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CarPc Projekte - Mein Omega bekommt ein CarPC

Red Devil - Do 13 Nov, 2008 20:55
Titel: Mein Omega bekommt ein CarPC

Hallo Leute,

Ich wage es endlich auch hier mein Projekt vorzuführen.
Ich beabsichtige mir ein CarPC in mein Omega einzubauen.

Ich lese jetzt schon seit einiger Zeit hier im Forum was der Eine oder der Andere so alles vollbracht hat.
Ich kann dazu nur sagen RESPEKT !!!

Ich denke das ich mit meinen Händen nicht zu ungeschickt bin und etwas anständiges hinbekommen werde.
Ich hoffe es wenigstens!!
Ich bin kein Computer Freak, weit davon, aber der technische Kick der von so einem Projekt hervor kommt interessiert mich sehr.

Ich hoffe also auch das ich bei euch alle Unterstützung finden werde wenn ich mal irgendwie stecken oder hängen bleibe......aber mit dem was ich hier im Forum schon gelesen habe sollte es kein Problem sein.

Das Auto brauche ich nicht vorzustellen, ihr wisst ja alle was ein Omega B Caravan ist.
Aber vor dem CarPC habe am Auto ein wenig rumgebastelt....Details zu den Umbauten könnt ihr in der Garage sehen.....

Kommen wir zum CarPC, ich habe dafür schon Einiges gekauft.

- Mainboard : Gigabyte GA-MA69GM-S2H
- Prozessor : AMD Athlon X2 4850e mit Kühler
- RAM : 1 Go DDR2 Dual Channel PC6400
- Netzteil : M2-ATX 160W
- Bildschirm : 10,4" TFT Touchscreen
- GPS : USB GPS Maus BU-353
- 1 Festplatte : Seagate Momentus 2,5" 100Go SATA 5400 U/min
- 2 Festplatte : Samsung SpinPoint 3,5" 400Go SATA 7200 U/min
- CD-Rom Laufwerk Slim-Line
- Relaiskarte : Velleman K8055
- DVB-T : DIETZ 1490 True Diversity mit 2 Aktivantennen

Dazu kommen noch kleinere Sachen wie ein Nagares Trennrelais, ein 5 Meter langes 20mm² Kabelset mit Sicherung, 5 Meter langes VGA Kabel...

Ich werde mir noch ein DVD-Rom oder Brenner besorgen den ich in die Armlehne der Mittelkonsole einbauen möchte.

Der CarPC soll hinten im Kofferraum sein Platz finden, rechts oder links, ich weiß noch nicht.
Ich denke es wird von der Länge der Kabel abhängig sein.
5 Meter lange Kabel für Audio und Video sollten ausreichen sein für die Verbindung nach vorne an Bildschirm und Autoradio.
Aber ob der 5 Meter lange Stromkabel lang genug sein wird kann ich so nicht sagen.
Der Omega Caravan ist ja auch 5 Meter lang......mal sehen wenn ich die Kabel bei mir habe.

Meine Absicht ist eine zweite Batterie in den Kofferraum zu setzen und den CarPC daran anzuschließen.
So wird der PC komplett von der Zündung und der Starterbatterie getrennt sein. Die ganze Anlage wird von dieser zweiten Batterie versorgt, außer dem Radio das am originalen ISO Stecker vom Auto angeschlossen ist.

Der Sound wird von meinem Autoradio übernommen.
Es ist ein Panasonic CQ-C8300N das MP3 und WMA Titel lesen kann.
Das Gerät hat ein Aux-In über 2 Cinch Büchsen, da werde ich den Sound Ausgang von dem Mainboard anschließen.
Das Radio wird in das Handschuhfach verlegt weil ich in der Mittelkonsole Platz habe machen müssen für den TFT.

Ich habe lange überlegt was für ein Bildschirm ich verwenden möchte. Es war mir sofort klar das ich niemals so ein winziger 7" Bildschirm nehmen werde! Es musste was großes her.

Ich habe mich umgeschaut was es so auf den Markt gibt bis ich einen 10,4" großen Bildschirm bei Berlin-Multimedia fand.
Das war er, mein Bildschirm!

Aber nun, wohin damit?
Fest in die Mittelkonsole einbauen wäre perfekt. Platz ist ausreichend, da könnte er gut reinpassen, und es wäre dazu auch die eleganteste Weise...
Leider ist aber in der Mittelkonsole die Klimatronik, und die ist mit seine 4 runden Bedienungstasten nicht gerade platzsparend.
Beide können so nicht miteinander in der Mittelkonsole Platz finden.

Die Klimatronik rauswerfen und sie mit dem CarPC zu steuern war mir viel zu viel Aufwand, ich habe nicht die Kenntnisse dafür, und ich wollte das Risiko nicht eingehen sie zu verlieren. So musste ich eine andere Lösung finden.

Ich habe angefangen eine 3 teilige Halterung aus Plexiglas zu basteln. Auf diese Halterung wollte ich den Bildschirm dann aufstecken. Aber ich war damit nicht so zufrieden, es mangelte an Stabilität.

Neben dem Autoradio ist ein kleines Fach. Von der Breite her, würden das Radio und dieses Fach genau die selbe Breite wie der Bildschirm haben. So habe ich mir gedacht, raus mit dem Radio und weg mit diesem Fach.

Ich habe es mit einer alten Blende mal versucht und .....es passte genau!

Das ist also mein neuer Weg, ich werde den Bildschirm in den Platz rein schieben wo dieses kleine Fach und das Radio waren, mit Hilfe einer art Schublade.
Der Bildschirm wird mit Scharnieren an diese Schublade befestigt damit ich ihn an der Mittelkonsole dann hochklappen kann.

Aber zuerst müsste ich ordentlich Platz hinter der Konsole machen...
Kabel für Radio nach rechts Richtung Handschuhfach...
Ein wenig Material abtrennen um Platz zu gewinnen damit der Bildschirm komplett in das neue Fach rein passte...

Wie ich schon geschrieben habe, soll das Autoradio in das Handschuhfach wandern. Wenn es mal dort untergebracht ist, komme ich nicht mehr dran ohne mich gefährlicher Weise nach rechts bücken zu müssen.

Ich habe mir also gedacht das abnehmbare Bedienpanel irgendwie wieder in der Mittelkonsole zu bringen damit ich weiterhin das Radio bedienen kann.

Ich bin ja Nichtraucher, so habe ich schon lange das Innenteil des Aschenbechers entfernt. Ich habe also das Bedienpanel schlicht und einfach da reingelegt, und siehe da, es passt fast ganz genau rein!
Mit kleine Anpassungsarbeiten liegt das Bedienpanel schön im Aschenbecher drin.

