Car-PC.info

Netzteile / Spannungswandler - 12V stabil, nur wie???
mAyA - Fr 14 Okt, 2005 21:39
Titel: 12V stabil, nur wie???
Hallo zusammen,

mal ne Frage:
Wie bekomm ich mit Hausmitteln ne stabile 12V Spg. im Auto zustande?
Beim starten hätte ich ein sog. "Power-Cap" verwendet um zu puffern.
Aber die 12V sind bei laufendem Motor ned zu bekommen, da dann ja 14,xV anstehen...
Ne Z-Diode?
Wenn ja, was muss bei ca 150W Leistungsaufnahme beachten??

Gibt es denn schon "Stabilisierungsschaltungen" die ich verwenden könnte??

Ich habe ein P4 Bord das im normalfall (Daheim, 230V) ein 150 Watt Netzteil hat. Das gibt allerdings 12V an das Bord ab.
Eigentlich Ideal für nen Car-PC, oder?

Nur die Watt und das stabile, das sind meine Probleme...

Könnt Ihr mir helfen??
xjr1200 - Sa 15 Okt, 2005 03:35
Titel:
Bist Du sicher, dass Du nur (geregelte) 12Völtchen brauchst? *nichtglaub*

Schau Dir das hier mal an.
Uebrigens hier im Forum gefunden. Wink
mAyA - Sa 15 Okt, 2005 07:20
Titel:
Jeep, absolut.
Das Netzteil hatt nur 6 Pin`s, einmal ne Remote der das Netzteil anmacht wenn der Rechner angeht, einmal "Future Use" also sozusagen unbenutzt und 2 mal 12V Plus und die dazugehörigen Massepins.

Naja, so gesehen brauch ich 2 mal 12V Wink

Nur das mit den 150Watt wird wohl das Problem werden. Alles was ich bisher gefunden hab hatte nich mal annähernd soviel Power.
Aber meine Lichtmaschiene schon! Laughing
xjr1200 - Sa 15 Okt, 2005 07:36
Titel:
Wie wär's denn hiermit?
mAyA - Sa 15 Okt, 2005 11:01
Titel:
Ich hab kein ATX Board, leider. Ich will die vorhandenen Anschlüssen nutzen.
Einfach nur das Netzteil ersetzen, sozusagen.
cermy - Sa 15 Okt, 2005 16:53
Titel:
Ich kann dir das Teil bauen es sind 2x12V und 2x8A geshared.
Prinzip ist einfach zuerst wird Jede Spannung geboostet auf ca.14,0v
und danach mit LT 1083 runtergeregelt auf 12,0 schaltung ist einfach nur die Teile sind schwer zu beschafen.
Überlebt sogar Motorstart weil auch 7V wirds geregelt auf 14,0v
manu - So 16 Okt, 2005 09:29
Titel:
cermy hat folgendes geschrieben:
Ich kann dir das Teil bauen es sind 2x12V und 2x8A geshared.
Prinzip ist einfach zuerst wird Jede Spannung geboostet auf ca.14,0v
und danach mit LT 1083 runtergeregelt auf 12,0 schaltung ist einfach nur die Teile sind schwer zu beschafen.
Überlebt sogar Motorstart weil auch 7V wirds geregelt auf 14,0v

Wenn du so ein Teil baust, hätte ich auch größtes Interesse daran!!!
cermy - So 16 Okt, 2005 09:58
Titel:
Zuerst kann ich nur Version mit 12v 10A anbieten
manu - So 16 Okt, 2005 13:56
Titel:
Das wäre doch schon spitze!

Ich definiere jetzt einfach mal, was meiner Erfahrung nach fast das komplette Forum sucht. Wenn du sowas entwickeln und bauen würdest, wärst du vermutlich der Held des Boards! Aus dem Titel "Manchmalposter" wird dann ganz schnell "Spannungsprofi".

Gut, aber nun zu den Spezifikationen:
- DC/DC Wandler
- Eingangsspannung: 7-15 Volt
- Ausgangsspannung: 12 Volt stabil bei ca. 10A und 5 Volt stabil bei ca. 5A
- Remote (über Zündung schaltbar)

Wenn das zu nem vernünftigen Preis machbar ist, hab ich die letzten Probleme meines CarPCs gelöst!

