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Nightflyer2000
Frischfleisch
Anmeldung: 18.02.2004
Beiträge: 12
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Hallo Leute,
wer von Euch hat schon Erfahrungen mit Notebooks als CarPC oder kann mir da Tipps geben?
Ist es sonnvoll?
Habe ein Notebook, welches erst ein Jahr alt ist und wo das Display defekt ist.
Bin am Überlegen, ob ich es als CarPC verbaue.
Ist ein 2,2 GHz Celeron.
Wie ist es mit der Wäremeentwicklung / Kühlung?
Polsterung gegenüber Erschütterungen?
Stromversorgung geht denke ich über 12V-Adapter.
Kann man ja alles im Kofferraum verbauen. Wie ist es mit Diebsstahlschutz? Sollte man da Angst haben?
Was meint ihr dazu?
Mich würden mal Eure Meinungen dazu interessieren.
Danke schon mal und bis später...
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powertiger
Moderator a.D.
Alter: 56
Anmeldung: 18.01.2004
Beiträge: 458
Wohnort: Weißenborn
2007 Volkswagen Golf
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Ich denke du kannst es versuchen.
Dafür wäre dein Notebook Rumpf doch zu gebrauchen!
Angst ist nie gut!
Aber bau es doch so ein das es nicht jeder sieht!
Erschütterungen sollten kein Problem sein.
Stefan
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ozoffi
Stammposter
Alter: 64
Anmeldung: 23.02.2004
Beiträge: 349
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Hi!
Ich selbst verwende auch mein Notebook als "temporären CAR-PC".
Einfach weil ich keinen ständigen CAR-PC brauche/will und schon einen Notebook habe (außerdem verwende ich ihn sowieso nur zur Navigation)
Ich "verbaue" diesen unter meinem Beifahrersitz - da ist eine Lade, in die der Notebook samt Netzteil locker reinpasst.
Als CAR-Display verwende ich das -> http://www.digitalww.com/VGA_TM_710VG.htm .
Erste Versuche waren sehr vielversprechend - keine Probleme wegen Erschütterung, oder Temperatur.
Die einzige Herausforderung war das ferngesteuerte EINSCHALTEN des Notebooks!
Abschalten (Standby, oder Hybernate) ist ja kein Problem, aber wie schaltet man so ein Ding ein, OHNE dabei direkt am Notebook herumzufummeln?
Ich habe nun einfach ein 2pol-Kabel (mit Stecker) am Einschaltknoopf des Notebooks angelötet ... diesen habe ich halt verlängert und mit einem Taster, kann ich nun das Notebool ein-/auschalten 
Die Stromversorgung wird über Zündungsplus verwendet. Wenn ich also den Wagen abstelle und der Notebook nicht mer via Netzteil versorgt wird, fährt er automatisch nach 5 Minuten in Standby, nach 20 Minuten in Hybernate ...
Tja, und wenn ich den Notebook brauche, nehme ich ihn eben mit und kann dank noch funktionierenden Displays, ganz normal damit arbeiten 
Ah ja, da der Notebook einen Akku hat, gibts auch keine Probleme wegen der Stromversorgung beim Starten oder so ...
Ich finde, eine ideale Sache!
lg
Oliver
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Nightflyer2000
Frischfleisch
Anmeldung: 18.02.2004
Beiträge: 12
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Hi!
Danke für die Antwort! Du hast mir schon sehr geholfen. Gut, dass ich nicht der einzige bin, der überlegt, ein Notebook zu nehmen.
Wie hast Du denn die Stromversorgung genau gelöst? Hast Du es direkt an das Zündungsplus gehängt oder noch irgendwas "dazwischen", damit das Notebook bei Spannungsschwankungen keinen Schaden nimmt?
Das mit dem Anlöten eines Kabels zum Einschalten an den Power-Knopf ist eine gute Idee. So hatte ich es auch überlegt.
Mal sehen, wie es bei mir zu lösen ist, falls ich mich vorrübergehend für ein Notebook-Car-PC entscheide...
Bei dem Display bin ich mir noch nicht sicher, aber ein 7"-TS wird es schon werden...
Wo ich das anbringe in einem Polo habe ich noch keine Ahnung.
Danke schon mal und bis später.
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ozoffi
Stammposter
Alter: 64
Anmeldung: 23.02.2004
Beiträge: 349
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Die Spannungsversorgung läuft vom Zigarettenanzünder über einen 12V/220Volt Wandler zum original Notebooknetzteil. Zukünftig werde ich die Spannung vor dem Zigarettenanzünder (der erst bei aktivierter Zündung Spannung führt) abgreifen, damit diese Steckdose nicht belegt ist. Den Spannungswander werde ich wohl beibehalten, einfach weil ich von meiner Firma regelmäßig neue Hardware bekommen und die Anforderungen an Netzteilen sehr unterschiedlich sind (ich will mir nicht jedesmal einen neuen Andapter kaufen ...).
Spannungsschwankungen - wurden bis jetzt eher gelassen genommen. Dank des Akkus gibt es da keine Probleme.
Momentan tüftle ich daran, das Programm MEDICAR meinen Wünschen entsprechedn anzupassen. Ich verwende es ja nur zur Navigation. Mit MS-MAPPOINT als Basis schaut die Sache schon sehr gut aus!
Jetzt noch die Menüs und die Bildschirmtastatur eindeutschen und dann sollte es passen 
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ozoffi
Stammposter
Alter: 64
Anmeldung: 23.02.2004
Beiträge: 349
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Nightflyer2000
Frischfleisch
Anmeldung: 18.02.2004
Beiträge: 12
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Ja, mit so einem Spannungswandler habe ich es auch vor, allerdings will ich das Notebook wahrscheinlich im Kofferraum unterbringen. Dann siehe ich mir einen Zigarattenanzünderanschluss nach hinten und hänge dort den Spannungswandler dran.
Mal sehen...
Sobald ich eine Idee habe, wo ich das Display unter bringe, mache ich mir weiter Gedanken... Das ist gar nicht so leicht... Es soll ja auch nicht sofort gesehen werden und zum Diebstahl locken...
Bis später...
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Wox
Stammposter
Alter: 51
Anmeldung: 09.03.2004
Beiträge: 278
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Hallo
Wie sieht es eigentlich mit der Hitze im Sommer aus? Da läuft ja ständig der Lüfter beim Laptop? Brennt da nicht bald die CPU durch?
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ozoffi
Stammposter
Alter: 64
Anmeldung: 23.02.2004
Beiträge: 349
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Das könnte aber auch bei einem CARPC ein Problem werden ...
Ich muss ehrlich gestehen, ich habe noch nie versucht meinen Laptop bei 70Grad Raumtemperatur zu betreiben ...
Nehme aber an, dass zb. unter dem Sitz die Umgebungstemperatur etwas niedriger sein wird, als z.b. in der Mittelkonsole ...
Wer hat denn schon seinen CARPC bei Backofenhitze erfolgreich - also absturzfrei - über längerer Zeit in Betrieb gehabt?
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ozoffi
Stammposter
Alter: 64
Anmeldung: 23.02.2004
Beiträge: 349
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Ich habe mir lang und breit hin und her überlegt, ob nun ein Notebook, oder doch ein eigener CAR-PC besser ist ...
Ich gehe davon aus, das der CAR-PC eher unsichtbar unter dem Sitz, oder im Kofferraum untergebracht ist. Hauptsächlich zur GPS-Navigation und eventuell zur MP3 Wiedergabe dient. DVD ist bei einem extra DVD-Player imho sinnvoller, Radio sowiso (ich kenne keinen USB-Radio mit RDS, Verkehrsfunk usw.). Daher werden auch meine CDs vom normalen Radio abgespielt. Die Verfügbar- u. Erreichbarkeit des CD-ROM Laufwerkes ist somit nicht wirklich nötig.
