Forum: Datenspeicher Téma: Normale Festplatte -------------------------- carxp: Hallo Leute, Frage an alle, die eine normale PC Festplatte verarbeiten (keine Notebookplatte). Schirmt Ihr die besonders am um kaputte Sektoren zu vermeiden? Reicht Montageschaum aus? Was macht Ihr? Grüße Christian 2of11: Also je besser du diese Platte schützt desto länger wird sie überleben. Aber um defekte Sektoren wirklich dauerhaft zu vermeiden wirst du EINIGES an Aufwand betreiben müssen... die wirklich bessere Alternative ist eine 2,5" Notebook-Platte. carxp: Dann werd ich wohl umsteigen. Übrigens: Was ist mit so Geschichten wie CF-Laufwerke statt Festplatte. Wie funktionier soetwas genau? 2of11: Die Compact-Flash Karte würde dann vom Mainboard wie eine normale Festplatte angesprochen werden, sodass du davon ganz normal booten kannst (einen entsprechenden Slot auf dem Mainboard natürlich vorausgesetzt, alternativ gibts auch HDD-Adapter). Vorteil: Keine beweglichen Teile, geringerer Stromverbrauch Nachteile eines CF-Laufwerks: Es ist langsamer als eine Festplatte -> Bootvorgang dauert länger, nicht so groß -> Um das Navi-System draufzukriegen brauchst du eine mit wirklich großer Kapazität, was mich dann zum nächsten Punkt bringt: sehr Kostenintensive Lösung, speziell bei Karten > 1GB carxp: Mhm hört sich auch nicht so toll an. Wird wohl dann doch auf Notebookfestplatte rauslaufen.. Wobei ich gehört habe das Seagate Platten Erschütterungen gut aushalten. Chris luebke01: Hi, ich habe in meinem MINI (Classic) eine WD 80GB 3,5" Platte eingebaut. Wer schonmal in einem MINI gefahren ist, kennt die Bedeutung des Begriffes "Schlaglochsuchgerät" :wink: . Auch wenn Du es nicht siehst, Du wirst das nächste Schlagloch finden... Gut, ich bin bisher noch nicht soviel damit rumgefahren, aber bis jetzt hält Sie sich tapfer, obwohl sie !nicht! gepolstert/-federt ist. glaucidium: zu den CF-Karten, was immer unterschätzt wird, ist dass die Teile ein beschränkte Anzahl von Lese/Schreibzugriffen abkönnen. Wenn ich also viele Zugriffe auf temporäre Dateien habe (bei WIN pagefile, bei Linux Swap), dann ist das Teil schneller über der Wupper als man denkt. Für Spezialanwendungen, z.B. im Router ohne Swap ist das prima, aber sonst.... carxp: Swap / Pagefile kann man ja deaktivieren ..... sTAr: Ich hab vor mir ein eigenes Gehäuse aus Holz zu basteln und zwischen 2 "Holzwänden" die 3,5" HDD mit einmachgummis festzumchen, dass sie zwar freischwingen kann jedoch fest ist, da diese gummies sehr stramm sind. was haltet ihr davon? Benjamin: so in der Art habe ich meine 2,5" auch aufgehängt: sTAr: Benjamin und das funktioniert soweit gut oder? was sind das für teile da, sind das gummies? Benjamin: Funktioniert gut soweit - aber was man so hört, machen die 2,5" ja eh keine Probleme - ich wollte nur sicher gehen :-) Genau, das sind Gummis an denen die Platte aufgehängt ist sTAr: Super! Ich mache das ganze genauso, nur direkt in dem Holz-Gehäuse integriert und mit ner 3,5" Platte. Sollte keine Probleme machen, wenn man es federn lässt in den Gummies Benjamin: ich denke auch, dass das funktionieren sollte :-) Kaffeebecher: Was auch besser ist, ist wenn man seine Platte nicht Horizontal einbaut (Unterseite zeigt zum Boden) sondern Vertikal (Unterseite zeigt nach rechts oder links) Die Gefahr eines Headcrashs fällt rapide... Ich habe in meinem Car-PC eine 2.5" HD die ohne besondere Polsterung Vertikal in meinem Elitegroup U-Buddy eingebaut ist (Der U-Buddy ist aber gepolstert eingebaut). Bisher null Probleme.. allerdings hätte ich schon gerne die Performance von aktuellen High-Speed 3.5" Festplatten... gruß Tom:-) 2of11: Wenn ich fragen darf: Wozu benötigst du in deinem CarPC die Performance aktueller High-Speed Festplatten? Zumindest kann ich mir nichts vorstellen, was diese Performance im Auto benötigen könnte - Videobearbeitung oder ähnliches wirst du ja sicher auch nicht im Auto betreiben ;) Aber vielleicht habe ich ein eher arbeitsintensives Einsatzgebiet eines CarPCs nicht in meine Überlegungen einbezogen? Kaffeebecher: Nein, an Videobearbeitung dachte ich da eigentlich auch nicht *smile*... hatte eher die Bootzeit, Swaping, und Hibernate-Boot/shutdown im auge... da liese sich mit einer schnellen HD einiges an Zeit herausholen... Gruß Tom:-) 2of11: Achso! ;) Ja das ist schon möglich, aber wenn du dir dafür eine schnellere HDD kaufen würdest, könntest du dich auch evtl. nochmal