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M1-ATX, M2-ATX, M3-ATX, M4-ATX - Intelligentes M2-ATX???
djerazor - Mo 23 Jul, 2007 10:08
Titel: Intelligentes M2-ATX???
HI,

ist es möglich das M2-ATX so zu konfigurieren, dass es den PC beim Ausschalten des Fahrzeugs in Standby fährt und erst dann den Strom trennt, wenn die Batterie droht leer zu werden?

Gruß,
djerazor
philipp_c - Mo 23 Jul, 2007 10:21
Titel:
Die möglichen Modi stehen doch in der Anleitung. Wenn keiner davon für Dich passend ist bleibt Dir noch die Software für den PIC zu ändern. Der kann die Versorgungsspannung messen und auch das Netzteil dann komplett abschalten.

Gruß Philipp
Nightmare - Mo 23 Jul, 2007 10:24
Titel: Re: Intelligentes M2-ATX???
djerazor hat folgendes geschrieben:
HI,
ist es möglich das M2-ATX so zu konfigurieren, dass es den PC beim Ausschalten des Fahrzeugs in Standby fährt und erst dann den Strom trennt, wenn die Batterie droht leer zu werden?
Gruß,
djerazor

Wo ist jetzt dein Problem? Den PC in den Standby zu fahren oder daß M2 auf den richtigen Versorgungsmodus zu jumpern?
djerazor - Mo 23 Jul, 2007 10:31
Titel:
(-;
Meine Problem ist darin, dass ich nicht weiß, ob das M2-ATX den PC selbst in Standby fährt
philipp_c - Mo 23 Jul, 2007 10:31
Titel:
Es muss ja ein spezielles Problem sein Nightmare, weil die normalen Modi stehen ja im Handbuch und das hat man ja gelesen bevor man hier sowas postet... Wink

Gruß Philipp

EDIT: Mist hat sich überschnitten
Das M2 betätigt einfach nur die PWR Taste was Dein PC dann damit macht liegt nicht am M2
Nightmare - Mo 23 Jul, 2007 10:39
Titel:
Kuck in die Energieoptionen von Windows. Da kannst du einstellen, was der PC beim Drücken des Powerbuttons machen soll.
Das M2 hat damit nix zu tun.

Und in Zukunft schadet auch ein Blick in die Suche nicht Wink
thecamper - Mo 23 Jul, 2007 10:41
Titel:
rechtsklick auf den desktop -> eigenschaften -> bildschirmschoner -> energieverwaltung -> erweitert -> erstes auswahlfeld Very Happy

beim m2 musst du pin-brücke 1 und pin-brücke 2 jumpern... dann steht es auf 5sec (in stb wechseln) und nie... -> m2 überwacht spannung und trennt bei abfal unter 11V
djerazor - Mo 23 Jul, 2007 11:32
Titel:
Die Info, dass das m2-atx eigentlich nur den PWR-Button "drückt" hat mir gefehlt - war also ein Denkfehler von mir. Danke schon mal.

Wenn ich mich richtig erinnere, dann hat das NT einen Tiefentladungsschutz.

Ich verstehe das so. Ich schalte das Auto am Abend aus. PC wird in Standby gefahren. Jetzt steht das Auto einige Zeit, ohne, dass damit gefahren wird. Da der PC nach wie vor Strom verbraucht würde die Batterie mit der Zeit leer gesaugt werden. Würde das NT jetzt irgendwann abschalten, damit letzteres nicht passiert?

Gruß + Danke!
Nightmare - Mo 23 Jul, 2007 11:50
Titel:
djerazor hat folgendes geschrieben:
Würde das NT jetzt irgendwann abschalten, damit letzteres nicht passiert?

Jop, steht doch so im Handbuch
philipp_c - Mo 23 Jul, 2007 11:55
Titel:
Du solltest aber bedenken, das es ein Tiefentladeschutz ist und keine "ich kann nach 2 wochen noch starten" Garantie.

Gruß Philipp
Nightmare - Mo 23 Jul, 2007 11:57
Titel:
Seh ich auch so. Wenn die Batterie so stark entladen ist, daß das M2 abschaltet, kann ich nur noch davon träumen meinen Diesel anzuwerfen. Da geht nix mehr zu dem Zeitpunkt
djerazor - Mo 23 Jul, 2007 13:08
Titel:
Super, vielen Dank und viele Grüße aus Starnberg
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