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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 27.09.2007
Beiträge: 113
Wohnort: Hamburg
2001 Opel Astra G CC
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Hey Leute... ich habe mal gar keine plan so von elektrik.. hat zwar physik in der schule aber naja 
ich habe meine car pc im kofferraum und möchte ja das M2 an die Batterei klemmen... was für Kabel und Wiederstand nehme ich da? da kann ich ja bestimmt nicht so ein Stromkabel nehmen, was man auch für die endstufe braucht oder ?
kann mir sonst mal jemand nen link geben, wo ich so ein kabel bekomme?
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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geeignete kabel kriegst du in jedem gut sortierten CarHiFi-Shop.
Wenn nur das M2 dran hängen soll, langt eine Leitung mit 6 mm² Querschnitt.
Alles weitere findest du über die Bordsuche, die Userprojekte und unser schönes Wiki heraus
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Software: Android 5.1.1, Sygic
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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 27.09.2007
Beiträge: 113
Wohnort: Hamburg
2001 Opel Astra G CC
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| ja, mir geht es eigentlich darum, wie viele adern das kabel haben soll? oder soll ich seperate kabel für masse und spannung nehmen?
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Du brauchst +, Masse und Zündungsplus. Masse kannst du dir hinten an der Karosserie holen. Der Rest müsste klar sein.
Zündungsplus kann übrigens auch eine dünnere Leitung sein. Da kommt keine Last drauf
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Hardware: Joying JY-UL135N2
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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 27.09.2007
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2001 Opel Astra G CC
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| axo... ok.... also zündungsplus ist nur dafür da, dass der pc angeht wenn ich die schlüssel umdrehe?!
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Bingo.
Sind aber alles Infos, die wir hier schon 1000 Mal hatten. Bitte in Zukunft erst die Suche und das Wiki bemühen. Im Wiki gibts übrigens ne sehr genaue Anleitung zum Anschließen des M2
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Hardware: Joying JY-UL135N2
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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 27.09.2007
Beiträge: 113
Wohnort: Hamburg
2001 Opel Astra G CC
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danke schon mal.... hab in der wiki auch schon manche hilfreiche tips bekommen...
kann ich es auch so schalten, dass der pc angeht, wenn ich das radio starte? müsste doch eigentlich kein problem sein, oder ?
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rico530
Forumjunkie
Alter: 114
Anmeldung: 30.03.2006
Beiträge: 735
1989 BMW 5 Series
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Ja, technisch kein Problem, einfach an die Remote Leitung des Radios mit drann, wenn aber schon Endstufe und elektr. Antenne vorhanden dann besser ein Relais da mit reintun;).
MfG Rico
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datenflo
Administrator
Alter: 46
Anmeldung: 17.04.2005
Beiträge: 2879
Wohnort: Mönchengladbac h
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| und die Sicherungen nicht vergessen
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 27.09.2007
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2001 Opel Astra G CC
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also ne endstufe hab ich nicht drin.
ich habe ja ne 10 A sicherung hintr der batterie hängen.das ist ja +. dann masse kommt hinten an die karosserie und zündplus müsste dann doch da mit ans radio ran, oder?
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rico530
Forumjunkie
Alter: 114
Anmeldung: 30.03.2006
Beiträge: 735
1989 BMW 5 Series
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Genau so sieht das aus. Wenn Du das zündungskabel nach hinten verlegst tu das trotzdem sicherheitshalber ne Sicherung rein.
Das schliesst Du auf die Zündung am M2 und am Radio auf den elektr. Antennenausgang. In der Regel ist es immer ein blaues / blau-weisses Kabel. Was hast Du für ein Radio?
MfG Rico
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datenflo
Administrator
Alter: 46
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Beiträge: 2879
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| das M2 sollte mit 20A abgesichert werden. Unter Volllast zieht das mehr wie 10A. es ist ja von Haus aus schon mit 20A abgesichert
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 27.09.2007
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2001 Opel Astra G CC
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@rico: ich habe ein blaupunkt queens mp56...
@datenflo: was für eine sicherung soll cih denn noch dazwischenklemmen?
wie dick muss das kabel denn vom zündungsplus sein? da wird ja nciht alt zu viel strom fließen oder ?
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datenflo
Administrator
Alter: 46
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Beiträge: 2879
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wenn du nur das M2 über das Kabel versorgen willst reichen 20A. Wenn du da noch andere Verbraucher dran hängen willst dem entsprechend mehr.
Edit
Vom Zündungsplus reicht ein 2,5er locker, aber auch hier würde ich vorsichtshalber eine kleine Sicherung zwichen setzten
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 27.09.2007
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2001 Opel Astra G CC
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ok. so langsam wird es unüberischtlich....
ich muss ja auch noch den tft ranbekommen..... den kann ich doch seperat anschliessen und wieder +, masse & zündungs + einzeln bezihen oder ?
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datenflo
Administrator
Alter: 46
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Beiträge: 2879
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| den TFT würde ich direkt mit ans M2 hängen, der hat auch meistens nur + und Masse. Wenn der am M2 hängt und auf autoon steht geht der zusammen mit dem Rechner an.
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 27.09.2007
Beiträge: 113
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2001 Opel Astra G CC
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ok, das ist doch schon mal was.....
ich werde wohl noch mal zum elektriker gehen und der soll mal gucken wie das nachher mit den sicherungen und so aussieht... ich blick da nicht mehr ganz durch
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timMekk
Forumkenner
Alter: 40
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Beiträge: 113
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2001 Opel Astra G CC
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hab mal so nen kleinen plan erstellt. ist bestimmt noch was flasch. bitte helft mir den zu vervollständigen und zu berichtigen:
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Reandy
Forumjunkie
Alter: 40
Anmeldung: 14.06.2007
Beiträge: 778
Wohnort: Klagenfurt / Salzburg
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warum bitte eine 6qmm leitung??? ist doch viel zu überdimensioniert...
mit wieviel ampere ist das M2 abgesichert? 15A? täusche ich mich?
lg reandy
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philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
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und 2,5mm² für zündungsplus sind ja auch mehr als nur übertrieben 
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