Im Hauptmenü sind die Schaltflächen angenehm groß. Bei Message-Boxen muss man allerdings sehr genau die Schrift treffen, nur die Schrift fungiert als Schaltfläche. Gleiches gilt für Comboboxen (Dropdown-Boxen) und Textfelder für die Eingabe.
Die Oberfläche bei NCK 4 ist sehr schlicht gehalten und lenkt nicht allzu sehr von den Fahrertätigkeiten ab. Die Farben sind angenehm unauffällig. Die Nachtansicht bei Kartendarstellung könnte noch etwas dezenter sein.
NCK 4 ist erfreulicherweise beim berechnen von Routen im Vergleich zu z.B. Travelbook 5 sehr schnell und eignet somit auch für schwächere Systeme. Die Neuberechnung von Routen, nachdem die berechnete Route verlassen wurde, erfolgt innerhalb weniger Augenblicke!
Die Ansagen erfolgen klar, deutlich und vor allem rechtzeitig. Es werden lediglich die Nummern von Bundesautobahnen und Landstraßen angesagt (anders als bei Travelbook), was die Ansagen recht kurz hält. (Travelbook textet einen teilweise zu sehr zu, im Extremfall läuft die Ansage so lange, dass man den Abbiegepunkt überfährt!). Was nicht so gelungen ist, ist die Tatsache, dass die eingestellte Lautstärke den Wave Kanal regelt und nicht die NCK interne Lautstärke. oo
Benutzer: Vbherodes 22:28, 7. Jul 2006 (CEST)
<br> --Thu, 28 May 2009 19:44:49 +0200
<br> --Thu, 28 May 2009 19:48:08 +0200
<br> --Thu, 30 Jan 2014 06:52:13 +0100
<br> --Thu, 30 Jan 2014 06:52:40 +0100
<br> --Tue, 11 Mar 2014 20:45:38 +0100
<br> --Thu, 05 Feb 2015 12:07:35 +0100
<br> --Wed, 11 Feb 2015 22:31:03 +0100