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Olli84
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Alter: 40
Anmeldung: 19.01.2005
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2008 Smart Pulse
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Hey!
Verfolge schon länger deinen Projektthread mit dem mittlerweile neuen Smart.
Ich habe auch vor, mir wieder einen Smart zu kaufen, habe aber ein paar Fragen, da ich auf meinen CarPC nicht mehr verzichten möchte.
Wie sind die Platzverhältnisse da so? Ich habe gesehen, dass du deinen Rechner im Beifahrerfußraum untergebracht hast. Gibt es nirgendwo anders Platz dafür? Ich hatte gedacht, eventuell lässt sich unter dem Sitz was verstauen? Oder dahinter. Ich hatte sogar mal an das Fach in der Heckklappe gedacht, aber da sehe ich definitv ein Problem mit der Kabelführung, da muss ja doch ein bisschen was durch.
Ist ein Kabel von der Batterie problemlos und zerstörungsfrei in den Innenraum zu verlegen? Sitzt die Batterie noch hinten beim Motorraum?
Wie zufrieden bist du mit dem Klang der Serienlautsprecher? Ist der Klang okay oder scheppert es, wenn man ein bisschen aufdreht? Ich werde auf das Radio verzichten und ohnehin eine Endstufe verbauen.
Dann habe ich noch mal in den Spritmonitor von deinem Smart geschaut und war doch etwas überrascht, dass du über 7 Liter verbrauchst... Wie fährst du den Wagen? Wird er gut geheizt oder fährst du eher gemäßigt?
Gruß, Olli
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Hardware: Großer Umbau ...
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Mediaman2000
Postingschinder
Alter: 39
Anmeldung: 19.09.2005
Beiträge: 579
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Moin...
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Wie sind die Platzverhältnisse da so? Ich habe gesehen, dass du deinen Rechner im Beifahrerfußraum untergebracht hast. Gibt es nirgendwo anders Platz dafür? Ich hatte gedacht, eventuell lässt sich unter dem Sitz was verstauen? Oder dahinter.
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Unter den Sitzen ließe sich das nur machen, wenn der Rechner z.B. mit einem Nano/Pico ITX Board gebaut würde, da unter beiden Sitzen (Fahrersitz fällt sowieso flach wegen Subwoofer) so ein blöder U-Bügel zur Stabilisierung der Sitze verbaut ist - den gab es beim Alten nicht, dort hatte ich den PC ja auch unter dem Sitz. Hinterm Sitz würde an sich gehen ist halt nur nicht so "ordentlich". Mit Klettband würde meiner da sicherlich auch hinpassen. Ich find die Stelle für meinen Zweck ausreichend, die Kabel sieht man mittlerweile auch nicht mehr so extrem wie am Anfang. Da es ein Leasingwagen ist, will ich es nicht übertreiben.
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Ich hatte sogar mal an das Fach in der Heckklappe gedacht, aber da sehe ich definitv ein Problem mit der Kabelführung, da muss ja doch ein bisschen was durch.
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Ja das ist nicht gut zu machen. Prinzipiell würde alles in die Klappe passen aber das mit den Kabeln ist immer ein Hinderniss - vorallem auch wegen der mechanischen Belastung bei häufigem öffnen der Klappe.
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Ist ein Kabel von der Batterie problemlos und zerstörungsfrei in den Innenraum zu verlegen? Sitzt die Batterie noch hinten beim Motorraum?
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Die Batterie sitzt wie beim alten Smart im Beifahrerfußraum INNEN...
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Wie zufrieden bist du mit dem Klang der Serienlautsprecher? Ist der Klang okay oder scheppert es, wenn man ein bisschen aufdreht? Ich werde auf das Radio verzichten und ohnehin eine Endstufe verbauen.
