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zaknafien
Forumkenner
Anmeldung: 26.11.2006
Beiträge: 218
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Hallo.
Wir haben ein Wohnmobil mit 2 Batterien mit 63 und 60 Amp., die beide über ein Trennrelais geladen werden. Messe ich die Batterien ohne laufenden Motor, habe ich um die 12V. Mit laufenden Motor 13,6V.
Achja, das Problem, der CarPc läuft einfach nicht auf Batteriestrom an. Also die Lüfter laufen an, der TFT geht an, aber das Betriebssystem wird nicht geladen. Starte ich aber dann den Motor, bootet der PC das Betriebssystem.
Ich habe schonmal den PC an die andere Batterie angeschlossen, aber auch kein Erfolg.
Woran könnte den das liegen? Es ist nämlich blöd, ständig den Motor laufen zu lassen, um am PC etwas zu installieren oder dergleichen.
PC: VIA EPIA M-Series Mini-ITX mit 1GHz, 512 Ram, 20GB (2,5) Platte, CD-Rom.
Danke für Informationen.
Grüße
Uwe
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Zuletzt bearbeitet von zaknafien am Mi 26 Sep, 2007 12:59, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Hardware: Joying JY-UL135N2 Software: Android 5.1.1, Sygic
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zaknafien
Forumkenner
Anmeldung: 26.11.2006
Beiträge: 218
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thecamper
Forum-Elite
Alter: 36
Anmeldung: 27.11.2005
Beiträge: 1706
1997 Opel Astra F Caravan
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es könnte sein das deine kabelquerschnitte zu klein gewählt sind... der spannungsabfall ist zu gross... mögen onboard grafikkarten garnicht...
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zaknafien
Forumkenner
Anmeldung: 26.11.2006
Beiträge: 218
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Halt, stop, zumindest was das NT angeht. Es ist wohl ein Morex NT und ein ITPS.
Uwe
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billy
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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den zündungsplus auch angeschlossen?? weil sonsten verweigert das ITPS den dienst.
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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thecamper
Forum-Elite
Alter: 36
Anmeldung: 27.11.2005
Beiträge: 1706
1997 Opel Astra F Caravan
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naja der rechner geht ja an.. sagt der junge mann, nur der rechner scheint ihm bild zu verweigern...
ich tippe auf zu wenig spannung... also falschne leiterquerschnitt... bei mir ist es nach vorn im stand auch recht knapp... da kommen von hinten auch nur 11,8V an...
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billy
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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naja das itps hat ja nen Low-drop-out d.h. es liegt immer weniger spannung am ausgang an wie am eingang. das morex hat keine nachregelung der 12V kann also sein das es nicht mehr reicht für den rechner.
kann dir nur empfehlen auf ein M1 oder M2 umzusteigen, sonnst wirst auf dauer nicht wirklich glücklich damit.
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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zaknafien
Forumkenner
Anmeldung: 26.11.2006
Beiträge: 218
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... der junge Mann. Aber so "jung" isser leider nimmer.
Aber nun zum Problem. Es lag wohl tatsächlich an den Kabeln. Habe gerade etwas rumgebastelt, d.h. richtig fette Kabel mal "provisorisch" angeschlossen. Und siehe da, er läuft. Aber...
Das ganze von vorne. Der CarPC hat ja zwei Plus-Leitungen. Eines für Dauerplus (rot) eines für Zündungsplus (weiß). Ist doch richtig?
ich habe also Dauerplus direkt an Batterie. Das Zündungspluskabel habe ich aber über einen "kleinen" Schalter angeschlossen. Diesen Schalter habe ich mir vorne in die Konsole eingebaut. Ich habe nun eben gerade mal die "dicken" Leitungen auf die Batterie geklemmt und es ging ja. Also die Leitungen nach vorne neu zum Schalter verlegt. Schalter an, und NIX. Kabel wieder direkt an de Batterie -läuft-. Also auch noch der Schalter!!! Was muss ich den für einen Schalter da nehmen?
Wäre vielleicht einer so nett und würde mir z.B. einen Conrad Link geben?
Nicht das ich nochmal einen falschen kaufe.
Hoffentlich habe ich jetzt nicht zu kompliziert geschrieben. ;-)
Grüße
Uwe
P.S.
@billy
bin ja ein "Nachbar von Dir. Komme aus "N"
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