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rOxx
Manchmalposter
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Beiträge: 50



BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 17:02  Titel:  (Kein Titel)
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also von mercedes benz bin ich nicht enttäuscht. das system hat einfach nich in der halle funktioniert. wussten sie ja auch. den nebel konnten sie halt nur dort simulieren. nur haben sie halt nicht richtig rübergebracht als der unfall entstand. ich finds nur eine sauerrei von dem Bild reporter. hab den artikel nich selber gelesen, aber in diesem steht auch nich drin das das system in der halle nicht funktioniert. es wird anscheinend so dargestellt das es am rutschigen boden lag und am verstäteten bremses der reporters.
Meine meinung nach sollte man BILD-Produkte komplett meiden.
wären die reporter nich da gewesen wäre eine super artikel in der BILD gestanden über das neuartige System " RADER rettet" Smile

mfg
rOxx



    
all-finder
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2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 17:51  Titel:  (Kein Titel)
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allein schon dass mercedes in sowas verwickelt ist... würd ich schon als fahrlässig ansehen! wenn die statt leder kunstleder einbauen, dann ist das faken... aber wenns um die sicherheit geht...
was ist in einem tunnel... gehts dann auch nicht?!



    
laorea
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Beiträge: 301



BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 18:06  Titel:  (Kein Titel)
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... und was lernen wir daraus?

wenn du ne S-Klasse fährst, stell sicher, dass du ein Brett dabei hast....



    
Hugoface
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BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 18:56  Titel:  (Kein Titel)
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sry, ist jetzt etwas OT, aber da sich hier einige allgemein über "bild-printmedien" aufregen:

schaut mal hier vorbei

http://www.bildblog.de/

da gibts jeden tag neue bescheuerte fehler der bild zu lesen...



    
MacG
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2000 Fiat Bravo
BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 19:57  Titel:  (Kein Titel)
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all-finder hat folgendes geschrieben:
allein schon dass mercedes in sowas verwickelt ist... würd ich schon als fahrlässig ansehen! wenn die statt leder kunstleder einbauen, dann ist das faken... aber wenns um die sicherheit geht...
was ist in einem tunnel... gehts dann auch nicht?!


Wenn da auch massig Metall im Boden ist und eine riesige Metallplatte im Weg steht nicht Very Happy Aber Nebel soll ja in Tunneln eher seltener vorkommen Wink Draußen geht es ja definitv!



    
csdragon
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BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 20:12  Titel:  (Kein Titel)
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DIE NEUE S KLASSE - JETZT MIT INTEGRIERTEM HOLZBRETT!

@hugoface:

Dass man der Bild nicht trauen kann, wusste ich schon immer... aber dass so viel sche***e abgedruckt wird wundert sogar mich (ich verfolge ja die bild nicht...)

nur gut dass der springerverlag vor kurzem ein paar fernsehsender geschluckt hat Sad



    
newevent
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BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 20:13  Titel:  (Kein Titel)
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Woher wist ihr das es draußen immer geht? Wie oft hat es draußen funktioniert bzw. nicht... gib es dafür Statistiken oder irgendwas schwarz auf weiß? Oder vertraut ihr einfach nur der Aussage vom Mercedääähhhhs Menschen?



    
struppi
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BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 22:29  Titel:  (Kein Titel)
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also mein Lkw hält vorm stauende an ist auch mercedes gibs schohn 2 Jahre man kann auch den abstand einstellen und den hält er auch ein und gibt auch selber gas wenn vorn schneller wird aber man muss immer aufpassen das ein nicht ein Pkw in den sicherheitsabstand reinfährt dann geht die karre voll in die eisen



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 22:50  Titel:  (Kein Titel)
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Wie stark bremst dein LKW denn? Ich dachte da gibt es gesetzliche Grenzen? Und weiß jmd ob die S-Klasse genauso bremst?



    
struppi
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BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 23:09  Titel:  (Kein Titel)
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wenn einer in den abstand den ich eingestellt habe zu dicht reinspringt dann versucht er durch sehr starkes bremsen den abstan wieder herzustellen wenn er dann wieder weck ist dann fährt er wieder mit eingestellten abstand auf den vorderman auf hab immer so 60-70 meter eingestellt



