Car-PC.info Thema anzeigen - Drehmomentschlüssel

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blazerk5
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2001 Seat Leon

Verfasst: Di 28 Sep, 2010 16:51 Titel:

Drehmomentschlüssel

Hardware: Headunit: Pioneer F30BT / Kamera: DOD GS600 / OBD: Galaxy S2

obauhardt
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Verfasst: Di 28 Sep, 2010 16:54 Titel: (Kein Titel)


ohne Worte.

Soltek
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Verfasst: Di 28 Sep, 2010 17:10 Titel: (Kein Titel)


Alt aber verdammt gut!

blazerk5
Foruminventar

Alter: 44
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Wohnort: Marl

2001 Seat Leon

Verfasst: Di 28 Sep, 2010 17:40 Titel: (Kein Titel)


Mir war der neu, hab ich gerade per mail bekommen. Wie geil manche Leute drauf sind...

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Soltek
Fingerwundschreiber

Alter: 43
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Wohnort: Wiener Neustadt

Verfasst: Di 28 Sep, 2010 19:20 Titel: (Kein Titel)


Am besten hat mir der letzte beitrag gefallen! Für ein 8er loch nimmt man am besten zwei 4rer Bohrer da braucht man nicht umspannen lach

C1500

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2002 Fiat Stilo

Verfasst: Di 28 Sep, 2010 21:05 Titel: (Kein Titel)


Am besten wären aber 2 Drehmomentschlüssel. Einer mit 60Nm einer mit 57Nm hintereinander. Mach dann ja auch 117Nm zusammen. Und man muss sich nicht so anstängen. 117Nm kosten schon ganz schön Kraft. Wenn man aber nur 60Nm maximal drehen muss ist das schon viel leichter.

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ganja
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Verfasst: Mi 29 Sep, 2010 10:24 Titel: (Kein Titel)


geiles Ding! KAnnte ich noch nicht.

obauhardt
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Verfasst: Mi 29 Sep, 2010 12:05 Titel: (Kein Titel)


11,7 kg mit einem Hebel von einem Meter kosten viel Kraft??

C1500

CPI Profi

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2002 Fiat Stilo

Verfasst: Mi 29 Sep, 2010 12:49 Titel: (Kein Titel)


Immerhin doppeltsoviel wie mit 2 Drehmomentschlüsseln

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Freezer
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1997 Opel Astra F Caravan

Verfasst: Mi 29 Sep, 2010 23:42 Titel: (Kein Titel)

obauhardt hat folgendes geschrieben:

11,7 kg mit einem Hebel von einem Meter kosten viel Kraft?? Smile

11,9307 kg *klugscheiß* Cool

Zuletzt bearbeitet von Freezer am Do 30 Sep, 2010 11:06, insgesamt einmal bearbeitet

C1500

CPI Profi

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2002 Fiat Stilo

Verfasst: Do 30 Sep, 2010 07:34 Titel: (Kein Titel)


Habt ihr jetzt die Erdbeschleunigung von rechts- oder linksdrehenden Milchkulturen verwendet? Macht bei der Berechnung zwar nicht viel aus, ist halt Geschmackssache

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Dave1978
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Verfasst: Do 30 Sep, 2010 22:31 Titel: (Kein Titel)


Wo hamma den 117 NM? Bei den Reifen. Da wir in der Regel immer 4 Reifen montieren (den platten alle 5 jahre vernachlässigen wir mal) gleicht sich der Dreheffekt aus!!!!! Is ja wichtig ob wir mit oder gegen die Erdrotation schrauben! Und nu wissen wir auch warum wir zum reifenwechsel einen Kompass brauchen!!!!! LOL So das war mein Auswurf an Nonsens für heute.

MRGIEVER
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1990 Volkswagen Golf

Verfasst: Fr 01 Okt, 2010 09:13 Titel: (Kein Titel)


Hallo Leutz, extrem wichtig ist auch die richtige Größe des verwendeten Drehmomentschlüssels. (Siehe auch oben 100NM zu 117NM) Hier mein mehr oder weniger lustiges Erlebnis: Bei einer mir passierten Reifenpanne mit einem LKW, ist der Pannendienst doch tatsächlich mit einem PKW-Drehmomentschlüssel aufgetaucht. Der war doch ein wenig zu niedrig dimensioniert, deshalb war schon mal eine Anfahrt für ihn umsonst. MfG MRGIEVER

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Freezer
Forum-Elite

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1997 Opel Astra F Caravan

Verfasst: Fr 01 Okt, 2010 11:22 Titel: (Kein Titel)


Tja, dabei wissen wird doch jetzt alle, dass er einfach nur 5x mit 120 Nm anziehen hätte müssen um auf 600 Nm zu kommen

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