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ayctee
Inputsammler
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| danke für die pn und viel spaß beim schmiergeln ^^
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elger_jung
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Alter: 38
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1988 Volkswagen Scirocco
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nichts zu danken..
danke^^
Bin schon was weiter.. nachdem ich feststellen musste, das der "Lack" der Werksseitig auf dem Teil drauf war, sich beim Besprühen mit Sprühspachtel krisselt.
NJA..
was soll ich sagen..
Runter mit dem mist.
Dann Sprühspachtel drauf...
Ergebniss:
soo.. jetzt unebenheiten rausschleifen, nochmal etwas spachtel, .. rest schleifen...
grundieren..
abproben..
lacken..
fertig..
edith:
wieder erwarten is die oberfläche nach dem schleifen mit 600er (nass) aalglatt.. wie ein Bäbipooo 
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elger_jung
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1988 Volkswagen Scirocco
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hab mal die Cermy NTs en bissl gemoddet..
(Nochmal vielen dank, wegen der ersatzbauteile )-->(Hatte Mist gebaut^^)
Das ganze NT
Die 5V Einheit und die Anschlussverschraubungen (12Vin, 12VoutCPC(Ungeregelt), 12Vout geglättet, 5Vout geglättet)
(Die kleine Platine is das 12 auf 5V NT (SMD) und die große mit den beiden bauteilen an den Kabeln die 12V auf 12V Platine. (Anschlüsse der Bauteile verlängert, damit ich die vernünftig an nen Kühler schrauben kann)
Dazu kommt noch ein Relais für Zündplus und die passenden Anschlüsse..
Edit:
ach mist... hab des bauteil mit den 5pinns falschrum angelötet.. grml...
edit:
so jetzt is wieder alles ok^^
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elger_jung
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1988 Volkswagen Scirocco
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Weiter im Text:
Diesmal auch mit vernünftiger Kühlung..
(An nem recht großen Kühlkörper verschraubt, isoliert und noch Wärmeleitpaste dazwischen.)
und in ner brauchbaren Kiste...
In die Kiste kommt zusätzlich noch ein kleiner Lüfter auf 5 V, damit mir das nich Wegkokelt^^)
Das Relais hab ich immernochnich. Sollte echt mal runter, die Entlötpistole holen.. Ich glaub das mach ich jetz mal XD
Zu den Lackierarbeiten komm ich leider erst nächste woche (Hab dann endlich Urlaub )
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elger_jung
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1988 Volkswagen Scirocco
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So.
Urlaub is da,
Relais ist auch Umgelötet.
Gleich werd ich mein Auto mal in ne Garage umparken, da nen Heizlüfter Anwerfen, und die Front Zerlegen.
Bin mal gespannt, wie ich die Heizungssteuerung umgebaut bekomme....
Dann werd ich noch das neue Verkleidungsteil fertig schleifen, und Lacken.
edit:
So..
Front zerlegt...
Anprobe der Instrumente ok, bis auf das bei der Uhr noch zu viel Glasfaserspachtel im weg hängt...
(Wird nachher noch weggeschliffen)
Anprobe des Verkleidungsteils im Auto hab ich noch nicht gemacht.. muss gleich erstmal zu ATU oder so, dünnen Aluflex schlauch holen...
Und, ich musste feststellen, das die Original Lüfterdüsen schon eine Herrausforderrung sind. (Also die zusätzlich zu der steuerung in das loch packen...
Aber wer nicht wagt der nicht gewinnt.
Mein Freund der Dremel wirds schon richten.
edit:
weiter bin ich auch nich gekommen.. Außer das ich mal angefangen hab, die ganzen beleuchteten sachen zu Zerlegen, um herrauszufinden, Was für Lämpchen drin sind, und wo dann überall LEDs rein kommen...
Und war bei ATU hab so 50mm Aluflexschlauch gekauft, um die Lüftungsdüsen zu verlegen...
edit:
Steuerung is versetzt..
lackiert is noch nix...
Schalter sind auch alle zerlegt. Morgen mach ich ne liste, welche LEDs ich brauche.
Soviel schonmal:
In die Lüftungssteuerung kommt so nen streifen weiße SMD LEDs.
In die Uhr UV LEDs
In die Schalter als Beleuchtung UV und als Signal entweder Rote, oder Blaue ..
Den mittleren Luftschacht werde ich von innen raus mit UV LEDs beleuchten.
Der Tacho wird auf Blau umgebaut. (Warscheinlich auch ein Streifen SMD LEDs)
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elger_jung
Forumkenner
Alter: 38
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1988 Volkswagen Scirocco
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Dachte mir,, ich mach nochmal en neuen post
Bin schon den ganzen morgen am Lackieren.. hab jetzt eine Dose schwarz matten "Racing" Lack auf der Amaturenblende.
Bin bis jetzt zu frieden... (Hab das teil noch im Keller zum Trocknen.. Fehler sieht man warscheinlich erst bei Tageslicht...)----> Ja, es sind ein paar stellen, w noch lack hin muss da... Aber erst morgen, heut fahr ich nich mehr zum Baumarkt (Lack is alle)
Den Aluflexschlauch hab ich auch mal schwarz gemacht^^ damit der nciht soo dolle auffällt (Ich weis.. der is eh hinter der Verkleidung, aber egal.)
Hab mir bei ebäh 50 5mm UV LEDs bestellt.
Dann noch anderen Krimskrams, und einen SMD LED Streifen für den Tacho.
Zusätzlich hab ich noch weiße LEDs.
Die Instrumentenbeleuchtung wird auf UV/Weiß umgebaut. (UV Symbolbeleuchtung und Weiß bei gedrücktem Knopf)
Heitzungssteuerung wird auch UV.
