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6i6i
Stammposter
Alter: 36
Anmeldung: 05.12.2006
Beiträge: 254
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Hallo!
Habe folgende Frage.
Bin gerade beim planen des CarPc Einbaus in meinen VW Bora.
Ich wollte gerne ein D945GCLF an einem m1atx betreiben. Dieses würde ich parallell zum Autoradio (Sony CDXMP40) am Dauerplus anschließen.
Den TFT, ein 8" von Vega, würde ich gerne an das Zündungsplus anschließen.
Aus einem anderen Forum entnehme ich das hier:
| Zitat:
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Der Zündkontakt für das Radio (Leitung 4 (gelb/rot) am 8-pol. ISO-Stecker, 1 mm²) läuft über Sicherung 37 ("S-Kontakt", 10 A, rot) im Sicherungskasten.
Die Hauptversorgung (Dauerspannung) für das Radio (Leitung 7 (rot/weiß) am 8-pol. ISO-Stecker, 2,5 mm²) läuft über Sicherung 42 ("Radio", 25 A, weiß) im Sicherungskasten.
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Das Problem ist nun ich weiß nicht recht ob sich das mit der Stromaufnahme der Geräte ausgeht. Das Autoradio ist mit 10A abgesichert. Ich nehme mal an das das Autoradio übers Dauerplus den meisten Strom zieht (eben max. 10A) und übers Zündungsplus nur ein und ausgeschalten wird?
Dann hätte ich ja noch theoretisch 15 für den Car PC (m1atx mit 10A abgesichert). Also wenn beide Geräte den max. Strom ziehen hätt ich noch 5 Amp Reserve.
Der TFT sollte eigentlich nicht viel mehr als 2 Amp ziehen was denke ich kein Problem wäre?
Ist der 8" Vega zum direkten Anschluss an das Boardnetz geignet?
Danke schon im vorraus für die Antworten.
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Hardware: Atom D510, 1gb ddr2, 60gb ssd,500gb hdd, CTF800-WMSL, USB CAN Bus , Audigy2 KX, ADS, Digitus GPS
Software: WinXP Tablet PC , Destinator, cPOS (mit einigen eigenen Erweiterungen)
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noiasca
Forumkenner
Anmeldung: 17.10.2005
Beiträge: 218
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ich behaupte mal:
- das Radio wird weder beim Einschalten noch bei Volllast die 10A ziehen
- dein Board ist lt. http://www.car-pc.info/reviews/intel-d945gclf-review/?searchterm=D945GCLF mit 36Watt getestet, sogesehen dann auch meilenweit weg von den 10A
- der Monitor wird eher noch weniger brauchen, ich vermute mal unter 0,5 A, habs zwar mal gemessen, aber leider nicht aufgeschrieben. Es war aber sehr wenig ...
das heißt für mich du kannst ruhig mal probieren, vom Radio-Plus abzuzweigen.
meine Monitore (Clarion, Vega, Cartft ...) laufen alle "direkt" an Boardspannung und nicht über das M1 ...
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6i6i
Stammposter
Alter: 36
Anmeldung: 05.12.2006
Beiträge: 254
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Hallo!
Ja mit den Stromverbrauchsangaben habe ich natürlich die absoluten Maximalwerte genommen.
Habe bei meinem vorigen Auto die Tachobeleuchtung auf LED's umgebaut. Diese natürlich mit entsprechend vorgeschalteten Spannungsregler und Vorwiderständen. Nach ca. 1 Monat waren schon die Hälfte aller LED's kaputt und mussten getauscht werden. Nachdem ich eine Schaltung gegen Spannungsspitzen vor den LED's lötetet liefen sie ca. eineinhalb Jahre ohne das auch nur eine kaputtging.
Um das selbe beim Monitor nicht auch zu erleben habe ich eben gefragt ob die zum direkten Anschluss ausgelegt sind oder ob man lieber auch eine Schaltung gegen Spannungsspitzen von der Lichtmaschine,usw. einbauen sollte.
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Sofern sichergestellt ist, dass über diese 25A Sicherung nicht noch andere Verbraucher abgesichert werden, die mit dem Radio nichts zu tun haben, könnte das noch für den PC reichen.
Hast du kein Datenblatt zum TFT? Da sollte doch drin stehen, welchen Eingangsbereich der TFT hat.
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6i6i
Stammposter
Alter: 36
Anmeldung: 05.12.2006
Beiträge: 254
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Nein hab den TFT gebraucht gekauft und leider keine näheren Angaben/Datenblatt. Er sieht nur den bei Ebay angebotenen Vega 8" Geräte sehr ähnlich (außer der Tastenbeleuchtung). In der Mitte wo man eine Aussparung erkennen kann hab ich einen Sticker wo CarAV oben steht. .
Naja wenn die Sicherung mit "Radio" beschriftet ist hoffe ich mal stark das diese auch nur das Radio und nicht auch evt. die Heckscheibenheizung absichert  .
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Kannste ja testen. Mach die Sicherung raus und kuck, was danach nicht mehr geht 
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