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datenflo
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Alter: 46
Anmeldung: 17.04.2005
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BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 21:36  Titel:  Motor geplatzt
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Hallo,
nachdem mi vor ca 2 Wochen der Motor "geplatzt" ist wollte ich euch die Bilder nicht vorenthalten.

http://www.gfk-welt.de/hvshop/1.JPG
http://www.gfk-welt.de/hvshop/3.JPG

Hardware: kein CPC mehr verbaut




Zuletzt bearbeitet von datenflo am Sa 03 März, 2007 22:07, insgesamt 4-mal bearbeitet
    
philipp_c
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Beiträge: 3214


2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 21:41  Titel:  (Kein Titel)
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Die Links scheinen auch geplatzt zu sein Sad



    
datenflo
Administrator
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Alter: 46
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Wohnort: Mönchengladbac h


BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 21:47  Titel:  (Kein Titel)
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ist mir auch aufgefallen nun gehts aber Wink

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
arcox
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BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 21:59  Titel:  (Kein Titel)
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fast....müsste überall gfk-welt.de und nicht gfk.welt.de heißen Wink



    
philipp_c
CPI Profi
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Alter: 103
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Beiträge: 3214


2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 22:02  Titel:  (Kein Titel)
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War das ein Astra Motor? Und welcher denn und wie ist es passiert, oder hab ich ich nur den Thread dazu versäumt?

Gruß Philipp



    
datenflo
Administrator
Administrator


Alter: 46
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Beiträge: 2879
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BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 22:07  Titel:  (Kein Titel)
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Very Happy jo thx

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
datenflo
Administrator
Administrator


Alter: 46
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Wohnort: Mönchengladbac h


BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 22:22  Titel:  (Kein Titel)
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Das hast du richtig erkannt, es ist ein Astra Motor und zwar der x16sz, wie es passiert ist weiß ich auch nicht genau...der Motor lief die letzten Monate schon komich...

auseinander gefallen ist der auf der Bahn bei 120-140km...hat ein paar mal gebockt...bin ich von gas....dann gabs nen knall und der Motor war aus...was dabei rausgekommen ist sieht man ja in den Links oben

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
jwe297
Stammposter
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Beiträge: 331
Wohnort: Ingelheim

2002 Renault Espace
BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 22:35  Titel:  (Kein Titel)
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Mein Beileid Datenflo

wirds ein neuer Motor oder gleich ein neues Auto?

Gruß Jörg

Hardware: Aopen Mini PC 945VXR

Software: CES + CPOS

    
toxdafox
Forum-Veteran
Forum-Veteran


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Beiträge: 1002
Wohnort: Kamen

2005 Seat Leon
BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 22:36  Titel:  (Kein Titel)
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Viel sieht man nicht, total unscharf!!!

Hardware: Laptop @ DCDC-USB @ PXA-H100 "Toslink" @ ETON EC 500.4 & EC 300.2

Software: Audi-Skin @ cPOS

    
datenflo
Administrator
Administrator


Alter: 46
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BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 22:42  Titel:  (Kein Titel)
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ich habe noch einen block im Schuppen stehen...wird die Tage getauscht...

fotos sind mit meinem Handy gemacht daher ist die quali nicht so doll...aber das Loch imBlock und den Riss im Kolben sollte man eigendlich erkennen können....

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
con
Z.Z. verboten
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Forumjunkie


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BeitragVerfasst: Sa 03 März, 2007 23:11  Titel:  (Kein Titel)
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Da hat wohl ein Pleuel das Licht der Welt erblickt. Smile Sowas sollte eigentlich bei einem solchen Lullimotor höchstens bei extremer Laufleistung oder absolut mangelhafter Wartung wie nie gemachtem Ölwechsel vorkommen. Aber wenn man ewig weiterfährt obwohl der Motor schon Monate komisch lief muss man sich über einen Motorschaden sicher nicht wundern.



    
arcox
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Beiträge: 185
Wohnort: Aalen - Stuttgart


BeitragVerfasst: So 04 März, 2007 01:00  Titel:  (Kein Titel)
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naja... da muss ich dem über mir etwas zustimmen. Block alleine wird nicht reichen. Vielleicht ist da eine Einspritzdüse kaputt, wodurch er zu mager gelaufen ist?
Kuck auf alle Fälle mal die Elektronik durch, lass die Düsen reinigen und prüfen und so.



