Einbaufragen & -lösungen - TFT im Lenkrad? funk vga/scart? dohle - So 14 Jan, 2007 22:42 Titel: TFT im Lenkrad? funk vga/scart?
Hallo,
habe einen golf3 und einen car pc, den ich an den aux in meines radio angeschlossen habe. Steuere ihn blind mit einer 4 tasten funkmaus. linke/rechte taste ist vorherige/nächste playlist. Mit dem rad scrollt man schnell durch die Lieder. Doppelklick ist pasue, wiederholen usw. 4 taste ist herunterfahren.
Geht zwar ganz gut, aber hat doch recht wenig stil.
Jetzt überleg ich mir, nen tft irgenwo einzubauen. Mittelkonsole ist klar. aber ich wollte eigentlich nichts rumschnippeln.
Sind irgendwelche lösungen bekannt, wie man ihn vielleicht ins Lenkrad (ich habe keine airbags)einbauen könnte? Problem wird halt sien, dass man das lenkrad ja über 360 hinaus drehen kann, und es so mit kabeln schwierig wird.
Gibts nicht vielleicht etwas, womit man das signal per funk übertragen kann? Gibt ja zahlreiche billige scart-Funk-übertragungs geräte.
Da könnte man vom pc per s-videoaut oder sonstwie auf so eien scart anschluss und von da aus dann per funk an den scart anschluss von nem MOnitor (mit sowas hier https://www.comm4all.com/XTC/product_info.php?products_id=974 )wäre das eine lösung? Wenn ja, kann jemand angaben über die qualiätä machen? Nightmare - So 14 Jan, 2007 22:51 Titel:
Per Funk geht das wohl nicht in berauschender Qualität. Aber stocky6n hat das mit seinem Polo 6N schon realisiert. Kuck mal in die Suche. Aber um Schnippelarbeit wirst du da auch nicht rumkommen. Kuck dir lieber die zahlreichen Golf3 Projekte an, da wird bestimmt ne brauchbare Lösung für dich dabei sein.
ck222 hat seinen TFT z.B. über dem Lenkrad montiert und kann ihn jetzt vor den Tacho hochklappen.
Allerdings würd ich bei so speziellen Umbauten immer vorher ein Wörtchen mit dem TÜV reden.
Stocky z.B. kommt aus Österreich wenn ich mich recht erinnere, da lässt sich sowas vielleicht leichter durchkriegen, Giovanni - So 14 Jan, 2007 22:55 Titel:
signal per funk ist theoretisch möglich, nur n stromkabel muss ja trotzdem rein
ausserdem würde die qualität bestimmt gut leiden.
das nächste ist, dass ich nicht weiß, was da der TÜV zu sagt, bzw in wie weit man überhaupt am lenkrad was arbeiten, verändern darf dohle - So 14 Jan, 2007 23:12 Titel:
stimmt. den strom habe ihc ganz vergessen Verdammt.
Der tipp mit stocky6n polo ist aber echt gut danke. Habe zwar "lenkrad tftf" in der suche gesucht, aber dann 1000 threads gefunden ...
Bei mir sieht die Sache gleich aus. Ich habe von haus aus KEINEN airbag drin. Müßte also mit passendem lenkrad auch nichts daran verändern.
Muss stocky6n mal bei zeiten drauf ansprechen. Giovanni - Mo 15 Jan, 2007 00:15 Titel:
mit am lenkrad verändern hab ich ja eben das implementieren des TFTs gemeint, das kein airbag drin is, hab ich gelesen^^
mir gehts halt darum,d ass der tüv das lenkrad evtl als sicherheitsrelevantes teil sieht, dass aus gründen eben dieser nicht verändert werden darf Johnny - Mo 15 Jan, 2007 08:34 Titel:
überleg dir mal...
willst bei nem crash mit deinem gesicht im tft landen??? son touchpanel eitert schlecht heraus.. Stocky6n - Mi 31 Jan, 2007 05:07 Titel:
Hallo erstmal.
Selbst wenn man einen Unfall baut, schlägt man mit dem Kopf zu 95 % nicht auf der Lenkrad mitte (TFT) sondern auf dem Kranz auf! Sonnst wären alle Sportlänkräder mit Metall kern verboten!
Das mit dem TFT ist eigentlich simpel aber menge Arbeit! Du brauchst aber einen
bestimmen wegen dem einbaumass! Er sollte 5,6 zoll sein in 4:3. Ich habe genau diesen passt wie dafür gemacht
HIER
Du brauchst 2 mal die Original vw airbag Wickelfeder! Beide zerlegen( wichtig eine der beiden muss heile bleiben) und natürlich das Lenkrad!
Aus einer der beiden holste das 2 Polige flachband mit den steckern raus! (sehr viel fummelarbeit) also ganz raus, das gehäuse der Wickelfeser muss dabei zerstötz werden! Das schwarze plastik an den enden der leiung muss auch runter (vorlsicht dabei das, das Kabel nicht beschädigt wird!
Ich hab da auch bilder von ich finde die nur grad nicht!
