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Stryder
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1999 Volkswagen Golf IV
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CF3VagCom ist ein Plug-in for Centrafuse. Es benutzt VagCom um Daten über die Diagnoseschnittstelle des Autos abzurufen.
Messwerte des Motorsteuergeräts können auf der Anzeige frei platziert werden.
Jeder Messwert ist ausserdem über die plugin_data Schnittstelle abrufbar.
So ist CFVagCom komplett komatibel mit:
Features:
- Funktioniert auch mit Ruhezustand
- Aktueller Verbrauch
- Durchschnittsverbrauch
- Geschwindigkeit
- Batterie Spannung
- RPM
- Zündungszeit
- ... und viele mehr (abhängig von den Daten des Motorsteuergeräts)
Voraussetzungen:
- Centrafuse 3.x
- Windows 7 32bit / 64bit | Windows XP 32bit / 64bit
- VCDS-Lite 1.0 & 1.1
- VagCom 311 Deutsch
- VagCom 409
- VCDS 805.0
Wie man VagCom mit einem billigen Diagnosekabel von eBay benutzt lernt ihr hier (Keine Verbindungsfehler und 10400 Baud)
Hinweise:
Ohne Seriennummer befindet sich das Plugin im Testmodus. Hier wird nur die Verbindung zum Motorsteuergerät getestet.
Eine Lizenz kann auf meiner Homepage erworben werden.
Screenshots:
 
 
 
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
Software: Centrafuse 4, VCDS-Lite
Zuletzt bearbeitet von Stryder am Fr 20 Dez, 2013 09:34, insgesamt 5-mal bearbeitet
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psyke
Forum-Elite
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Das freut mich wirklich 
Funktioniert das auch mit dem aktuellstem VCDS und einem originalem Kabel, das keinen Comport zugewiesen bekommt?
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Stryder
Stammposter
Alter: 35
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1999 Volkswagen Golf IV
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| Ich denke schon, allerdings müsste da, wie in der Dokumentation beschrieben die Fenstertitel angepasst werden. Die ändern sich bei jeder Version nen bisschen
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
Software: Centrafuse 4, VCDS-Lite
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
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Ja gut, das sollte an sich kein grosses Problem sein.
Andere Sache - du sagst in deiner Trial-Version kann man nur die eigentliche Verbindung zum MSTG testen, sprich man könnte es nicht einen Tag im Alltagseinsatz testen? Aktualisierungsrate und Stabilität würden mich schon interessieren, bevor ich Geld ausgebe.
Ich möchte nunmal halt erst wissen ob es das Geld wert ist - nicht falsch verstehen.
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Stryder
Stammposter
Alter: 35
Anmeldung: 23.06.2009
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1999 Volkswagen Golf IV
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| psyke hat folgendes geschrieben:
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Ja gut, das sollte an sich kein grosses Problem sein.
Andere Sache - du sagst in deiner Trial-Version kann man nur die eigentliche Verbindung zum MSTG testen, sprich man könnte es nicht einen Tag im Alltagseinsatz testen? Aktualisierungsrate und Stabilität würden mich schon interessieren, bevor ich Geld ausgebe.
Ich möchte nunmal halt erst wissen ob es das Geld wert ist - nicht falsch verstehen.
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Ja richtig, die Trial testet (nachdem man einmal alles konfiguriert hat) die Verbindung.
Ich muss zugeben das ich keine Ahnung habe wie man eine sichere Testversion programmiert die nur ein paar Tage läuft.
Zur Aktualisierungsrate: Genausoschnell wie sich die Werte in den Messwert Anzeigen von VagCom ändern, ändern sie sich auch im Plugin. Ich lese die ja von dort aus.
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
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psyke
Forum-Elite
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Dann frag ich andersrum, kriegt man sein Geld zurück, sollte man innerhalb einiger Tage unzufrieden sein?
Ich weiss solche Fragen nerven, aber wenns hier einmal steht, hast du es hinter dir.
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Stryder
Stammposter
Alter: 35
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1999 Volkswagen Golf IV
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Ja das kann ich ja schlecht machen. Man hat ja dann den Serial.
Wie gesagt die Geschwindigkeit ist genauso wie in VagCom. Die Werte sind nicht schneller oder langsamer als da im Fenster.