Jetzt muss ich mir noch ein Kabel anfertigen damit ich den Stecker am Bedienpanel und den Gegenstecker am Radio verbinden kann. Ich brauche dafür ein Kabel mit 16 Drähte, viel Geduld und eine Lupe um diese winzige Kontakte löten zu können.

Ich bin eigentlich noch am Anfang von meinem Projekt, es gibt noch viiiiiiiiel zu tun, aber es macht Spaß und es kommen ständig neue Herausforderungen.

Ich werde versuchen regelmäßig Fotos zu machen damit ihr auch sehen könnt wie es weiter geht und was daraus wird.

So, das war es für das Erste.
Ich bin gespannt was ihr dazu meint.

Schöne Grüsse,
Red Devil

Der Bora - Do 13 Nov, 2008 21:25
Titel:

das M2-ATX ist ein bischen zu schwach für dein system denke ich mal

aber sonst schaut schon garnicht so schlecht aus

grüße

Red Devil - Do 13 Nov, 2008 23:36
Titel:

Hummm, möglich ist es schon.

Aber warten wir es mal ab.....ich habe ja noch nicht alles zusammen um den PC ins Leben rufen zu können Smile

Gruß,
Red Devil

Nightmare - Do 13 Nov, 2008 23:53
Titel:

Bora hat recht. Mit dem M2ATX könnte das echt etwas knapp werden. Lieber statt der 3,5" Platte noch ne 2,5"er verbauen oder sogar nur eine große 2,5"er. hab in meinem Lappi kürzlich ne 320er Seagate Momentus mit 7200 U/Min nachgerüstet. Die kostet heut nicht mal mehr 80 Euro.
http://geizhals.at/deutschland/a339764.html

Wenn du dir in einigen Monaten ein neues Netzteil kaufen musst, hast du nichts gespart.
Ich habe in 2,5 Jahren nun auch das 3. Netzteil. Nach 2 M2ATX mittlerweile ein M4ATX, obwohl mein System von Generation zu Generation wesentlich sparsamer wurde.

p.s. Wenn du mal in der Pfalz bist, melde dich. Dann können wir uns ja vor Ort austauschen

Red Devil - Fr 14 Nov, 2008 00:36
Titel:

Hallo Nightmare,

Danke für die Einladung, die werde ich mir merken Wink

Ich werde wahrscheinlich bald nach Kandel zu meinem Freund fahren. Ich sag dir Bescheid wenn es soweit ist.

Du scheinst dir sorgen zu machen wegen den Stromverbrauch von der 3,5" Festplatte?
Ich behaupte nicht das Gegenteil, aber hast du nicht deine 3,5" Festplatte unabhängig vom M2 versorgt?
Ich glaube das in deinem Projekt gelesen zu haben.

Aber wie auch immer, zu erst wird die 2,5" Festplatte angeschlossen.
Darauf werde ich XP SP2 installieren, cAVeLive, IGO8 mit den Karten von F und D, und alle meine MP3 und WMA Titel.
Damit ist die Hälfte von den 100Go mehr oder weniger besetzt.

Die 3,5" Festplatte war für meine Video Clips und einige Filme gedacht.
Wenn diese Platte aber das Netzteil in die Knie zwinkt, dann werden wir schon eine Lösung finden Very Happy

So, aber nun reicht es, ab ins Bett!

Schöne Grüsse,
Red Devil

Nightmare - Fr 14 Nov, 2008 07:31
Titel:

Ich hatte ursprünglich den Plan, die 3,5" Platte zu verbauen und extern zu versorgen. Dann ist aber mein M2 abgeraucht und ich hab mir das M4ATX geholt. Da ich die 3,5" Platte eh nicht verbaut hatte und ich den Platz für das größere M4 brauchte, ist der große Wechselrahmen wieder raus geflogen.
Wenn mir meine 100 GB 2,5"er mal zu klein wird, dann hab ich hier noch ne 2. 2,5"er rumliegen, die dann zusätzlich verbaut wird.

Positiver Nebeneffekt: die 2,5"er sind robuster. Auch wenn ich 1 Jahr mit ner 3,5"er gefahren bin und die auch immer gelaufen ist, meldet jedes bisher mit dieser 3,5" Platte getestetes Diagnosetool diverse defekte Sektoren auf der Platte. Ganz unbeschadet hat sie es also nicht überstanden.

roan - Fr 14 Nov, 2008 14:53
Titel:

Sehr schön,

ja die 2,5" Festplatte sind neben den geringereren Stromverbrauch auch Stoßunempfinlicher.

uns ich lese natürlich erst "Meine Oma bekommt ein CarPC" Wink

Red Devil - Fr 14 Nov, 2008 17:54
Titel:

roan hat folgendes geschrieben:

Sehr schön,

und ich lese natürlich erst "Meine Oma bekommt ein CarPC" Wink

Danke Roan !

Very Happy

mein Omega könnte effektiv mit seinem alter (für ein Auto) schon als eine Oma bezeichnet werden Laughing

aber so werden wir ihn nicht nennen, nicht dass er sich dadurch beleidigt fühlt und mir eine Panne verursacht Wink

Red Devil

Recycler - Fr 14 Nov, 2008 19:40
Titel:

Hallo ,

NA das sieht doch schon mal vielversprechend aus .
Der Omega ist als Kombi schon ein echtes Raumschiff .

Bj 1996 ist doch nicht alt . Stammt denn mein 1980er
Audi 200 aus der Steinzeit ?

Gruss Mirco

Red Devil - Fr 14 Nov, 2008 20:04
Titel:

Recycler hat folgendes geschrieben:

Na ja......

Sagt nicht ein Sprichwort so was ähnliches wie "in den alten Töpfe macht man die beste Suppe"??

Laughing

Gruß,
Red Devil

Red Devil - Fr 14 Nov, 2008 20:28
Titel:

Heute ist mein Prozessor angekommen.

AMD Athlon 64 X2 4850e
2,5 GHz True Dual-Core Design
1MB Total L2 Cache
Energy Efficient 45W
Socket AM2

Ich hatte noch nie so ein Ding in den Händen........