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Ich hab das Smart Soundsystem mit Subwoofer und verbauten Hochtönern. Die Mitten in den Türen sind auch in der Einfachversion enthalten. Klang reicht mir aber Audiofetischisten reicht es meistens nicht. (Blick ins smart-forum.de werfen und etwas nach suchen zu dem Thema). Das mit dem Verzicht auf das Serienradio ist genau die richtige Entscheidung, da es wirklich der letzte Schrott ist. Hab ne Zenec 5.1 Endstufe verbaut, da du sicherlich auch über die Smart typischen Masseschleifen stolpern wirst gibts kaum eine bessere Möglichkeit.
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Dann habe ich noch mal in den Spritmonitor von deinem Smart geschaut und war doch etwas überrascht, dass du über 7 Liter verbrauchst... Wie fährst du den Wagen? Wird er gut geheizt oder fährst du eher gemäßigt?
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Ja das mit dem Verbrauch ist sehr bitter. Jobtechnisch bin ich fast nur im Regionalbereich unterwegs mit viel Stadtverkehr. Das ist aber mit vielen Karren ein Problem. Wenn ich länger überland fahre (100-120) dann sinkt der Verbrauch etwas (ca. 5.8-6.5 l/100). Ich fahre trotz alledem recht zügig, da es mit den 84 PS unendlich Spaß macht Leute abzuziehen und die Zwischenbeschleunigungswerte einfach traumhaft sind...
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g60-kris
Stammposter
Alter: 45
Anmeldung: 13.07.2004
Beiträge: 262
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1991 Volkswagen Corrado
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Hallo Mediaman,
habe Deinen Beitrag heute mal sehr interessiert verfolgt. Nette Geschichte, wenn ich mir vorstelle, das das nen Smart ist und da wirklich wenig Platz ist, meine Schwester hat so ein Teil auch und da bin ich mit meinem Kombi schon sehr verwöhnt. 
Was mich sehr interessiert ist Deine Lösung mit der Webcam. Ich bin auch im Besitz einer solchen, allerdings habe ich oft Probleme mit meiner Rechnerleistung, da ich bis dato nicht das "SuperVisionCam" benutze. Darauf werde ich mal umsteigen die Tage. Kannst Du mir da ein paar Infos zu den Einstellungen im Programm geben, um eben eine ressourcenschonende Variante der Aufzeichnung zu haben!?
Wie kann ich dem Rechner das aufnehmen beibringen, wenn er aus dem Schlaf kommt?
Gibt es eine Möglichkeit der Einbettung des Bildes in Roadrunner z.B, wie im Capture-Tool, das von "Prefect" hier aus dem Forum entwickelt wurde!?
Wie hast Du denn die Einblendungen realisiert? Bin leider kein Programmierer, aber ist so etwas mit jeder GPS-Maus möglich!? Hat man irgendwo Zugriff auf solch Progrämmchen!?
Würde mich über eine Antwort sehr freuen.
MfG und einen guten Start in die Woche wünscht
Kristian
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Hardware: M10000 Travla 134, 512 RAM, 60GB, Triplex, Navibe, WLAN, BT
Software: RR, FreeFone, je nach Laune Desti6, Desti7, NavigatoR 2.0
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Mediaman2000
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Alter: 39
Anmeldung: 19.09.2005
Beiträge: 579
Wohnort: Nordhorn
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Moin
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Kannst Du mir da ein paar Infos zu den Einstellungen im Programm geben, um eben eine ressourcenschonende Variante der Aufzeichnung zu haben!?
Wie kann ich dem Rechner das aufnehmen beibringen, wenn er aus dem Schlaf kommt?
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Ansich gibts da nichts viel einzustellen. Wenn man Supervisioncam zum ersten Mal startet geht gleich das Konfigfenster auf wo man als erstes die Videoquelle angibt. Dann arbeitet man sich von vorne bis hinten durch die Reiter durch stellt erst die Empfindlichkeit ein, dann den Ort wo die Bilder gespeichert werden sollten (evtl. auch ein Limit wieviele Bilder max. in gespeichert werden sollen - 20000 als Maximium, mehr wird problematisch). Dann halt noch externe events usw...
