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12 Volt Ladegerät, woher nehmen mit den Eigenschaften?

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newevent
Moderator a.D.

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Verfasst: Mo 20 Sep, 2004 19:29 Titel: 12 Volt Ladegerät, woher nehmen mit den Eigenschaften?


Hallo, ich suche ein Ladegerät, mit 12 Volt Eingansspannung. Und es soll ein 12 Volt Akku geladen werden. Das Ladegerät müsste gleichzeitig Tiefentladungsschutz und Überspannungsschutz haben. Hier, was ich gefunden habe. Es sollte aber alles integriert sein, sprich ein Bauteil. www.conrad.de Artikelnummer: 199575 und das hier Artikelnummer: 197912 Ich würde das Ladegerät, in der Schaltung von BOBsega einbauen. Das mit den widerständen, in der Schaltung ist mir nix. Vielen Dank schon mal für eure mühen!!!

sebi206
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Verfasst: Mo 20 Sep, 2004 19:59 Titel: (Kein Titel)


was denn fürn akku? bleigel? oder normale auto bat?! weil bleigel is nich ganz einfach, wie du dir unter 2.akku zur spannungstablilisierung reinlesen kannst, ich werde mir auch son solarladereregelcontroller kaufen, 10A 49 euro bei conrad .. alles andere ist mir zu unsicher, ich will nich das der aku mal hops geht und mir dnan die karre abfackelt dann lieber was gescheites kaufen und sicher gehen. weil nur mit diode.. da habe ich jetzt in mehrere elektronik spezial läden nachgefragt die meinten alle um gottes willen bloss nicht.. also ich kann da nur von abraten.... jetzt werden natürlich wieder viele ihren senf dazu geben. aber was man so liest..

newevent
Moderator a.D.

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Verfasst: Mo 20 Sep, 2004 20:11 Titel: (Kein Titel)


Tja das Ladegerät was ich suche soll den Ladestrom und die Spannung abschalten (beim vollen Akku). Hab nen Bleigel Akku (deswegen die Abschaltungen). Der soll ja nicht gasen! Ich kenne die Probs mit Ladereglern Im Moment wird der Akku über diode und widerständen geladen. Und wenn ich das Auto stehen lasse wird der Akku komplett vom Netz getrennt (Schalter). Ein Ladegerät soll mir das alles abnehmen-

newevent
Moderator a.D.

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Verfasst: Mo 20 Sep, 2004 20:18 Titel: (Kein Titel)


2.akku zur spannungstablilisierung>>> hatte ich mich schon beteiligt/aber da gehts halt nur um den Solarregler. Und das ist auch nicht das wahre.

Shadowrun
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Verfasst: Mo 20 Sep, 2004 20:24 Titel: (Kein Titel)


wenn du an den Solarregler nichts anschließt hast du nur eine Laderegler.

sebi206
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Verfasst: Mo 20 Sep, 2004 20:28 Titel: (Kein Titel)


eben doch, weil der sollarcontroller läd erst ab 13, ... V ! d.h. im stand also wenn motoraus ist, haste max 12,7 v anliegen, dnan ist der controller nicht aktiv und braucht auch keinen strom. somit haste alles auf einmal geschlagen, laden, übergang von starten, und controlle

newevent
Moderator a.D.

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Verfasst: Mo 20 Sep, 2004 20:47 Titel: (Kein Titel)


also gibt es kein ladegerät was alles kann? Sprich: Ladestrom und die Spannung abschalten (beim vollen Akku)!

newevent
Moderator a.D.

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Verfasst: Mo 20 Sep, 2004 20:50 Titel: (Kein Titel)


Achso man könnte ja um 100% sicher zu sein, ein Verzögerungs Ausschalter noch einbauen. Der schaltet nach zündschlüssel abzhien (verzögert), die Komplette elektrik ab (so könnte ich es machen). Und macht man den Zündschlüssel wieder rein geht es wieder(logisch).

sebi206
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Verfasst: Di 21 Sep, 2004 05:20 Titel: (Kein Titel)


wozu? der solarcontroller macht das alles von selber, der sachltet sich ab, wenn dein akku voll ist und gibt dem eine erhaltens ladung. was willst du mehr? ich mein für 50 euro kann man ja auch schon was verlangen oder?

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