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_Firebird_
Inputsammler
Alter: 34
Anmeldung: 07.03.2009
Beiträge: 47
Wohnort: Kölle
1994 Pontiac Firebird
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Abend Zusammen,
ich habe mal eine frage und zwar sind im Internet für 200%u20AC
"Door Poppers" zu bekommen die per Fernbedienung die Tür
ca. 5 cm Aufspringen lassen somit kann man die Türgriffe
cleanen! jetzt meine Frage ist sowas in Deutschland erlaubt?
Hier mal ein Video dazu:
http://www.youtube.com/watch?v=VZcWCaHei0M
Lg Alex
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Hardware: K90-InDash, Space Navigator, 3,5" Maxtor Sata 250 GB HDD, Intel Celeron 2,4 Ghz CPU, 768 MB Ram
Software: XP(nLite) SP3, Cpos, NCK5, DVB-T
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scheflo
Foruminventar
Alter: 42
Anmeldung: 06.06.2008
Beiträge: 1122
Wohnort: Rosenheim
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sowas is scho geil...
aber soweit ich das von der rechtlichen lage her weiß, ist das ein mechanischer öffnungsmechanissmus vorhanden sein muss... im falle eines unfalls muss man die tür öffnen können. WO du den mechanissmus hinbaust glaub ich is egal hauptsache es is einer vorhanden... bei lezterem bin ich mir nicht sicher (ob es egal ist wo der mechanissmus is) aber das erste is sicher
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Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Fahr doch mal zu deinem TÜV um die Ecke.
Der wird dir das genau sagen können.
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Hardware: Joying JY-UL135N2
Software: Android 5.1.1, Sygic
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DarkSerj
Forenbesetzer
Alter: 35
Anmeldung: 19.07.2008
Beiträge: 381
2004 Audi A3
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| Hab auch gehört/gelesen dass ein mechanischer öffnungsmechanismus vorhanden sein soll. aber wie Nightmare schon sagte, frag lieber bei TÜV oder Dekra
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Hardware: Intel D945GCLF, M2-ATX, Seagate 2,5" 100GB, Terratec Aureon 5.1, Vega 8", Navibe gm720
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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| Das ist das gleiche Spielchen wie beim cleanen der Türen, da musst du dann aussen am Auto eine schlaufe anbringen mit welcher die tür mechanisch geöffnet werden kann....
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philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
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@psyke in diesem Fall würde ich sogar sagen dasselbe Spielchen...
Die Frage ist doch bei sowas ob man das überhaupt selber möchte? Wenn Du da im Graben liegst ist es nicht sonderlich praktisch, wenn der Retter dann erstmal suchen muss wie er die Tür aufbekommt. Und ein Autofahrer der zu Deinem Glück einfach anhält hat auch selten Scheere und Spreitzer dabei.
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datenflo
Administrator
Alter: 46
Anmeldung: 17.04.2005
Beiträge: 2879
Wohnort: Mönchengladbac h
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naja wenn das nötig ist ist meist die Scheibe schon im Eimer und im Notfall kann denke ich auch jeder eine durch den Ersthelfer zerstörte Scheibe verkraften. Ich würde zumindest eha die Scheibe zerschmetter wie mich auf die Suche nach einem Notmechanismus zu machen....Der Tüv wird das aber bestimmt trotzdem anders sehen 
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
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Und dann? Willst dann in die Glasreste packen um an der Tür zu ziehen? Da zieht es sich an einem griff aber deutlich besser. Ich würde zumindest nicht ins Glas packen, wenn Du da liegst und mich dann doch lieber etwas anderem widmen.
Aber muss ja jeder selber wissen ob es ihm einfach reicht, wenn es legal ist..
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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also ich weis ja nicht, aber wenn ich im straßengraben liegen sollte und keiner der airbags aufgeht bleibt mein auto verschlossen bis die zündung ausgeht.
also ich würde auch die scheibe einschlagen bevor ich nen griff suche der weggecleant wurde.
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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_Firebird_
Inputsammler
Alter: 34
Anmeldung: 07.03.2009
Beiträge: 47
Wohnort: Kölle
1994 Pontiac Firebird
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hmm ich merke das hier ist sehr geteilter meinung! ich überlege
langsam die teile einzubauen aber die griffe da zu lassen!
obwohl ich clean schon geil fände aber was findet man nit alles geil was der tüv nit mag!