Ich finde das die Konfiguration sehr selbsterklärend gemacht ist so das dort eigentlich keine Probleme auftreten können. Das sich das Program nach dem Hochfahren startet und die Konfiguration lädt stellt man im Reiter "Zeitplaner" ein. Damit SVC automatisch aufzeichnet dort einfach noch durch "Hinzufügen" eine Eintrag in die Zeitplanerliste einfügen, das wars...
Das Programm fügt sich in den Autostart ein und startet die vorbereitete Konfiguration.
Wenn die Kamera was taugt überlebt alles den Ruhezustand...
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Gibt es eine Möglichkeit der Einbettung des Bildes in Roadrunner z.B, wie im Capture-Tool, das von "Prefect" hier aus dem Forum entwickelt wurde!?
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Dafür kann man sich automatisch ein Bild an einer anderen Stelle speichern lassen bzw. den Webserver von SVC aktivieren. Dieser gibt einen JPG Strom aus, den man normalerweise mit wenigen Handgriffen mit jeder X beliebigen Scripting Sprache in anderen Programmen wieder einblenden kann. Falls dies nicht Möglich sein sollte läßt sich immer noch der SVC eigene Multiview aktivieren, der sich frei auf dem Bildschirm plazieren lässt.
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Wie hast Du denn die Einblendungen realisiert? Bin leider kein Programmierer, aber ist so etwas mit jeder GPS-Maus möglich!? Hat man irgendwo Zugriff auf solch Progrämmchen!?
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Das habe ich etwas primitiv gelöst indem SVC statt der Zeit eine Variable einblendet, die einfach eine Textdatei einließt. Diese Datei wird von einem VB Programm erstellt. Das ganze habe ich bis dato nicht weiter verfolgt und derzeit auch inaktiv geschaltet weil die Werte Blödsinn sind...
Hoffe das half erstmal weiter. Wo kommst her? Auf dem NRW CarPC Treffen am 10.02 könnte ich das sicherlich genauer erläutern...
Edit: Hmm ja Berlin isn Stück weit weg ^^
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Olli84
Postingschinder
Alter: 40
Anmeldung: 19.01.2005
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Wohnort: Düsseldorf
2008 Smart Pulse
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Hey, ich noch mal :-)
Momentan überlege ich auch, wie ich die Soundanbindung realisieren werde. Ich habe momentan eine normale 4 Kanal Endstufe, die ich eigentlich mitnehmen wollte. Das Smart-Soundsystem nehme ich auch. Habe auch schon im Smart-Forum gesucht, aber zum neuen 42 finde ich nicht wirklich, wie man eine Endstufe an das Soundsystem anschließt.
So wie ich das verstanden habe wird das System vollaktiv angesteuert, also zwei Kanäle für die TMTs und noch mal zwei für die Tweeter. Der Subwoofer wird da irgendwie kreuzweise angeschlossen 
Der ist ja aktiv, richtig? Verwendet er also dieses Summensignal von den Lautsprechern, um einen Signaleingang zu konstruieren?
Wie hast du das an der Endstufe angeschlossen?
Wo hast du die Endstufe untergebracht? Konnte ich auf den Bildern auf deiner Homepage nicht richtig erkennen.
Gruß, Olli
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Hardware: Großer Umbau ...
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Mediaman2000
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Alter: 39
Anmeldung: 19.09.2005
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Ich habe kurzerhand den Kabelbaum, der ja auf standard ISO Steckern endet etwas umkonstruiert. Ich hatte mir zwar gesagt, dass ich soweit nichts gravierendes ändern wollte, da Leasingwagen, aber es ging einfach nicht anders. Ich hab durchgemessen wo der Subwoofer angeschlossen war (wie du genau sagtest überkreuz: Linker Subkanal an Tür links und Rechter Subkanal an Hochtöner rechts - in dem Style ob die richtungen jetzt genau so waren weiß ich nicht mehr). Also hab ich kurzerhand an den Stellen die Subkanäle gekappt und alles mit KFZ Steckern und Buchsen ausgestattet, so dass alles am Ende der Leasingzeit wieder originalgetreu zusammengesteckt werden kann. An die Zenec hab ich mir dann einen Din Adapter gebaut, der quasi genauso belegt ist wie der Dinstecker eines Autoradios - so musste ich bis auf die umzusteckenden Subkanäle, die ich auf der Zenec zu einem zusammengeführt hatte nichts verändern. Die Zenec läuft im 2.1 Stereo Modus, da der Dolby 5.1 eh nichts bringt. Auf diese Weise kann ich dann wunderbar an der Endstufe die Höhen und mitten einstellen sowie separat des Subkanal regeln. Das ganze sollte auch mit jeder anderen Endstufe klappen. Ich kann das gerne bei Unverständnis nochmal als Zeichnung wiedergeben...
