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Cuddly1981
Frischfleisch
Alter: 43
Anmeldung: 06.03.2008
Beiträge: 5
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Hy Ihr!
Habe folgendes Problem, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Mitlerweile verzweifele ich und hab bald keine Lust mehr noch mehr geld zu investieren!
Meine Komponenten: AS-Rock 2,66 GHz (Mobile oder Celeron D) 512 MB Ram; 2,5" HDD 80GB; Onboard VGA!
Habe mein alten Car-PC verkaufen müssen und bin Günstig an ein AS-ROCK Prescott 533 mit Onboard VGA und einem Celeron D mit 2,66 GHZ rangekommen!
Habe es versucht mit dem M1-ATX von meinem alten Car-PC zu betreiben. Dies wurde nach ca 2 Min zu heiß und der rechner startete immer neu! Habe dann eine Mobile CPU dazugekauft und hatte dann immernoch das gleiche Problem. Habe mir dann gedacht, werde mir wegen der höheren Leistung das M2 ATX holen! Als das ankam hat das Mainboard nicht gestartet. Habe mich dann beschwert da ich dachte es Wäre defekt und habe ein neues bekommen. Gleiche Problem wieder. Habe dann das M3-ATX Picolo mit 120W gekauft und das Mainboard startet immer noch nicht. Der Lüfter dreht, der CPU wird warm kommt aber kein bild. Habe dann die Pinbelegung des 20 Poligen ATX Stecker auf dem Mainboard nachgemessen, aber konnte keine Spannungsunterschiede zwischen M1 - M3 feststellen.
Was mich wundert, warum läuft das M1 ATX und die anderen Netzteile nicht. CarTFT will davon nichts wissen, deswegen hoffe ich, das ihr mir helfen könnt. Wird doch nicht so schwer sein, das zum Laufen zu bringen. Oder gibt es noch andere unterschiede zwischen den Netzteils?
PS: Bin Elektrotechnisch und Löttechnisch auch etwas Fit!
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C1500
CPI Profi
Alter: 52
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
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Hast du mal das Board einfach mit einem normalen ATX Netzteil versucht?
Startet es dann und bleibt es an?
Nicht das du eigendlich einene Boardfehler hast und das Netzteil vermutest.
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Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
Software: cPOS V1.2 Rules ! - Stilo Skin V1.02.568 - iGo8 mit StiloSkin
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billy
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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hast du mal die 2pins des einschaltkontakes gedreht??
manche mainboards brauchen die pins verdreht, also die verbindung vom M2 zum Power on anschluss am mainboard.
evtl. hat auch das board nen treffer.
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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Cuddly1981
Frischfleisch
Alter: 43
Anmeldung: 06.03.2008
Beiträge: 5
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uii das geht ja schnell mit den antworten!
@C1500: An einem Normalen ATX NT läufts einwandfrei, habe ja das große Problem, das das Board garnicht startet!
@Billy: Das einschaltkabel hatte ich garnicht angeschlossen, habe es mit dem Schraubenzieher überbrückt. es Will ja starten, kommt aber kein Bild. Habe schon eine Ext. Grafikkarte eingebaut, keine änderung
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billy
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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hast du dann nan jumper am M1/M2 gesteckt??
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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Cuddly1981
Frischfleisch
Alter: 43
Anmeldung: 06.03.2008
Beiträge: 5
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Ja, hab ich auch schon, was mich halt wundert, das das M2&M3 mit meinem ganz alten Via 500MHZ ITX Board einwandfrei funktioniert. und das neue Board mit dem M1 oder Normales NT auch funktioniert. Beim Durchmessen der ATX Leitung stimmen alle Voltspannungen.
Wie als würde da was nicht durchschalten auf dem mainboard oder auf dem Netzteil. Lüfter läuft ja und Festplatte startet auch! Es kommt nur kein Bild und kein Pieps!
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Der Celeron D hat ne TDP von 73 Watt. Das ist der reinste Stromfresser. Dass das M1 da nicht starten wollte ist logisch, das liefert auf der 12V Schiene gerade mal 2 Ampere (24 Watt). Selbst für das M2 könnte das schon zu viel sein. Ich hatte da mit meinem sparsameren Sempron schon Probleme.
Ich würde mich mal nach nem etwas sparsameren System umsehen. z.B. auf Basis des AMD Sockel AM2 und nem Athlon X2 BE oder Athlon LE. Die sind nicht sonderlich teuer.
Das M3 ist schwächer als das M2, somit auch keine Lösung. Alternativ würde auch das M4ATX dein System packen.
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MarcelP
Forumjunkie
Alter: 47
Anmeldung: 06.05.2007
Beiträge: 830
Wohnort: Löbau (Sachsen)
2003 Fiat Stilo
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Zuletzt bearbeitet von MarcelP am Do 06 März, 2008 16:16, insgesamt einmal bearbeitet
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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saddevil
Manchmalposter
Alter: 43
Anmeldung: 23.02.2008
Beiträge: 67
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der celeron D oder P4 derivate fressen einfach zu viel strom
beim M3 muss man auch einen adapter bauen für den 4pol 12V stecker
wenn ein pentium reinsoll , dann den kleinsten core2solo
ein A64 sempron mit 65nm
alle diese könnten mit dem M1 - M3 funktionieren ....
die 12V belastbarkeit ist nicht die höchste bei den CAR-Netzteilen
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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billy
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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?? die core-2duo sind weniger das problem, die brauchen weniger leistung als der jetztige proz.
wenn ihr jedoch einen normalen desktop prozessor verbauen wollt, nehmt bitte das M4 ATX.
ansonsten pentium M, die core2duo für laptops und diverse stromspar-CPU´s von AMD funktionieren.
gruß
billy
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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Erfahrungsgemäß kann man fast sagen, CPUs bis knapp 70 Watt TDP gehen, sofern dann bei der restlichen Hardware, besonders der Festplatte, Strom gespart wird. Aber das ist dann immer der Tanz auf dem Drahtseil, bei manchen gehts gut, bei anderen nicht.
Ein bisschen zickig sind die Netzteile halt schon
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Cuddly1981
Frischfleisch
Alter: 43
Anmeldung: 06.03.2008
Beiträge: 5
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Schöne antworten, aber ich denke wir reden aneinander vorbei!
Was mich ja wundert, das M1 ATX startet bis es dem Netzteil zuwarm wird. Wegen dem Stromfresser bin ich doch schon auf P4 Mobile mit 35W umgestiegen. Das AS-Rock hat ncoh kein 4Pin 12V anschluß, also hab ich das Problem nicht mit dem Adapterkabel. (Hab ich extra beim kauf drauf geachtet.)
Warum Funktioniert das schwache 60W Netzteil und das Starke 120 Watt nicht!
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billy
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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jumper gesteckt??
gleiche einstellungen wie das M1??
betreibst das im auto oder an nem labornetzteil?
braucht dein board evtl negative betriebsspannungen auch??
also -5V und -12V??
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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Cuddly1981
Frischfleisch
Alter: 43
Anmeldung: 06.03.2008
Beiträge: 5
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| -12V liegt bei allen M1-M3 Netzteile an, -5V liegt bei keinem Netzteil an, weder noch beim M1 noch beim M3. Habe eine Autobatterie im Wohnzimmer, weil es mir drausen in der Garage etwas zu kalt ist um alles einzurichten. Autobatterie wird mit einem Autobatterieladegerät geladen! aber nicht immer. Ein Labornetzteil habe ich nicht.
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
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1999 Citroen Xantia
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Ähm, -5V wirst du aus denen auch nicht raus kriegen 
Kuck mal ins Handbuch
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