Gruß Manu
mAyA - Mi 19 Okt, 2005 11:07
Titel:
Hmmm, und zu meiner Frage weiss keiner mehr was?? Sad
Citroen_Andre - Mi 19 Okt, 2005 11:20
Titel:
Bei Conrad gibt es die Low-Drop-Festspannungsregler.
Best.-Nr. 14 81 72-55
Der LT1083-12 schafft 7,5 Amp nimmst 2 oder 3 Stück und mit na schönen Kühlung müsste es gehen.
MarkusZ01 - Mi 19 Okt, 2005 15:28
Titel:
@cermy
Welchen Wirkungsgrad hat der Wandler dann?
Muss er gekühlt werden?
Was wird das Teil in etwa kosten?
astro9481 - Mi 19 Okt, 2005 15:34
Titel:
@ citroen_andre
der kostet aber alleine einer schon 14,06€ wenn du dann 2 stücknimmst bist schon bei 30€. Dann kannst auch das fertige Teil von cermy nehmen. Hast weniger arbeit und kann auch 10A
cermy - Mi 19 Okt, 2005 16:41
Titel:
@ Markus
Wirkungsgrad ist bei ca. 70-75% man kann Spannung einstellen ist sehr gut für ein Commell LV 673 die meistens höhere Spannung braucht als eingegeben ab 12,2V ist gute Wert.
Muss Gekühlt werden ich liefere ohne kühler ist Alluplate an die man Kühlkörper festschrauben kann oder Lüfter.
Kostet ca. 50€
Demnächst gibts auch Bilder
cermy - Mi 19 Okt, 2005 17:03
Titel:
Ist erst Prototyp kleine Änderungen können folgen.
Hier ist ein Bild:
cermy - Mi 19 Okt, 2005 17:08
Titel:
Grosse ist ca.100x60x35 ohne Kühlkörper
manu - Mi 19 Okt, 2005 17:32
Titel:
@cermy:
Und was kann der jetzt?

Nur 12 Volt oder meine Spezifikationen?
cermy - Mi 19 Okt, 2005 17:38
Titel:
Jetzt nur 12V ist halt noch kein Custom NT Wink.
Ist aber möglich das auch zu bauen nach deinen Spez. bei grosseren Echo.
Longshine - Mi 19 Okt, 2005 17:47
Titel:
hab ein Netzteil mit Weitbereichseingang besteht auch die Möglichkeit eine Version anzufertigen ohne die LT 1083 sodass die 14 Volt direkt rauskommen?
cermy - Mi 19 Okt, 2005 18:11
Titel:
ja
was für ein NT ist das?
Longshine - Mi 19 Okt, 2005 18:18
Titel:
Bicker MPD-810H
cermy - Mi 19 Okt, 2005 18:29
Titel:
Der hat doch auch 14V eingang (10-30V)
Übelebt er auch Motorstart?
Longshine - Mi 19 Okt, 2005 18:37
Titel:
nein, überlebt er nicht. deshalb habe ich ja gefragt, ob es auch eine Variante mit 14 Volt gibt, ohne die teuren, schwer zu beschaffenen Teilen
cermy - Mi 19 Okt, 2005 18:46
Titel:
Hier müsste man nur die 12v Regelung rauslassen und die boost Regler laufen lassen auf 14 oder 15V ist einfach.
Longshine - Mi 19 Okt, 2005 18:55
Titel:
kommt des Teil dann ohne Kühlung aus, wenn ich nur 80Watt entnehme?
Citroen_Andre - Mi 19 Okt, 2005 22:06
Titel:
Zitat:
der kostet aber alleine einer schon 14,06€ wenn du dann 2 stücknimmst bist schon bei 30€. Dann kannst auch das fertige Teil von cermy nehmen. Hast weniger arbeit und kann auch 10A


Wie bekomm ich mit Hausmitteln ne stabile 12V Spg. im Auto zustande?

Sollte ja Haus backen sein. Drei IC, 3 Widerstände und fertig.
Von jedem Laien zu bauen.
cermy - Mi 19 Okt, 2005 22:30
Titel:
Un die drei Elkos hast vergessen Wink.
cermy - Sa 22 Okt, 2005 10:32
Titel:
@Longshine
80W ist nicht nur es sind fast 7A bei Eff. von 85-90% sind ca 10W die man abkuhlen muss
MarkusZ01 - Mo 24 Okt, 2005 15:31
Titel:
Hm, also ich will wirklich nichts schlecht machen oder ähnliches.
Ich denke jetzt nur mal laut...
Wenn die Lösung auch schon rund 50 Euro kostet, und trotzdem gekühlt werden muss, dann muss ich sagen würd ich lieber bei den RECOM Wandlern bleiben.
Die brauchen null Kühlung, und die gibts auch mit mehreren Spannungen. Wenn man will ist die Spannung sogar komplett variabel, dazu braucht man dann nur ein Poti Wink
cermy - Mo 24 Okt, 2005 15:59
Titel:
Ich glaube du hast etwas vermischt es geht hier um stabile 12,2V für LV 673.
Und deine brauchen 0 kuhlung weil von 12V auf 5,0V ist kein problem mit 95% Eff. das kann jeder Wandler.
Finde mal eine RECOM Wandler mit 5-15V und Stabilen 12,2V am Ausgang dann wird die Sache nicht mehr so billig!!!
Also bitte Apfel mit Birnen nicht vergleichen.
Wal - Mo 24 Okt, 2005 16:42
Titel:
@Markus,
Cermy hat Recht, es ging darum das der Spannungswandler ein Motorstart ohne Spannungseinbruch übersteht.
Das Teil von Cermy ist Top, habe es bei mir eingebaut.
Vergleichbares gibt es erst ab 100 Euronen aufwärts.
Mit einem 5V Netzteil hatte ich am Ausgang noch 12,2V.
@Cermy,
habe dein SPW eingebaut mit CPU-Lüfter und großem Kühlkörper, das Teil wird gerade handwarm.
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB