Car-PC.info Thema anzeigen - Recom Spannungswandler getestet

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powertiger
Moderator a.D.

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2007 Volkswagen Golf

Verfasst: Do 12 Feb, 2004 15:46 Titel: Recom Spannungswandler getestet


So nun mal ein erster Schnellbericht: Heute kam der von mir bestellte RECOM RP60-1212SE Spannungswandler an und habe ihn gerade mal getestet. Dazu habe ich ihn mit diversen Spannungsversorgungen bedient (u.a. Bleiakku) Klappt Prima das Teil. Ein IN-CAR Test steht aber noch aus! Regelt Input 9-18V auf glatte 12V Dazu ist er herrlich klein 1072 cm und kompakt Metalgehäuse verbaut und macht einen prof. Eindruck. Bilder kommen später. Das ganze gibt es für 99 Euros, dauert aber so 1-2 Wochen bis das Ding da ist.

Hobi
Moderator a.D.

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Verfasst: Do 12 Feb, 2004 16:04 Titel: (Kein Titel)


fährt das Teil den Rechner auch automatisch runter oder wie funzt das ?

powertiger
Moderator a.D.

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2007 Volkswagen Golf

Verfasst: Do 12 Feb, 2004 16:18 Titel: (Kein Titel)


Ne das macht es leider nicht. Ist ein reiner Spannungsregler. Ich vergass: max 60W Leistung Stefan

TheZero
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Verfasst: Do 12 Feb, 2004 17:04 Titel: (Kein Titel)


Woher hast Du das? Genau sowas suche ich.

powertiger
Moderator a.D.

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2007 Volkswagen Golf

Verfasst: Do 12 Feb, 2004 23:16 Titel: (Kein Titel)


www.recom-international.de ist eher was für Industriegeschichten kann aber glaube ich jdeder kaufen. ab 10 Stück werden Sie billiger: Nettopreise: 1 - 9 St. = 85,68€ 10 - 49 St. = 74,54€ 50 - 99 St. = 63,93€ + MwSt. + Porto bei mir 100 Euro insgesammt. Aber warte noch meine IN-CAR Test ab

2of11
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Verfasst: Fr 13 Feb, 2004 14:58 Titel: (Kein Titel)


Wenn der Test gut ausfällt wäre das auch mein Kandidat... alleine schon weil das Ding in einem Metallgehäuse kommt!

2of11
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Verfasst: So 15 Feb, 2004 19:53 Titel: (Kein Titel)


Und? Schon zu einem In-Car Test durchringen können?

powertiger
Moderator a.D.

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2007 Volkswagen Golf

Verfasst: So 15 Feb, 2004 23:11 Titel: (Kein Titel)


Ne warte immer noch auf meinen eingeschickten Xenarc aus Amerika (jetzt schon 4 Wochen)

powertiger
Moderator a.D.

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2007 Volkswagen Golf

Verfasst: Mo 23 Feb, 2004 00:34 Titel: (Kein Titel)


Jetzt konnte ich Ihn im Auto testen. Leider brach die Spannungsversorgung beim Anlassen ein. Scheinbar liegt meine Spannung unter 9V beim Anlassen. (Muss ich aber mal testen) Ansonsten funktioniert er Prima. Mich würde jetzt interessieren wie das bei den ITPS ist? Was passiert dort beim Anlassen?

2of11
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Verfasst: Mo 23 Feb, 2004 16:02 Titel: (Kein Titel)


Hm das ist nicht gut Trotzdem kann man den Wandler doch verwenden oder? In der Niedrigstrom-Zeit önnte man ja die 12V aus einem Akku holen, oder?

powertiger
Moderator a.D.

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2007 Volkswagen Golf

Verfasst: Mo 23 Feb, 2004 18:48 Titel: (Kein Titel)


Ja genau! Ich will das auch mal checken! Aber ich blicke mit den Dioden noch nicht durch. Bei Konrad gibt es soviele und ich weiss nicht welche ich nehmen soll. Auch weiss ich nicht ob man den Ladestrom begrenzen sollte. Stefan

2of11
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Verfasst: Mo 23 Feb, 2004 23:29 Titel: (Kein Titel)


Stehe vor genau den selben Problemen Aber wie stabil ist die Spannung denn die herauskommt? Und bleibt sie Stabil wenn du weitere Verbraucher(Klima,...) zuschaltest?

powertiger
Moderator a.D.

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2007 Volkswagen Golf

Verfasst: Mo 23 Feb, 2004 23:32 Titel: (Kein Titel)


Ja die Spannung ist sehr stabil bei 12.05 V Ich habe auch das Display darüber angeschlossen.

Elluminatus
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Verfasst: Di 24 Feb, 2004 17:03 Titel: (Kein Titel)


Also bei dem Preis bleibe ich doch lieber beim Opus, das dann 134 Euro inkl. Porto kostet und mit einem Breitbereichswandler und einer Startautomatik bestückt ist....

2of11
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Verfasst: Di 24 Feb, 2004 18:32 Titel: (Kein Titel)


Die Sache ist halt die, dass ich eigentlich gerne mein Lex-System als CarPC nutzen würde... und das hat einen 12V Eingang....

Elluminatus
Forenbesetzer

Alter: 52
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Verfasst: Di 24 Feb, 2004 19:10 Titel: (Kein Titel)


Ich werde das Opus einfach mit ner 30 cm ATX Verlängerung versehen und dann an das Epia anschliessen...

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