Fahrzeugelektrik & -spez. Fragen - Schaltplan für Starten per FFB aber automat. Herunterfahren armani - Mo 02 Okt, 2006 18:44 Titel: Schaltplan für Starten per FFB aber automat. Herunterfahren
Hallo zusammen.
Ich habe mir mal Gedanken gemacht wie ich am liebstens den Car-PC mit der Fahrzeugelektronik verbinden würde.
Ziele:
- PC soll bei Kurzstrecken nicht starten
- ca. 5 Minuten nach dem die Zündung ausgeschaltet wurde soll der PC herunterfahren
- nach dem Herunterfahren PC stromlos schalten
- PC wahlweise über FFB oder Taster in Mittelkonsole starten
Probleme:
- Wie PC per FFB aktivieren wenn er stromlos geschaltet ist?
- Zündungsplus darf im Normalfall nicht ans Carnetix gelangen um unerwünschtes Starten des PCs zu vermeiden
- Wenn der PC läuft muss Zündungsplus ans Carnetix gelangen
Umsetzung:
1. Auto is verschlossen. PC is stromlos.
2. Auto wird per FFB entriegelt. Innenleuchte liefert Masse an Relais A, welches dann Dauerplus an das Carnetix-Netzteil liefert.
3. Zündungsplus mittels Relais C vom Carnetix getrennt
4. 12V Impuls über Zusatzkanal der FFB bzw. Taster in der Mittelkonsole simuliert dem Carnetix Zündungsplus. --> PC fährt hoch
5. Bleibt der 12V-Impuls aus, startet auch der PC nicht. Selbst wenn man den Motor startet, gelangt kein Zündungsplus ans Netzteil.
6. Nach ein paar Minuten oder wenn der Motor läuft, geht die Innenbeleuchtung aus, Relais A fällt ab und PC is wieder stromlos.
7. Is der PC eingeschaltet, versorgt er Relais B & Relais C mit 12V.
8. Relais B stellt dann die Verbindung von Netzteil zu Dauerplus her.
9. Relais C sorgt für die Verbindung von Zündungsplus und Netzteil.
10. Wird die Zündung ausgeschaltet, fährt das Netzteil den PC nach ein paar Minuten herunter.
11. Ist der PC heruntergefahren, fallen Relais B & Relais C ab.
12. Der PC ist wieder stromlos und vom Zündungsplus getrennt.
Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt.
Hier der Schaltplan:
Lob, Kritik, Verbesserungsvorschläge sind erwünscht. el-M - Mo 02 Okt, 2006 18:55 Titel:
Wäre es nicht wesentlich einfacher, wenn Du mit
1 Relais für geschaltetem Dauerplus statt Zündungsplus
1 Taster
und
1 M1 oder M2 ATX
arbeitest?
So geht der Rechner nur an, wenn DU es willst und bleibt auch bei einem Tankstopp an.
Warum Kompliziert, wenn es auch einfach geht? armani - Mo 02 Okt, 2006 20:49 Titel:
OK hab die Schaltung nochmal überarbeitet.
- beim normalen Starten gelangt dann zwar Zündungsplus zum Netzteil, aber Dauerplus fehlt ja --> PC bleibt aus
- wenn man den Taster drückt, zieht das Relais an und versorgt das Netzteil mit Dauerplus, gleichzeitig wird dann Zündungsplus simuliert, damit der PC startet
- wenn der PC läuft versorgt er das Relais mit 12V
Die Dioden müssen sein, sonst würde beim normalen Starten der PC auch eingeschaltet werden. Oder der laufende PC würde dem Netzteil Zündungsplus simulieren.