So jetzt müssen beide "kabel mehr oder weniger zu einem verbunden werden. Also quasi so als wäre nur eine rolle kabel im Gehäuse! so als wäre es eine Wickelfeder nur halt mit 4 statt 2 leitungen! Dann die feder suweit drehen bis zum anschlag (aber vorsichtig nicht das was abreißt) wenn du das hast muss die Wickelfeder min 3 umdreungen sich in die andere reichtung drehen lassen! also 1,5 nach rechts und 1,5 nach links von mittelstellung aus (da das lankgetriebe oder das lanktrapez nur 1,5 umdrehungen zur jeder seite macht. so ist es bei mir auf jedenfall)! sollte das nicht gehen alles wieder auseinander und solange schleifen und fummeln bis du mehr platz im Gehäuse der wickelfeder hat (ecken wegschleifen und so)
Ist echt Schwär das zu erklären ohne Bilder!
Du brauchst 4 Pole: 1 für Plus 12 volt, 1 für Masse, 1 für AV1, 1 für AV2 (die AV leitungen haben ja eigenlich 2 pole, wird hierbei aber nicht benötigt da Masse über die Masse des TFT läuft!)
Versuch nicht die Masse von der lenksäule zu holen wie es die hupe tut! das geht nicht bei jeder bewegung des lenkrade flackert das Bild! Wenns geh würde bräuchte man nur eine Wickelfeder! Was mein erster Plan war!
So das wars erstmal für heute. Schreibe weiter wenn ich die bilder habe, ist leichter zu erklären und zu verstehen Stocky6n - Mi 31 Jan, 2007 05:11 Titel:
So sieht das am ende aus!
BILDERphilipp_c - Mi 31 Jan, 2007 12:42 Titel:
Schick Schick
Wenn ich das richtig verstanden habe, gehst du aber nur mit einem Video Signal in das TFT oder? Also mit entsprechender Bildqualität?
Gruß Philipp Stocky6n - Di 06 Feb, 2007 00:11 Titel:
Bild ist super, aber fürn CarPC direkt ist das nichts! Da muss man einen VGA TFT haben! Nur den ins lenkrad zu bauen ist "fast" unmöglich. auser mir einer 2 leitungs canbus Steuerung. Weil wie soll man die 20 leitungen vom VGA über die Wickelfeder bekommen?
Ich habe nur über den TV out von der GRAKA ein erweiterten Schirm auf meinem Lankrad gemacht. Somit kann ich im Lenkrad das Navi Bild machen und am VGA TFT z.b. Cpos! Für´s navi muss das bild nicht gestochen scharf sein den weg sieht man so! Und voll labern tut ein die Olle auch noch
Einzige mächlichkeit:
TFT im Lenkrad
Vga vom tft in eine Canbus box
Davon Can hi und low über die Feder
am Rechner eine 2te Box die aus canbus wieder VGA macht
Problem:
1. Wie baut man soeine schaltung?(wenn man nicht grade dr. prof. ing ist!)
2. Schnell genug um die vga signale zu übertragen?
3. Kosten für die ganze sache?
4. Bekommt man einen 5,6 zoll VGA TFT der die richtige einbaugröße hat!
Also vga im lankrad kanste knicken! thecamper - Di 06 Feb, 2007 15:01 Titel:
Vga braucht doch keine 20leitungen... da kommt man mit deutlich weniger aus... eigentlich sollte das so reichen:
1 Red Video
2 Green Video
3 Blue Video
4 RGB Ground
5 Sync Ground
6 Horizontal Sync
7 Vertical Sync Stocky6n - Sa 10 Feb, 2007 05:15 Titel:
Zitat:
1 Red Video
2 Green Video
3 Blue Video
4 RGB Ground
5 Sync Ground
6 Horizontal Sync
7 Vertical Sync
Ja uns Strom braucht der auch noch!
Das sind dann 9 leitungen oder 4,5 Wickelfedern! Das zu bauen (so das auch noch eine abschirmung drin ist) wird ziemlich schei....! Unmöglich ist das nicht man müsste das ganze Federgehäuse selbs machen und ca 1-1,5 cm Größer!
Eigentlich noch ne geilere sache als nur TV Moni! Habe noch nen alten röhren Monitor in der Garage. Da kneif ich mal das kabel durch und guck mal was da so an kommt! Ne neue Größere Wickelfeder müsste man auch machen können, am besten gleich aufa Drehbank aus alu dann ist die abschirmung gleich mit eingebaut! werd ich mal antesten!
Aber wo zum teufel gibbet einen 5,6" VGA TFT mit TS wenns geht???
Weiß einer was? PhreakShow - Mo 12 Feb, 2007 13:23 Titel:
Mal ne bescheidene Frage, hat dein Auto keinen Fahrerairbag?
Wenn ja, wo ist der jetzt?
Schonmal dran gedacht was bei nem Unfall passiert?
Hast du irgendwelche Gurtstraffer oder Gurtkraftbegrenzer drin?
Würd mich mal interessieren wie du das gelöst hast.
Verdammt.