Den Remote des Aktivsubs hab ich übrigens an den Remoteout der Zenec angeschlossen - sonst einfach auf Zündung legen...
Die Endstufe passt bei mir genau unter den Beifahrersitz, was mit anderen jedoch schwieriger werden sollte, wegen dem dummen Querholm. Die Zenec passt auf den mm genau dahinter. Sonst müsste man sie eben mit Klettband hinter den Sitzen anbringen. Bei Smart ist es sehr leicht alle Kabel unter dem Teppich zu verstauen. Sobald man beide Sitze rausgeschraubt hat kann man diesen fast komplett aus dem Auto entfernen.
Kommst du auf das Dortmund treffen? Da könnte ich dir das sicherlich mal genauer zeigen...
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Olli84
Postingschinder
Alter: 40
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2008 Smart Pulse
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Hey!
Danke für die Antwort :-)
Also ich werde dann auf deine Empfehlung hin wohl auch die Zenec kaufen, da ich ohnehin noch eine Soundkarte mit optischem Ausgang habe.
Habe mich noch mal ein bisschen über die Endstufe informiert, die hat ja einmal einen Subwoofer Ausgang für den direkten Anschluss und einen Sub-Signalausgang für aktive Subs. könnte man den nicht auch nutzen, oder kommt der der "Arbeitsweise" des Smart-Subs in die Quere?
Wie ich auf den Fotos gesehen habe, hast du den Subwoofer-Speaker-Ausgang genutzt. Und wie du geschrieben hast, hast du die beiden zusammengeführt? Also hast du dann jeweils zwei Kabel am (+) und zwei am (-) dran?
Ich werde bei mir übrigens das TFT in den Radioschacht setzen (spachteln). Du hast doch auch den MM400? Hast du den zufällig mal an die Radioblende gehalten, ob der von den Maßen noch innerhalb des Blendenbereichs ist? Weil von den Maßen her ist er ja höher als Doppel-Din aber dafür schmaler.
Ich hoffe, ich verlange nicht zu viel  Also bitte nur falls du Zeit und Lust hast!
Gruß, Olli
Edit: Zum Treffen komme ich leider nicht, denn ich schreibe am Montag danach eine sehr wichtige Klausur, da werde ich wohl oder lernen müssen. Aber das wird ja bestimmt nicht das letzte Treffen 
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Hardware: Großer Umbau ...
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Mediaman2000
Postingschinder
Alter: 39
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Tach
ähm ja und die Kompliziertheit etwas zu nehmen: ich habe den Smart Sub an den High Power Sub Ausgang der Zenec angeschlossen und dabei beide Kanäle links und rechts des Subs zusammengeführt... Meines Wissens hat die Zenec ausschließlich nur diesen verstärkten Subwooferausgang. Ich kann mich auch täuschen, da ich auf die schnelle kein gescheit vergrößertes Foto der Zenec gefunden habe werde ich später das Ding nochmal genauer betrachten. Kurz gesagt: der Smartsub ist ein High Power betriebener Aktivsub und läßt sich an jedem Gerät auch als so einer betreiben...
Wenn du ne Zenec haben willst musste dich spüten - die ist ja quasi überall ausverkauft, da die ja nicht mehr hergestellt wird. Selbst ich hatte nur noch richtiges Glück und konnte ein letztes Exemplar bei ACR Osnabrück abgreifen.