Schon beeindruckend wenn man bedenkt was so ein kleines Teil alles machen kann..... Shock

Red Devil

KaiTS - So 16 Nov, 2008 15:04
Titel:

Meine Güte, wieviel Festplattenkapazität ihr alle braucht Smile

Meinst du wirklich, dass du so oft Filme im Auto schaust, dass du da noch eine eigene Platte für brauchst? Meine Erfahrung ist, dass man sowas am Anfang ja ganz lustig findet, letztlich aber dann doch nur die Standardfunktionen (MP3, Navi) genutzt werden. Alles andere ist eben doch Gimmick Smile

Auf ne 3,5" würde ich auch verzichten. Stromverbrauch und Stoßempflindlichkeit wurden ja schon genannt. Was auch wichtig ist, dass 2,5" auch meinst einen größeren Betriebstemperaturbereich haben, dass kann im Winter schon mal wichtig sein.

Red Devil hat folgendes geschrieben:

Schon beeindruckend wenn man bedenkt was so ein kleines Teil alles machen kann..... Shock

Noch beeindruckender, was es alles nicht kann Wink

Gruß
Kai

Red Devil - So 16 Nov, 2008 20:13
Titel:

KaiTS hat folgendes geschrieben:

Meine Güte, wieviel Festplattenkapazität ihr alle braucht Smile

Gruß
Kai

Hallo Kai,

Du hast bestimmt nicht unrecht.

Ich sehe es aber erstmal so : ich habe eine ganze Sammlung von Video Clips die einzeln von 30 bis 100 Mo schwer sind.
Ich schau mir halt lieber ein Video Clip von einem Song an, auch wenn ich den Bildschirm effektiv nicht ständig ansehe während ich fahre, als nur den Song als MP3 anhöre.

Ob sich das mit der Zeit ändert wird sich zeigen, aber so ist es heute und der CarPC erlaubt es mir eine große Menge an Video Material im Auto mitzunehmen und anzusehen wenn die Bedingungen es erlauben. Dafür brauche ich eben eine große Festplattenkapazität.

Gruß,
Red Devil

KaiTS - So 16 Nov, 2008 21:14
Titel:

Red Devil hat folgendes geschrieben:

Ich schau mir halt lieber ein Video Clip von einem Song an

Dann hoffe nur, dass die Polizei nicht mal mitschaut Smile

Bei bewegten Bildern (dein Monitor sitzt ja recht hoch, dass man ihn von Außen wahrscheinlich gut einsehen kann, oder?) werden die sicherlich schnell aufmerksam.
Aber dann kann ich natürlich auch die notwendige Kapazit nachvollziehen. Eine leichte Überdimensionierung ist ja auch immer sinnvoll. Aber wie gesagt, keine 3,5", es sei denn, du hast noch eine rumliegen.

Und wo ich es grad lese: 5m-Kabelset dürfte bei dir wohl eng werden. Ich hab mir damals auch so eines gekauft - natürlich ohne vorher nachzumessen - und brauchte ca. 40 cm rotes und 50cm blaues Kabel mehr. Ich denke, in deinem Auto wirds dann erst recht nicht reichen (meins ist ja kürzer).

Red Devil - Mo 17 Nov, 2008 00:36
Titel:

Ja, das mit dem Kabelset war so 'ne Sache Confused

Ich brauche ein Stromkabel um die hintere Batterie mit der Batterie im Motorraum zu verbinden.
Dazu noch ein Sicherungshalter und seine Sicherung, sowie das notwendige an Anschluss Material um ein Trennrelais anschließen zu können.

Für die Leistung die ich habe wäre ein 16mm² Kabel und eine 30A Sicherung ausreichend gewesen.
Da sagte ich mir, gehen wir mal sehen was die Auto und HiFi Shops hier in der Nähe so anzubieten haben.

Und da fing es an Mad

in keinem Laden habe ich ein 16 mm² Stromkabel gefunden, und schon gar keine Sicherung von 30A.
Entweder gab es nur Kabel bis zu 10 mm² oder dann gleich 35 mm², oder waren die Regale alle leer.....und ich rede schon gar nicht von den Preise für solche komplette Sets mit Audiokabel dazu.

Ich war echt enttäuscht.
Da wollte ich dem heimlichen Kommerz auch was geben, und muss feststellen das mann leider im Internet besser serviert ist : viel mehr Auswahl, bessere Preise und genau die selbe Qualität......kommt ja doch alles aus China, egal wo mann es einkauft.

Da habe ich mir bei eBay ein Kabelset mit einem 5 Meter langen 20 mm² Stromkabel, ein 1 Meter langen 20 mm² Massekabel, ein 5 Meter langen Cinchkabel, ein Sicherungshalter und eine 60A Sicherung sowie noch Ringgabeln und Ringösen für 27 Euros mit Versand gekauft Exclamation

Wenn der Stromkabel effektiv zu kurz sein sollte, dann werde ich mir deswegen keine Kopfschmerzen machen und mir mit dem gespartem Geld noch ein Stück dazu kaufen....und eine 30A Sicherung vielleicht auch noch wenn wieder welche zu finden sind......und werde im Endeffekt immer noch billiger davon kommen als wenn ich das alles hier in einem Laden gekauft hätte.

Gruß,
Red Devil

Red Devil - Mi 19 Nov, 2008 22:52
Titel:

Hallo Leute,

Der CarPC ist ins Leben erwacht worden Very Happy

Nochmals vielen Dank an Nightmare für seine Unterstützung!!

Hier ein Paar Bilder von dem Aufbau so wie er zur Zeit ist.

Windows XP SP3 ist installiert.

Den Rest habe ich mit einer Netzverbindung vom einem Rechner zum Anderen geladen.

cAVeLive 2.33

Navi funktioniert soweit auch....

Musik und Video Dateien habe ich auch alle drauf...

Dieses Wochenende habe ich vor die Kabel zu bereiten.
Mal sehen ob ich den Kabelbaum fertig bringe und ihn ins Auto legen kann.

Ich bin leider mit dem Bedienpanel für das Autoradio noch nicht weiter gekommen......ich bin immer noch auf der Suche nach einem 16 adriges Kabel dafür.....muss mal zu einem Elektronik Shop gehen und sehen was es so gibt in dieser Richtung.
Ein Flachkabel wäre das einfachste, aber ich hätte lieber ein rundes Kabel weil es leichter zu legen wäre.

Gruß,
Red Devil

Red Devil - Mi 10 Dez, 2008 20:12
Titel:

So Leute, es geht weiter Very Happy

Nicht das ihr denkt es sei schon alles vorbei.....
Also ich habe den Carpc zusammen und in ein Gehäuse gebaut.
Hier die Fotos....

ja, ich weiß......ist ein Scherz.............aber es funktioniert sehr gut so, ehrlich !!

Ich habe angefangen im Kofferraum platz zu schaffen.