Genauso wie die Innenbelauchtung.
Heut nachmittag bastel ich weiter an der Lüftung (Wenn denn mein Auto wieder da is.. habs meiner Mum gelihen..)
Und dann würde ich mich auch nochmal über comments freuen.
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dridders
Foruminventar
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1997 Ford Mondeo
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| öhhh... wat redest du die ganze Zeit über UV? UV ist ultraviolett, für den Menschen nicht sichtbar, außer es trifft auf irgend etwas das unter dem Einfluss von UV-Licht dann flouresziert. Ich denke mal eher du meinst blau... solltest das dann aber auch schreiben UV-Licht is das, was dein weißes T-Shirt in der Disse leuchten lässt.
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elger_jung
Forumkenner
Alter: 38
Anmeldung: 04.05.2007
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dann halt Blaues Licht, mit UV Anteil.
^^
Das was jede UV Lampe so abgibt, wenn sie nicht grad superhochwerig is .
Die LEDs leuten jedenfalls Ultraviolett . Mit einem gewissen anteil sichtbarem Licht.
Edit:
noch bilder von der Belüftungsöffnung die in die MK verlegt wird..
von hinten
von der seite , der anschluss für den Aluflex schlauch
von hinten, 6 Löcher für die UV-Blauen LEDs
Von oben, der anschluss für den Aluflex schlauch
Und von vorne...Das was man nachher sieht.
Der glitzer heißkleber nur deswegen, weil er noch in der Pistole war..
(Hab keine normalen Heißklebe stäbe mehr, und verarbeite daher auch die glizernden^^
So...
Hab die Düse mal eingebaut.. ...
naja.. soo viel luft kommt da irgendwie nich mehr raus.. Aber Wenigstens etwas. besser als nix
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elger_jung
Forumkenner
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Hab gerade alles zusammengebaut.. (Provesorisch..)
Irgendwie macht der tft probleme.. Bild zeigt er an.. das wechselt aber nach 5-50sek zu nem rein weißen Bildschirm...
KA was das sein könnte.
Werde den morgen auf jeden fall mal so anklemmen (Ohne cermy nt) .. weil der lt. manual auch nen weitbereichseingang hat.
Mal sehn obs daran liegt.
edit:
hab noch nix getestet.. ^^ gestern en bissl zu viel gefeiert XD
aber hab ein UV blau LED Cluster für die innenraumbeleuchtung gelötet...
sieht sehr schick aus.. (Bilder mach ich heut nacht;) )
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elger_jung
Forumkenner
Alter: 38
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TJA...
liegt erstmal auf Eis..
hab vorhen einen golf beim abbiegen übersehen.
edit:
Auto is schrott...
hab heute mit der Werkstatt gesprochen, und mirs angeguckt...
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ayctee
Inputsammler
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ochneee, das ist echt schade.
hätte zu gern das endprodukt gesehen.
sag mal hast du ein foto wo man die versetzten lüftungsschächte sieht. schlauch, ausströmer, etc.
hab das verlegen nämlich auch noch vor mir
ich drück dir die daumen dass du für deinen essi noch was bekommst.
gruß ayctee
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elger_jung
Forumkenner
Alter: 38
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so....
Lüftungsdüse is noch nich fest gewesen.. liegt einfach nur so lose rum^^
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ayctee
Inputsammler
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aha, so hast du das also gelegt. danke für das foto. habe bei mir vor, beide düsen nach unten in den ehemaligen radioschacht zu verlegen. nunja, jetzt ist durch die kälte bedingt erstmal ne winterpause angebracht.
echt schade um deinen essi - war ein super projekt
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elger_jung
Forumkenner
Alter: 38
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Alle Hoffnung is noch nicht verlohren.
Mit etwas Glück wird er repariert.
Man bekommt für 1K euro einfach kein Brauchbares Auto.
(Und das wird dir Reparatur in etwa Kosten (villeicht auch 1,5Keuro, man sollte den Kleinkram nich unterschätzen^^) , wenn ich/mein Dad alles selbst machen, und das bei nem Bekannten Lacken lassen.)
Immerhin hab ich dann noch nicht mehr investiert, als wie so ein Escort bei Mobile mit der laufleistung und dem Zustand kostet.
Wenn das alles gemacht wird, werd ich direkt auch mal die "Neuen" Kabel Ordentlich verlegen.
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ayctee
Inputsammler
Alter: 41
Anmeldung: 20.11.2007
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Wohnort: Darmstadt
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ich verkaufe grade das vorgängermodell (siehe signatur)
bis auf das facelifting ist das modell ja gleich. wenn du teile brauchst guck dir das angebot mal an. 300€
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Polo6N_CH
Moderator a.D.
Alter: 116
Anmeldung: 27.09.2004
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Wohnort: Zürich
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| also für Ersatzteile wäre das ja ideal, am Preis gibts nichts zu meckern ^^
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elger_jung
Forumkenner
Alter: 38
Anmeldung: 04.05.2007
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1988 Volkswagen Scirocco
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stimmt schon.. nur in wie fern bekommt man das belch heile da runter? (Der rest der kaputt is (Kühler usw) is ja nicht soo teuer.)
Und das Blech is ja dummerweise verschweißt.
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ayctee
Inputsammler
Alter: 41
Anmeldung: 20.11.2007
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Wohnort: Darmstadt
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| man kann es auch ausschneiden und dann wieder einsetzen. setzt natürlich schweißkenntnisse voraus. ford-escort.de da wird dir bestimmt geholfen
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elger_jung
Forumkenner
Alter: 38
Anmeldung: 04.05.2007
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1988 Volkswagen Scirocco
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ja blech hab ich runter...
nur die Längstträger sind verbogen:(
es folgt in kürze
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