So, also schau' ma mal Komponenten ...
CAR-PC:
- MOREX Gehäuse €108,- (http://www.cartft.com/shop/catalog/il/134)
- VIA EPIA M-II 10000 €195 (http://www.cartft.com/shop/catalog/il/139)
- RAM 256MB €75,- (http://www.cartft.com/shop/catalog/il/60)
- 2,5" HD 30GB €115,-
- SlimeLine DVD LW €80,- (http://www.cartft.com/shop/catalog/il/56)
- Tastatur/Maus/Kleinteile €20,- (irgendwie will ich den PC ja auch "normale" bedienen)
- 7" VGA Display mit Touchscreen €330,-
Summe: €923,- OHNE Versand o.ä. (weil es in good old Austria derartiges imho nicht gibt, bin ich auf z.b. CARFT angewiesen! Kommen die Produkte nicht aus der EU fällt noch Zoll an usw.)
Notebook:
[url=http://produkte.saturn.at/saturn/application/sa?JSESSIONID=ARyr60sct3y5s1FKMXbzUmJb1htRLFR9hno9 6bMsJXfiZZHn1PiJ!-667742150!produkte.saturn.at!7901!7902&namespace=main&origin=sa_prod_browse_cat.js p&event=link(sa_prod_detail_sku)&SKUN=3800249&klabSessionID=a99cad17d5d4a16a56d44daa985baee1Ndcgdg4a &TRX=3&CAT=N01.03.&JSESSIONID=ARyr60sct3y5s1FKMXbzUmJb1htRLFR9hno96bMsJXfiZZHn1PiJ!-667742150!produk te.saturn.at!7901!7902!1079112427048]ACER Travelermate 244 LCE €999,-[/url]
Hinzu kommt noch das 7" Display mit €330,- (ohne Versandspesen ..)
Summe: €1329,-
Beim Notebook, habe ich allerdings ein DVD/CD-RW Kombolaufwerk, Einen Pentium Celeron mit über 2GHz, PCMCIA-Schnittstellen und vorallem einen 14, oder 15" TFT-Bildschirm.
Ganz Wichtig! Eine vernünftige, problemlose STROMVERSORGUNG! Dank Akku brauche ich keine Kunstschaltungen und das Notebook erkennt automatisch wann nun Bordspannung vorhanden ist, oder wann es vom eingebauten Akku betrieben wird und kann dementsprechend automatisch in den Hybernate o.ä. gehen ...
Den CAR-PC kann ich ausserhalb des Fahrzeuges nur eingeschrenkt einsetzen (ich brauch einen zusätzlichen Monitor, Netzteil etc.)
Den Notebook, nehme ich aus dem Auto und bediene ihn überall (wenigstens solange der Akku hält )
Unterschied 406 Euro, dafür aber imho das flexiblere System.
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Nightflyer2000
Frischfleisch
Anmeldung: 18.02.2004
Beiträge: 12
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Danke für die ausführliche Antwort!
Ich bin auch Deiner Meinung. Da bei meinem Notebook, welches ich eventuell als CarPC verwenden will, das Display defekt ist, kann ich es zwar auch nicht ohne Monitor verwenden, aber das Riesen-Problem mit der Spannungsversorgung wäre dann schon mal vom Tisch...
Dann würde ich es mit einem 12V/230V-Spannungswandler an die Batterie hängen und fertig. Eventuell mit einem Trenn-Relais, damit das Notebook nur Strom bekommt, wenn der Motor läuft.
Werde mir demnächst ein anderes Notebook kaufen und es mir bis dahin durch den Kopf gehen lassen...
Wer Meinungen und Tipps dazu hat, bitte posten...
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ozoffi
Stammposter
Alter: 64
Anmeldung: 23.02.2004
Beiträge: 349
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Servus!
