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RealMx
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BeitragVerfasst: Di 27 März, 2007 22:30  Titel:  Motordrehzahl und kmh auslesen bei der A-Klasse?
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Gallölchen!

So, 1000 mal drüber gesprochen, aber ich blicke immer noch nicht durch, mein Car-PC ist fast fertig, wollte eventuell noch so machen, dass bei mir Signal ausgelesen wird, so wie ich verstanden habe, besitze ich kein OBD, da ich eine A fahre BJ 98...

Was für Karte muss ich kaufen (am besten günstigste Variant) und wie (bzw. welche Kabel muss ich wohin anschließen)...Wink

MFG

Hardware: MSI K9MM-V, Sempron 2800+, 2 GB Ram, 80 GB 2,5''


    
RealMx
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BeitragVerfasst: Sa 31 März, 2007 14:14  Titel:  (Kein Titel)
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weißt es keine, oder ihr ignoriert mich einfach Wink

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MacG
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2000 Fiat Bravo
BeitragVerfasst: Sa 31 März, 2007 18:16  Titel:  (Kein Titel)
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Ganz so leicht ist es nicht. Nur eine IO-Karte á la Velleman K8055 reicht da nicht, es müssen auch Sensoren bzw. Umwandler verbaut werden. Die km/h bekommt man sicherlich vom GALA-Anschluß am Radio, wie man das an eine IO-Karte anschließt, steht glaube hier im Forum.



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Sa 31 März, 2007 19:06  Titel:  (Kein Titel)
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Die Drehzahl müsstest du auch an der Zündspule abgreifen können (Klemme 1) soweit man da rankommt in der A Klasse.

Bist sicher das die A-Klasse noch kein OBD2 hat?

Gruß Philipp



    
RealMx
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BeitragVerfasst: So 01 Apr, 2007 11:06  Titel:  (Kein Titel)
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Hm, mit OBD wäre am einfachsten, aber mein Auto ist BJ 98... oder macht es nicht aus?...

Hardware: MSI K9MM-V, Sempron 2800+, 2 GB Ram, 80 GB 2,5''


    
csdragon
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BeitragVerfasst: So 01 Apr, 2007 21:06  Titel:  (Kein Titel)
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Die CES-Karte gäbe es ja auch noch... die Frage ist halt ob du das Geld dafür dann ausgeben willst oder nicht!



    
thecamper

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1997 Opel Astra F Caravan
BeitragVerfasst: So 01 Apr, 2007 21:54  Titel:  (Kein Titel)
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geschwindigkeit und drehzahl kannste dir vom tacho holen, ist wohl am einfachsten... geschwindigkeit sollte nen rechtecksignal sein...



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Mo 02 Apr, 2007 07:39  Titel:  (Kein Titel)
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Ob man sich Drehzahl und Geschwindigkeit bei der A-Klasse einfach vom Tacho holen kann, weiß ich nicht. Evtl. geht es dort auch nur über CAN hin. Zumindest gibt es einen Geber für die Geschwindigkeit den du abgreifen kannst. Oder halt wie schon vorgschlagen wurde am GALA Signal des Radios.
Die Drehzahl sollte auch als Rechtecksignal zur Verfügung stehen zumindest hinter dem Motorsteuergerät. (Sofern es ein Fremdzünder ist)

Gruß Philipp



    
RealMx
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BeitragVerfasst: Mi 04 Apr, 2007 23:25  Titel:  (Kein Titel)
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Boah, klingt ganz schön kompliziert...

So, ich bestelle mir bald diese billige Relaiskarte von Pollin für 10 €, man sagt, dass man damit irgendetwas anfangen kann... Wink

Was ist den ein Rechtecksignal?...

Und wo und wie kann ich den von Tacho holen, die kmh anzeige ist für mich am wichtigsten Wink

MFG Wink

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philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Do 05 Apr, 2007 11:42  Titel:  (Kein Titel)
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kmh gibt es nicht.

So kompliziert ist das alles nicht, aber du wirst dich schon ein wenig damit beschäftigen müssen. Wie schon irgendwo anders erwähnt würde ich lieber auf die Karte von Manuel zurückgreifen. Mit so einer LPT Karte kannst du nur Sachen steuern bei denen es egal ist wenn die mal beim Booten geschaltet werden. Fensterheber usw wären schon unangenehm, wenn es in Strömen gießt und die erstmal aufgehen, weil der PC bootet....

