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Talk talk talk - Für alle die ein neues Auto suchen...
spaceduck - So 13 Jan, 2008 04:15
Titel: Für alle die ein neues Auto suchen...
http://www.focus.de/auto/neuwagen/neuheiten/tata-nano_aid_232954.html

:lol:

Ich geb einen aus wenn sich die Mühle hier jemand kauft und nen CarPC einbaut!
Wink
Schlepperdriver - So 13 Jan, 2008 09:19
Titel:
Twisted Evil

ich stell mir grad vor, was passiert, wenn die "tiefer-breiter-härter"-fraktion das teil bearbeitet...

das ding ist mal echt schrott²

nicht mal geschenkt würde ich das fahren, selbst 'n fahrrad is sicherer und stilvoller...
Rapido - So 13 Jan, 2008 10:18
Titel:
Wenn ich den für den Preis bekommen könnte, würde das "Ding" sofort kaufen...ohne zu überlegen...weil man den nämlich schön hinters Wohnmobil "klemmen" könnte...anstatt die für mich nicht bezahlbare Lösung:

http://www.ostmann-fahrzeugbau.de/grafik/anhaenger/smart-anhaenger.jpg
vario - So 13 Jan, 2008 10:26
Titel:
Moin!

Tata wäre interessant, Smart ist mir zu teuer.
Außerdem passen da unsere 2 Kinder nicht mit rein. Wir machen das immer so: Klick ...

Uli
Rapido - So 13 Jan, 2008 10:36
Titel:
vario hat folgendes geschrieben:

Außerdem passen da unsere 2 Kinder nicht mit rein.Uli


Meine doch auch nicht....aber die will ich ja auch nicht bis in alle Ewigkeit mitnehmen Wink
elger_jung - So 13 Jan, 2008 11:34
Titel:
das Auto is doch mal genial, wenn du nicht viel fährst, bzw keine weiten strecken hast.
Das würd ich, wenn ich nich jeden tag 20-70km fahren würde sofort kaufen..
(OK, villeicht nich jetz, sondern wenn ich mal "Alt" bin Wink )
qwertz753 - So 13 Jan, 2008 12:25
Titel:
Das ist in meinen Augen ein Fahrzeug ohne europäischen Markt, hier höchstens alst dritt oder viertwagen zu gebrauchen.

Das Ding ist einfach zu klein und wohl hoffnungslos untermotorisiert für längere Strecken oder überhaupt Überlandfahrten.

In der reinen Stadt, abgesehen von Stadtautobahnen, vielleicht ne Option zum getränke kaufen.

Aber was mich daran am meisten stört ist die "indische Sicherheitsrichtlinie" - das hat für mich null informationsgehalt und klingt daher erstmal sehr unsicher (nach unseren Maßstäben)

Für Indien wird das wohl toll sein, sonst hätten die das nicht entwickelt
spaceduck - So 13 Jan, 2008 13:06
Titel:
Zitat:
as Auto is doch mal genial, wenn du nicht viel fährst, bzw keine weiten strecken hast.


bei 5Liter Verbrauch auf 100km?
Nightmare - So 13 Jan, 2008 13:24
Titel:
Der Verbrauch ist für das Gewicht und die Leistung extrem hoch. 5 Liter Sprit packt heut jeder Kleinwagen locker. Und der kommt dann noch mit moderner Sicherheitstechnik daher. In dieses Teil würd ich mich nur setzen, wenn ich vor hätte mich umzubringen Wink
So ein Auto könnte auch jeder der uns bekannten Hersteller bauen. Einfach die Technik von vor 10 Jahren ausm Regal kramen, ne etwas moderner aussehende Karosse drum tackern und auf jegliche heute üblichen Sicherheits- und Komforttechnik verzichten.
Schon hat man ein 1700 Euro Auto
Rapido - So 13 Jan, 2008 14:17
Titel:
Nightmare hat folgendes geschrieben:
In dieses Teil würd ich mich nur setzen, wenn ich vor hätte mich umzubringen
.

na ja ....

Radfahrer ?

Mofafahrer ?

Rollerfahrer ?

Motorradfahrer ?

behinderte Menschen? ...http://www.roadrunner-pk.de/html/behi.html

....sind doch alles keine potenziellen Selbstmörder ... Wink

Nightmare hat folgendes geschrieben:
So ein Auto könnte auch jeder der uns bekannten Hersteller bauen.


Warum tun sie es nicht ?....zu dumm so einen riesigen Markt zu bedienen. "Wir" haben ja sogar mal ein Werk bessen, das solche Autos bauen konnte: Trabant
cracky - So 13 Jan, 2008 14:23
Titel:
Weis jemand was die Höchstgeschwindigkeit davon ist?
Also mit 33PS würd ich mich nich auf die Autobahn trauen ;D

LG cracky
Giovanni - So 13 Jan, 2008 14:28
Titel:
naja, nachdem das ding bestimmt so gut wie nix wiegt tipp ich ma auf gute 100sachen...
aber 5 liter find ich dann doch recht heftig.
solln sich mal n beispiel am 3liter lupo nehmen Wink das is wenigstens noch halbwegs n auto
Nightmare - So 13 Jan, 2008 14:33
Titel:
Ich finde den Trend zu solchen billig Autos eher bedenklich (billig im Sinne vom schlecht). Am schlimmsten fand ich die vor einiger Zeit per Beschluss auf europäischer Ebene eingeführten MiniCars, für die sogar eigens die Führerscheinklasse S eingeführt wurde, den auch schon 16-jährige erwerben konnten.
Die Karren waren auch spartanisch ausgerüstet (kosteten trotzdem teilweise 8000 Euro) und waren auf 45 Km/h begrenzt.
Fatales Crashtestverhalten, wo selbst ein Smart erheblichen Schaden anrichten konnte.
In Deutschland werden diese Kisten meist von älteren Menschen in der Stadt bewegt, da ist das auch noch vertretbar. Bedenklich war der Gedanke, daß man diese Kisten auch abends/nachts vollbesetzt auf ner Landstraße antreffen könnte, weil irgendwelche Jugendlichen damit in die Disse wollen.
In der Dunkelheit optisch nicht von nem normalen Kleinwagen zu unterscheiden, aber mit net mal 50 Sachen unterwegs.
Was das für den folgenden Verkehr bedeutet hätte, brauch ich nicht zu erwähnen.
Zum Glück war unsere liebe Elterngeneration diesmal schlauer und oder geiziger Wink

