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tugsi
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Alter: 48
Anmeldung: 17.05.2004
Beiträge: 250
Wohnort: Dinslaken / NRW


BeitragVerfasst: So 13 Nov, 2005 14:39  Titel:  (Kein Titel)
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all-finder hat folgendes geschrieben:
normalerweise schon.. am besten ist es aber glaub ich den folker zu unterstützen (gibt ja auch einen forumspreis)


Wie gibt nen Forumspreis?
hab ich da was verpasst Sad
Hab meines bei folker über eBay ersteigert...
hmpf...

Das 4000er hört sich gut an, aber 99Euronen ist auch nicht gerade mal eben bezahlt ...



    
all-finder
Moderator
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Alter: 39
Anmeldung: 26.03.2005
Beiträge: 2348
Wohnort: Landshut

2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: So 13 Nov, 2005 15:21  Titel:  (Kein Titel)
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ja fürs 2055 für 45 € (aber warum mach ich hier für das produkt werbung</frageanmichselbst>)?



    
tugsi
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Alter: 48
Anmeldung: 17.05.2004
Beiträge: 250
Wohnort: Dinslaken / NRW


BeitragVerfasst: Mo 14 Nov, 2005 15:37  Titel:  (Kein Titel)
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na dann hab ich ja nur unwesentlich mehr bezahlt..
39,- + versand (6,90)
Smile



    
Stettler
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Anmeldung: 05.09.2005
Beiträge: 106
Wohnort: LK Schweinfurt


BeitragVerfasst: Mi 16 Nov, 2005 08:14  Titel:  (Kein Titel)
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Funktioniert das Auslesen der Daten eigentlich auch mit dem OBD-DIAG 3001 KL / KKL Interface von folker?

Hab nen "älteren" Audi der "nur" K-Line hat Sad

Wenn nicht, gibt es vielleicht eine andere Möglichkeit (hat kuschelganxta auch schon gefragt) die Daten für CPos bereit zu stellen?



    
Gauner
Inputsammler
Inputsammler


Alter: 40
Anmeldung: 30.09.2005
Beiträge: 42
Wohnort: Northeim


BeitragVerfasst: Do 17 Nov, 2005 21:06  Titel:  (Kein Titel)
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Hi,

funktioniert folgendes OBD2 Interface auch mit cPOS?
Habe es nämlich noch hier rum liegen.
Mit V** C** funktioniert es. Wink

*klick mich*

MfG

Leif

Hardware: HP Notebook, K90 Touchscreen

Software: cPos, WinXP Home SP3

    
fuchs
Developer
Developer


Alter: 53
Anmeldung: 04.04.2004
Beiträge: 1319
Wohnort: Friesland


BeitragVerfasst: Fr 18 Nov, 2005 00:38  Titel:  (Kein Titel)
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Hi,
ich hab die obd funktionen nur mit folkers obd diag getestet.
ob's mit anderen adaptern funktioniert, kann ich nicht garantieren.
gruß,
fuchs



    
kuschelganxta
Frischfleisch
Frischfleisch



Anmeldung: 05.10.2005
Beiträge: 8



BeitragVerfasst: Di 22 Nov, 2005 14:43  Titel:  (Kein Titel)
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Wahrscheinlich wird es dann nicht funzen - meins ist ähnlich aufgebaut und funktioniert nicht, da jegliche Kommunikationsschnittstelle fehlt.

Für die Zwecke hab ich ein kleines Prog auf VAG-Scope (open source von ross-tech) geschrieben, was die Pipe, die VAG-Com erzeugt per WinAPI an einige Controls in cPos reinsendet. Geht ganz gut - das einzig blöde ist, dass es ein ziehmlicher Umweg ist.

Wenn Bedarf besteht kann ich den Source gerne hier posten.

Gruß
Sascha



    
Stettler
Forumkenner
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Anmeldung: 05.09.2005
Beiträge: 106
Wohnort: LK Schweinfurt


BeitragVerfasst: Di 22 Nov, 2005 22:22  Titel:  (Kein Titel)
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Hi,

ich hab das OBD-Diag 3001 (KL/KKL-Interface) von folker.
Das OBD-Diag Programm funktioniert damit leider nicht.
Aber VAG-COM funzt.

Hätte auch gerne eine Lösung um diverse Daten in CPos anzuzeigen.

@fuchs

Besteht evtl. die Möglichkeit auch von diesem Interface die Daten in CPos zugänglich zu machen?

@kuschelganxta

Wäre auf jeden Fall an jeglicher Lösung interessiert.
Leider hab ich's halt programmiertechnisch überhaupt nicht drauf.
Ist das dann ein Progrämmchen, daß ich prallel laufen lassen muß?
Kannst ja vielleicht für mich als "doofen" Dein Programm etwas näher beschreiben Smile



    
all-finder
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Alter: 39
Anmeldung: 26.03.2005
Beiträge: 2348
Wohnort: Landshut

2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Mo 05 Dez, 2005 21:51  Titel:  (Kein Titel)
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Hallo Jungs! Wink

mal wieder was eher allgemeines:

sensor_volt.lambda = Volt? welche? was machen die?
sensor_throttle = drosselstellung in was?
sensor_p.manifold = ?
sensor_temp.ambient = ansauglufttemp oder ganz normal außentemp?
sensor_temp.manifold = motortemp?
sensor_temp.coolant = kühlmitteltemp?

danke,



    
folker
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Anmeldung: 28.06.2005
Beiträge: 158
Wohnort: BERLIN


BeitragVerfasst: So 11 Dez, 2005 18:55  Titel:  (Kein Titel)
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@Stettler

sorry erst heute das Posting gesehen:

nein, der AGV3001 geht definitiv nicht für OBD2 Anbindung. Hier hilft nur ein Neukauf. Das AGV3000 sollte hier Minimum sein. Das 2055 ist durch den eingesetzten CP2102 Chip und seinen Treiber nicht in der Lage in den Ruhemodus zu fahren. Für Diagnose spielt das keine Rolle, aber bei Car-PCs sollte man schon dieses Feature nutzen können.

