| Autor |
Nachricht |
Löwe
Forumjunkie
Anmeldung: 18.07.2005
Beiträge: 750
Wohnort: Singen / Bodensee
|
|
da mein m10000 bissi langsam wird und bald steuergelt kommt muss was neues ins auto
Ja ich hab die suche benutzt 
frage.
welches system is spürbar schneller OHNE das ich nen giga stromverbrauch habe, welcher bei mir an 1. stelle steht
wäre praktisch wenn ich es in mein bestehdes gehäuse einbauen könnt ( Casetronic Travla C137)
soll ich noch auf via EPIA-EN15000 setzen oder lieber nimmi
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
|
|
|
Hardware: Joying JY-UL135N2
Software: Android 5.1.1, Sygic
|
|
| |
|
CarHopper
Forumkenner
Anmeldung: 14.02.2004
Beiträge: 133
Wohnort: Ulm
|
|
| |
|
Blacktiger
Postingschinder
Alter: 74
Anmeldung: 03.12.2005
Beiträge: 555
2002 BMW 3 Series
|
|
| dann würde ich doch eher zum sempron mit 35 watt raten...
|
|
|
|
|
|
| |
|
billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
|
|
also ich rüste jetzt vom MII1000 auf ein Commell LV675D-R (203€) mit nem Pentium M735 (111€) um.
hoffentlich packt das M1 das ganze sonst muss leider das M2 her 
ich poste dann mal was es gebracht hat.
gruß
billy
|
|
|
|
Hardware: Seat RNS-E 2
|
|
| |
|
con
Forumjunkie
Alter: 117
Anmeldung: 17.12.2004
Beiträge: 697
Wohnort: Entenhausen
|
|
| billy83 hat folgendes geschrieben:
|
also ich rüste jetzt vom MII1000 auf ein Commell LV675D-R (203€) mit nem Pentium M735 (111€) um.
hoffentlich packt das M1 das ganze sonst muss leider das M2 her
ich poste dann mal was es gebracht hat.
gruß
billy
|
das M1-ATX ist dafür ideal geeignet sofern du keine 3,5" HDD's und 5,25" Laufwerke verwendest
auf der 12V Schiene wird von dem Board nämlich praktisch keine Leistung benötigt, daher bringt das M2-ATX gar nichts
der Autostart und Shutdown über den entsprechenden Anschluss vom M1-ATX funktioniert nicht direkt mit dem Board, da braucht man eine kleine Zusatzschaltung
von der Rechenpower liegt das Board mit der CPU bei diversen Benchmarks auf dem Niveau eines Sempron 3000, die Leistungsaufnahme ist aber noch geringer
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
gfacek
Fingerwundschreiber
Alter: 43
Anmeldung: 17.10.2005
Beiträge: 497
Wohnort: Aschaffenburg
|
|
| Also mein Pentium-M-System verbraucht glaub ich auch nicht mehr als 90W! Tippe mal eher auf 60-70! Da sollte also das M1 sogar noch reichen!
|
|
|
|
|
|
| |
|
con
Forumjunkie
Alter: 117
Anmeldung: 17.12.2004
Beiträge: 697
Wohnort: Entenhausen
|
|
das LV675 braucht mit einem Pentium M 730 der mittels RM CPU Clock Utility mit etwas geringerer Vcore betrieben wird unter Vollast 40W - und da ist die 2,5" HD dabei ebenso wie eine Atheros Mini-PCI Wlan Karte und eine Mini-PCI Capture Karte
ausserdem natürlich die übliche Peripherie wie Maus, Tastatur usw.
|
|
|
|
|
|
| |
|
Löwe
Forumjunkie
Anmeldung: 18.07.2005
Beiträge: 750
Wohnort: Singen / Bodensee
|
|
| 300€ uff nur für baord und cpu
|
|
|
|
|
|
| |
|
con
Forumjunkie
Alter: 117
Anmeldung: 17.12.2004
Beiträge: 697
Wohnort: Entenhausen
|
|
| Löwe hat folgendes geschrieben:
|
|
300€ uff nur für baord und cpu
|
soviel geben manche Leute für einen mehr als bescheidenen TFT aus
ein Epia kostet auch mehr als die Hälfte dieses Preises und hat nur einen Bruchteil der Rechenpower - so gesehen ist das ein Schnäppchen
das Board gibts aber bei Spectra auch etwas günstiger, und die CPU würde ich sowieso gebraucht kaufen
es gibts ja immer genug Leute die meinen sie müssten ihren Pentium M 725 oder 730 im Notebook gegen einen etwas schnelleren tauschen - da kann man dann gelegentlich ein solches Exemplar für deutlich unter 100,- erwerben
|
|
|
|
|
|
| |
|
Löwe
Forumjunkie
Anmeldung: 18.07.2005
Beiträge: 750
Wohnort: Singen / Bodensee
|
|
| die frage is bekomm ich das in mein gehäuse
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
con
Forumjunkie
Alter: 117
Anmeldung: 17.12.2004
Beiträge: 697
Wohnort: Entenhausen
|
|
| das LV675? das ist ganz normales Mini-ITX, also 17x17cm
|
|
|
|
|
|
| |
|
Löwe
Forumjunkie
Anmeldung: 18.07.2005
Beiträge: 750
Wohnort: Singen / Bodensee
|
|
| |
|
billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
|
|
hab nen 735er proz drauf, mache mir nur sorgen wegen der 12V, da die Core-Voltage beim P4 hauptsächlich daraus generiert wird.