wegen diesen ROM/RAM Karten umtun... frag mich blos nicht wie ein Hersteller heißt oder woher man sowas beziehen kann. Jedenfalls kenne ich diese Dinger als (teuren aber sauschnellen) HDD-Ersatz. Wenn du den Speed nur beim Booten brauchst könnte das vielleicht eine Alternative für dich sein, weil Navi, MP3s usw. auf der normalen Platte liegen könnten. Hobi: da kann ich nur meine Seagate Momentus mit 40GB empfehlen - kostet zwar 130 Euro aber ist rattenschnell ! man merkt kaum einen Unterschied zu einer 3,5" Platte... sTAr: @ Benny, habe heute mein Holz-Gehäuse gebastelt, was kann ich da am besten für Gummis zur befestigung nehmen? Habe sowelche von Einmach-Gläsern versucht, das ist aber shitte. Krieg ich so große breite massive Gummies im Baumarkt? daniel Benjamin: @sTAr - meine sind O-Ringe aus hochstrapazierfähigem Gummi - hab ich bei uns aus der Firma... meld dich mal bei mir unter benny@golfiv.de ;-) sTAr: Sie haben Post :-) austrixt: Hab meine 3,5" Festplatte auch vertikal eingebaut und sie hat schon einiges überstanden, obwohl sie nicht gebpolstert ist. Den Tip kann ich nur weitergeben. carxp: Hi, Ich hab meien alte Matratze aufgeschlitzt und den S haumstoff geklaut. Gummi rum und schwebend in einem 5,25 " Einbauschacht gebastelt. Mal sehen wieviele Meter das so klappt :D Chris BS177: Zitat : Hi, Ich hab meien alte Matratze aufgeschlitzt und den S haumstoff geklaut. Gummi rum und schwebend in einem 5,25 " Einbauschacht gebastelt. Mal sehen wieviele Meter das so klappt Chris -------------- Da wird Deine Platte vermutlich zuerst den Hitzetod sterben bevor irgend welche Schreib/Lesefehler auftretten... Bernd carxp: Nein, die Platte läuft nicht heiß ist ne alte, die werden nicht heiß. Chris BS177: carxp hat folgendes geschrieben: Nein, die Platte läuft nicht heiß ist ne alte, die werden nicht heiß. Chris Wie alt ? Wenn sie nicht gerade 10 Jahre alt ist und mit nur 4200U/min. läuft würde ich mich nicht darauf verlassen, das sie nicht zu heiß wird. Selbst neue Festplatten (und dieses werden nicht mehr so warm/heiß) können schon ab Temperaturen von über 40°C, und das sind nicht wirklich hohe Temps., Probleme bekommen. Ich würde ihr dann wenigstens einen guten Lüfter spendieren. Bernd carxp: 1995 ;) Also 9 Jahre. Für mein Projekt vollkommen ausreichend. Die überlebt auch wenn ich sie in die Mikrowelle packe (obs die Mikrowelle überlebt ist das ne andere Sache)... sTAr: Nabend! Gehäuse steht soweit, Aufhängung ist auch vollendet (Bild zeigt es) Wenn einer Fragen hat meldet euch. und nochmal danke an Benny für deine Gummies, die werde ich noch verwenden, auch wenn sie auf dem bild nicht drauf sind! daniel Hobi: das auf dem Bild sind doch Gummis von einem Einmachglas oder ?! :) sTAr: Hobi hat folgendes geschrieben: das auf dem Bild sind doch Gummis von einem Einmachglas oder ?! :) Das ist richtig, gut erkannt ;-) Die sind sehr gut zu benutzen (wenn sie neu sind - sonst sind die spröde und reißen) weil die sehr dehnbar und stabil sind (aufgrund der breite des gummies) ist das okay so hobi? :-) BOBsega: Ganz schön rieseig, die Aufhängung... fahrt ihr alle n Kleintransporter? Ich hab ja schon Probleme meine kleinen Sachen ind Auto (Astra) zu bekommen... :D Wie siehts denn mit den Zugriffszeiten bei euren Aufhängungen aus? In anderen Foren wird immer darüber berichtet, dass bei solchen Gummi-Methoden die Köpfe der Platte nicht mehr richtig posotitierniert werden können bzw. relativ lange für Korrekturen brauchen. BOBsega austrixt: Ich kann mich nur wiederholen: Festplatte vertikal einbauen, dann kann man sich auch die Aufhängung sparen! Zoni: Da ich eins der haertesten Autos fahre naemlich einen Trabant :D werde ich eine 2.5 Zoll HDD wie hier vorgeschlagen vertikal verbauen. Sie wird aber extra noch mit Schaumstoff ausgepolstert und an dem Punkt im Fahrzeug angebracht welcher am Schwingungsunempfindlichsten ist. Diesen muss ich nur noch finden :D Solero1975: genau zwischen den Achsen ist das Fahrzeug am wenigsten in Schwingungsbewegung sTAr: Update: Habe meine Aufhängung heute modifiziert, sieht jetzt folgendermaßen aus: Vorher: Da dies aber zu wackelig war, und da zu viel "Spiel" drin war habe ich es modifiziert, mit den O-Ringen von Benny, danke nochmal! Jetzt sieht es so aus(ziemlich straff gespannt): The Art Of Risk: Was ist von dem hier zu halten? ----> http://www.pearl.de/product.jsp?pdid=PE1127&catid=1310&vid=916&curr=DEM