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 23:48  Titel:  (Kein Titel)
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Und dein LKW geht dann schon richtig ordentlich in die Eisen oder bremst der dann einfach ein wenig ab. Ich meine mal gelesen zu haben das die S-Klasse nur mit x% Verzögerung bremst weil es nicht zugelassen wäre das Auto selbständig eine Vollbremsung machen zu lassen? Oder stimmt das gar nciht? Oder bremst der LKW auch nicht so stark???



    
struppi
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BeitragVerfasst: Mo 21 Nov, 2005 23:54  Titel:  (Kein Titel)
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naja so stark ja nun auch nicht sonst hab ich ja stad möbel wieder bretter drauf



    
x3on
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BeitragVerfasst: Di 22 Nov, 2005 15:17  Titel:  (Kein Titel)
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es gibt schon eine prozentgrenze meines wissens. nur die wenigen prozent die da angegeben sind sind gar nicht so wenig. ich glaub auch, dass so gut wie niemand hier (ich eingeschlossen) im notfall mit 100% bremsleistung bremsen kann *g* aber das ist ein anderes thema

warum benz und andere hersteller nicht mit 100% automatisch bremsen ist ein ganz einfacher grund:
würde die elektronik in diesem falle dann versagen, ist benz schuld, nicht der autofahrer. so wie's jetzt läuft, muss der autofahrer immer selber auf die bremse drücken. und genau aus diesem grund ist auch die %-grenze angegeben: die autos / lkw machen keine vollbremsung, wenn der vor ihnen ne vollbremsung macht, sondern das wird schön brav dem fahrer überlassen.

sonst dürfte wohl benz bei jedem unfall zahlen Wink 'das auto ist schuld, es hat nicht gebremst ... ich weiß es nimma, ich hab geschlafen'



    
struppi
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BeitragVerfasst: Di 22 Nov, 2005 15:37  Titel:  (Kein Titel)
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ich brauch nicht bremsen wenn ich den tempomaten anhabe beim ACTROS das system bremst so ab das ich noch möglist vorm hindernis zu stehen komme wenn er dann steht fährt er nicht wieder an.anders ist es wenn nur die geschwindigkeit verringert hat dann gibt er wieder gas um den abstand aufzuholen bis zum eingestellten mindestabstand.Also ich brauch nur dasitzen und auf die strasse kucken das nicht einer in den abstand reinspringt.Wenn ich zum beispiel mit 89 kmh fahre (das maximum was der regler hergibt)und vormir iss ein Pole am berg am verrecken und meine karre fängt an zu bremsen weil der langsamer ist brauch ich nur blinker lings sobalt das system die freie spur sieht gibt er wider gas schaltet auch selbst bis er die 89 wieder hat.
Also ich brauch nur lenken also man könnt die füsse hochlegen weil ich kann ja mit dem kleinen hebel vom Tempomate bremsen und gasgeben soo einfach und das schohn seit mmm 2 oder 3 jahren und da system für die ranstreifen was ja die franzosen jezt im auto haben wegen apkommen von der strasse ist auch schohn solange drinn da brummt es dann aus den rechten oder linken lautsprecher



    
newevent
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BeitragVerfasst: Mi 23 Nov, 2005 22:26  Titel:  (Kein Titel)
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Hi,

heute machen die den test noch mal bei Stern TV.



    
newevent
Moderator a.D.
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BeitragVerfasst: Do 24 Nov, 2005 00:04  Titel:  (Kein Titel)
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Rolling Eyes oh man, ich fand der Typ von der Bild hat sich immer noch mehr reingeritten. Diskutiert mit Jauch darüber, das es so was wie Zusammenarbeit mit Konzernen nicht gibt und das man es nicht probieren solle etwas zusammenzustricken... muss echt um viel Geld gehen, so aggressiv der war.
Jetzt wird wohl endgültig keiner mehr ein Blatt kaufen... für die nächsten 2 min. Rolling Eyes Blow Brains Out

edit: das system von Mercedes hat draußen super funktioniert Applause



    
ronmue
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BeitragVerfasst: Do 24 Nov, 2005 01:09  Titel:  (Kein Titel)
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@newevent

Ja, die Selbstherrlichkeit des Auto-Bild Chefs hat selbst mich verwundert. Alleine die Aussage, dass die Stern Redaktion "Stimmung" machen wolle und das die Aussagen, die in der Auto-Bild getroffen wurden, absolut richtig waren. Der Redaktuer wurde ja auch noch in Schutz genommen: O-TON: Der Redaktuer hat einen Tag zuvor die Test´s erfolgreich abgeschlossen" und daher war der Bericht völlig i.O.