Wenn Du noch einen Schritt weiter gehst und Deinen CAR-PC so designst, dass Du ihn auch ausserhalb des Autos überall nutzen kannst, mußt Du noch wenigstens ein 15" TFT dazu rechnen.... um ca 320 Euro bist Du dabei.
Somit ist der CAR-PC auch nicht billiger, als ein Notebook, welches aber Leistungsfähiger und handlicher ist.
Natürlich kann man auch wesentlich billiger davon kommen!
In meinem Fall, könnte ich z.b. auf ein Gehäuse verzichten. Anstelle der 2,5" Notebook HD, könnte ich eine bereits vorhandene 30Gb 3,5" HD verwenden. Ein DVD-Laufwerk bräuchte ich auch keines.
Aber Motherboard und Stromversorgung (eventuell gleich mit Akku) sind trotzdem nötig. Selbst dann kommt mich der Spaß immer noch auf ca. 300 Euro (ohne Display) - für eine SEHR eingeschränkte Nutzung (Navigation und eventuell MP3)!
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cerb
Frischfleisch
Anmeldung: 16.03.2004
Beiträge: 2
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| Nightflyer2000 hat folgendes geschrieben:
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... aber das Riesen-Problem mit der Spannungsversorgung wäre dann schon mal vom Tisch...
Dann würde ich es mit einem 12V/230V-Spannungswandler an die Batterie hängen und fertig...
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 Wieso das denn die Laptops haben i.d.Regel ein 230VWechsel auf
15V Gleichstromnetzteil extern. Du brauchst nur einen 12 DC nach 15 DC
Wandler, was weniger Wärme verursacht. Wenn ich recht gesehen habe gabs auf der Hauptseite sogar Tests für solche Adapter.
230V in einem Computer sind eh nur ne Krücke weil zuhause die
nunmal aus der Steckdose kommen. Intern läufts höchstens mit 12V.
Perfekt fürs Auto
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ozoffi
Stammposter
Alter: 64
Anmeldung: 23.02.2004
Beiträge: 349
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Funkt aber auch nur, wenn es einen passenden Adapter für das jeweilige Notebook gibt! Und wenn man in regelmäßigen Intervallen ein neues Notebook bekommt (von der Firma gestellt), so läuft man u.U. Gefahr jedesmal einen passenden Adapter anschaffen zu müssen ....
Mit einem 12/220Volt Wandler gibts das nicht
Übrigens es sind nicht standardmäßig 15 Volt ... es sind z.b. 18, 18,5 und 19,5 VOlt, bei meinen drei mit zur Verfügung stehenden Notebooks... mit 3.8, 4.5 und 5.5 Ampere. Was das nächste Notebook haben wird, steht noch in den Sternen ...
So ein DC/AC-Wandler ist zwar nicht elegant, aber sicher! Und andere 220Volt Kleinverbraucher kann man zur Not auch damit versorgen.
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Wox
Stammposter
Alter: 51
Anmeldung: 09.03.2004
Beiträge: 278
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SO - Hat nun schon jemand fix ein Notebook im Auto und auch letzten Sommer schon erfolgreich benutzt? Ich hatte mal einen Gericom-Techniker gefragt und er meinte wenn ich das Notebook unter dem Beifahrer Sitz gebe das es 60-Grad schon aushalten werde, aber zu lange sollte es nicht so laufen. Aber im Sommer lauft ja dann sowieso die Klima und dann müßte die Temperatur sicher schnell runter kommen. Das was ganz wichtig ist, daß der Lüfter nicht irgentwie verdeckt ist. Bei meinem Gericom ist der Lüfter an der Unterseite und wenn ich das am Boden von meinem Auto geben würde wäre der Lüfter zu. Aber ob man mit 60-Grad noch eine CPU "kühlen" kann? Darum wäre wichtig wenn hier schon jemand Erfahrungen damit gemacht hat?