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
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blue5555
Inputsammler
Alter: 38
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Beiträge: 25
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Also, ich hab mal die 10 Euro "riskiert" und hab das Tool von Stryder gekauft und muss sagen, das ich rundrum zufrieden bin. Hat sich gelohnt. Ich denke mal der Preis ist auch ok, wenn man bedenkt, dass es doch viel Arbeit dahinter steckt. Am Anfang hatte ich noch ein paar Probleme mit dem Plugin, aber Support ist auch super und es konnten alle Probleme mit dem Entwickler gelöst werden.
Also ich kann das Tool nur weiterempfehlen.
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 Verschoben: Do 09 Sep, 2010 08:40 Uhr von tHaHooL
Von Centrafuse 2 Plugins nach Centrafuse 3 Plugins |
corio
Frischfleisch
Alter: 54
Anmeldung: 18.01.2010
Beiträge: 3
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Hallo Stryder,
was genau muss ich verändern, damit ich eine Verbindung zwischen original VCDS und original Stecker unter Centrafuse 3 hinbekomme?
Zur Erklärung:
Ich habe vor kurzem mir den original Stecker von VCDS besorgt. Leider ist es die alte Version, bei der man von RS232 auf USB- Stecker geht. In der aktuellen, originalen Software von VCDS wird der Stecker als USB erkannt. Da ich Dein PLugin kaufen wollte, habe ich mir um es zu testen, die Trial Version geladen. Dazu dann noch die VCDS Lite Version und die 409. Aber ich bekomme keine Verbindung hin. In der Lite und 409 Version sieht man nur COM 1-4, aber kein USB. Demnach wird der original Stecker nicht erkannt und es kommt keine Verbindung zustande. Was mache ich falsch?
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Stryder
Stammposter
Alter: 35
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1999 Volkswagen Golf IV
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Ich kopier hier nochmal das hin was ich auch im Centrafuse Forum geschrieben habe:
Hi,
ich arbeite grade wieder an einem Update. Ich habe grade gestern Unterstützung für VCDS 805.0 fertig gestellt. Die Version geht auf jeden Fall mit dem Original Kabel.
Probier die mal bei dir ob das mit deinem Kabel klappt. Das Plugin wird die Tage dann geupdated. Solange musst du dann noch warten...
Gruß
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
Software: Centrafuse 4, VCDS-Lite
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Stryder
Stammposter
Alter: 35
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1999 Volkswagen Golf IV
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Update 0.9.0
Bei diesem neuen Update wurden die Trialversion und die Vollversion gemeinsam in ein Plugin integriert.
Von nun an ist es nicht mehr nötig seperate Versionen herunterzuladen. Das erspart mir einiges an Arbeit wenn es neue Features zu integrieren gilt und ist für euch angenehmer, da ihr kein neues Plugin installieren müsst wenn ihr euch dazu entschieden habt die Vollversion zu nutzen. Es muss einfach nur die Seriennummer eingegeben werden und schon ist die Vollversion nutzbar.
Download: CF3VagCom 0.9.0
Changelog (Weitere Neuerungen und Änderungen):
- Es werden nun auch VagCom 311 Deutsch, VCDS-Lite 1.1 und VCDS 805.0 unterstützt
- Das Plugin läuft nun auch nach dem Ruhezustand sauber weiter ohne das Centrafuse neugestartet werden muss.
- Das Auslesen kann nun mittels des Rot / Grünen Status Knopf's gestoppt und gestartet werden.
- Das gleiche funktioniert auch während das Plugin im Testmodus ist
- Es kann nun eine Verzögerung eingestellt werden die nach dem Aufwecken aus dem Ruhezustand gewartet wird bis die Diagnoseschnittstelle angesprochen wird. Das kann Personen mit USB Problemen helfen
- Zu Testzwecken können die VagCom Fenster nun auch angezeigt werden (Einstellbar über die Einstellungen)
- Die Seriennummerüberprüfung wurde auf den neusten Stand gebracht und arbeitet nun wie auch meinen anderen Plugins mit einer HardwareID (Bestehende Nutzer müssen mich kontaktieren um eine kostenlose neue Seriennummer zu bekommen)
- Weitere kleine Bugfixes und Performance Verbesserungen
Bilder:
  
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
Software: Centrafuse 4, VCDS-Lite
Zuletzt bearbeitet von Stryder am Fr 20 Dez, 2013 09:32, insgesamt einmal bearbeitet
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blazerk5
Foruminventar
Alter: 43
Anmeldung: 06.09.2009
Beiträge: 1065
Wohnort: Marl
2001 Seat Leon
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Kleines OffTopic:
Du hast nicht zufällig Lust, das auch für cPos anzubieten?
