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aya0809
Frischfleisch
Alter: 37
Anmeldung: 15.10.2009
Beiträge: 16
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Hallo liebe cmmunitie...(bin der Neue  )
durchforste schon seit geraumer zeit dieses forum!!!
fahre nen e46 und spiele mit dem gedanken mir nen car pc anzuschaffen...ist halt die günstigste und effektiveste maßnahme, was gescheitest in mein auto zubekommen!!
tft ist klar!!! ctf 700 h
janusblende ebenso
radio mit aux- in ins handschuhfach
gps maus
etc.
wollte halt alles auf einem zotac board aufbauen mit m2 stromgeber, gehäuse von voom und und und...hab mich halt auch richtig in das thema reingelesen!!!
bin soweit eigentlich mit dieser technik soweit vertraut!!!
nun mein problem:
hab gestern bei meinem computer-händler nachgefragt was er mir so empfehlen kann (hat mir von den einzelnen hardware koponenten abgeraten...bla...bla...) und mir dieses ding gezeigt!!!
Belinea o.max 5 XS
http://www.minitechnet.de/belinea_omax-5-xs_1.html
ich muss ehrlich sein und gestehen, dass ich mich in dieses teil verguckt habe und es nun als car pc in irgendeiner art nutzen möchte!!!
nun weiss ich aber nicht genau, wie ich das realisieren soll???
stromversorgung pc & tft???
meine lösung: ac/dc wandler mit 2 steckdosen direkt an die batterie und tft & pc dran!!! ABER:
wie mach ich das mit zündung an/aus??? (pc an, wenn zündung an & pc aus, wenn zündung aus...soll aber herunter fahren!!!)
muss ich den wandler eigengtlich immer am schalter direkt ausschalten, damit kein strom von den verbrauchern gezoge wird gezogen wird???
ok...mit der lenkradfernbedienung muss mann dann später schauen!!!
und jetzt weiss ich nicht mehr weiter!!!!
hab in wiki nichts großartiges gefunden und in den beiträgen hört man mal so mal so...ich bin einfach nur noch verwirrt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
würde mich über eure hilfe sehr freuen!!!!!!!! danke im voraus!!!!!
mfg aya0809
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Hör bitte auf mit Spannungswandlern. Unsauberer kannst dus nicht bauen 
Dadurch, dass der Belinea nen 20V Eingang hat, bleibt dir eigentlich nur eines von cermys Netzteilen mit Shutdowncontroller. Ein M2 kannst du da definitiv nicht verwenden.
Was genau findest du an dem Belinea besser?
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Hardware: Joying JY-UL135N2
Software: Android 5.1.1, Sygic
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da_user
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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| 20V bekommst du auch mit nem Laptop-Netzteil...
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
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1999 Citroen Xantia
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| da_user hat folgendes geschrieben:
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20V bekommst du auch mit nem Laptop-Netzteil...
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Aber nur ohne Shutdowncontroller und den will er ja scheinbar
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Hardware: Joying JY-UL135N2
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aya0809
Frischfleisch
Alter: 37
Anmeldung: 15.10.2009
Beiträge: 16
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ersteinmal dankeschön!!!
mir gefällt sowohl die hardware als auch die optik!!!
die größe ist einfach spitzemäßig...klein und kompakt!!!
und ich kann den pc einfach ein und ausbauen und überall mit hin nehmen!!!!
hab halt auch ein gutes angebot vorliegen!!!
@nightmare: wie meinst du das mit usauber???
was ist denn wenn ich nur den pc über einen wandler laufen lasse???
wie soll ich das dann mit dem tft am besten machen???
zigarrettenanzünder??? radiostrom???
danke...
mfg aya0809
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BS177
Forumjunkie
Alter: 54
Anmeldung: 12.04.2004
Beiträge: 802
Wohnort: Kirchheim/Teck
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Um sauber (Störungsfrei) 220V ins Auto zu bekommen, braucht man einen sehr guten Sinus-Wandler, die deutlich mehr kosten, als wenn Du Dir z.B. von Cermy ein NT besorgst und hast damit auch noch einen Shutdown-Controller.
Bernd
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aya0809
Frischfleisch
Alter: 37
Anmeldung: 15.10.2009
Beiträge: 16
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hab jetzt mal bei cerny angefragt!!!
erst einmal abwarten...
aber grundsätzlich müsste das doch mit einem sinus wandler funktionieren oder seh ich das falsch???
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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Technisch gesehen funktionieren die Dinger. Aber die Wandler, die kostenmäßig interessant sind, verursachen oft viele Probleme. Abstürze beim Motorstart, Störungen auf den Lautsprechern etc. Wenns ganz dumm läuft, startet nicht mal der PC.
Ich hatte vor Jahren in meinem allerersten Projekt einen Wandler verbaut. Das Ding war mit damals rund 90 Euro eher von der billigen Sorte.
Nach 2 Wochen hab ich das Teil wegen oben genannter Probleme gefrustet entsorgt und mich mit dem M2ATX eines besseren belehren lassen
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aya0809
Frischfleisch
Alter: 37
Anmeldung: 15.10.2009
Beiträge: 16
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hab gerade von cerny ne pn erhalten...machbar wäre es natürlich!!!
wie schließe ich das nt von cerny an???
muss ich denn pc aufschrauben???
oder kommt es direkt an die batterie???
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
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Beiträge: 8977
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1999 Citroen Xantia
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| Das Netzteil kommt zwischen den PC und die Autobatterie (Sicherung nicht vergessen). Der PC hat vermutlich aussen eine Buchse, wo man ein Netzteil anschließen kann. Evtl. musst du an cermys Netzteil nur noch nen passenden Stecker anlöten
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aya0809
Frischfleisch
Alter: 37
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Beiträge: 16
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ok jetzt verstehe ich...batterie-->sicherung-->netzteil-->tft & pc...(motor an=alles an...motor aus=alles aus!!!)
mit der sicherung verstehe ich auch...ist ja ähnlich wie bei einer endstufe!!!
wie viel ampere sollte denn diese sicherung besitzen??? auch 30A wie bei einer endstuffe???
und da kann sowet auch nichts bei passieren???
kabelbrand etc???
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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| Ist sogar genau wie beim Verstärker. Sofern du dir den Strom direkt vorne an der Batterie holst, maximal 30 cm nach der Batterie ne Sicherung rein machen. Wie stark die ist, hängt von cermys Netzteil und dem Kabelquerschnitt ab.
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aya0809
Frischfleisch
Alter: 37
Anmeldung: 15.10.2009
Beiträge: 16
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aso...danke!!!
also wird cermy mir das ja dann sagen können!!!
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aya0809
Frischfleisch
Alter: 37
Anmeldung: 15.10.2009
Beiträge: 16
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was haltet ihr eigentlich prinzipiell von meinem vorhaben???
hardwaremäßi etc.???
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da_user
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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1.) reicht ein Satzzeichen und Punkte gibt es auch, danke
2.) Wie kommst du darauf dass eine Endstufe immer 30A abgesichert werden muss?
a) wird nicht die Endstufe abgesichert, sondern die Leitung
b) wird die Sicherung dadurch nur nach dem Leiterquerschnitt bestimmt (wirklich nur!)
c) wird der Leiterquerschnitt je nach zu erwartender Last bestimmt
Wenn's schon bei diesen Grundsätzen scheitert, solltest du lieber die Finger davon lassen, bevor du dein Fahrzeug abfackelst oder nen Profi ranlassen.
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