Ach ja, eines muss man noch bedenken: Die Auto-Bild ist ja nur ein kleiner Bereich des Springer Konzerns. Das also keine Abhängigkeit zur Industrie besteht, mag zwar für die Auto-Bild alleine soweit richtig sein (das kann man aber nur Bildzeitungs Lesern weismachen), aber die ganzen Werbungen die in den Publikationen des Springer Konzerns veröffentlicht werden stehen dazu im krassen Widerspruch.

Der Nachgeschobene Test überzeugt auch nicht so richtig. Im Bericht wurde deutlich gesagt, dass die meisten Auffahrunfälle bei Nebel auf ein Stauende passieren würde.
Der Test war aber bei klarem Wetter, also OHNE Nebel. Bei Nebel verhalten sich Radarwellen leider anders, als bei klarem Wetter. Die Nebelwand hätte man ja auch bei dem Test am Sonntag auf dem Flugplatz simulieren können.
Was ich mich auch Frage: Wenn kein Nebel ist, und ich eben mit 200 angerast komme, wie sieht es dann aus? Bei 55Km/h mag es ja irgendwie funktionieren - nur: Wer fährt auf der Autobahn 55?

Zu dem LKW System: Angeblich sollen die LKW´s ja auch nicht in der Lage sein, mehr als 85Km/h zu fahren, weil diese dann automatisch runterregeln sollen.

Ich fahre fast täglich mindestens 100-200KM A7 hier in Schleswig Holstein und Niedersachsen. Wir sind hier oben nun mal Transitstrecke zwischen Norden (Dänemark) und Süden, daher kann ich mir ein Urteil über die LKW´s machen.
Fazit: 100KM/h ist hier schon fast normal für die LKW´s und ein Abstand von 30m zum vorherfahrenden LKW kann schon als Luxus bezeichnet werden. Übrigens, ich rede nicht von einer ungenauen Tachomessung (die sind bei uns Autofahrern ja meistens überjustiert, während die Tachos der LKW´s ja eine sehr genaue Geschwindigkeit anzeigen) sondern von GPS Geschwindigkeitsmessung.

Fazit: Solange der Fahrer eines Fahrzeug´s nicht selber für den nötigen Sicherheitsabstand und einer angepassten Geschwindigkeit sorgt, wird auch die beste Technik nichts an der Unfallsituation ändern. Nur die Schwere der Verletzungen können durch die Technik gemindert werden.

@struppi
das ging jetzt nicht gegen dich persönlich, sondern spiegelt nur den Alltag wieder, den ich hier ständig erlebe. Und ich bin nach Möglichkeit sogar LKW freundlich und bremse auch schon mal, damit ein LKW den anderen überholen kann. Nur wenn es zu den Elefantenrennen (erlebe ich ständig, wobei 10-15KM keine Seltenheit bei diesen Elefantenrennen sind), dann habe ich doch einen "Hals"

Bis dann
Ronald



    
struppi
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BeitragVerfasst: Do 24 Nov, 2005 01:28  Titel:  (Kein Titel)
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Nee iss schohn in ordnung wir haben es nicht soo eilig weil firmen eigene fahrer.Spedition würde ich auch nicht fahren und das mit dem knapp 100 könnte fast stimmen weil ich werde auch öfters überholt



    
csdragon
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BeitragVerfasst: Do 24 Nov, 2005 17:20  Titel:  (Kein Titel)
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naja achtet mal ob da nicht irgendwo ein roter strich auf der fahrbahn ist *g*



    
philipp_c
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BeitragVerfasst: Do 24 Nov, 2005 21:46  Titel:  (Kein Titel)
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Boar, mir fehlen die Worte zu dem was der Bild Typ da gesagt hat. Das war ja wohl echt daneben.



    
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