Gruß Philipp



    
thecamper

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1997 Opel Astra F Caravan
BeitragVerfasst: Do 05 Apr, 2007 13:48  Titel:  (Kein Titel)
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joa...

rechtecksignal... strom an/aus/an/aus... also entweder fließt eine bestimmte spannung oder sie fliesst nicht... z.b. 5V: 5V an/aus/an... also es gibt auf der leitung keine zwischenwerte...

bei dem tacho funktioniert das so: ein geber gibt pro km eine bestimmte anzahl von impulsen (bei nem Opel rund 16.000) der tacho rechnet daraus die aktuelle geschwindigkeit runter und zählt beim wegstreckenzähler weiter... es gibt also an sich kein geschwindigkeitssignal... sondern nur nen wegstreckensignal...
das drehzahlsignal kann also auch nen rechtecksignal sein wenn es ähnlich erzeugt wird wie bei der wegstrecke oder durch das steuergerät, es kann aber auch eine lineare bzw. logarithmische spannungskurve sein.

bei den alten wellentachos wurde die nadel durch elektromagnetische induktion bewegt... nur so als information am rande... Wink



    
RealMx
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BeitragVerfasst: Do 05 Apr, 2007 22:50  Titel:  (Kein Titel)
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Ja, USB to Parallel-Adapter habe ich, also sollte Eigentlich die Karte von Pollin nicht beim booten angehen...

So, wollte bei Pollin bald eine Bestellung machen, was könnte ich da noch gebrauchen???

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rico530
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1989 BMW 5 Series
BeitragVerfasst: Do 05 Apr, 2007 22:55  Titel:  (Kein Titel)
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Tachosignal / Speedpulse für Deinen:

A 168 A - Klasse 8/1997 - Kabelfarbe: grün/schwarz. Am Radio ISO - Stecker A, PIN 1. Kabelfarbe: gelb/grün. Diagnosestecker X 11/4, PIN 11.

Damit sollte die Geschwindigkeit kein Problem sein...


MFG



    
rico530
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1989 BMW 5 Series
BeitragVerfasst: Do 05 Apr, 2007 22:58  Titel:  (Kein Titel)
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thecamper hat folgendes geschrieben:
joa...

rechtecksignal... strom an/aus/an/aus...



Gilt nicht wenn der Blinker rund ist Razz

Dann ist es ein ovales Signal....



    
RealMx
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BeitragVerfasst: Fr 06 Apr, 2007 22:52  Titel:  (Kein Titel)
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Geil...danke...

Muss ich den einfach an Relaiskarte anschließen oder brauche ich noch etwas?...

Sorry, dass ich so dumm frage, aber habe noch ka...

MFG Wink

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T4Sven
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BeitragVerfasst: Sa 07 Apr, 2007 06:03  Titel:  (Kein Titel)
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Ich kann mir nicht vorstellen das eine A Klasse BJ 98 kein OBD hat. ausm kopf raus und um diese Uhrzeit (noch müde bin Smile würde ich mal entweder links unten im Fußraum schauen ca. unterm Lenkrad oder beim beifahrer im Fußraum das wo die batterie und die sicherungen sitzen.

Gruß Sven



    
RealMx
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BeitragVerfasst: Mo 09 Apr, 2007 21:28  Titel:  (Kein Titel)
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Jou... ICh habe es doch gefunden, links unten im Fußraum, da ist irgendwelchen anschluss, weiß jedoch nicht was das für ein ist...

Mache morgen Fotos und stelle zu verfügung Wink

MFG

DANKE, dass erleichtert natürlich vieles, jedoch glaube mache trotzdem mit Relaiskarte, da ich sowieso eine brauche...

Welche Daten wird mir OBD liefern?

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T4Sven
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BeitragVerfasst: Di 10 Apr, 2007 04:05  Titel:  (Kein Titel)
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Motordrehzahl,Geschwindigkeit,Drosselklappenstellung,Motortemperatur,Ansauglufttemperatur,Luftmenge und vieles mehr.
Bei OBD hast Du dann den vorteil das Du eventuelle Fehler Deiner A Klasse gleich auslesen kannst.

Gruß Sven



    
RealMx
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BeitragVerfasst: Di 10 Apr, 2007 12:38  Titel:  (Kein Titel)
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Boah, voll geil...

Kann mir jemand den Link posten wo ich herausfinden kann, was für ein OBD ich brauche...

So, langsam gehört das Thema nicht mehr zu Relaiskarten...Wink

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T4Sven
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BeitragVerfasst: Mi 11 Apr, 2007 20:38  Titel:  (Kein Titel)
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OBD bzw. OBD2 ist leider nicht in 2 sätzen erklärt, mußt mal Googeln und Dich ein bischen informieren.
Gibts auch bestimmt etliche Theads hier im Forum.



    
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