Lg Alex
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Hardware: K90-InDash, Space Navigator, 3,5" Maxtor Sata 250 GB HDD, Intel Celeron 2,4 Ghz CPU, 768 MB Ram
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DarkSerj
Forenbesetzer
Alter: 35
Anmeldung: 19.07.2008
Beiträge: 381
2004 Audi A3
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| Über Geschmäcker lässt sich bekanntlich streiten. aber ich finde diesen völlig cleanen Look nicht so schön , egal ob heck oder tür.
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Hardware: Intel D945GCLF, M2-ATX, Seagate 2,5" 100GB, Terratec Aureon 5.1, Vega 8", Navibe gm720
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dridders
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 19.02.2007
Beiträge: 1268
Wohnort: Weidenbach
1997 Ford Mondeo
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| Auch wenn die Griffe da bleiben und der TUeV das mitbekommt kanns das fuer die Plakette gewesen sein, ausser du kannst mit Gutachten nachweisen das die Dinger unter keinen Umstaenden waehrend der Fahrt einfach mal die Tuer oeffnen koennen.
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_Firebird_
Inputsammler
Alter: 34
Anmeldung: 07.03.2009
Beiträge: 47
Wohnort: Kölle
1994 Pontiac Firebird
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| Das könnte man zur not ja über ein Relais regeln was einfach bei anliegendem zündplus dem teil den Strom wech nimmt! oder?!
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Hardware: K90-InDash, Space Navigator, 3,5" Maxtor Sata 250 GB HDD, Intel Celeron 2,4 Ghz CPU, 768 MB Ram
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dridders
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 19.02.2007
Beiträge: 1268
Wohnort: Weidenbach
1997 Ford Mondeo
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| Technisch? Klar. Aber wer erstellt dir das ggf. erforderliche Gutachten dazu? Wer bestaetigt dir das bei einem Defekt deines Relais das ebenfalls noch gewaehrleistet ist? Denn du kannst nur einen Oeffner verwenden der bei anliegender Spannung die Versorgung des Dings unterbricht, da ansonsten am naechsten Morgen deine Batterie leer ist. Raucht aber das Relais ab wuerde es wieder schliessen. In der Praxis alles voellig irrelevant, aber hier gehts ja um TUeV, und der braucht entweder Beweise oder lehnt sich aus dem Fenster und ist dafuer hinterher haftbar wenn was passiert... und somit braucht er Beweise. Jegliche andere Eintragung kann einem ggf. eh der naechste Pruefer wieder streichen.
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Candyman1985
Inputsammler
Alter: 38
Anmeldung: 30.12.2008
Beiträge: 39
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Ich meine es mal so mitbekommen zu haben, dass man alle Türen, bis auf die Fahrertür cleanen darf und diesen Mechanismus zu verwenden. Ich glaube das habe ich mal vor Jahren in einem Tuningmagazin gesehen, wo einer aus meiner Gegend das hatte.
Aber wie schon alle gesagt haben, einfach mal den netten TÜV-Mann/Frau fragen.
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Hardware: Athlon XP 3000+, 2GB RAM, 250GB HDD
Software: cPos
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IcE
Inputsammler
Alter: 34
Anmeldung: 17.05.2009
Beiträge: 35
Wohnort: Schopfheim
2000 Volkswagen Golf IV
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Hi,
da ein Kolleg die dinger auch hat weiß ich wie das ist.
Sie sind legal wenn du einen mechanischen Türöffner hast. Er hat zwischen Fenster und Fenstergummi ne schlaufe aus nem dünnen Stahlseil. Für den TÜV muss eine Kennzeichnung hin wo diese Schleife ist, z.B. ein kleiner Pfeil oder die aufschrift Door. Für Tuningtreffen macht er diesen allerdings weg. Es muss kein Türgriff mehr dran sein. Und falls du auch noch deine schlösser entfernen willst dann gibts glaub die möglichkeit Es am kofferraum noch zu lassen oder z.B. unter dem fahrzeug Batteriepole anzubringen wo du externe Spannungsversorgung anbringen kannst falls deine Batterie mal leer sein sollte.
mfg
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Hardware: Dell Optiplex SX280
Software: Centrafuse
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