In den Daten steht:
Optimal ~16,11 L Gehäuse => Performance
Jedoch finde ich keine so kleinen Gehäuse.
Kleinest ist 20L. Selbstbauen will ich nicht.
Wollte mal fragen, was der Unterschied ausmachen würde zwischen optimalen 16L und 20/22L?
Würde der an Schwung verlieren?
Gehört wird: HandsUP sowie Hardstyle.
Gruß,
Daniel MillenChi - Mo 21 Dez, 2009 17:31 Titel:
Schwer zu sagen, wie er sich genau verhällt.
Kommt auch immer aufs Auto drauf an.
Pauschl könntest sagen, dass er wohl etwas leiser werden könnte (wegen max Belastbarkeit) und nciht mehr so trocken klingt.
Selbstbauen is doch mal gar kein Prob, würde ich dir massivst ans Herz legen nevermind - Mo 21 Dez, 2009 17:35 Titel:
Zum 1. würde ich mich mal informieren, ob die ~16 Liter so passen.
Was im Datenblatt des Herstellers steht muss nicht immer das Optimum sein.
Verkleinern kann man so ein Gehäuse aber doch immer.
Im einfachsten Fall schraubst du einen Holzklotz mit der entsprechenden Volumendifferenz ins Gehäuse.
Mal davon abgesehen... sind die 16 Liter abzüglich des Woofervolumens?
Sonst sind die 20Liter - Woofervolumen ja schon näher dran.
Gruß toxdafox - Mo 21 Dez, 2009 17:36 Titel:
Jetzt so ich gerade geschrieben, ist mir mit Netto und Brutto Volumen eingefallen.
Könnte es sein, wenn der Sub im Gehäuse sitzt, ist dann nur noch vlt 16L Netto habe?
Verkleinern geht ja immer.
Werde ich den mal kaufen und schaun.. Marco-1973 - Mo 21 Dez, 2009 21:26 Titel:
Moin toxdafox
ich könnte die vieleicht noch den Günter von www.sub-two.de empfehlen.
Der kennt die Herz woofer auch und baut passend für Dein Auto...
schau mal - bevor Du Dir was von der Stange kaufst...
Gruß Marco
ps: der bass schaut mal fett aus Rob - Mo 21 Dez, 2009 21:36 Titel:
Habe zwei von denen, zwar ne ältere Version, aber die TSPs sind praktisch gleich.
habe sie in ca. 18 Litern netto + Sonofil, und bin mit Tiefgang und Wirkungsgrad überhaupt nicht zufrieden gewesen. Bau dir lieber eins mit 25 Litern oder Bassreflex, die Herstellervorgaben sind echt nicht der Bringer.
1,1kW von ner K2.02 für beide gehabt und jeder 12er Bassreflex-Woofer an 400 Watt macht mehr her. toxdafox - Mo 21 Dez, 2009 22:10 Titel:
@Marco
Danke für den Tipp! Habe jedoch ne Autogas Anlage im CupraR verbaut, deswegen keine RR-Einbau möglich - leider!
@Rob
Habe momentan einen Alpine Subwoofer in BR-Gehäuse. Bin damit überhaupt zufrieden.
Kumpel hat nen Focal inm geschlossenem Gehäuse und das sagt mir mehr zu. Und der Hertz soll nen schön schneller Woofer sein! Kulli86 - Di 22 Dez, 2009 18:38 Titel:
Also meine Software schmeißt mir bei 19mm MDF geschlossenes Gehäuse ein 19,3 Liter Gehäuse raus. (berücksichtigt ist Sub etc.)
Wäre dann für harte und knackige Bässe sehr gut!
Grüssle Rob - Di 22 Dez, 2009 20:02 Titel:
Kann dir nur sagen dass ich die 2 rausgeschmissen hab, dafür erstmal doorboards mit je einem HV 165L rein und den ES 250 überhaupt nicht hinterherweine. Wenn der PC drin ist wirds Zeit für nen 15er BR oder 12er Bandpass, ich will ne möglichst lineare Wiedergabe des Spektrums, knackig ist es mit meiner Stufe sowieso. Außerdem bin ich einer der gern mal spürt wofür er das Geld ausgegeben hat
Klar, wenn man vorher nichts kennt ist der ES 250 cool, aber im geschlossenen sind die echt lächerlich und brauchen Leistung. Und wenn du die nicht hast wirds auch nichts mit der Präzision.
Ach so: Wenns dich nicht stört das meine aus der 2. Serie sind, kann ich dir gern einen oder beide günstig anbieten. TSPs sind praktisch gleich, sprich sie sind bis aufs Aussehen identisch.
Gruß,
Rob Rob - Di 22 Dez, 2009 20:13 Titel:
AAAAHHH!!!
Sorry, hab die ganze Zeit über gar nicht gesehen dass es ein HX ist.
Kannst mein ganzes Gerede als hinfällig ansehen
Der 12er HX ist cool, den 10er kenn ich nich.... toxdafox - Mi 23 Dez, 2009 09:46 Titel:
Hehe.. ja, soll ein HX 250.4 werden!
Habe in Foren gelesen, dass der HX250 schneller schwingen soll als der HX300 und das brauche ich ja.