Der Monitor sollte Problemlos in den Doppeldinrahmen eingespachtelt werden können. Mit dem Gedanken hatte ich auch anfangs gespielt nur schreckt mich diese Prezissionsarbeit ab. Vielleicht können wir das ja mal zusammen versuchen wenn deine Konstruktion gut geworden ist. Mittlerweile hänge ich auch nicht mehr so stark an meiner Radio Fall-Back Lösung.
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Olli84
Postingschinder
Alter: 40
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2008 Smart Pulse
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Gut, dann ist das mit dem Sub ja so, wie ich mir das vorgestellt habe.
Das mit dem Sub-Out ich übrigens dem PDF-Datenblatt entnommen. Müsste von den den Anschlüssen her der zweite von rechts in der unteren Reihe sein
Das es sich da um äußerst knappe Ware handelt, habe ich schon festgestellt. Muss ich dann mal schauen, wo ich noch eine her bekomme.
Mein Smart kommt wahrscheinlich am 13.2. pünktlich nach meiner Klausur
Mit dem Spachteln mache ich mir nicht so große Sorgen, habe das schon mal einmal gemacht. Ist halt schleifen, schleifen, schleifen...
Ich werde es dir dann mal zeigen, wenn's fertig ist!
Gruß, Olli
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Hardware: Großer Umbau ...
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Mediaman2000
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K hast mich überzeugt hat doch nen chinch sub out ^^
Jo dann halt mich aufm laufenden. Was fürne Motorisierung und Austattungsvariante haste denn geordert?
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Olli84
Postingschinder
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2008 Smart Pulse
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Werd ich natürlich machen!
Also ich habe einen genommen, den mein SC als Vorfüherer bestellt hat. Weil sonst hätte ich bis Ende Juli (!) warten müssen.
Es ist ein pulse mit dem großen Saugermotor geworden. Einen Turbo wollte ich nicht mehr, der war damals sehr anfällig bei meinem Brabus. Ansonsten ist er weiß/silber, Leder schwarz, Sitzheizung, Klima, Soundpaket, Komfort-/Lichtpaket, Handschufach, und diese großen Seitenairbags.
Bin beide Motoren probe gefahren, aber fand den Sprung zum Turbo jetzt nicht so extrem... Also der "kleine" reicht mir auch
Ich hatte da übrigens noch so eine Idee. Der 451 hat doch auch wieder diesen Fußraumkeil. Könnte man den wohl nicht modifizieren und alles dort unterbringen?
Gruß, Olli
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Hardware: Großer Umbau ...
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Mediaman2000
Postingschinder
Alter: 39
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Also mit dem Fußraumkeil kann man wieder das Selbe machen wie im alten Smart - der hat sich kaum in seiner Größe verändert. Sowieso ist nun wesentlich mehr Platz unter dem Amaturenbrett. Du kannst quasi wenn du unten drunter schaust bis oben durchsehen. Die Hochtöner könnte man sogar wechseln ohne das ganze A-Brett rauszubauen wie es beim alten Smart Praxis war. Das Einzige was kniffliger sein soll ist die Lautsprecher in der Tür zu wechseln, da man die Verkleidung nicht von Innen öffnet sondern das Bodypanel außen entfernen muss um an die Lautsprecher zu kommen...
Zur Motorisierung: im Nachhinein hätte ich vielleicht sogar auch (mit dem Gedanken des Verbauchs) zum 71 PS Sauger gegriffen. Hatte ihn damals auch als Vorführwagen probe gefahren. Die Leistung war auch schon emmens. Der Turbo macht einem schon das Leben schwer wenns ums Spritsparen geht. Der 84er wie ich ihn hab ist ne kleine Unvernunftsgranate ^^ - Die nichts desto trotz einen riesen Spaß macht.
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Olli84
Postingschinder
Alter: 40
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2008 Smart Pulse
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Soo, noch 8 Tage, dann isser da
Noch mal eine Frage zum Einbau... Der Einfachheit halber würde ich auch gerne den Beifahrersitz ausbauen. Ich hab im Smart-Forum irgendwo gelesen, dass man da irgendwas mit dem Seitenairbag beachten muss!? Hast du die auch und zufällig irgendwelche Infos dazu? Ich kenn das nur so, dass man eigentlich einfach abstöpseln kann.
