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Baltazar
Manchmalposter
Alter: 43
Anmeldung: 01.03.2007
Beiträge: 56
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Hi, folgender Sachverhalt.
Ich habe an meinem Car-PC ne Fernbedienung dran, die mit 2 normalen Batterien betrieben wird. Ich würde diese gerne fest in die Mittelkonsole neben der Handbremse verbauen. Da ich nicht jedesmal die konsole ausbauen möchte um die batterien zu wechseln würde ich gern die 3V erzeugen und die fernbedienung so versorgen.
Da bei mir durch diese konsole zwischen fahrer und beifahrer die Spannung für den Touchscreen also 12V läuft würde ich das gerne von dort abgreifen.
Die Frage ist wie mache ich das am besten? Bei der gelegenheit habe ich mir auch gedacht, dort evtl über nen spannungsteiler gleich noch 5v zu erzeugen um zb DVD-Laufwerk mit zu versorgen.
Wie gesagt, die Frage ist geht das? Und wenn ja wie? Ich habe das zwar mal gelernt aber echt kein Plan mehr. bitte daher um Hilfe:)
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bmw530
Forumjunkie
Alter: 101
Anmeldung: 25.06.2006
Beiträge: 652
Wohnort: Ingolstadt
2002 BMW 5 Series
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Hast du M2 oder M1ATX Netzteil?
Die 5V für DVD greife ich von M2ATX Netzteil ab.
Du könntest auch einen Spannungsregler (3,3V) für die Fernbedienung einbauen. Die sind ganz günstig ca. 30 cent.
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Hardware: AMD Athlon 3800+, 10,2 Zoll TFT Touchsc., ccStick, Car2Pc
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Blackangel
Stammposter
Alter: 39
Anmeldung: 04.02.2007
Beiträge: 331
Wohnort: Beerfelden
2002 Ford Focus
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Ich glaube Cermy hbaut doch diese schicken 5 Volt Netzteile!
Wenn du da eine Leitung noch mit einem Spannungsregler auf 3Volt runtergehst. Hättest du einmal 3 und einmal 5 Volt!
Liegt an einem normalen PC Netzteil nicht auch irgendwo 3,3 Volt an?
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cermy
Forumjunkie
Alter: 56
Anmeldung: 03.10.2004
Beiträge: 820
Wohnort: VS-Schwenningen
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| Ich habe auch 3V NT aber wie ich verstanden habe er will selber bauen...
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Hardware: Aopen MP 945 mit Eigenbau 19V 5A NT mit SDC
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Baltazar
Manchmalposter
Alter: 43
Anmeldung: 01.03.2007
Beiträge: 56
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| cermy hat folgendes geschrieben:
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Ich habe auch 3V NT aber wie ich verstanden habe er will selber bauen...
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naja es würde sich halt anbieten, weil die 12v leitung ja eh da lang geht...
und mit nem spannungsteiler müsste das doch realisierbar sein? ich bin mir halt nur mit der stromstärke unsicher, weil ja auf der 12v schiene ein paar A fließen...
aber nen spannungsregler (also Poti) wäre ja möglich, bleibt immernochg die frage ob die fernbedienung den strom verkraftet? oder brauch ich mir da keine sorgen machen??
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cermy
Forumjunkie
Alter: 56
Anmeldung: 03.10.2004
Beiträge: 820
Wohnort: VS-Schwenningen
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Mit Linearregler kannst auch bauen nur bei 3V ausgang und eingang von fast 14V(laufende Motor) sind 11V die man"verbraten" muss schon bei 1A sind das rechnerisch 11W, nur für Fernbedienung wird es reichen nimm ein LM317 und regle es runter auf 3V für ein par mA die FB braucht ist es kein problem.
aber für DVD LW wirds etwas kritischer nehme lieber ein lm2576 ist par cent teurer als Linearregler aber viel einfacher zu kühlen...
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Hardware: Aopen MP 945 mit Eigenbau 19V 5A NT mit SDC
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Baltazar
Manchmalposter
Alter: 43
Anmeldung: 01.03.2007
Beiträge: 56
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| Wie sieht es denn aus wenn ich die 3,3V schiene vom PC nehmen würde? Meint Ihr sone Fernbedienung verkraftet das? Die 5V würde ich mir dann anderweitig beschaffen^^
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billy
Moderator
Alter: 40
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Beiträge: 5194
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wieso nimmst nicht die 5V auch vom PC-netzteil?
ob die fernbedienung 3,3V verkraftet weis ich leider nicht.
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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lynx
Forumjunkie
Alter: 39
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da_user
Forum-Elite
Alter: 37
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philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
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Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
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Der Linearregler am Bordnetz aber nur mit entsprechender Schutzbeschaltung. Und immer kann auch ein LowDrop Regler die 12V nicht halten (zB beim Starten).
Gruß Philipp
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spaceduck
Foruminventar
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lynx
Forumjunkie
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@philipp_c also mein display bekommst nur leichte schlieren beim motor starten, sonst klappt das auch wunderbar mit dem linearregler @ 12V
stepdownregler ist sicherlich die bessere lösung, war mir damals allerdings zu kompliziert und ich bin mit meinem linearreglern zufrieden. kühlung ist bei mir kein thema.
@Baltazar um ein wenig löten und basteln kommst du nicht drum rum. es ist nicht schwer, macht spass und funktionniert gut 
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Baltazar
Manchmalposter
Alter: 43
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Beiträge: 56
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naja damit hab eher weniger ein problem^^
ich werd mich die tage mal ransetzen...dank euch..
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philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
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2008 BMW e61_530d
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da_user
Forum-Elite
Alter: 37
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Linearregler vs. Schaltregler ist einfach eine Frage des Stromes...
für 100mA ist ein Schaltregler überdimensoniert 
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spaceduck
Foruminventar
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@da_user:
Ich sach nur Wirkungsgrad...
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philipp_c
CPI Profi
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2008 BMW e61_530d
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Linearregler vs. Schaltregler ist eine Frage der Verlustleistung. Also Spannungsunterschied (Ein- zu Ausgang) multipliziert mit dem Strom. Wenn du eine Eingangsspannung von 25V hast und auf 5V regeln willst (was der 7805 ja theoretisch könnte) dann hättest du 2W Verlustleistung, da musst auch schon gut kühlen. Also kann ein Schaltregler auf für 100mA durchaus sinnvoll sein. Außerdem hätte man da nur noch einen Wirkungsgrad von ca. 20%. (Und 25V sind ja zB im LKW nicht so unrealistisch)
Gruß Philipp
EDIT: Mist Spaceduck hat schneller auf Speichern geklickt
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lynx
Forumjunkie
Alter: 39
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| philipp_c hat folgendes geschrieben:
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@lynx Schau dir dies hier mal an: http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23 Man kann natürlich auch Glück haben und es geht nie etwas kaputt, aber drauf anlegen würde ich es nicht und schon gar nicht weiterempfehlen.
Gruß Philipp
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hmm, sehr interessant der artikel. danke fürs posten.
da würde mich doch jetzt interessieren, ob das m1/m2 so eine schutzschaltung hat?? denn da klemmt wesentlich teurere hardware dran!
so wie ich das sehe, kommt hinter dem linearregler die angegebene spannung raus - oder weniger was nicht weiter schlimm ist. und wenn mal viel zu viel spannung ankommt dann brennt der pfennigartikel halt durch ?
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spaceduck
Foruminventar
Alter: 48
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Du kannst ja den Linearregler auch durch den Fahrtwind kühlen
Dann dürfte das Wärmeproblem erledigt sein!!!
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