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andiT4
Frischfleisch
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Alter: 41
Anmeldung: 17.08.2012
Beiträge: 13



BeitragVerfasst: Do 30 Aug, 2012 09:19  Titel:  Welches Netzteil für 12V und 5V
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Hallo,

mein CarPC wird aus einem Android Hardkernel ODROID-X (hardkernel.com) und einem Samsung 7" OpenFrame wie ihn ja bereits einige hier aus dem Forum haben bestehen. Jetzt gehts langsam an den Einbau und ich frage mich wie ich die Spannungsversorgung lösen soll.

Das Board braucht 5V bei max. 2A, der LCD 8-20V, also passen 12V.
Da ich gerne diese Timerfunktionen zum Abschalten und einen Puffer hätte, habe ich mir überlegt einfach ein normales CarPC ATX Netzteil zu holen und davon dann die entsprechenden Spannungen abzuzweigen. Macht das Sinn oder bekomme ich da mit den 2A für 5V Probleme? Wie versorgt ihr den Bildschirm mit Spannung? Irgendwelche anderen Ideen?

Danke,
Andi



    
move_some
Forenbesetzer
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Alter: 42
Anmeldung: 03.07.2010
Beiträge: 398



BeitragVerfasst: Do 30 Aug, 2012 13:02  Titel:  (Kein Titel)
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Meinen TFT habe ich direkt an die 12V im Auto angeschlossen.
Für die 5V für Dein Board:
Wie wäre es hiermit oder das hier?

Edit:
Oder das hier.



    
andiT4
Frischfleisch
Frischfleisch


Alter: 41
Anmeldung: 17.08.2012
Beiträge: 13



BeitragVerfasst: Fr 07 Sep, 2012 12:38  Titel:  (Kein Titel)
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Den TFT würde ich ungern direkt ans Bordnetz anschließen (Spannungsspitzen). Könnte ich einfach ein M3-ATX nehmen und die entsprechenden 5V und 12V abgreifen? Order sind 5V 2A zu viel?



    
move_some
Forenbesetzer
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Alter: 42
Anmeldung: 03.07.2010
Beiträge: 398



BeitragVerfasst: Fr 07 Sep, 2012 15:32  Titel:  (Kein Titel)
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Habe den TFT jetzt schon seit einigen Monaten in Betrieb. Bisher keine Probleme, was die Stromversorgung betrifft.



    
MacG
Moderator
Moderator


Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
Beiträge: 6752
Wohnort: Dresden

2000 Fiat Bravo
BeitragVerfasst: Di 11 Sep, 2012 19:35  Titel:  (Kein Titel)
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Das mit dem M3-ATX funktioniert so nicht, wurde schon probiert. Der von move_some erwähnte Stepdownregler im Wiki kann auch mit entsprechendem Regler als 12V Version betrieben werden. Bis auf den Regler sind keine weiteren Bauteile auszutauschen.



    
Freezer
Forum-Elite
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Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten

1997 Opel Astra F Caravan
BeitragVerfasst: Mi 12 Sep, 2012 12:33  Titel:  (Kein Titel)
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Als 12V-Version wirds dann aber wahrscheinlich nicht brauchbar funktionieren solange der Motor nicht läuft...



    
MacG
Moderator
Moderator


Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
Beiträge: 6752
Wohnort: Dresden

2000 Fiat Bravo
BeitragVerfasst: Mi 12 Sep, 2012 17:37  Titel:  (Kein Titel)
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Freezer hat folgendes geschrieben:
Als 12V-Version wirds dann aber wahrscheinlich nicht brauchbar funktionieren solange der Motor nicht läuft...

Stimmt, an die erforderliche höhere Eingangsspannung, als die Ausgangsspannung, habe ich nicht gedacht.



    
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