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Holex
Manchmalposter
Alter: 65
Anmeldung: 11.12.2007
Beiträge: 59
Wohnort: Wermelskirchen
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Hallo,
habe folgendes Problem:
Mein AGV4000 versorgt bei ausgeschalteter Zündung und ebenfalls ausgeschaltetem CPC meinen USB-Hub mit Spannung und er leuchtet dadurch wild vor sich hin.
Kann man die USB-Buchse, an die das AGV4000 am Hub angeschlossen ist stromlos machen oder funzt dann gar nichts mehr ?
Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß
Holger
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Software: cPOS
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mikado
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Alter: 47
Anmeldung: 10.01.2007
Beiträge: 329
Wohnort: Peiting
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Hatte ein ähnliches Problem..
hab mir ein kleines Verlängerungskabel für die OBD Buchse gebastelt.
In dem Adapter hab ich noch ein Reedrelais dass die Versorgungsspannung an und abschaltet.
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Hardware: Jetway JNC62K - AMD X2 4850E - 2GB - 80GB SATA - M2-ATX - CTF700-HM- VGA 7" Touchscreen
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Holex
Manchmalposter
Alter: 65
Anmeldung: 11.12.2007
Beiträge: 59
Wohnort: Wermelskirchen
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Hi,
Adapter für OBD-Buchse oder für USB-Buchse ?
Versorgungsspannung vom Fz oder USB-Spannung vom CPC ?
Gruß
Holger
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Software: cPOS
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datenflo
Administrator
Alter: 46
Anmeldung: 17.04.2005
Beiträge: 2879
Wohnort: Mönchengladbac h
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| Wenn ich euer Problem richtig verstehe liegt das an den Bios einstellungen....S1 S3 ect.
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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Holex
Manchmalposter
Alter: 65
Anmeldung: 11.12.2007
Beiträge: 59
Wohnort: Wermelskirchen
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BIOS ?
Das Auto versorgt über das OBD-Interface den USB-Hub (quasi rückwärts) mit Spannung.
Hatte mal in den Hub am betreffenden Ausgang eine Diode eingebaut, aber da ging dann gar nichts mehr.
Der HUB hat 7 beleuchtete Ports und die funkeln jetzt ständig vor sich hin, wenn Auto und PC abgeschaltet sind.
Gruß
Holger
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Software: cPOS
Zuletzt bearbeitet von Holex am Sa 12 Jul, 2008 09:37, insgesamt 2-mal bearbeitet
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datenflo
Administrator
Alter: 46
Anmeldung: 17.04.2005
Beiträge: 2879
Wohnort: Mönchengladbac h
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aaahhh dann hab ich das falsch verstanden 
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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mikado
Stammposter
Alter: 47
Anmeldung: 10.01.2007
Beiträge: 329
Wohnort: Peiting
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Die OBD Buchse hat eine Leitung die Dauerplus führt. diese wird bei mir quasi durch ein Relais unterbrochen.
Angesteuert wird des Relais dann durch die Zündung. Sprich wenn Zündschlüssel gedreht ist wird das AVG4000 mit Strom versorgt wenn nicht bleibt es aus.
Mir ist jedoch auch noch etwas schleierhaft, wie es zu sowas kommen kann, dass der Adapter dein USB versorgt. Du hast also alles von deim Hub abgesteckt und nur den OBD Adapter dran und den im FZ eingesteckt!?!?
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all-finder
Moderator
Alter: 39
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Beiträge: 2348
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2002 Opel Astra G Caravan
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| also ich hatte damals mit folker darüber geredet... dieser strom sei so gering, dass das nicht ins gewicht fallen würde! bei meinem hub leuchtet durchgehend eine led, wesentliche probleme hatte ich in den letzten 2 jahren damit nicht!
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mikado
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Alter: 47
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Wohnort: Peiting
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Dann lass es doch leichten. Is ja nicht so wie's bei mir war, dass der OBD Adapter die Steuergeräte vom Fahrzeug nicht in den Sleep Mode gelassen hat und somit alle 2 Tage die Batterie Leer war.
Dass nenn ich mal ärgerlich zudem ich nach kurzem ne neue Batterie anstand. naja.. was soll ich sagen ...Problem erkannt - Problem gebannt
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all-finder
Moderator
Alter: 39
Anmeldung: 26.03.2005
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2002 Opel Astra G Caravan
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| okay, das ist natürlich schlecht... wobei man annehmen sollte, dass die steuergeräte, wenn nichts "zu tun" ist, auch den den sleep modus gehen...
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Holex
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Alter: 65
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Wohnort: Wermelskirchen
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@ mikado
Jetzt habe ich Deinen Lösungsvorschlag verstanden und finde die Lösung gut,
aber einen OBD-Stecker und eine Buchse für die Adaptierung zu finden ist wahrscheinlich nicht ganz so einfach.
Zumal bei mir das AGV im Fußraum mit angeschlossenen USB-Stecker ziemlich stört, mit solch einem Adapter könnte man es ein kleines Stück zur Seite verlegen.
Werde mich mal auf die Suche machen.
Danke allen für die Hilfe.
Wenn ich jetzt noch herausbekomme, warum alle paar Tage mein Touch-Screen spinnt (Mauszeiger rast permanent in die linke untere Ecke) und ich mindestens neu kalibrieren muß, teilweise aber sogar auch den Treiber aktualisieren muß, wäre ich fast glücklich.
Aber für dieses Problem werde ich mal an der richtigen Stelle posten.
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mikado
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Alter: 47
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@Holex
ich hab mir lediglich ein OBD Stecker mit den Pins und die Original OBD-Buchse und die Kabel für mein Audi geholt. Das ganze wie gesagt als Verlängerungskabel ca. 20cm ausgelegt. Lediglich die Plus-Leitung mit einem Reedrelais unterbrochen. So konnte ich die Buchse wieder da platzieren wo sie vorher war. (im Fußraum wo sie nicht stört)
Was dein Problem mit dem Mauszeiger angeht.. is bei mir auch so.. kommt aber von der Tastertur, die einen Trackball integriert hat. wenn ich diese absteck is alles ok.
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Holex
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| Und wo hast Du die Teile bekommen, bei AUDI ?
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Software: cPOS
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mikado
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Alter: 47
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die duchse bei audi.. war aber nicht ganz billig.. Buchse + kabel mit pins ca. 20€
den stecker bei ebay ca. 8euro, oder über obd diag.
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Holex
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Alles klar, bin fündig geworden, Stecker mit allen PINs 5,90 und Buchse 4,90 €.
Vielen Dank noch mal.
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mikado
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Alter: 47
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Bei mir wars ja nur so teuer, weil ich original wollte.
Also dann los !!! Und viel Spaß noch.
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