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billy
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BeitragVerfasst: So 16 Dez, 2007 19:42  Titel:  Space Navigator umbauen zum Gyrometer??
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ist es möglich einen space navigator anstatt mit einem bedienknopf mit einem kleinen gewicht auszustatten und die daten mit einer software mitzuloggen??

damit könnte man die belastung G wert erfassen.

IST DAS MÖGLICH??? ODER NICHT??

gruß
billy

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da_user
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BeitragVerfasst: So 16 Dez, 2007 19:47  Titel:  (Kein Titel)
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Ich weiß nicht, wie du mit einem Gyrometer G-Werte messen willst:

Zitat:
Ein Gyrometer, auch als Gyrosensor, misst Drehungen oder die Änderungen einer Drehbewegung. Ein Gyroskop (Gyro) oder ein Laserkreisel sind Beispiele für Gyrosensoren.


aber ich würds einfach mal ausprobieren Wink Glaube nicht, dass sowas hier schonmal wer versucht hat...

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Zuletzt bearbeitet von da_user am So 16 Dez, 2007 19:56, insgesamt einmal bearbeitet
    
billy
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BeitragVerfasst: So 16 Dez, 2007 19:53  Titel:  (Kein Titel)
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stimmt, wobei man damit auch die änderung einer richtung damit feststellen kann.

gruß
billy

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da_user
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BeitragVerfasst: So 16 Dez, 2007 19:58  Titel:  (Kein Titel)
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Jap, aber das wird dir nichts bringen... Wink

Am besten wären dazu wahrscheinlich Beschleunigungssensoren z.B. von Infineon, die könnte man evlt. über ein USB-Jostick (Analog) in den PC bringen.
Oder wie gesagt: deinen space-navigator dazu missbrauchen.

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billy
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BeitragVerfasst: So 16 Dez, 2007 20:31  Titel:  (Kein Titel)
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genau, mir gehts nur darum:
ich kann errechnen welche kraft nötig ist um eine auslenkung X am space navigator auszulösen. und dass kann ich dann auch einer bestimmten zahl zuordnen (ausschlag des SN). nur möchte ich das ganze mal mitloggen

gruß
billy

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datenflo
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BeitragVerfasst: So 16 Dez, 2007 20:36  Titel:  (Kein Titel)
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kann man da nicht nen geber von einem alten Fahrradtacho missbrauchen

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
SpacelordJoe
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BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 09:00  Titel:  (Kein Titel)
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Und warum nicht den Analogjoystick von einem Gamepad nehmen? Ist zumindest günstiger...



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 09:48  Titel:  (Kein Titel)
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Willst Du die Querbeschleunigung messen Billy? Das ist aber nicht so einfach, das Auto neigt sich ja auch noch usw.
Und ausserdem würde ich da auch zu einem Beschleunigungssensor raten.

(Obwohl mich schon interessieren würde was Datenflo mit dem Tacho meinte)

Gruß Philipp



    
datenflo
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BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 10:04  Titel:  (Kein Titel)
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Smile

der Geber misst doch nur einzelnen Impulse, je schneller um so mehr. da müßte man doch die Beschleunigung mit ausrechnen können,oder?

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 10:09  Titel:  (Kein Titel)
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So ein Sensor ist doch eh vorhanden. Ich glaube es ging Billy auch um etwas anderes



    
datenflo
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BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 10:13  Titel:  (Kein Titel)
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war ja auch nur eine Idee, mein Astra hat den Sensor zb noch nicht, da geht das noch über eine Welle.

Aber man müßte doch auch anhand der ansteigenden Beschleunigung einen G Wert ermitteln können,oder?
Der ist dann zwar nicht immer 100% genau aber bestimmt wesendlich besser zu gebrauchen wie das was da jede sek vom GPS kommt.

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 10:20  Titel:  (Kein Titel)
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Die Genauigkeit hängt ja von Dir ab, der Sensor am Getriebe wandert ja nicht. Billys Leon hat garantiert einen elektronischen Tacho sowie eigentlich jedes Auto nach Baujahr 1990



    
datenflo
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BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 10:23  Titel:  (Kein Titel)
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dann doch den missbrauchen Very Happy

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BennY-
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1999 Volkswagen Golf IV
BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 12:18  Titel:  (Kein Titel)
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Billys Auto wird auch einen Gyrosensor haben (ESP!) Wink



    
Freezer
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1997 Opel Astra F Caravan
BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 13:29  Titel:  (Kein Titel)
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datenflo hat folgendes geschrieben:
mein Astra hat den Sensor zb noch nicht, da geht das noch über eine Welle.


doch hat er, zwar nicht am getriebe, aber der tacho gibt dann ein signal aus.



    
datenflo
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BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 15:22  Titel:  (Kein Titel)
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das mag sein das der Tacho das wieder raus gibt, auf jeden Fall geht da noch die Tachowelle rein.

Hardware: kein CPC mehr verbaut


    
Freezer
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Wohnort: Rheinstetten

1997 Opel Astra F Caravan
BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 16:00  Titel:  (Kein Titel)
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joa klar, für die anwendung aler völlig egal wos rauskommt Wink



    
billy
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Wohnort: Stein bei Nürnberg


BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 17:30  Titel:  (Kein Titel)
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ESP Gyrosensor?? das wäre mir neu.

ESP nutzt: Lenkwinkel, drehzahl, gang, raddrehzahlen der räder und bremst dann das entsprechende rad bzw. reduziert die motorleistung.

außerdem hat mein löwe kein ESP.

Was ich messen möchte ist die querbeschleunigung auf allen 3 achsen. der space navigator bietet 6 achsen an, mann muss doch eigentlich nur mitloggen wie weit der bedienknopf/gewicht bewegt wird. somit hätte man eine der querbeschleunigung entsprechende auslenkung.

Gruß
billy

Hardware: Seat RNS-E 2


    
blablub
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BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 17:34  Titel:  (Kein Titel)
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Hi,

naja weiß nicht gerade ob das mit nem Joystick/Spacenav so gut klappen würde.

Wieso nimmst du nicht einfach sowas:
de.farnell.com

Ne kleine Schaltung drum rum und voila. Dürfte eigentlich kein Problem sein.


Edit by MacG: Link gekürzt



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Mo 17 Dez, 2007 18:18  Titel:  (Kein Titel)
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Das ESP misst auch noch Gierrate, diverse Beschleunigungen usw nicht nur die Raddrehzahlen und den Lenkwinkel

Was soll das Ding so für eine Aussage machen? Wenn Du schräge am Hang stehst zeigt es doch auch schon was an (gilt auch für das IC)



    
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