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paul_mönkeberg
Stammposter
Alter: 39
Anmeldung: 23.02.2006
Beiträge: 271
Wohnort: Hamburg
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Hallo Leute,
habe von Strom und Elektrik nicht so wirklich Ahnung, vielleicht kann ja einer von euch mir helfen?!
Erstmal das Problem: Der CarPC meines Bruders (ich betreue ihn) fähr mannchmal einfach runter ohne Error oder sonstiges. Das M2 ATX überlebt auch nie den Motorstart (alo immer Neustart bei Motorstart) Verkabelt ist alles richtig, das Runterfahren tritt nicht immer auf, also keine bestimmten Zeiten, Energieoptionen stimmen auch. Das einzige was ich nicht eingebaut habe ist das Pluskabel von der Batterie in den Kofferaum, das ist son Monster ding, ca so dick wie mein Zeigefinger. Also schon heftig, so viel muss es doch nicht aushalten, Stromkabel im Haus sind ja auch nicht so fett, aber müssen viel aushalten. Am ende des Fetten Kabels habe ich dann ein "normales" Kabel angeschlossen, was dann zum M2 ATX führt. Ich denke das zwischenzeitig der Wiederstand zu hoch ist, oder was meint Ihr? Sollte ich von der Batterie n Neues Kabel nach hinten verlegen?
Greetz Paule
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all-finder
Moderator
Alter: 39
Anmeldung: 26.03.2005
Beiträge: 2348
Wohnort: Landshut
2002 Opel Astra G Caravan
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kann ich mir eher nicht vorstellen.. mess mal mit nem multimeter (ab 10 euro im baumarkt), auf wieviel volt die spannung beim motorstart einbricht.. sprich dein plus kabel und irgendwo masse.. oder im zig. anz. ... aber vorsicht! keinen kurzen baun...
und noch was.. wie dick ist das kabel.. was du angeschlossen hast.. hoff mal .. das das nich ne telefonleitung o.ä. ist 
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paul_mönkeberg
Stammposter
Alter: 39
Anmeldung: 23.02.2006
Beiträge: 271
Wohnort: Hamburg
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 nein eine Telefonleitung ist es natürlich nicht, werde es morgen mal durchmessen, habe ein multimeter, aber nur analog, der Motorstart geht doch so schnell, dass ich gar nicht sehen wie doll Dauerplus abfällt, oder?
Gruß Paule
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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evtl. ist die batterie schon angeschlagen, hatte ich bei meinem corsa damals auch.
da ist eine zelle beim motorstart fast immer zusammengebrochen.
2 wochen später war die im eimer.
mess doch mal die spannung vor dem motorstart an der batterie.
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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Gobo_3BG
Forumkenner
Alter: 50
Anmeldung: 25.08.2006
Beiträge: 109
Wohnort: Altheim
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Das mit den dicken leitungen im Auto udn den dünnen im haus ist schon richtig so...
Im Auto ist die Spannung geringer, wodurch ein höherer Strom fließt (wenn ich die Bezeichnungen richtig im Kopf hab)
Zum Vergleich:
das M2 ATX liefert 160W bei 12V, das sind rund 13 Ampere
13 Ampere im Haus sind aber fast 2900 Watt...
Ich würde eine stärkere Leitung immer bevorzugen.
Eventuell könntest DU versuchen einen Kondensator vor den Rechner zu setzen, so ein "Power-Cap"-Dingens, vielleicht stützt es während des Motorstarts ausreichend.
Die sind ja nciht mehr so teuer...
Grüßle bb
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paul_mönkeberg
Stammposter
Alter: 39
Anmeldung: 23.02.2006
Beiträge: 271
Wohnort: Hamburg
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Naja das komische ist ja das es früher den Motorstart überlebt hat, und nun ist sogar ne neue Batterie eingebaut, da die alte kaputt war, das wundert mich....
Naja ma messen dann wissen wir mehr...
Danke erstmal Paule
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Scyn
Stammposter
Alter: 39
Anmeldung: 28.04.2005
Beiträge: 275
Wohnort: Mühlheim(a.M.) / Mannheim
1996 Honda Civic
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Check vielleicht mal alle Verbindungen vom Rechner zum M2 und von da zur Batterie und auch an Masse.
Hab schon häufiger mal bei dickeren Kabeln gesehen das die bissel aus den Kabelschuhen rutschen usw. Dann gehen sie normalerweise aber manchmal (wie Wackelkontakt) bricht alles zusammen.
Auch ne Variante dafür wären "kalte Lötstellen" also Lötstellen die nicht mehr richtig leiten ggf. abbrechen usw. Kommt auch vor.
Sieht man oft von außen nicht aber wird deutlich wenn mans durchmisst.
Kann Gobo_3BG nur zustimme, ins Auto gehören wesentlich!! dickere Kabel als ins Haus, da viel größere Ströme fließen aufgrund der geringeren Spannung 12V~230V
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thecamper
Forum-Elite
Alter: 36
Anmeldung: 27.11.2005
Beiträge: 1706
1997 Opel Astra F Caravan
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| hasst du event. auch den massepunkt geändert? bei opel ist z.b. mords viel geklebt... versuch mal hinten an den kotflügeln masse zu bekommen... du hast limafeifen wie nix gutes...
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paul_mönkeberg
Stammposter
Alter: 39
Anmeldung: 23.02.2006
Beiträge: 271
Wohnort: Hamburg
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| Limafeifen wie nixx gutes??? Lichtmaschienen Pfeifen?? Sprich pfeifen im Sound oder meinste Streifen auf dem TFT? Habe Masse am Reserverad angeschlossen...ist doch auch okay oder?
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