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AGM
Fingerwundschreiber
Alter: 47
Anmeldung: 16.06.2008
Beiträge: 513
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Hallo,
ich bin von der Helligkeit meines CTF700-SHM nachts (selbst bei 0 Brightness) mittlerweile so genervt, dass ich auch drastischere Methoden in Erwägung ziehe.
Ich habe mir überlegt einfach eine Tönungsfolie, die es für Autoscheiben gibt (50 oder 30% Lichtdurchlass), zwischen Touchscreenscheibe und Displaypanel zu machen.
Bevor ich da aber was kaufe und auseinanderbaue, wollte ich mal fragen was ihr dazu meint. Würde das die Leuchtkraft am Tage stark einschränken? Würde der Transflektiv-Film dadurch gestört werden?
Hat es vielleicht sogar schonmal jemand ausprobiert?
Danke für eure Meinungen!
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Zuletzt bearbeitet von AGM am Fr 16 Dez, 2011 20:40, insgesamt einmal bearbeitet
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Crazylegz
Stammposter
Alter: 39
Anmeldung: 01.07.2008
Beiträge: 272
Wohnort: Winterthur
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| Eine konstante Dimmung macht den guten Helligkeitswert zunichte. Das könnte an sonnigen Tagen ein Problem werden.
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Hardware: Octavia ...Intel Inside
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morris
Stammposter
Alter: 35
Anmeldung: 06.01.2008
Beiträge: 319
Wohnort: Bielefeld
2009 Seat Ibiza
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kauf dir einfach nen normalen monitor  willst tauschen?
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AGM
Fingerwundschreiber
Alter: 47
Anmeldung: 16.06.2008
Beiträge: 513
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| Gegen nen HM würde ich ihn wahrscheinlich sogar tauschen...
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nixx
Forumjunkie
Alter: 53
Anmeldung: 19.09.2007
Beiträge: 734
Wohnort: Bayerischer Wald
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Hallo
Du könntest doch gegen einen mm400 tauschen! Der ist dunkler.
Grüße
Robert
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Hardware: Galaxy Tab3 im Navigation Finisher Gehäuse
Software: Android 4.2.2, Navi MapFactor Navigator, Frontend CarHome Ultra,
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morris
Stammposter
Alter: 35
Anmeldung: 06.01.2008
Beiträge: 319
Wohnort: Bielefeld
2009 Seat Ibiza
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nixx
Forumjunkie
Alter: 53
Anmeldung: 19.09.2007
Beiträge: 734
Wohnort: Bayerischer Wald
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Hallo
Den meinte ich doch! 
Grüße
Robert
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Hardware: Galaxy Tab3 im Navigation Finisher Gehäuse
Software: Android 4.2.2, Navi MapFactor Navigator, Frontend CarHome Ultra,
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AGM
Fingerwundschreiber
Alter: 47
Anmeldung: 16.06.2008
Beiträge: 513
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Der muss in den Einbau passen. Außerdem will ich bei offenem Verdeck zumindest etwas erkennen. 
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morris
Stammposter
Alter: 35
Anmeldung: 06.01.2008
Beiträge: 319
Wohnort: Bielefeld
2009 Seat Ibiza
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| habe meinen zur zeit auch in nem doppeldin rahmen verbaut
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AGM
Fingerwundschreiber
Alter: 47
Anmeldung: 16.06.2008
Beiträge: 513
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| Mein SHM ist auf den Millimeter genau eingepasst. Da muss der Rahmen genauso breit sein und das Gehäuse die genau gleichen Abmessungen in jeder Hinsicht haben.
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Richi2
Fingerwundschreiber
Alter: 56
Anmeldung: 03.03.2011
Beiträge: 473
2006 Honda VARADERO
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| Ich würde die günstigen antiglare-folien von cartft mal testen, nehmen wohl ca 25% licht weg, ...
