT.com gefunden - hat diese schon mal jemand ausprobiert? Danke für jeden Tip und Hinweis - Anatoli. Nightmare: Weißt du zufällig, wie deine LFB aufgebaut ist? Widerstandscodiert oder z.B. über den CAN Bus ausgewertet? psyke: Alternativ schau doch mal ob es CAN-BUS adapter für deinen gibt, wenn nicht, ist deine LFB widerstandscodiert und du kannst das Teil von cartft nutzen. Slavi: Falls du etwas Zeit hast geht es auch etwas günstiger ;-) http://cgi.ebay.com/CarPC-JoyCon-Steering-wheel-controls-USB-converter_W0QQitemZ220492641823 Anatoli: Also ich weiß dass die LFB mit Widerständen geschaltet ist. Dann passt diese JoyCon also? Dann mal schnell in der Bucht bestellen :-) psyke: jep dann gehts. Am ISO-Stecker des originalradios hast du ein kabel welches die widerstände ausgibt, das an + des Joycon und dann nochmal masse an masse des Joycon, konfigurieren und fertig. An sich geht das auch mit CAN-basierenden, aber dann braucht man einen sündhaft teuren adapter. Anatoli: Also dann kann ich alle meine 8 Knöpfe verschieden Programmieren obwohl dieser Joycon "nur" zwei oder drei Kabel hat? Hat diese Programmierung schon mal jemand gemacht? Ists schwer? Ich hab jetzt mal das Teil bestellt aus Korea :-) psyke: musst du dir so vorstellen: DEine knöpfe hängen alle in einer reihe, ein stromkreis. Durch drücken einer taste änderst du den widerstand innerhalb des stromkreises. Das joyCon wertet diesen widerstand nur aus und du sortierst jedem widerstand einer taste zu. Dann ordnest du jeweils die taste iener aktion in z.b. cpos zu. hatte gestern mal ein video zur einrichtugn gesehn, sah recht easy aus. philipp_c: Für CAN kann man da auch selber was sehr günstiges basteln (unter 20eur). Der Vorteil bei CAN ist ja, dass das Ding ne Nachricht schicken wird sobald was gedrückt wird, so dass das reverse engineering sehr erleichtert wird. psyke: wird das nicht schweirig sobald dort mehrere nachrichten auf dem Bus liegen? philipp_c: Ich würde das Lenkrad ohnehin vom restlichen Bus für so eine Bastelei trennen. Zum Einen kann dann nix am Fahrzeug CAN gestört werden und zum Anderen ist es einfach die richtigen Pakete zu finden. psyke: wenn man es sowieso trennt, kann man es auch vor dem Lenksäulensteuergerät trennen, denn da läuft es auch auf widerständen ;-) Anatoli: Hast du das Video gemeint das auch bei Cartft.com zu sehen ist? Sobald das Teil eintrifft und ich den CPC eingebaut habe werd ich mich daran versuchen :-) Slavi: Hast du es auch bei Ebay gekauft ? Ich habe es am 3:11 gekauft bin gespannt wan es da ist philipp_c: @psyke davon wäre ich nicht überzeugt Cascade: Hallo Anatoli, deine Lenkradtasten im 210er hängen definitiv am CAN-Bus. Ich verwende die Kombination CANUSB-Adapter und CPOS erfolgreich für die Steuerung. Lg, Erich (mycedes im w210 Forum) Slavi: Ich habe meinen Joycon heute bekommen ging echt flott