So ist die rechte Seitenwand vom Omega Caravan, dort werde ich den Carpc unterbringen :

So ist es nun nachdem ich ein wenig mit der Stichsäge gespielt habe.
Die Velour Verkleidung ist aus einem Stück, die habe ich natürlich zuerst ausgebaut. Ich werde sehen das ich diese so wenig wie möglich zerschneide :

Die Kabel sind auch schon verlegt worden.
Auf der linken Seite sind die Stromkabel

Da wird auch noch die zweite Batterie montiert....weiss aber noch nicht genau wie.

Und auf der rechten Seite die Signal, Audio und Videokabel.
Ah ja, die beiden Aktivantennen für den True Diversity DVB-T Receiver sind auch schon am Platz, eine an jede Seitenscheibe vom Kofferraum.
Die GPS-Maus ist unter der Plastik Führung von der Kofferraumabdeckung versteckt, sie wird die Satelliten durch die Heckscheiben emfangen können.

Ich habe mir eine Schablone (rote Platte) vom Mainboard gemacht damit ich sehen kann wie ich es in diesem Raum am besten einbauen kann.

Ich muss jetzt sehen wie ich den Hohlraum darunter ausfüllen kann um eine brauchbarer Fläche zu bekommen aus der ich den Boden für den Carpc machen kann.

Kann mir jemanden sagen wo ich so ein Bezugstoff aus Velour bekommen kann für meinen Kofferraum?
Ich habe schon eine Adresse von Nightmare bekommen, aber auf Fotos ist es sehr schwer die richtige Farbe auszusuchen.
Vielleicht ist da draußen ein Opel Fahrer der damit auch schon mal konfrontiert war und einen guten Tip hat?

Schönen Gruß,
Red Devil

Red Devil - Mi 17 Dez, 2008 14:43
Titel: P4 Kabel mit Stecker

Hallo Leute,

Heute bin ich bei meinem Computershop vorbeigekommen und habe da mal gefragt ob die mir ein P4 Kabel mit 2 Stecker besorgen könnten.

Der Kerl sagte mir er könne mir die Stecker nicht verkaufen, aber er kann mal nachsehen ob er 2 solche Kabel mit Stecker aus Netzteile die verschrottet werden rausnehmen kann.

Und effektiv, ein Paar Minuten später gab er mir diese 2 Stück Kabel mit Stecker

Und das Beste, alles um sonst!!
Es gibt doch noch echt nette Leute unter dem Verkaufspersonal !!

Jetzt brauche ich nur noch die Kabel zusammen zu löten und ich habe mein P4 Kabel mit Stecker für das M2-ATX und mein Gigabyte Mainboard.

Gruß an alle,
Red Devil

Crazylegz - Mi 17 Dez, 2008 18:27
Titel:

Wenn du den 10er da schön eingebaut bekommst, bin ich echt neidisch Smile

Hat dein Board einen VGA-Ausgang? Oder benutzt du einfach einen VGA-Adapter?

Wie lange braucht der Ruhezustand beim Aufwecken? Also vom Drücken des Einschalters bis zum ErRscheinen des Desktops. Das würde mich sehr interessieren.

toya_ger - Mi 17 Dez, 2008 19:00
Titel:

sieht ja bis jetzt ganz gut aus !

ich habe den selben monitor nur finde ich die treiber nicht könntest du mir die vll per mail schicken oder hochladen? *liebguck*

Red Devil - Mi 17 Dez, 2008 19:18
Titel:

Crazylegz hat folgendes geschrieben:

Wenn du den 10er da schön eingebaut bekommst, bin ich echt neidisch Smile

Hi Crazylegs,

Ich bin noch nicht soweit mit dem Einbau vom Bildschirm.
Ich habe nur einige Versuche gemacht um sicherzugehen das er überhaupt in den Schacht reinpasst.
Das ist soweit ok, aber den Einbau selbst liegt noch vor mir.

Mein Board hat ein VGA Ausgang, ich schließe den Bildschirm direkt mit einem VGA Kabel dran.

Also das Aufwecken vom PC aus dem Ruhestand hab ich nicht mehr ganz in Erinnerung, ich habe einige Messungen gemacht als ich die erste Versuche gemacht hatte und es lag so um die 30 bis 35 Sekunden.

Aber das werde ich richtig messen können wenn der Carpc erstmal komplett eingebaut ist (daran arbeite ich gerade) und alle Teile angeschlossen sind.

Gruß,
Red Devil

Red Devil - Mi 17 Dez, 2008 19:27
Titel:

toya_ger hat folgendes geschrieben:

sieht ja bis jetzt ganz gut aus !

ich habe den selben monitor nur finde ich die treiber nicht könntest du mir die vll per mail schicken oder hochladen? *liebguck*

Hallo Toya_ger,

Beim Bildschirm war nur eine kleine CD mit den Treiber für den Touchscreen dabei.
Insgesamt ist es knapp 43 Mo schwer.
Aber dabei sind auch Treiber für Linux, WinCE, IMac, Vista, usw....

Sag mir was für ein System du verwendest und ich sende dir nur den Treiber dafür.
Zum Beispiel, für Win2000 und XP ist die Datei nur noch 5,6 Mo schwer.

Gruß,
Red Devil

Red Devil - So 21 Dez, 2008 21:05
Titel:

Hallo Leute,

Ich war mal wieder fleißig heute.
Habe so einiges gemacht damit das Projekt vorwärts kommt.

Ich habe den Carpc wieder kurz zusammengebaut um ihn diesmal mit der Batterie und dem M2-ATX zu versorgen.
Es wäre ja dumm gewesen wenn ich alles knapp einbaue und nachher feststellen muss das das M2 nicht ausreicht....dann hätte ich kein Platz mehr um ein M4 einzubauen und müsste vieles wieder von vorne beginnen.

Also alles zusammen angeschlossen und .........es läuft Very Happy

Ich wollte auch sicher sein das das Bildschirm richtig funktioniert..........wegen der circa 5 Meter langen VGA und USB Leitungen von vorne nach hinten.
Aber hier auch, kein Problem, das Bild war in Ordnung und der Touchsreen lies sich problemlos bedienen Very Happy

Das einzige was nicht lief war die 3,5" 400Go Festplatte, die habe ich vielleicht zu viel strapaziert Sad

Vom Strom her war es kein Problem, das M2 war ausreichend für beide Festplatten.
Nur die 3,5" machte ein verdächtiges Geräusch, so ein kontinuierliches Knacken, es hörte sich an als etwas hängen bleibt.....und ich konnte keine Datei darauf wählen.
Also wieder weg damit Crying or Very sad

Die Seite wo das Mainboard und das Netzteil rein kommen sollen ist soweit auch bereit. Ich habe den Hohlraum ausgeschäumt und eine Hartschaumplatte drauf gesetzt um eine verwendbare flache Fläche zu bekommen.
Davon habe ich leider kein Foto gemacht....

