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Rülpscola
Frischfleisch
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Alter: 30
Anmeldung: 15.03.2010
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BeitragVerfasst: Mo 15 März, 2010 21:41  Titel:  H-Kennzeichen vs. CarPC?
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Hi,
nebenan steht ein 86er 190d herum, der, so Gott will, in einigen Jahren mir gehören wird.
Das Auto wird dann (2 Jahre Schule + 4 Jahre E-Technik-Studium) 30 Jahre alt sein und angesichts der hohen Steuern will ich es dann als Oldtimer eintragen lassen.
Ich hab mir mal durchgelesen, welche Voraussetzungen da erfüllt sein müssen.
Offenbar gibt es da keine Probleme.
Ich frage mich aber, ob das "moderne Radio" auch einen CarPC umfasst?
(Ich hatte vor, die Kiste hinters Armaturenbrett zu packen, als Bildschirm evtl. so ein Radio, bei dem der Bildschirm rausfährt und hochklappt)
Hat jemand diesbezüglich Erfahrungen?
Danke im Voraus!



    
blazerk5
Foruminventar
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Alter: 42
Anmeldung: 06.09.2009
Beiträge: 1065
Wohnort: Marl

2001 Seat Leon
BeitragVerfasst: Mo 15 März, 2010 21:53  Titel:  (Kein Titel)
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Mit sowas würd ich zum örtlichen TÜV/Dekra gehen, weil der entsprechende Prüfer im Zweifel am längeren Hebel sitzt. Beim H-Kennzeichen ist meiner Meinung viel Auslegungssache. Aktuelles Radio geht vielleicht in Ordnung, aber ein fest eingebautes Navi nicht mehr.

Hardware: Headunit: Pioneer F30BT / Kamera: DOD GS600 / OBD: Galaxy S2


    
Nightmare
Moderator
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Alter: 38
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler

1999 Citroen Xantia
BeitragVerfasst: Di 16 März, 2010 00:34  Titel:  Re: H-Kennzeichen vs. CarPC?
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Rülpscola hat folgendes geschrieben:
als Bildschirm evtl. so ein Radio, bei dem der Bildschirm rausfährt und hochklappt


Selbst wenn du es schaffst, noch ein halbwegs brauchbares Modell zu finden, so haben so gut wie alle inDash TFT eines gemeinsam: Sie gehen ständig kaputt. Wink

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DarkSerj
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Beiträge: 381


2004 Audi A3
BeitragVerfasst: Di 16 März, 2010 01:44  Titel:  (Kein Titel)
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Aber im ernst. so was modernes im Oldtimer? ich würde da versuchen alles original aussehen zu lassen. es gibt moderne Radios im Retro Dedign. ein CarPc gehört da nicht rein. (meine Meinung)
MfG DarkSerj

Hardware: Intel D945GCLF, M2-ATX, Seagate 2,5" 100GB, Terratec Aureon 5.1, Vega 8", Navibe gm720

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Sebastian
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Wohnort: Emsland...

1996 Volkswagen Golf III
BeitragVerfasst: Di 16 März, 2010 17:38  Titel:  (Kein Titel)
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War da nich mal einer mitm alten Opel?



    
Rülpscola
Frischfleisch
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Alter: 30
Anmeldung: 15.03.2010
Beiträge: 2
Wohnort: Müllenbach


BeitragVerfasst: Di 16 März, 2010 18:17  Titel:  (Kein Titel)
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Die Kiste, die so sparsam ist und nur etwas mehr als 21 Liter auf 100km verbraucht?
Sowas irrationales würde ich entrosten und verkaufen, aber doch nicht fahren.
Der 190d begnügt sich mit etwa 7...8 Litern auf 100km, 72 PS halt Smile
So ähnlich sieht er aus, nur in eibengrün: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/W201.jpg
Das ist doch mal zeitloses Design Very Happy
Solche Autos waren auch schon mal "Zukunftstechnologieträger" (oder so) was den Antrieb betraf (Elektroantrieb (mit NiCd-Akku) oder auch BlueEfficiency-Motor), warum nicht jetzt mal was diue Elektronik angeht?
Schaltungstechnisch sind Kobiinstrument und Radio das komplexeste im ganzen Auto.
Es bleibt also viel Spielraum Smile



    
DarkSerj
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Beiträge: 381


2004 Audi A3
BeitragVerfasst: Di 16 März, 2010 19:31  Titel:  (Kein Titel)
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schönes Auto und schöne Farbe. man sieht die immer seltener auf der Straße.
Autos waren nie "Zukunftstechnologieträger" auch wenn die Konzerne sie als solche vermarkten.
MfG DarkSerj

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Fridolin
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Beiträge: 302
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1977 Renault A310
BeitragVerfasst: Di 16 März, 2010 22:25  Titel:  (Kein Titel)
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Ich sehe das ziemlich entspannt Hippy.
Siehe auch hier.

Hardware: Tablet-PC im Armaturenbrett und etwas Car-HiFi-Kram

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Benzinjunkie
Frischfleisch
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Beiträge: 11



BeitragVerfasst: Do 17 Sep, 2015 15:51  Titel:  (Kein Titel)
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So sehr ich meinen Car PC auch schätze, würde ich ein historisches Auto doch lieber in seinem Urzustand belassen.



    
Lomo
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Wohnort: Magdeburg


BeitragVerfasst: Mo 25 Jan, 2016 18:58  Titel:  (Kein Titel)
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Ich kann mir vorstellen, ein Car Pc in den Oldie zu bauen. Denn das Fahren ist die eine Sache, moderne Technik und Komfort die andere. Allerdings bin ich absolut kein Oldtimer-Liebhaber, dem das wahrscheinlich in den Ohren und Augen wehtun würde, wenn man da auch nur ein kleines bisschen Moderne reinbringt und den alten Charme kaputt macht.



    
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