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bierson
Frischfleisch
Alter: 39
Anmeldung: 03.08.2010
Beiträge: 12
Wohnort: Wuppertal
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Hi Leute, ich hab soweit alles fertig eingebaut.
Nur der TFT soll nicht über den Zigarettenanzünder betrieben werden, sondern über Zündungsplus und Masse laufen.
Dafür hab ich auch die Kabelanschlüsse am Display.
Mich wundert nur das keine Sicherung zwischen geschaltet wird.
Kann bei Zündungs-Spannungen der TFT nicht geschrottet werden ???
Ist ein China-Billig Teil
Bitte um Tipps !!!!!!
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move_some
Forenbesetzer
Alter: 43
Anmeldung: 03.07.2010
Beiträge: 398
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Würd nicht sagen, dass er geschrottet werden kann (bin da aber auch nicht 100% sicher). Immerhin solls ja auch Autos geben, bei denen der Zig.Anzünder nur dann Strom hat, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Wenn das org. Kabel eine Sicherung hat, dann kann es sein, dass die im Stecker für den Zig.Anzünder ist.
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bierson
Frischfleisch
Alter: 39
Anmeldung: 03.08.2010
Beiträge: 12
Wohnort: Wuppertal
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kann ich den selber ne Sicherung zwischen hängen?
Bringt das überhaupt was
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move_some
Forenbesetzer
Alter: 43
Anmeldung: 03.07.2010
Beiträge: 398
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Sicherung kann man immer dazwischen klemmen. Ob es was bringt? Würde sagen, das kommt darauf an, wo Du die 12V abgreifen willst. Mit solchen Sicherungen werden i. d. R. nicht die Geräte, sondern die Leitungen abgesichert (Thema Kabelbrand). Ist natürlich auch möglich, dass das bei Chinakram anders ist, kann ich mir aber nicht vorstellen.
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Loewenpower
Forumjunkie
Alter: 45
Anmeldung: 18.04.2006
Beiträge: 650
Wohnort: Wuppertal
2002 Seat Leon
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Ich habe meine 2 TFTs an dem M2-ATX angeschlossen und jeder TFT hat eine Sicherung vorgeschaltet falls was passiert. (Die Sicherungen waren nich dabei, habe ich selber dazwischen gemacht).
Seit über 3 Jahren läuft das ganze ohne Probleme
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6i6i
Stammposter
Alter: 36
Anmeldung: 05.12.2006
Beiträge: 254
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Also ich würde den TFT nicht so einfach an Zündplus und Masse hängen ohne ein Gerät davor. Grund: Die von dir beschriebenen Spannungsspitzen können in manchen Fällen ziehmlich hoch sein und die interne Elektronik zerstören. Eine klassische KFZ oder Glas Sicherung hilft hier eigentlich gar nicht. Besser wäre es vor dem TFT die Spannungsspitzen zu killen (Zehner Diode, Kondensator,...).
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Hardware: Atom D510, 1gb ddr2, 60gb ssd,500gb hdd, CTF800-WMSL, USB CAN Bus , Audigy2 KX, ADS, Digitus GPS Software: WinXP Tablet PC , Destinator, cPOS (mit einigen eigenen Erweiterungen)
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bierson
Frischfleisch
Alter: 39
Anmeldung: 03.08.2010
Beiträge: 12
Wohnort: Wuppertal
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Zehner Diode und Kodensator bekomm ich wahrscheinlich nicht um die Ecke, oder?
Also am M3-Atx hätte ich noch einen IDE-Stecker frei. Soll ich den IDE-Stecker an den TFT anschließen (der hat doch konstante 12V oder ???).
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Gunther
Forum-Veteran
Alter: 67
Anmeldung: 10.12.2006
Beiträge: 928
Wohnort: Berlin, meist aber in Trimbach (SO-CH)
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Hardware: D945GLCF2, 1GB DDR2; 80GB 2,5 S-ATA; M2; Andre-Radio Software: WinXP, CarFlash, iGo
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6i6i
Stammposter
Alter: 36
Anmeldung: 05.12.2006
Beiträge: 254
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Ans Netzteil wäre natürlich die optimalste Lösung. Welchen PC verwendest du?
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Hardware: Atom D510, 1gb ddr2, 60gb ssd,500gb hdd, CTF800-WMSL, USB CAN Bus , Audigy2 KX, ADS, Digitus GPS Software: WinXP Tablet PC , Destinator, cPOS (mit einigen eigenen Erweiterungen)
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bierson
Frischfleisch
Alter: 39
Anmeldung: 03.08.2010
Beiträge: 12
Wohnort: Wuppertal
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ich hab ein D510 Board also Nachfolger vom Atom 330 (soll ja noch weniger Strom verbrauchen), und ne 2,5" Festplatte dran, dass sollte ja eigentlich kaum Strom verbrauchen.
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Da sollte genug Spielraum für den TFT sein. Das Board wird hauptsächlich die 5V Schiene belasten. Für den TFT geht etwa 1A drauf
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Hardware: Joying JY-UL135N2 Software: Android 5.1.1, Sygic
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