kleine Frage, wieviel Volt liegen auf der Remote-Leitung Autoradio->Verstaerker? Fahrzeugspannung oder irgendwas anderes?
Viel Strom sollte das doch nicht ziehen, sodass man (wenn's denn 12 V sind...) doch locker +12V aus nem IDE-Stecker nehmen koennte, oder?
Ich will ja mein Radio komplett verbannen. Derzeit muss ich's immer einschalten, damit die Verstaerker angehen... Ansonsten stoert's nur noch... 1scara1 - Mo 26 Jan, 2004 15:24 Titel:
ja da kommen + 12 Volt raus
ich würde das aber mit nem Schalter machen also + 12 von Ziggianzünder und dann nen schalter Caveman - Mo 26 Jan, 2004 15:36 Titel:
Naja, was dann wohl noch einfacher ist, ich zapfe einfach den Zuendstrom am Stecker fuer's Autoradio an. War mir nur nicht sicher, ob nicht vielleicht nur 5V ueber die Leitung gehen und ich mir den Amp shredder... Suicider - Mo 26 Jan, 2004 21:20 Titel:
musst halt nur aufpassen, wieviele amps du drüber laufen lässt, niht dass du das netzteil durchhaust. bei meinem pioneer hatte ich probleme 3 verstärker drüber laufen zu lassen. weiß nicht, wieviel ampere das PC netzteil her gibt.
Das einfachste ist es, wenn du ein relais (gibts extra fürs auto bei z.b. atu) zischen hängst, das schaltet dann die 12v batteriespannung, wenn am spuleneingang des relais die 12v vom pc netzteil anliegen. Da kannst du dann auch noch zb 45 neonröhren oder sonst was mit dazu betreiben Caveman - Di 27 Jan, 2004 10:56 Titel:
Hmm, ich nehme einfach den Zuendstrom vom ISO-Stecker ab. Muss nur nochmal schauen, welches Kabel ich da brauche, Peugeot hat Zuendstrom und Dauerplus vertauscht... Elluminatus - Di 27 Jan, 2004 22:31 Titel:
Hi Suicider,
das hab ich jetzt nicht ganz verstanden, kannst Du da mal nen Skizze posten?
Danke Elluminatus Caveman - Mi 28 Jan, 2004 07:46 Titel:
Hmmm... Eigentlich recht einfach:
Zuendstrom vom ISO-Stecker (das ist der, der am DIN-Schacht rumbaumelt) ist mit der Remote-Leitung der Verstaerker verbunden. Mehr ist's ja nicht.
Bloss hat Peugeot zwar vom Format her einen ISO-Stecker, aber Zuendstrom und Dauerplus sind vertauscht. Hat bei Radio z.B. den unangenehmen Nebeneffekt, dass sie bei jedem Ausschalten alle Einstellungen vergessen, wenn man's nicht weiss.
An Radios ist meist einer gelb und einer rot, ich glaube, der Rote ist Zuendstrom, steht aber normalerweise auch auf dem Kabel aufgedruckt. Den mit der Remote-Klemme am Verstaerker verbunden schaltet die Endstufen beim Fahrzeugstart automatisch ein. Elluminatus - Mi 28 Jan, 2004 12:45 Titel:
Also am DIN Stecker das richtige Kabel suchen, durchkneifen und nen Abzweig herstellen und dieses Kabel zum Verstärker führen....
Hab ich das so laienhaft richtig verstanden? Caveman - Mi 28 Jan, 2004 13:01 Titel:
ISO-Stecker, ansonsten korrekt
Mag aber sein, dass es da auch eine DIN-Norm gibt, hier ist ja alles genormt... Elluminatus - Mi 28 Jan, 2004 13:05 Titel:
Ich Dummerle, ja ISO Stecker , ja irgendiw kann ich zwar die Hardware meines Computers verbauen, aber an KFZ Elektronik hab
ich mich noch nie rangewagt... Caveman - Mi 28 Jan, 2004 13:15 Titel:
Geht mir aehnlich, mal abgesehen von normaler CarHifi...
Ist *E*lluminatus eigentlich ein Schreibfehler oder Absicht? Elluminatus - Mi 28 Jan, 2004 13:18 Titel:
E-Mail, E-Commerce, *E* lluminatus Caveman - Mi 28 Jan, 2004 13:20 Titel:
Ach so... Als alter Verschwoerungstheoretiker dachte ich schon an eine neue Gruppierung, die mit fliegenden Augen den Pyramiden die Spitze abschneidet... Elluminatus - Mi 28 Jan, 2004 13:45 Titel:
Was dieser Spass mir schon alles an Falschdeutungen, Beschimpfungen, Interesse und Kurzweil gebracht hat - da kann ich bei großer Langeweile mal nen Thred unter Geplauder aufmachen LOL RaZeaL - Mi 28 Jan, 2004 16:46 Titel:
mach nur!
, ja irgendiw kann ich zwar die Hardware meines Computers verbauen, aber an KFZ Elektronik hab