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Hardware: Headunit: Pioneer F30BT / Kamera: DOD GS600 / OBD: Galaxy S2
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blackbeast6n2
Frischfleisch
Alter: 41
Anmeldung: 06.05.2007
Beiträge: 15
Wohnort: Vechta
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Ich bin vor kurzem auf Centrafuse gestoßen und muß sagen das es wohl mega geil geworden ist. Hatte vorher CPOS aber das wird wohl anscheinend nicht weiter programmiert. Naja bezüglich des VAG Com Plugins falls du es noch weiter programmierst? Wird es vielleicht bald ein Möglichkeit geben diverse Daten als Datenkurve anzeigen zu lassen? Eine Echtzeitkurve über ein oder 2 Minuten wäre schon nicht schlecht ?
MFG Christian
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Stryder
Stammposter
Alter: 35
Anmeldung: 23.06.2009
Beiträge: 319
Wohnort: Bayern
1999 Volkswagen Golf IV
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Hallo,
ich arbeite immer auch an meinen Plugins weiter.
Im Moment habe ich sowas noch nicht in Planung, die letzte Zeit habe ich mich mit der Umsetzung meines LogoDashboard Plugins beschäftigt.
Falls dich das auch interessiert, damit lassen sich tolle analoge Anzeigen erstellen für alle möglichen Signale deines Steuergerätes. Und das alles auf dem Hauptbildschirm.
Hier ist die Seite dazu, erst seit heute (gestern) online: LogoDashboard Plugin
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
Software: Centrafuse 4, VCDS-Lite
Zuletzt bearbeitet von Stryder am Fr 20 Dez, 2013 09:32, insgesamt einmal bearbeitet
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Guitar_Sly
Frischfleisch
Alter: 35
Anmeldung: 19.05.2011
Beiträge: 9
Wohnort: Pößneck
2006 Volkswagen Passat
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Echt tolle Plugins, sobald mein CarPC fertig ist und stabil läuft werd ich bei dir mal einkaufen gehn. 
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Skeal
Forumkenner
Alter: 41
Anmeldung: 03.06.2005
Beiträge: 184
Wohnort: Olching
2002 Volkswagen Golf IV
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Gibts die Möglichkeit, damit auch Öl-temperatur und Turbo-Daten auszulesen? Oder liefert das OBD/Vag-Com nicht? Das würde mir in meinem Golf noch fehlen, weil die MFA das nicht anzeigt 
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Stryder
Stammposter
Alter: 35
Anmeldung: 23.06.2009
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1999 Volkswagen Golf IV
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Welchen Motor hast du denn?
Mein AGU hat leider weder Turbo-Druck noch Öltemperatursensoren ...
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
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Skeal
Forumkenner
Alter: 41
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2002 Volkswagen Golf IV
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Stryder
Stammposter
Alter: 35
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1999 Volkswagen Golf IV
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Der sollte zumindest Turbo Druck haben...
Öl weiß ich aus dem Kopf nicht.
Am besten schließt du mal VagCom an und gehst mal alle Messwertblöcke durch. Solltest aber Glück haben.
Mit dem LogoDashboard Plugin gehen dann auch analoge Anzeigen
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Hardware: Jetway nc62k, Intel 4850e 2,5Ghz
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Skeal
Forumkenner
Alter: 41
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Wohnort: Olching
2002 Volkswagen Golf IV
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sehr schön. ich hab gelesen, dass im messwertblock 050 für das kombiinstrument die öltemp stehen soll...
kann sowas angezeigt werden mit dem plugin? ich hab mich noch nicht groß reingelesen in das thema muss ich gestehen. bisher hab ich vagcom nur zum fehler auslesen genutzt...
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