ansonsten wird noch eine mini-pci karte dazukommen, und meine schon verbaute 2,5"hdd.
der rest wird schon von einem netzteil mit 5V gespeist.
gruß
billy
|
|
|
|
Hardware: Seat RNS-E 2
|
|
| |
|
con
Forumjunkie
Alter: 117
Anmeldung: 17.12.2004
Beiträge: 697
Wohnort: Entenhausen
|
|
| billy83 hat folgendes geschrieben:
|
|
hab nen 735er proz drauf, mache mir nur sorgen wegen der 12V, da die Core-Voltage beim P4 hauptsächlich daraus generiert wird.
|
das ist ja auch kein Pentium 4 System sondern ein Pentium M - da bestehen erhebliche Unterschiede
wie ich an anderer Stelle schon geschrieben habe werden die Spannungen für CPU und Chipsatz bei diesen Boards komplett aus den 3,3V und 5V Schienen erzeugt
die Vcore wird beim LV675 aus den 5V erzeugt, deswegen bringt das M2-ATX absolut nichts - im Gegenteil, man hat damit auf der 3,3V und 5V Schiene weniger Belastbarkeit
von der 12V Schiene wird fast nur der Lüfter gespeist - aber da hab ich sowieso einen temperaturgerelten statt dem originalen Radaubruder verbaut
| billy83 hat folgendes geschrieben:
|
ansonsten wird noch eine mini-pci karte dazukommen, und meine schon verbaute 2,5"hdd.
der rest wird schon von einem netzteil mit 5V gespeist.
gruß
billy
|
die 2,5" HDD braucht ja nur 5V und ca. 0,5A, mini-PCI dürfte komplett aus den 3,3V versorgt werden
damit ist das M1-ATX dann max. zu 50% belastet
|
|
|
|
|
|
| |
|
BeutelAP
Forumkenner
Alter: 43
Anmeldung: 23.08.2006
Beiträge: 165
Wohnort: nix da
1995 Mitsubishi Galant
|
|
was wollt ihr mit der rechenpower eigentlich machen?
ich hab bei meiner planung geschaut was ich haben will (dvd, mp3, souround sound und navi) und mir dann die komponenten ausgesucht die mir diese dinge bieten. bedingung: muss in den Radioschacht passen.
|
|
|
|
Hardware: Guck mal in der Garage steht mein Wagen...
Software: da seht ihr alle Details ;-)
|
|
| |
|
|
|
goofy
Forum-Veteran
Alter: 41
Anmeldung: 18.04.2006
Beiträge: 865
Wohnort: Sonneberg
2005 Citroen C2
|
|
| man(n) kann nie genug power haben. das ist auch beim pc im auto so. es werden immer mehr sachen, die man machen will. und irgendwann stößt man einfach an die grenzen. ich finde es gut, wenn meine freundin z.b. beim arzt ist (also nicht, dass sie dort ist), und ich so lange nfs zocken kann(das finde ich gut)...langeweile adé
|
|
|
|
|
|
| |
|
billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
|
|
also ich stoße mit meinem epia M2 10000 dauernd an die grenze, wenn ich navi und cpos parallel laufen habe ruckt das ganze system.
wenn man dann noch w-lan technisch was macht ist der proz dauernd auf 100%
außerdem möchte ich den can-bus anbinden und auf gewisse signale aktionen mit der relaiskarte ausführen. das kostet leistung ohne ende.
gruß
billy
|
|
|
|
Hardware: Seat RNS-E 2
|
|
| |
|
BeutelAP
Forumkenner
Alter: 43
Anmeldung: 23.08.2006
Beiträge: 165
Wohnort: nix da
1995 Mitsubishi Galant
|
|
aha, ich hab mein gerät leider noch nicht mit ner vernünftigen navisoftware laufen gehabt, also weis ich nicht ob es probleme gibt. darum war mehr leistung nicht nötig.
was ist cpos ?
|
|
|
|
Hardware: Guck mal in der Garage steht mein Wagen...
Software: da seht ihr alle Details ;-)
|
|
| |
|
Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
|
|
| BeutelAP hat folgendes geschrieben:
|
was ist cpos ?
|
Lol, für diese Frage würdest du von manchen hier erschlagen werden
CPos ist eines der meistgenutzten Frontends. Eigentlich eine der ersten Informationen, über die man stolpert wenn man sich hier anmeldet
|
|
|
|
Hardware: Joying JY-UL135N2
Software: Android 5.1.1, Sygic
|
|
| |
|
|
|