Hast du zufällig ein Bild, wie die Batterie im Beifahrerfußraum aussieht, also der Raum, wenn der Teppich weggeklappt ist?
Gruß, Olli
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Hardware: Großer Umbau ...
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Mediaman2000
Postingschinder
Alter: 39
Anmeldung: 19.09.2005
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Wohnort: Nordhorn
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Ähm ich hab die Seitenairbags nicht. Wenn die verbaut sind ist das ein, meines wissens, 2 poliger Stecker unter dem Sitz der einfach abgesteckt wird. Dann löst man mit vier dicken Torxschrauben den Sitz. Man braucht einen wirklich dicken Torxbit, den man am besten auf eine kleine Ratsche aufstecken kann.
Zum Bild der Batterie gehst du am besten mal über die Signatur auf meine Page auf den Bereich Smart/CarPC und schaust dir die detailierten Bilder vom Ausbau des alten Smarts an. Da tut sich kaum was von der Machart zum neuen...
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billy
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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Waaas, habs jetzt mal geschafft mich durch deinen thread durchzulesen.
aber 7L für nen smart?? mein leon braucht zwischen 5 und 8,5L wobei über 7L kommt man erst wenn man schneller als 160 fährt.
und der leon ist mit 1400kg leer nicht gerade ein leichtgewicht.
ansonsten schönes projekt
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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Mediaman2000
Postingschinder
Alter: 39
Anmeldung: 19.09.2005
Beiträge: 579
Wohnort: Nordhorn
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Ja schön ist das nicht. Aber ich muss nu halt die nächsten 2 Jahre damit leben. Hätte mir auch nicht ausmalen können vorher, dass die Angaben des Normverbrauchs soweit weg von der Realität liegen. Asonsten ist die Kiste ja ganz nett. Und trotz des hohen Verbrauchs - den ich sicherlich durch ne andere Fahrweise senken könnte - macht der Motor echt laune.
Ganz klar: das ist ne Verarsche hoch 8 von Smart. Man sieht es ja bei den Absatzzahlen der neuen Generation, dass die Menschheit das nicht wirklich haben will.
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Mediaman2000
Postingschinder
Alter: 39
Anmeldung: 19.09.2005
Beiträge: 579
Wohnort: Nordhorn
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Hallo,
es tut sich mal wieder was bei mir. Nach immer wiederkehrenden Fehlern, ausgelöst durch die Enge und das Chaos im Gehäuse, habe ich mich heute entschlossen diesen Zustand zu ändern:
 
Mehr Bilder gibts auf meiner Page ...
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Mediaman2000
Postingschinder
Alter: 39
Anmeldung: 19.09.2005
Beiträge: 579
Wohnort: Nordhorn
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So, mein Rechner ist nun in ein Voom PC Gehäuse umgezogen. War zwar ne arge Quetscherei aber dafür sitzt nun alles bombenfest im Gehäuse und sollte auch normalerweise so schnell keinen Wackelkontakt mehr bekommen. Das Lüftungskonzept des Gehäuses scheint wirkungsvoll zu sein, da die Mainboard / CPU Temperatur nicht mehr so schnell hochgehen wie im alten SCSI Gehäuse.
Man wird sehen wie gut es dann wirklich läuft.
 
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Sebastian
CPI Experte
Alter: 74
Anmeldung: 22.11.2006
Beiträge: 2661
Wohnort: Emsland...
1996 Volkswagen Golf III
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gefällt!!
sieht echt gut aus das voom gehäuse muss ich mir bei gelgenheit mal live angucken sieht auf jeden fall ziemlich hochwertig aus
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Mediaman2000
Postingschinder
Alter: 39
Anmeldung: 19.09.2005
Beiträge: 579
Wohnort: Nordhorn
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sieht auf jeden fall ziemlich hochwertig aus
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Das isses auch - vorallem läuft seit dem Gehäusewechsel alles super stabil. Keine andauernden Abstürze nach 100 km mehr ^^
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