Viel besser fände ich, wenn die Autoindustrie ihre Preise mal wieder etwas auf realistische und dem Fahrzeug angemessene Werte zurückschrauben würde. Aber davon können wir wohl nur träumen
cracky - So 13 Jan, 2008 14:42
Titel:
Giovanni was heist hier halbwegs? Lupo is zumindest mehr Auto als Smart... Smile

Naja mit 100 auf der Autobahn würd ich voll den raster kriegen 8D

Vieleicht für leute die wirklich nur 1-2 mal die Woche einkaufen fahrn aber naja...

LG cracky
dridders - So 13 Jan, 2008 14:44
Titel:
Giovanni:
3L Lupo? Tolles Teil, das in der Theorie 3l braucht. In der Praxis gibts glaube keinen einzigen der damit weniger braucht als mit einem normalen Lupo. Mal abgesehen davon das der 3l Lupo wohl eine absolut andere Preisklasse ist. Bei dem kostet eine Bremsscheibe mehr als der ganze Tata.

cracky:
ein VW Käfer hatte teilweise noch weniger Leistung als der Tata, und Gewichtsmäßig dürften sich beide nichts tun. Aber der Käfer kam nicht mit 5l aus... und ist auch auf der Autobahn anzutreffen (und das nicht nur damals). Davon mal ab, ein 33PS Tata Bj. 2008 hängt dir womöglich einen 60PS Polo Bj. 2008 um längen ab, da der Tata deutlich weniger zu schleppen hat. Stichwort Leistungsgewicht.

Allgemein:
Das Teil würde auf dem europäischen Markt kaum eine Chance haben, eben aufgrund fehlender Sicherheitsaspekte etc. Für den indischen Markt hingegen ist es sogar ein Sicherheitsgewinn, denn das Teil soll die ganzen Roller ablösen, die dort mit deutlich mehr als 1 Person durch die Gegend gurken. Und ob eine 4-köpfige Familie mit einem Roller einen Unfall baut, oder mit einem Tata macht dann wohl doch einen Unterschied Wink

Camper:
Warum gibts eigentlich in D nicht so Lösungen wie in USA, wo das nachfolgende Fahrzeug einfach auf eigener Achse hinterher kommt? Sieht man da an jedem größeren Camper (ok, diese Ausmaße von Camper sieht man hier selten Wink), der einen Pickup direkt im Schlepptau hat, ohne Fahrer drin. Ok, zugegebenermaßen keine Ahnung wie sie das gelöst haben, insbesondere nachdem dort Automatikgetriebe so verbreitet sind... und in D hieße es dann natürlich auch LKW-Lappen haben...
Rapido - So 13 Jan, 2008 15:50
Titel:
dridders hat folgendes geschrieben:
ohne Fahrer drin. Ok, zugegebenermaßen keine Ahnung wie sie das gelöst haben, insbesondere nachdem dort Automatikgetriebe so verbreitet sind...


Ja, gesehn habe ich das mal Shock , aber wie das geht....keine Ahnung
dridders - So 13 Jan, 2008 16:32
Titel:
Ich denke mal die Schleppstange hat eine fixe Verbindung zur VA und lenkt diese ein über ein entsprechendes Getriebe. Kann natürlich sein das es dann Schaltfahrzeuge sein müssen, da die Automaten es ja nicht abkönnen über längere Strecken geschleppt zu werden.
vario - So 13 Jan, 2008 16:47
Titel:
Moin!

Die Amis nennen das "tow bar". Googelt mal danach ...
Das gezogene Fz lenkt ganz von alleine, da ist keinerlei Verbindung
von der tow-bar zur Lenkung - einfach Lenkradschloß offen lassen.
Bei Fz mit Automatik, die ungern geschleppt werden wollen,
wird ne Art Kupplung in die Kardanwelle gebaut: Beispiel hier.

Video hier: Klick! Crazy

Uli
dridders - So 13 Jan, 2008 16:54
Titel:
Hm, ok, wird den Vorderreifen dann vermutlich net so viel Spaß machen...
billy - So 13 Jan, 2008 17:41
Titel:
alter schwede das ding in dem video ist ja länger als ein LKW mit Anhänger.

also so ein kleinwagen wäre schon was, den verbrauch könnte man bestimmt noch drücken. wäre halt für kurzstreckenalleinfahrer ne alternative.

gruß
billy
Rapido - So 13 Jan, 2008 23:01
Titel:
vario hat folgendes geschrieben:
Die Amis nennen das "tow bar".


und warum gibts das bei uns nicht?

Rapido
C1500 - Mo 14 Jan, 2008 12:59
Titel:
Zum Thema Sicherheit hab ich gerade noch dieses Video gefunden:
http://uk.youtube.com/watch?v=TPpU5azjCB8&feature=related
Is ja nur ein klein VW Bus. Der wird das schon schaffen.
vario - Mo 14 Jan, 2008 15:33
Titel:
Schönes Bus-Video. Da habe ich noch den hier: Huch, wo ist die Ente geblieben?!

Uli
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