Ich habe dann die Velour Verkleidung von der Seitenwand montiert und herausgeschnitten was nötig war um wieder an den Carpc zu kommen.

Die weiße Platte ist nur eine Schablone die ich für die endgültige Platte zugerichtet habe. Ich beabsichtige eine viel dickere Hartschaumplatte als Boden zu verwenden, aber da ich davon nicht zu viel Material habe, nehme ich zuerst dünneres und bearbeite es bis es die richtigen Abmessungen hat.

Hier nun ein Paar Bilder wie es aussehen soll wenn es fertig ist.
Auf der Bodenplatte werden 2 Schubladenführungen befestigt.
Auf die Führungen kommt eine Plexiglas Platte, und auf dieser Platte werden Mainboard und Netzteil befestigt sein.
Das Ganze lässt sich dann in Richtung Kofferraum verschieben, so komme ich besser dran wenn etwas zu ändern ist.

Klar wird der Carpc nicht offen bleiben, er kommt hinter eine Verkleidung damit er versteckt und geschützt ist, aber dazu komme ich später.......wenn die ganzen Sachen mal richtig sitzen und laufen.

So, das wars für heute!

Schönen Gruß an alle,
Red Devil

Red Devil - Do 01 Jan, 2009 23:17
Titel:

Hallo Leute,

An euch alle und an eurer Familien wünsche ich ein gutes Neues Jahr Wink

Ich hoffe es hat für alle gut begonnen und wird so (gut) weitergehen.

Ich habe an meinem Projekt weiter gemacht.

Einbau der zweiten Batterie im Kofferraum.
Zustand der Seitenwand vor dem Eingriff :

Die Velour Verkleidung ist ausgebaut und der Ausschnitt für die Batterie aufs Blech gezeichnet :

Die Öffnung ist gemacht, die Batterie kommt da hinein :

Und so sieht es aus mit der Velour Verkleidung wieder dran :

und ich denke so wird es mal für eine Weile auch bleiben Smile

Es kommt noch ein Kantenschutz dran damit die Batterie nicht am Blech verletzt werden kann und die Ausschnitte an der Velour Verkleidung sauber abgedeckt werden.

Für den Carpc ist auch gesorgt worden.
Ich habe die Einbaustelle mit einem grauen Stoff überzogen damit es sauber und elegant ist.
Die Velour Abdeckung ist nach dem Ausschnitt wieder montiert worden.
Hier auch wird noch ein Kantenschutz alles sauber abdecken.

Die 2 Schubladenführungen werden die Plexiglas-Platte tragen wo die Bauteile vom Carpc drauf montiert werden :
Hier ein Bild von der Platte mit dem Mainboard in eingefahrener Position :

und hier in ausgefahrener Position :

Jetzt habe ich aber ein kleines Problem.
Es geht um den Stecker vom VGA-Kabel.
Dieser Stecker ist zu lang, ich muss das Kabel ganz heftig biegen damit es auf die Seite geht.
Auf dem Foto könnt ihr sehen wie weit das Mainboard von der rechten Kante entfernt ist damit das Kabel nach hinten gebogen werden kann.

Das gefällt mir nicht so, ich hätte gerne ein Winkeladapter verwendet um Bauraum sparen zu können.
Ich habe so ein VGA-Winkeladapter im Internet gefunden (Danke für den Link, Nightmare) aber der kostet um die 30 Euros das Stück Crying or Very sad

Hat jemanden von euch eine Lösung?
Oder einen besseren Preis für so ein VGA-Winkeladapter?

So, ich mach hinten jetzt vorläufig mal Schluss.
Ich habe vor mich nun um das Bedienpanel vom Autoradio zu kümmern damit ich endlich wieder Radio hören kann im Auto.
Hoffentlich geht es diesmal besser als bei meinem ersten Versuch.
Ich werde diesmal ein Telefonkabel nehmen mit starre Drähte, mal sehen ob die besser halten.

Schöne Grüsse,
Red Devil

Red Devil - So 08 Feb, 2009 13:34
Titel:

So, nun einige Neuigkeiten zu meinem Projekt.

Der Slot-in DVD-Brenner ist angekommen und er hat gleich ein USB Gehäuse bekommen.
Der Beitag dazu ist hier:
http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=23147

In der Zwischenzeit habe ich meinem Omega noch einen Tempomat gegönnt, habe nur den entsprechende Blinkerhebel mit den Tasten für Tempomat im Englischen eBay gekauft und mit meinem normalen Hebel getauscht.

Das war alles, hat sofort funktioniert, brauchte nichts weiteres zu kaufen oder beim Opel Händler freischalten zu lassen.
Echt klasse, sowas wollte ich schon lange!!!

Der Carpc selbst ist immer noch im Aufbau, aber es geht voran.

Ich habe die beiden Festplatten nebeneinander gesetzt.

und dann kommt das Mainboard mit Distanzhülsen drüber :

Dann alles Richtung Kofferraum.
Jetzt bin ich dabei die Kabel für den Strom, sowie die verschieden Leitungen die dazu dienen das Netzteil und das Mainboard zum laufen bringen zu legen.

Weitere Fotos folgen.......

Ach ja, nochwas.
Das nächste Projekt steht schon vor der Tür Very Happy

Ein Phoenix Gold Route 66 Anniversary Edition Verstärker und sein Equalizer.
Das kann ja noch heiter werden Rolling Eyes

Schönen Gruß,
Red Devil

Red Devil - Mi 11 März, 2009 22:33
Titel:

Hallo Leute,

Es geht bei mir auch weiter Wink

Habe schon eine Zeit lang nichts mehr von mir hören und sehen lassen, aber keine Angst, ich arbeite fleißig am Projekt weiter.

Hier nun ein Paar Bilder wie es zur Zeit aussieht :
Ich habe mir eine neue Grundplatte aus Makrolon gemacht, mit der vorherigen war ich nicht ganz zufrieden.
Die Festplatten habe ich um 180° gedreht.
Das M2-ATX bleibt auf der linken Seite, habe nur ein wenig Platz davor bereit gestellt für ein Lüfter.

Im Kofferraum sieht es dann so aus .....

