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Deepgear
Moderator a.D.
Alter: 38
Anmeldung: 21.02.2004
Beiträge: 787
Wohnort: Pforzheim
1992 BMW 5 Series
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manu
Forum-Veteran
Alter: 40
Anmeldung: 24.08.2004
Beiträge: 1015
Wohnort: Darmstadt (bei FFM)
1997 Honda CR-X
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Warum entladen sich die Tanks denn gleichzeitig???
Das macht doch keinen Sinn!!!
Ich würde die nacheinander entladen. Und dann vielleicht noch ne schöne Druckanzeige dazu...
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Heinz Tomato
Forumkenner
Alter: 50
Anmeldung: 08.12.2004
Beiträge: 106
Wohnort: OS
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super effektsounds gibts bei flashkit
ist eigentlich für flasher gedacht, aber ist auch so sinnvoll.
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Splasher
Forumkenner
Alter: 38
Anmeldung: 27.12.2004
Beiträge: 129
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wie genau meinst du das mit der Druckanzeige? ein rundinstrument?
erklär mal genauer, hört sich gut an 
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manu
Forum-Veteran
Alter: 40
Anmeldung: 24.08.2004
Beiträge: 1015
Wohnort: Darmstadt (bei FFM)
1997 Honda CR-X
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Hab dir ne PN geschickt...
Vielleicht hab ein ein paar Sachen für dich (Sounds, Grafiken, Bilder,...) gib mir mal deine Mailadresse, dann schick ichs dir.
Und: Ja, ich würde eine Rundanzeige nehmen, die den aktuellen Druck anzeigt.
Gruß Manu
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cs-player
Frischfleisch
Anmeldung: 16.07.2004
Beiträge: 3
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| gab es sowas nicht bei "the Fast and the Furious" auch , wo der Kerl sein aller erstes rennen hat , da war auch ne anzeige auf seinem Laptop oder ? muss mir noch mal den film reinziehen , vielleicht kann ich ja auch nen screenshot machen ..
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mrheat
Manchmalposter
Alter: 41
Anmeldung: 24.09.2005
Beiträge: 82
Wohnort: Eggenfelden/Niederbayern
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hab den thread grad beim stöbern entdeckt,
muss da nur mal was richtig stellen.
fahre seit 1 jahr täglich mit dem "guten schuss" auf serienmotor mit leichten mods, wenn man es gut einstellt, und es nicht übertreibt ist es absolut standfest und NICHT schädlich für den motor...
natürlich sollte häufiger öl + kerzenwechsel machen,
und auch sonst sollten alle zusatzaggregate in einwandfreiem Zustand sein.
Ich habe einen werksneuen Motor von Anfang mit einer progressiven Anlage gefahren. Mittlerweile hat er über 30.000 km runter und der Ölverbrauch liegt im schnitt bei 1L / 2000 km.
zusammengefasst: eine leistungssteigerung durch NOS um die Hälfte der regulären Leistung des Motors ist ohne Probleme standfest machbar. wer in grenznähe wohnt, heisst lachgas nicht zum deutschen apothekerpreis beziehen kann, der sollte eine gute gasanlage einem um das 5 fache teureren Turbo oder Kompressorumbau vorziehen!
PS: von zex (oder wars NX) gibts nen progressiven Controller mit USB schnittstelle 
so long
euer süchtiger
mr heat
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hoernertee
Fingerwundschreiber
Alter: 46
Anmeldung: 01.03.2004
Beiträge: 524
Wohnort: NRW
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philro
Frischfleisch
Anmeldung: 24.11.2005
Beiträge: 5
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| hat jemand noch sowas? die ganzen links sind tot!"
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Jules
Frischfleisch
Anmeldung: 19.06.2006
Beiträge: 1
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Ja ich würde mich auch für das proggi intressieren...
aber die links sind tooot 
Büddä Büddä
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