Gruß
Wox
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ozoffi
Stammposter
Alter: 64
Anmeldung: 23.02.2004
Beiträge: 349
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Hm - mit den aktuellen NBs mit Centrino, wird's vermutlich kaum Probleme geben. Die werden so nicht mal handwarm...
Auch wenn Du das NB am Boden stellst, sollte das wegendes Lüfters nichts ausmachen - allerdings sollte es NICHT aucheiner weichen Unterlage stehen, die quasi in die Lüftungsschlitze "kriecht" - also nicht am Teppich, oder Schaumgummi (jedenfalls nicht Flächig!).
Im Zweifelsfall gibt es ja zb. beim Conrad auch entsprechende NB-Kühler ...
Was mich aber viel mehr interessiert, wer kennt eine Möglichkeit einen NB von aussen ein zu schalten, OHNE diesen zu zerlegen, um irgendwelche Kabel am Schalter zu montieren?
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cerb
Frischfleisch
Anmeldung: 16.03.2004
Beiträge: 2
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Ohne Basteln fällt mir nix ein - aber wenn das NB Modem hat könnte man es ja auf dem WakeOnRing Weg versuchen - einen Klingelimpuls auf den Westernstecker ... 
Ich denke mal die Möglichkeiten sind extrem vom NB Modell abhängig - z.B. was die externe Tastatur schafft - oder welche Leitungen auf dem BreakOut für Portreplikator/DockingStation liegen ... Für ein Erwachen aus Hibernate/Standby sollte eine Tastatureingabe erfolg bringen.
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Notorious
Inputsammler
Alter: 46
Anmeldung: 12.03.2004
Beiträge: 23
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Hallo Ihr,
ich habe mal eine neue harte Nuss für euch! Ich baue gerade eine Car PC Lösung mit meinem Laptop. Bei mir ergibt sich nur folgendes Problem:
Ich benutze für die Stromversorgung einen RCC Spannungswandler passend für meinen Laptop.  Das ging bisher auch ganz gut, nur habe ich heute den Line-Out an mein Radio angeschlossen und ein sehr lautes Bus brummen gehört, dass je nach Rechenaufgabe die schönsten Töne von sich gibt. 
 Hat jemand einen Lösungsvorschlag? Wie sieht es mit einer Erdung aus?Wenn ja, wo erdet man am geschicktesten?
Wie sieht es mit der von euch angesprochenen 223 V Lösung aus? Habt ihr ein Bus-Brummen?
Grüße
Notorious
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Wox
Stammposter
Alter: 51
Anmeldung: 09.03.2004
Beiträge: 278
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| ...funktioniert bei dir der Akku noch vom Laptop? Wenn nein gib den mal raus. Vielleicht saugt der defekte Akku so viel Leistung vom RCC Spannungswandler das ein Brummen ensteht. - Ist nur eine Vermutung! - Hörst du das brummen auch von den Laptop lautsprechen wenn du den Radio durch line out nicht angehängt hast?
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Notorious
Inputsammler
Alter: 46
Anmeldung: 12.03.2004
Beiträge: 23
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Nein, das NB ist neu und funkioniert einwandfrei. Der Akku hat eine Kapazität vom mehr als 3 Std.
Heute kommen die NF Filter ich hoffe das bringt etwas. Ich werde versuchen sie mal an den verschiedensten Stellen einzubauen.
Denk mal weiter in der Richtung, ich denke das es an so etwas liegen kann.
Noch zur Info:
Ich habe VOR dem Kauf des Netzteils Rücksprache mit Toschiba (Hersteller des NB) gehalten, da es bei eBay keine Netzteile mit 5A gab. Die 5A will das NB nunmal leider haben. Ich betreibe jetzt ein Netzteil mit 3A was laut Toshiba nur dazu führt, dass der Akku langsam oder garnicht geladen wird.
Denkst Du das kann das Brummen hervorrufen`???
Grüße
Notorious
Ps: Ich baue jetzt erstmal meine neue TFT Halterung ein. Das schöne Wetter läd ja QUASI dazu ein...
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