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Grisu_1968
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Alter: 55
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Hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht vom CTF700-SH.
Da Heute ja ein super Wetter ist hab ich mir gedacht das ist Ideal um ein paar Bilder vom CTF700-SH zu machen. Ein mal mit geöffnetem Dach meines Caprios mit direckter Sonneneinstrahlung auf das TRANSFLEKTIVE Display und ein mal mit geschlossenem Dach zum vergleich.
Ich finde das Display sehr gut da man auch bei direcktem Sonnenlicht auf dem TFT noch was eskennen kann was leider bei meinem TFT (k90 In Dash) den ich zuerst eingebaut hatte nicht der Fall wahr. Leider ist der Preis nicht gerade billig aber irgend wo muß man halt Komprommise eingehen. In einem Cabrio oder Auto mit Glasschiebedach wo sehr fiel Sonnenlicht ins Auto geht würde ich nichts anderes empfehlen. Bei Autos mit Stahldach und weniger hellem Innenraum reicht sicher auch ein Display das nicht Transreflektiv ist aus.
Das CTF700-SH hab ich extra so fotografiert das die Sonne direckt drauf scheint was ja für TFTs ja nicht gerade optimal ist. So kann jeder sehen wie gut oder schlecht das Display bei ungünstigen Lichtverhältnissen abzulesen ist. fieleicht hielft dieser kleine Beitrag auch bei der Endscheidung ob sich solch ein TFT sich auch in euer Auto lohnt.
Mein Fazit: Bei einem Cabrio auf jeden Fall.
Eingestellt wahr die Standarteinstelung des CTF700-SH die Helligkeit könnte durch eine andere Einstelung also noch erhöt werden.
Gruß Grisu_1968
PS: Der Fleck auf denn 3 unteren Bildern bitte ich zu endschuldigen der ist von meinen Wurstfingern 
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Zuletzt bearbeitet von Grisu_1968 am Sa 15 März, 2008 18:15, insgesamt einmal bearbeitet
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b.pwned
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Beiträge: 110
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2004 Land Rover Freelander
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Ich hab einen CTF700-H, den ich in den nächsten Wochen in Betrieb nehmen werden (d.h. ich bau den Rechner dazu ^^)
Ich hab auf http://www.cartft.com/de/catalog/il/870 nachgeguckt, kann jetzt aber nicht genau feststellen, was der Unterschied zwischen -SH und -H ist.
Vielleicht weißt du es ja, ich hab zwar "nicht direkt" ein Cabrio, aber trotzdem?
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Grisu_1968
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Alter: 55
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| b.pwned hat folgendes geschrieben:
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Ich hab einen CTF700-H, den ich in den nächsten Wochen in Betrieb nehmen werden (d.h. ich bau den Rechner dazu ^^)
Ich hab auf http://www.cartft.com/de/catalog/il/870 nachgeguckt, kann jetzt aber nicht genau feststellen, was der Unterschied zwischen -SH und -H ist.
Vielleicht weißt du es ja, ich hab zwar "nicht direkt" ein Cabrio, aber trotzdem?
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Die SH Variante ist mehr Transreflektiv und hatt eine andere Beschichtung das sich das Sonnenlicht nicht zu sehr Spiegelt da durch soll eine noch besseres ablesen des Displays bei direckter Sonneneinstrahlung möglich sein als bei der reinen H Variante.
Das S steht für sunlight readable. (Sonnenablesbar)
Das ist eigendlich der einzige Unterschied. zur H Variante.
Wirklich interesant wäre mal ein direckter vergleich zwischen CTF700-H und CTF700-SH weil das CTF700-H hab ich in Natura noch nicht gesehen denn dann könnte man wirklich eine genauere Ausage treffen. Eventuell hätte mir die H Variante auch gereicht aber ich wollte auf Nummer sicher gehen das ich auch bei offenem Dach noch was auf dem TFT erkennen kann.
Gruß Grisu_1968
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Olli84
Postingschinder
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2008 Smart Pulse
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Danke für den Erfahrungsbericht! Also wenn der in der prallen Sonne so aussieht, wäre er glatt eine Überlegung wert...
Gruß, Olli
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Hardware: Großer Umbau ...
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Grisu_1968
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Alter: 55
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@Olli84 Sieht so aus in der prallen Sonne. 
Gruß Grisu_1968
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