    
Griller
Fingerwundschreiber
Fingerwundschreiber


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Beiträge: 458
Wohnort: Osterode


BeitragVerfasst: So 04 März, 2007 08:14  Titel:  (Kein Titel)
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Hihi das is ja übel. So etwas wäre mir auch fast passiert da is mir der Motor auch auf der Bahn hochgegangen, aber nur weil von dem ich das Auto gekauft hat mein Auto prepariert hat. Er hat die Lüftungsklappen im "Ansaugkrümmer" hoffe is richtig Very Happy losgeschraubt also die Blechplättchen die dort drinnen mit Schrauben fest gemacht sind. UNd da hat mein Kolben erstmal Schrauben zu essen bekommen, neija war nich so cool da mir das Ganze noch im Urlaub passiert ist



    
thecamper

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Beiträge: 1706


1997 Opel Astra F Caravan
BeitragVerfasst: So 04 März, 2007 09:58  Titel:  (Kein Titel)
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hoffentlich passiert mir das beim szr nicht... aber ist ja auch nen vollkommen anderer motor... *hoff* naja muss man durch...



    
datenflo
Administrator
Administrator


Alter: 46
Anmeldung: 17.04.2005
Beiträge: 2879
Wohnort: Mönchengladbac h


BeitragVerfasst: So 04 März, 2007 11:08  Titel:  (Kein Titel)
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hallo,
befor hier weiter spekuliert wird will ich mal erklären wie der Schaden zustande gekommen ist....

Reine Blödheit...ich hatte vergessen vor ca 1/2 Jahr das Oel zu überprüfen dadurch ist der Motor ne ganze Zeit mit zu wenig Oel gelaufen....

den Lageschaden konnte man kurze Zeit später hören....
aus Zeit und Platzmangel habe ich den Austausch des Blockes verschoben. Tja nun ist es überfällig. Aber Kopf und alle anderen Teile sind tadellos in Ordnung.

Aber ich muß sagen das ich sehr überrascht bin das derMotor noch so lange durch gehalten hat ein knappes halbes Jahr sowie knapp 3000km mit nem Lagerschaden ist wie ich finde eine ganze Menge...

sobald der Block getauscht ist werde ich es hier posten....das kann allerdings noch eine Weile dauern da ich den Kopf erstmal lacken will wenn ich ihn schon einmal runter hab...vom inneren des defekten Blockes werde ich im laufe der Woche auch noch Fotos machen.

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
BtmGenieser
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Wohnort: Göppingen


BeitragVerfasst: So 04 März, 2007 19:22  Titel:  (Kein Titel)
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mit lagerschaden kann man lange herumfahren kommt immer auf die fahrweise drauf an.... obs gesund für den motor ist ist eine andere geschichte



    
Ascona16v
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Anmeldung: 11.01.2007
Beiträge: 250
Wohnort: Bad Orb

1987 Opel Ascona C
BeitragVerfasst: So 04 März, 2007 19:47  Titel:  (Kein Titel)
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Jo
Die Opelmotoren können ordentlich was hab.
Haben mal nen alten 20seh trocken, also ohne Öl und wasser laufen lassen, der lief fast noch 5min und das obwohl der Besitzer alles andere als zaghaft mit dem Gas gespielt hat.
Mein 1,2er vom Corsa war da schon nicht mehr ganz so robust, der hat nur ne min durchgehalten Wink
Der 2.0er hat sich nachm abkühlen sogar wieder drehen lassen....



    
Archangel
Moderator
Moderator


Alter: 41
Anmeldung: 31.10.2006
Beiträge: 914
Wohnort: Nähe Darmstadt, 1000m vor der fränkischen Grenze


BeitragVerfasst: So 04 März, 2007 22:23  Titel:  (Kein Titel)
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Ach das is doch fast langweilig. *grin* Ich halt mit und leg ein Loch mehr drauf ^^ Wenn ich Lust hab buddel ich die Bilder mal aus.

Wisster was mich am meisten gestresst hat? Es war nicht der Platzer bei fast 200. Es war nicht die Tatsache, daß dutzende Autos einfach vorbeigebrettert sind. Darunter auch gemachte Opels. Kameradenschweine dreckige. Es war auch nicht das 2 Stunden auf den ADAC warten. Das Umladen auch nicht. Es waren auch nicht die 7 Stunden bis mein Kombi und ich zuhause waren.

Es waren die 30%u20AC Gebühr weil ich den Transporter eingeölt hab!!!!!


Wenn du auch so ne feine Öl/Wasser Wolke hinter dir hattest... Viel Spaß beim Öl vom kompletten Auto kriegen. Ich hab heut noch auf den Querlenkern kleben. Auf meiner Heckscheibe konnte man Schlittschuh fahren.

Hört sich aber lustig an, wenn die Brocken vom Block unterm Auto klappern ne? Ich hatte da die Szene aus Werner 1 im Kopf. Wo er mit dem Moped den Berg runterfetzt Richtung Baustelle. So ein Scheiß sieht man in dem Moment vor sich :D

Mach mal ein Bild von deiner Ölwanne nach dem Abschütten des Öl/Wasser Gemisches. Das Konfetti da drin ist immer lustig. Und spül deine Ölkanäle. Die sind voll mit Splittern. Wenn du den Kopf wieder draufsetzt, hast du das im Kreislauf.



Hm... Wieder ein SZ... Das find ich irgendwie Geld in den Schredder geworfen. Das ist so ziemlich der mieseste Motor den Opel gebaut hat. Gleich nach dem C18NZ.



    
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