Zudem haben bei 450RMS.
Danke Kulli, ich bestell einfach mal! Kulli86 - Mi 23 Dez, 2009 09:57 Titel:
Weiß nicht welche Ansprüche du stellst, aber was bezahlst du denn für einen von den? Weil es gibt vll welche, die etwas besser für dich geeignet sind und auch günstiger... toxdafox - Mi 23 Dez, 2009 10:23 Titel:
Für mich ist es wichtig, dass der Subwoofer nicht anfängt zu dröhnen bei schnellen Beats.
Günstiger muss es nicht werden, will ja was feines! Kulli86 - Mi 23 Dez, 2009 10:51 Titel:
Schon ein stolzer Preis muss ich sagen.
Schon mal überlegt was günstigeres Gebrauchtes zu nehmen? Gibt nämlich welche, die sogar ein klein wenig besser spielen als der Hertz aber sind dann auch günstiger.
Also ist nur ein Tip...!? toxdafox - Mi 23 Dez, 2009 10:52 Titel:
Her mit dem Tip Kulli86 - Mi 23 Dez, 2009 10:56 Titel:
Melde mich gleich nochmal wieder, dann mach ich mir glatt die Umstände und schau mal bei mir im Archiv!
Habe von ca. 2000 aktuellen Subwoofern aktuelle Messwerte. Mal schauen was sich bei dir am besten eignet. Kann sich nur um Stunden handeln bis ich durch bin
PS: Der Hertz schneidet aber schon ganz gut ab! toxdafox - Mi 23 Dez, 2009 10:57 Titel:
Okay.. dann hole ich Brötchen Kulli86 - Mi 23 Dez, 2009 16:36 Titel:
So, frühstück auf??
Also welche klanglich relativ gleich sind (wenn nicht besser) aber günstiger, das sind z.B.
Treo ssi 10.22
Xetec G-10 XLS
sind aber beide nicht ganz so extrem belastbar wie der Hertz.
Dann gibt es noch aus der HX Serie von Audio System einen 10", der dem Hertz konkurrenz macht.
Die haben auf dem Datenblatt schon andere Werte, aber es kommt ja drauf an wie die sich real anhören.
Wie wäre es denn evtl, dein Auto erst mal mit Kickbässe auszustatten. Das wäre wahrscheinlich das knackigste!
Wenn du gute Angebote benötigst (auch zu dem hertz) dann kannst mir auch mal eine PM schicken. habe da ein paar Beziehungen ;)
Edit: Der Carpower Sonic 10 kommt auch gut und günstig toxdafox - Mo 04 Jan, 2010 18:35 Titel:
Hey..
habe mir gerade ein geschlossenes Gehäuse gekauft.
Erstmal muss der Alpine herhalten, bevor der Hertz HX 250.4 kommt.
Mein Sub ALPINE SWS-1022D hat 2+2 Ohm.
Die ETON hat/kann auch 2+2 Ohm.
Wie soll ich ihn am besten anschliessen?
2+2 oder 1x4 gebrückt?
ETON EC 300.2
RMS Power at 2 Ohm 2 x 225 W
RMS Power at 4 Ohm 2 x 130 W
RMS Power bridged 1 x 440 W nevermind - Mo 04 Jan, 2010 18:49 Titel:
Schließ ihn gebrückt auf 4 Ohm an, dann hast du keine Problem mit unterschiedlichen Signalen auf den beiden Spulen (unterschiedlich eingepegelt oder gar links/rechts). toxdafox - Mo 04 Jan, 2010 18:53 Titel:
Kannst du mir auch den Unterschied erklären, zwischen 2+2 und 1x4. nevermind - Mo 04 Jan, 2010 18:59 Titel:
Grundsätzlich gibt es da keine großartigen Unterschiede.
Was die Endstufe angeht sind gebrückte 4-Ohm intern ja sozusagen auch 2-Ohm pro Kanal.
Wenn du jedoch eine Spule pro Kanal anschließt musst du penibelst darauf achten, dass die beiden Spulen auch das selbe Signal abbekommen.
Also müssen beide Kanäle gleich eingepegelt sein (kein Problem, da die Eton nur einen Gain-Regler hat) und es müssen natürlich beide Spulen das selbe Signal bekommen (wenn dein Radio also einen Stereo-Sub-Ausgang hat musst du es auf Mono stellen oder nur einen Kanal nehmen und ein Y-Kabel verwenden).
Gebrückt hast du solche Probleme nicht, da sich da die Eton aus den beiden Eingängen (L+R) das Mono-Signal selbst mischt. toxdafox - Mo 04 Jan, 2010 19:56 Titel:
Super Erklärung! Danke hjt - Di 05 Jan, 2010 10:36 Titel:
HI
Steck den Hertz hx 250 in ne 25 liter kiste geschlossen mit viel Dämmung und du wirst staunen was der alles kann.
Ich hab ihm jetzt in einen Bandpass laufen , weil ich jetzt ne limo hab.
Früher hatte ich die hertz immer in geschlossenen Kisten.
Edit: dazu brauchst du nur mehr ne potente endstufe zb ne steg,Eton,carpower
