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Fellenteee
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2004 Volkswagen Polo
BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 16:44  Titel:  Hockant oder normal
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Moin,. ICh hab meine HDD an Gummibändern aufgehängt. NUn ist die Frage: Wie baue ich den Käfig mit der HDD ein. SO das die HDD senkrecht auf der Seite steht oder normal wie im PC zu HAuse?

Hardware: 8" TFT Touchscreen( CTF 800), M2 ATX, Slimline DVD-Bren

Software: Bisher Win-XP

    
DjChrisRamp
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BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 17:42  Titel:  (Kein Titel)
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einfach mal die suche nutzen, das thema gabs schonmal
gruß



    
goofy
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2005 Citroen C2
BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 18:22  Titel:  (Kein Titel)
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grundsätzlich gilt: wenn die hdd einmal in einer position lief, sollte man sie nach möglichkeit nicht mehr ändern. das ist meine persönliche erfahrung.



    
toxdafox
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2005 Seat Leon
BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 19:18  Titel:  (Kein Titel)
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Ich würde hochkant sagen, weil dadurch bei einem harten Stoß die Gefahr verringert wird das der L/S-Kopf die Platte nicht berührt!

Hardware: Laptop @ DCDC-USB @ PXA-H100 "Toslink" @ ETON EC 500.4 & EC 300.2

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all-finder
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2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 20:12  Titel:  (Kein Titel)
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die alte geschichte.. Smile

fliehkräfte sind aber stärker als die erschütterung Smile... daher.. Very Happy



    
toxdafox
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2005 Seat Leon
BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 20:30  Titel:  (Kein Titel)
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Mein Fahrwerk gegen meine 50PS Fliehkraft..

ich bleibe bei hochkant Razz

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Freezer
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1997 Opel Astra F Caravan
BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 22:40  Titel:  (Kein Titel)
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all-finder hat folgendes geschrieben:
fliehkräfte sind aber stärker als die erschütterung Smile... daher.. Very Happy


sowohl bei einer vollbremsung als auch sportlichster kurvenfahrt werden kaum 1,2 g erreicht. das soll stärker sein als erschütterungen??



    
all-finder
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2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 23:38  Titel:  (Kein Titel)
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kann mir das nicht vorstellen.. dass vibrationen mehr haben.. davon abgesehen.. notebook-hds halten das schon her..



    
newevent
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BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2007 23:47  Titel:  (Kein Titel)
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Bei Vibrationen, kann es schnell zu schwingungen kommen und je nach art der Schwingung, setzt die festplatte mal aus.

Die G kräfte die bei einer Auto fahrt entstehen, sind wurscht, da die sie nicht schlagartig kommen.

Alles schon getestet Very Happy



    
Fellenteee
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2004 Volkswagen Polo
BeitragVerfasst: Di 30 Jan, 2007 10:25  Titel:  (Kein Titel)
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also hochkant?

Hardware: 8" TFT Touchscreen( CTF 800), M2 ATX, Slimline DVD-Bren

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Sceezy
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1998 Honda del sol
BeitragVerfasst: Di 30 Jan, 2007 12:24  Titel:  (Kein Titel)
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jop! Wink



    
all-finder
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2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Di 30 Jan, 2007 12:44  Titel:  (Kein Titel)
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einfach fest installieren.. dann fehlt sich auch nix.. Smile



    
newevent
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BeitragVerfasst: Di 30 Jan, 2007 21:45  Titel:  (Kein Titel)
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So für die faulen.

http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=8658

coolchip hat die richtige lösung... meine ich zumindest. Die Umfrage dort, kann nicht stimmen.

edit: Ja ich hab meine Platte horizontal drin (seit neustem)... hin und wieder hab ich aussetzter (2,5")... linke hände halt

ach und sowas hält keine Festplatte aus ^^ > http://www.clipfish.de/player.php?videoid=MTAxMzQ2fDE1Mg%3D%3D&cat=3



    
Fellenteee
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2004 Volkswagen Polo
BeitragVerfasst: Mi 31 Jan, 2007 09:00  Titel:  (Kein Titel)
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jo danke die Umfrage und Seite kannte ich schon. Die Umfrage kam mir n bissel komisch vor und ne eindeutige antwort gabs in dem Thread nich, deshalb nochmal die nachfrage.

Zitat:
ach und sowas hält keine Festplatte aus ^^ > http://www.clipfish.de/player.php?videoid=MTAxMzQ2fDE1Mg%3D%3D&cat=3

schade sowas mach ich doch fast jeden tag Wink

Nun ma noch ne frage zum hochkant einbau:

die Festplatte so einabuen, das die KAbel zur FAhrzeugseite gehn oder zu Front/heck?

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Sceezy
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1998 Honda del sol
BeitragVerfasst: Mi 31 Jan, 2007 12:00  Titel:  (Kein Titel)
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Würde die Kabel in Richtung Front/Heck ausrichten, denn meiner Meinung nach sind die G-Kräfte beim Bremsen / Beschleunigen größer als wenn man Kurven fährt. Ähm ich meine natürlich die Kurven normal fährt! Wink

Gruß
Sceezy



    
all-finder
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2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Mi 31 Jan, 2007 12:04  Titel:  (Kein Titel)
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bzgl. beschleunigen .. => geil wärs Smile



    
Sceezy
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1998 Honda del sol
BeitragVerfasst: Mi 31 Jan, 2007 12:13  Titel:  (Kein Titel)
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Hast recht, beim beschleunigen nicht, aber geil wärs trotzdem Smile



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Mi 31 Jan, 2007 12:47  Titel:  (Kein Titel)
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Wir haben leztens in Mechatronik ein wenig rumsimuliert mit einem Fahrwerk und daraus konnte man auch ersehen, dass die Stösse aus dem Fahrwerk um etliches größer sind als du es mit supersportlicher Kurvenfahrt oder Verzögerung erreichen kannst.

Gruß Philipp



    
BennY-
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Beiträge: 555
Wohnort: Köln

1999 Volkswagen Golf IV
BeitragVerfasst: Mi 12 Sep, 2007 23:12  Titel:  (Kein Titel)
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Das heißt vertikal einbauen ist die besser Lösung?



    
Fellenteee
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2004 Volkswagen Polo
BeitragVerfasst: Do 13 Sep, 2007 19:24  Titel:  (Kein Titel)
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bei mir hats nichts geholfen. Die horizontale Lage werd ich erst ende september ausprobieren können

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