Kann man diesen TFT an einen Car-PC anschließen und diesen dann auch über die Touchscreenfunktion steuern?
Wie ist die Qualität dieses TFT?
Welche GENAUEN Maße hat der TFT (OHNE Kopfstützeneinbaurahmen), aber auch die Maße MIT Kopfstützenrahmen interessieren mich? Die Maße auf der Internet-Seite (178x114mm) kommen mir für einen 6,5" TFT recht groß vor. Vor allem erkennt man ja, daß die reine Bildschirmfläche nicht viel kleiner ist als der komplette TFT, also nicht viel Rand um den sichtbaren Bereich. Sind das evtl. die Maße MIT Kopfstützeneinbaurahmen (wie auf dem Bild zu sehen)?
Der Einbau soll in einem BMW e36 erfolgen. Ich möchte ihn, nachdem ich die Klimautomatik nach unten versetzt habe, über dem Bordcomputer einbauen. Da dieser Bereich aber leider kein Doppel-Din-Schacht ist (wegen der unteren Abrundung der Klimaautomatik) darf der TFT nur max. 10,5cm hoch sein.
Ja, ich weiss...
6,5" ist etwas klein für Car-PC. Aber ich möchte nicht den TFT auseinanderschrauben und dann einspachteln. Dazu kenn ich mich mit GFK zu wenig aus. Mein Eigenbau wird aus Holz und Kunstleder sein...
Danke für Eure Antworten! all-finder - Di 04 Jul, 2006 14:53 Titel:
okay... ganz wichtig.. bevor du dir ein display aussuchst.. es muss vga haben. mit der auflösung von einem video-aus/eingang wirst nicht froh werden.
schrift wäre somit nahezu nicht ablesbar...
für den preis bekommst auch ein besseres ts. SportBoy73 - Di 04 Jul, 2006 15:42 Titel:
Das Problem ist aber, das ich bisher kein anderes 6,5" TFT mit Touchscreen-Bedienung, zwei Video-Eingängen und VGA-Eingang gefunden habe. Alle die ich kenne haben 7".
Um den TFT aber dort einzubauen, darf der TFT aber nicht größer als 6,5" sein (max. TFT-Aussenmaße: 170 x 100 mm)
Wenn Du (oder andere) einen guten 6,5" TFT (oder auch 6") mit VGA, zwei Video-Eingängen und Car-PC-Tauglichkeit kennt und empfehlen kann, dann bitte mir bescheid geben....
Bin echt dankbar dafür....
PS: Wie funktioniert eigentlich die Touch-Rückmeldung zum PC? Braucht der TFT dann nicht noch einen USB-Anschluss? SportBoy73 - Di 04 Jul, 2006 15:48 Titel:
...wie schauts aus mit Alpine?
Hat aber glaub ich auch kein VGA-Eingang, oder? Also nicht Car-PC geignet. Und sau teuer noch dazu....
Man bekommt alles mögliche für nen Car-PC...
Nur beim wichtigsten Baustein, einem TFT, gibts nix gescheites. Und wenn, ist es schweine teuer. Das ist voll die Marktlücke... SirGroovy2004 - Di 04 Jul, 2006 15:57 Titel:
Servus SportBoy73,
in welches Auto möchtest du den den TFT einbauen? Und wo im Auto? Einen 6,5 Zöller zu finden wird fast unmöglich sein. Ich selbst kenn nur 7 Zöller. Warum wird das wohl so sein? Mit der Marktlücke hast wohl recht. Aber ich bezweifle, dass es so viele Leute geben wird, die das benötigen. Die wollen doch alle immer nur möglichst grosse TFT´s.
Eine Idee wäre noch, z. B. direkt bei den Shops anzufragen ob sie sowas liefern/importieren können. Probiers doch mal.
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy2004 all-finder - Di 04 Jul, 2006 16:38 Titel:
wie wärs nen 6.5" oder kleiner (5.?") mit vga auflösung umzurüsten auf ts? kenn max. einen 3.5" vga monitor SportBoy73 - Di 04 Jul, 2006 16:44 Titel:
...der TFT soll in einen BMW e36 und zwar über den Bordcomputer (Dort wo der Radio und die Klimaautomatik sich befinden). Klimaautomatik wird dann nach unten unter den Bordcomputer verlegt.
Hat jemand fertige Monitorhalterungen für den e36 für 7" TFT? Oder weiss irgendwer, wer sowas anbietet (7" TFT Monitorhalterungen für den BMW e36 im Bereich Radio/Klimaautomatik). Ich selber möchte mir da nix selber basteln, da ich mich mit GFK überhaupt nicht auskenne.
Benötige also (wenn es keine 6,5" Touchscreen TFT gibt) einen guten 7" Touchscreen-TFT (gute Helligkeit, gute Aufksöung, 2 Video-Anschlüsse, CAR-PC tauglich) incl. Monitorhalterung für BMWe36 (Bereich Radio/Klimaautomatik).
Wer kann mir helfen? mr_head - Mo 10 Jul, 2006 22:29 Titel:
Hi!
Wo und zu welchem Preis bekommt man diesen 3,5" VGA Monitor?
Genau so etwas suche ich...zwischen 3,5 und 5", relativ günstig.
Die wollen doch alle immer nur möglichst grosse TFT´s. 