....mit dem Mainboard drüber und die Anschlüsse mit Kabelbinder gesichert

......links ist die Stromversorgung : auf der blaue Leiste ist +12V und auf der schwarze die Masse.

Für die Batterie im Kofferraum habe ich noch 2 alte Uhren gefunden, ein Volt und ein Amperemeter.
Ich wollte die Uhren zu erst rechts neben die Batterie setzen, aber da hätte ich 2 große Löcher in das Blech der Seitenwand machen müssen, das war mir zu viel Aufwand.
Da wo die Uhren jetzt sitzen ist ein Hohlraum hinter der Verkleidung, es war einfacher die Löcher dort zu machen und die Uhren reinzusetzen.
Muss ja nicht immer alles kompliziert und aufwendig sein Wink

Hinten ist es nun soweit das es funktionieren kann.
Natürlich werde ich nicht alles so im Freien lassen, ich werde noch eine Abdeckung anfertigen die alles abdecken wird.
Aber das kommt wirklich als letztes...und nur wenn effektiv alles sauber läuft Wink

Ich mache jetzt vorne, an die Mittelkonsole, weiter.
Auf diesem Foto ist zu sehen wie ich die Blende geändert habe um den Monitor in die Mittelkonsole rein schieben zu können.

Und hier noch ein Foto mit dem Bildschirm in der Öffnung : er passt genau rein Very Happy

Das wäre aber alles umsonst gewesen wenn ich hinter der Blende nicht ausreichend Platz hätte schaffen können.

Ich habe viel Material abtrennen müssen um die Kabel weit genug aus dem Wege drücken zu können.
Zum Glück hat es geklappt.......aber es war sehr knapp!

Ich habe es geschafft den Monitor komplett rein schieben zu können ohne das er aus der Blende übersteht...........................aber das war ohne das VGA-Kabel und die anderen Anschlüsse die alle an der unteren Seite des Monitors angeschlossen werden.

Die Kabel brauchen einen Bauraum von einige cm, so kann ich es nicht verhindern das der Monitor jetzt leider von soviel übersteht.
Aber es ist nicht viel, ich werde schon einen Weg finden um das Beste daraus zu machen.

So, mit der Teilzeitarbeit die wir seit 3 Monaten schon machen müssen
Crying or Very sad

habe ich viel Freizeit mich meinem Projekt zu widmen.
Am Freitag geht's also weiter.

Gruß,
Red Devil

MacG - Do 12 März, 2009 15:39
Titel:

Ich habe meinen TFT auf dem Kopf stehen, damit ich ihn ohne sichtbare Kabel reinschieben kann. Dafür muß unter Windows der Desktop nur gedreht werden, das sollten inzwischen alle Onboardgrafikkarten berherrschen.

Red Devil - So 15 März, 2009 00:22
Titel:

So,..........es geht weiter Smile

Ich habe mich mal um meinen Aschenbecher gekümmert.
Ich habe eine Platine aus Plexiglas mit Spiegeleffekt angepasst und rechts und links vom kleinen Teufel, beleuchtete Druckknöpfe eingebaut.
Links, der grösste, ist für ein/aus und rechts, der kleinere für Reset.
Beide Knöpfe sind von Velleman.

Ganz rechts einen Schalter, der versorgt die Beleuchtung der beiden Knöpfe.
Dieser Schalter ist aber in erster Linie für einen anderen Zweck bestimmt : er steuert die Spule von einem Relais was hinten, im Kofferraum, neben dem M2-ATX verbaut ist.
Sobald dieser Schalter auf 1 ist, bekommt das Netzteil +12V auf den Eingang J3.
So kann ich den PC hoch fahren wenn ich auf den großen Knopf drücke ohne dafür Kontakt am Zündschloss gemacht zu haben.
Der Strom kommt ja von der zweiten Batterie im Kofferraum.

Warum aber ein Relais wenn das direkt auch ginge?
Mit dem Relais werde ich später noch andere Geräte versorgen und wollte die Leitung nicht zu hoch belasten.

Auf dem weiteren Bild ist der Aschenbecher wieder mit der Mittelkonsole verbaut.

Und hier ist zu sehen wie ich den Monitor in die Mittelkonsole einbauen will.
Ich mache eine Schublade und lege den Monitor hinein.

So, jetzt nochmal alles im Auto.
Das weisse ist eine Alu und Hartschaumplatte die als Boden dienen wird.
Darauf werde ich 2 Schubladenführungen befestigen.

Der Monitor liegt im Schacht, ohne Schublade.

Diesmal ist die Schublade dabei, und das Gesamte ist ganz rausgefahren.
Mehr brauche ich nicht, in dieser Position kann ich den Monitor aus der Schublade rausholen und ihn senkrecht stellen.
Die Halterung für den Monitor ist noch nicht gemacht, aber sie wird den Monitor so halten wie es auf dem nächsten Bild zu sehen ist.

So sieht es dann aus wenn der Monitor senkrecht steht.
Auf dem Bild habe ich die Schublade bis unter den Monitor zurückgedrückt und ihn drauf gestellt.

So soll es später auch sein wenn die Halterung für den Monitor gefertigt ist.
Er wird nicht höher sitzen, so scheint es mir einen guten Kompromiss zwischen Lesbarkeit und Diskretion zu sein.

Ich konnte es natürlich nicht lassen und musste noch einen Testlauf machen.
Alles angeschlossen und los geht es :

Bootscreen

Video Menu von cAVe Live

Video im Vollbild

IGo8 als Navi

So weit alles in Ordnung
Very Happy

Ich habe trotzdem ein kleines Problem entdeckt: ich habe ein Surren und Brummen in den Lautsprechern wenn ich den Carpc laufen habe.
Ich habe das Geräusch aufgenommen, vielleicht kann jemanden mir sagen woher es kommt?

Es ist eigentlich nicht sehr störend, ich höre es nur wenn keine Musik läuft, zwischen den Titeln also, oder wenn ich das Frontend nicht benutze und mit Windows arbeite.
Der Carpc ist am Aux-Eingang vom Autoradio angeschlossen, wenn ich aber wieder auf Radio umstelle, ist das Geräusch weg.

So, nun ist genug für heute!
Schöne Grüsse,
Red Devil

psyke - So 15 März, 2009 00:33
Titel:

hm du hast ja den kompletten PC auf plexiglas aufgebaut, aber ich bin der festen überzeugung, das die mainboardschrauben auch als massekontakt dienen, man sieht ja auch dem mainboard, dort wo der kopf der schraube anliegt diese leitenden umrandungen.

leg doch einfach mal probeweise ein paar der mainboardschrauben direkt an masse, sollten die distanzhülsen metallisch sein, aknnst du das ja direkt an denen mit einer krokoklemme tun.