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morris
Stammposter
Alter: 35
Anmeldung: 06.01.2008
Beiträge: 319
Wohnort: Bielefeld
2009 Seat Ibiza
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habe die vikushi (oder wie die heißt) anti spiegel folie von 3m von cartft
die ist super gegen spiegelungen!
aber helligkeitsverlust habe ich dadurch kaum spürbar
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AGM
Fingerwundschreiber
Alter: 47
Anmeldung: 16.06.2008
Beiträge: 513
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So, ich hab endgültig die Nase voll. Ich kann Nachts teilweise in engen Kurven nichts mehr sehen so sehr blendet der Monitor noch bei der niedrigsten Einstellung und fast schwarzem Bildschirm. Das ist mir zu gefährlich.
Gibt es denn irgendetwas was ich tun kann? Auch Bastellösungen sind ok, da die Garantie eh futsch ist.
Kann man da denn nicht irgendwo einen zusätzlichen Poti einbauen der das Licht noch weiter abschwächt? Oder den Dimmer durch einen anderen austauschen, der noch weiter abdimmt wenn es dunkel ist?
Bitte, bitte helft mir. 
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Richi2
Fingerwundschreiber
Alter: 56
Anmeldung: 03.03.2011
Beiträge: 473
2006 Honda VARADERO
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eine bastellösung die ich grad angeleiert habe wäre eventuell folgendes.
ich habe bei einem lokalen beschriftungsprofi eine folie bestellt.
und zwar bekomme ich für meinen 7-zoll-china-böller eine halbdurchsichtige spiegelfolie mit der normalerweise scheiben beklebt werden (vermutlich kostenloses muster).
die folie kommt auf eine der folien die hinter dem TFT sitzen (das sind ne menge).
ich hoffe dadurch den monitor quasi in einen transflektiven zu verwandeln und ebenfalls die maximale helligkeit zu dämpfen.
mir ist klar, dass es einen echten transflektiven wohl kaum ersetzen wird können.
theoretisch muss das aber grundsätzlich funktionieren.
da es nix kostet und ich ein bastler vor dem herrn bin, wird das natürlich getestet.
bericht und bilder folgen, ...
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MacG
Moderator
Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
Beiträge: 6752
Wohnort: Dresden
2000 Fiat Bravo
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| Hier ist noch ein Topic mit Ansätzen in die elektronische Richtung. Das andere Topic kennst Du ja schon.
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AGM
Fingerwundschreiber
Alter: 47
Anmeldung: 16.06.2008
Beiträge: 513
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@Richi2:
Ja, bitte halt uns auf dem laufenden.
Ich wollte es ja auch ers tmit einer Folie machen, aber nach einmal ausprobieren war klar dass die die Farben zu sehr verfälscht durch das Braun.
@MacG
Danke. Den kenne ich schon. Der ist ja auch ohne Ergebnis geblieben.
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Ask
Forenbesetzer
Alter: 38
Anmeldung: 03.03.2010
Beiträge: 366
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Freezer
Forum-Elite
Alter: 40
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
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Gamma runterdrehen ist aber keine Bastel-, sondern eine Pfuschlösung
Ich würd mir mal den Inverter der Hintergrundbeleuchtung genauer anschauen, da kann man bestimmt was machen...
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AGM
Fingerwundschreiber
Alter: 47
Anmeldung: 16.06.2008
Beiträge: 513
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@Ask
Das ist das erste was ich ausprobiert habe. Geht ja mit jedem Treiber. Aber das bringt nunmal nichts wenn einen selbst ein komplett schwarzes Bild blendet.
@Freezer
Jo, das würde ich auch, nur bin ich leider kein Elektroniker. Ich weiß was AC, DC, A, W, V, ein Kondensator und ein Widerstand ist und ich kann etwas löten. Das wars aber auch schon.
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Freezer
Forum-Elite
Alter: 40
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
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| Deswegen würd ich einfach mal brauchare Bilder von beiden Seiten der Inverterplatine posten, ggf. kann dir dann jeman sagen was zu löten ist
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