ändert sich das geräusch wenn du zb ein fenster auf dem screen hin und herbewegst?

vive la france!

Red Devil - So 15 März, 2009 00:55
Titel:

Hi Psyke,

Ich werde es mal versuchen beim nächsten Lauf.
Die Distanzhülsen sind aus Kunststoff.

Ich werde morgen versuchen eine Nahaufnahme von so einem Befestigungsloch zu machen.
Ich hatte mir die Löcher gut angeschaut, es waren keine Leitungen zu sehen die darauf hinweisen würden das die Löcher mir der Masse oder sogar untereinander verbunden sind, und das auf beide Seite vom Board nicht.

Aber ich kann mich irren, und wenn das was du vorschlägst etwas wirkt, dann werde ich sehr froh sein das es so einfach war Very Happy

Red Devil

psyke - So 15 März, 2009 00:59
Titel:

ja ich hatte zb einmal den fall das ich ein mainboard in ein gehäuse gesetzt hatte, eben auch mit plastikdistanzhüllen.

ging nicht.

aber mit metallschrauben schon!

aber generell kann man sagen das störgeräusche in dem fall mit einem masseproblem zu tun haben, du kannst ja alles nacheinander mal an masse legen, dann kannst du ausschliessen was es ist.

Red Devil - So 15 März, 2009 01:53
Titel:

Aber ich habe ja auch Metallschrauben!

Meine Hülsen sind aus Kunststoff, aber die Schrauben sind aus Metall und gehen durch die Hülsen von oben bis unten.

Ich habe 3 verschiedene Massenpunkte.
An der schwarzen Anschlussleiste sind 3 Massekabel angeschlossen.
1 geht an die Befestigungsschraube für die Rücksitzbank Verankerung (M8 Schraube),
1 geht an das Blech bei den Rückleuchten (Blechschraube),
1 geht an den Massenpunkt der Batterie vom Kofferraum (M6 Schraube).

Die 2 ersten habe ich selbst hergestellt. Ich habe das Blech zu erst gut blank geschliffen und dann die dort vorhandene Schraube verwendet um das Kabel zu befestigen.
Der letzte ist ein originaler Massenpunkt von Opel, er ist auch bei den hinteren Leuchten, nur auf der selben Seite wie die zweite Batterie.

Das Geräusch scheint von etwas das dreht zu kommen.
Es ist nicht der Motor oder die Lichtmaschine, Motor war aus als ich den Test gemacht habe.

Ich dachte zu erst es könnte einer der Lüfter sein.
Ich habe einer nach dem anderen abgeschlossen, es hat aber nichts gebracht, das Geräusch ist das selbe geblieben.

Könnte es sein das die Festplatten so ein Geräusch verursachen?
Beide sitzen ja direkt unter dem Mainboard.
Müssen die Gehäuse der Festplatten an die Masse gelegt werden?
Das habe ich nämlich nicht gemacht.

Red Devil

psyke - So 15 März, 2009 02:35
Titel:

du kannst ja metallschrauben verwendet haben, aber die werden ja dann wieder von den platikabstandshaltern und vom plexiglas isoliert Wink

WENN es die festplatten wären, dann würdest du eine Veränderung je nach lastzustand der platte hören, eben wenn du zum beispiel fenster verschiebst, dateien kopierst etc.

ich musste bei dem geräusch auch zuerst an lüfter denken, aber wenn man jetzt an alte trafos denkt, die summen auch ungefähr so.

Wie gesagt, nimm dir einfach mal ein kabel, geh an einen deiner massepunkte und dann schliesst du eins nach dem anderen an, Mainboardschrauben (einfach mal testweise), festplattengehäuse und ich glaube einige hatten sogar masseschleifen weil sich der monitor über den VGA stecker masse geholt hat.

Das kannst du ja ausschliessen indem du einfach den VGA-Stecker mal abziehst.

Ich hatte selber bei meinem alten car-pc eine masseschleife und ich habe den grund bis zum schluss nicht gefunden. das komische war allerdings das ich 4 verschiedene radios ausprobiert hatte, bei 2 masseschleifen, bei den anderen 2 nicht.

Diese störgeräusche sind leider ein total leidiges thema in sachen car-pc....

Red Devil - Sa 21 März, 2009 00:39
Titel:

So, hier mal zwei Nahaufnahmen von den Befestigungslöcher am Mainboard.

Diese Punkte rund um der Schraube könnten darauf hinweisen das es Kontaktpunkte sind, ich kann aber nirgends eine Verbindung mit der Masse oder sonst was erkennen.

Ich werde mal eine Messung mit dem Multimeter machen.
Wenn zwischen zwei Löcher einen Widerstand zu messen ist, dann sind die miteinander verbunden.

Edit
Ich habe gestern eine Messung gemacht, ich kann nun bestätigen das die Punkte rund um die Befestigungslöchern effektiv miteinander elektrisch verbunden sind!!

Ich habe mir ein Kabel mit einer Ringöse an einem Ende und eine Aderendhülse am anderen Ende angefertigt und nur eine Befestigungsschraube an die Masse angeschlossen.
Das Geräusch war immer noch zu hören.............vielleicht ein wenig lauter als vorher??

Ich kannst es im Moment nicht beurteilen, ich müsste nochmal Versuche mit und ohne machen.......aber das hat ja keinen Sinn. Schlecht kann es auf jeden Fall nicht sein das Mainboard an die Masse zu hängen.

Ich muss noch weiter suchen.....die Festplatten werden die Nächsten sein.

Red Devil

dasammy - Sa 21 März, 2009 21:17
Titel:

Ich weiß nicht ob dus schonmal probiert hast ... aber Erde mal die Masse der Cinchkabel. Also erstma probehalber nen Kabel um den äußeren Ring des Cinchkabels wickeln und das andere Ende an nen guten Massepunkt anlegen ...

vielleicht hilfts ja

Grüße

Red Devil - So 22 März, 2009 12:47
Titel:

dasammy hat folgendes geschrieben:

Hallo dasammy,

Das habe ich vor, sobald ich mich damit beschäftigen kann.
Aber nicht nur auf der Seite von Carpc, sondern auch am Autoradio.........

Ich weiß das es hinten am Autoradio ziemlich knapp war mit dem Platz für die ganzen Stecker die da rauskommen.
Vielleicht ist da was zu machen.
Aber um das prüfen zu können muss ich das Handschuhfach wieder abmontieren, und dafür brauche ich Zeit.

Red Devil

Red Devil - Mo 23 März, 2009 11:10
Titel:

Hallo,

Gestern habe ich alle 5 Befestigungslöcher vom Mainboard verbunden und an die Masse gehängt.
Dazu gleich beide Festplatten.....

Ergebnis : keine Verbesserung zu hören Crying or Very sad

Das Summen und Brummen ist immer noch da.

Ich habe auch versucht die Stecker der Cinchkabel an die Masse zu bringen, hatte aber auch keine Wirkung.

Da ich aber nun vorne in der Mittelkonsole ein Problem mit der Länge der Kabel habe, werde ich dem Nächsten die komplette Verkabelung von hinten bis vorne nochmal neu legen und wenn möglich, die Audioleitung von den Anderen trennen.

Ich habe gestern trotzdem noch eine längere Testfahrt machen können.
Es funktioniert soweit alles gut, bin doch sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Fotos folgen.

Red Devil

Red Devil - Mo 04 Mai, 2009 17:14
Titel:

Hallo Leute,

So, seit dem letzten Bericht hat sich die Lage für mich eigentlich nur verschlechtert Sad

Mein Mainboard ist hinüber, ich habe es zum Shop zurückgeschickt und habe eine Übernehmung auf Garantie beantragt.

Das Mainboard ist seit dem 15 April dort angekommen, seit dem keine Nachricht.

Habe heute angerufen, es sind jetzt fast 3 Wochen vergangen und der Kerl sagt mir ganz gelassen das Mainboard ist zum Hersteller (also zu Gigabyte nach Holland) für Reparatur zurückgeschickt worden, aber dass es gut 6 bis 8 Wochen dauern kann! Mad

6 bis 8 Wochen !!!!!!!!!
Ist das Mainboard zu Fuß zum Hersteller gewandert, oder was!?
Und was mache ich in der Zwischenzeit?

Das ärgert mich aber jetzt gewaltig Mad

Dazu bin ich noch überzeugt dass die einen Grund finden werden um mir die Garantie nicht gelten zu lassen.

Ich habe die Befestigungslöcher vom Board von 4 auf 5 mm aufgebohrt...........ich sehe es schon kommen dass diese Änderung von denen als nicht zulässig beurteilt wird und mir nur noch die Tränen übrig bleiben.

Ich will mein Mainboard wieder zurück!!!!!!!!!! Crying or Very sad

Red Devil

Red Devil - Mi 10 Jun, 2009 19:32
Titel:

Hallo Leute,

So, in einer Woche wird das Mainboard schon 2 Monate lang wegen Reparatur weg sein............und ich habe immer noch keine Info was damit ist Evil or Very Mad

Ich habe es nicht mehr ertragen und habe letzte Woche ein neues gekauft.
Der Carpc ist inzwischen wieder am laufen, aber nicht im Auto sondern hier im Büro.
Er lauft soweit gut, ich bin zufrieden Very Happy

.
Jetzt kann ich wieder daran denken ihn ins Auto zu montieren und am Projekt weiter zu arbeiten.

Gruß,
Red Devil

1337X3on - Do 27 Aug, 2009 21:16
Titel:

Denke du hast dein Problem mit dem brummen mittlerweile gelöst, aber vielleicht hilft es anderen weiter, Die Anlage ist ein nicht geerdetes Gerät, da meist Schutzisoliert. Der PC ist ein geerdetes Gerät.
Auf dem Schirm des Kabelanschlusses liegt häufig eine kleine "Störspannung" gegen die Erdung, die aber im Normalbetrieb keinen Einfluss hat, da die Geräte nicht geerdet sind.
Jetzt verbindest Du aber mit der Audioleitung den Rechner mit der Anlage und somit auch über den Schirm der Chinchleitung die Anlage mit der Erde.
Dadurch entsteht eine sogenannte Brummschleife.
Um nicht laufend den Stecker raus ziehen zu müssen, gibt es Mantelstromfilter im Elektrofachhandel zu kaufen. Damit sollte dann Ruhe sein.

1337X3on - Do 27 Aug, 2009 21:17
Titel:

Und zum klackern deiner zweiten Festplatte, das ist kein gutes Zeichen und weißt meist auf einen defekten Lesekopf hin, also totalausfall, das geschieht meist durch Stöße oder Vibration!

Red Devil - Do 27 Aug, 2009 21:58
Titel:

Hallo 1337X3on,

Danke für dein Tipp.
Das Brummen habe ich leider nicht weg bekommen, es ist aber weiter nicht störend.
Es ist nur zu hören wenn keine Musik läuft oder wenn sie sehr leise ist.
Und das dauert eigentlich nie sehr lange Very Happy

Außerdem, sind die Fahrgeräusche von Reifen, Motor, Straße und Wind meistens lauter als dieses Brummen, also zerbreche ich mir deswegen eigentlich gar nicht mehr den Kopf.

Aber dein Tipp mit dem Mantelstromfilter interessiert mich, ich werde mal sehen was ich dazu erfahren kann und wenn es verwendbar ist, einen Versuch machen.

Ich werde dann berichten ob es was gebracht hat.

Die Festplatte ist längst im Elektro-Müll gelandet, die war nicht mehr zu retten. Habe sie mit eine 2,5" Festplatte ersetzt.

Red Devil

Nightmare - Do 27 Aug, 2009 22:44
Titel:

Red Devil hat folgendes geschrieben:

Außerdem, sind die Fahrgeräusche von Reifen, Motor, Straße und Wind meistens lauter als dieses Brummen, also zerbreche ich mir deswegen eigentlich gar nicht mehr den Kopf.

Der V6 machts möglich Wink

Klang übrigens sehr lecker, als du bei mir losgefahren bist Wink

Red Devil - Do 27 Aug, 2009 23:04
Titel:

Hallo Christian,

Ein 6 Zylinder schon, aber nicht in V sondern in Reihe.

Im Omega 2,5 TD ist der 6 Zylinder von BMW drin, der selbe Motor der in den 325 TDS und 525 TDS zu finden war.
Bei Opel aber auf 130 PS gedrosselt.

Da habe ich aber schon lange mit einem Chiptuning nachgeholfen und sollte nun, laut Werbung, 170 PS haben.

Das war mir aber nicht das Wichtigste, es ging mir mehr um das Drehmoment das damit auch viel höher wurde.

Die Kiste ist doch schon schwer, und mit der originale Leistung war der Motor ein wenig schwach beim Losfahren aus dem Stillstand.

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