AGV3000 gibts hier: OBD-DIAG



    
fuchs
Developer
Developer


Alter: 53
Anmeldung: 04.04.2004
Beiträge: 1319
Wohnort: Friesland


BeitragVerfasst: So 11 Dez, 2005 20:22  Titel:  (Kein Titel)
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@allfinder:
schau bitte mal in die liste (link) ganz oben. da stehen die einheiten für die ganzen obd messwerte drin.
ambient=umgebungstemperatur
manifold=einlasskrümmer (p=druck)
gruß,
fuchs



    
Stettler
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Anmeldung: 05.09.2005
Beiträge: 106
Wohnort: LK Schweinfurt


BeitragVerfasst: Mo 12 Dez, 2005 15:25  Titel:  (Kein Titel)
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@folker

nichts schon wieder das falsche gekauft Sad

Und mit dem AGV3000 könnte ich dann meine K-Line Daten auslesen und auch in CPos darstellen und mit den Daten arbeiten?
Sorry wenn ich nochmal nachfragen muß, aber ich will nicht schon wieder was falsches kaufen!
Muß ich dann auch immer beim "hochfahren" den Knopf drücken um in den KKL-Modus zu gelangen?
Ich suche nach einer dauerhaften Lösung in meinem 98er Audi, bei dem ich mich dann möglichst um nichts mehr kümmern muß.

Noch eine Frage, kann man dann vielleicht das 3001er updaten?
Wenn nicht, gibt es dann vielleicht die Möglichkeit eines "Austauschens mit Aufpreis" Smile



    
all-finder
Moderator
Moderator


Alter: 39
Anmeldung: 26.03.2005
Beiträge: 2348
Wohnort: Landshut

2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Mo 12 Dez, 2005 16:35  Titel:  (Kein Titel)
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@stettler:
schreib deine frage ins obd-forum auf folkers seite... da schaut er fast täglich drauf. hier im forum wirst du sonst länger warten ...



    
folker
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Beiträge: 158
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BeitragVerfasst: Mo 12 Dez, 2005 19:42  Titel:  (Kein Titel)
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@Stettler

immer wieder das gleiche Problem. OBD2 wird vom Interface "interpretiert", also intelligent angepasst. Das was man wissen möchte sendet man ans Steuergerät in Form einfacher und leicht zu programmierender Befehls-Strings. Um den Rest der ganzen Kommunikation kümmert sich das Interface, es gibt auch bereinigte Daten (Sensordaten) zurück , die ihrerseits leicht von einer Windowssoft ausgewertet werden können. Ergo, viele Programmierer sind in der Lage ein kleines Proggy in die Welt zu setzen und recht schnell auswertbare Daten erfolgreich auf den Bildschirm zu bringen.

Anders der Transitmodus. Das Interface (AGV3000 aufwärts) muss per Hand einmalig in ein Line-Interface "umgewandelt" werden. Nun ist der Prozessor nur noch damit beschäftigt die eingehenden Daten von COM nach K oder L bzw. umgekehrt zu transportieren. Zeit für eine "intelligente" Bearbeitung des Datenstroms ist ausgeschlossen. Die Auswertung befindet sich nun nicht mehr im Interface sondern zu 100% im Computer. Daher kann das OBD-DIAG auch kein Ende erkennen und sich nicht selbständig in den intelligenten OBD2 Modus mit Protokollerkennung schalten. Es ist halt ein Kompromiss, aber besser als wenn man nun auch dafür ein weiteres Interface anschaffen müsste...



    
folker
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Beiträge: 158
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BeitragVerfasst: Mo 12 Dez, 2005 19:48  Titel:  (Kein Titel)
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Zitat:
Und mit dem AGV3000 könnte ich dann meine K-Line Daten auslesen und auch in CPos darstellen und mit den Daten arbeiten?


nein ! weil K/L Modus ist für cPOS / C.E.S. nicht geeignet





Zitat:
suche nach einer dauerhaften Lösung in meinem 98er Audi, bei dem ich mich dann möglichst um nichts mehr kümmern muß.


für VAG.com ok - aber eben nicht für intelligente Umsetzung von OBD2 - der Audi 98er hat noch kein OBD2 daher ist das AGV3000 eher eine üppige aber wenig sinnvolle Anschaffung, da das ausreichende K/L Interface um die 30 Euro kostet.



    
Stettler
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BeitragVerfasst: Mo 12 Dez, 2005 23:20  Titel:  (Kein Titel)
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Ok.

Dann muß ich wohl erstmal mit meinem 3001er auskommen.
VAG.com funzt ja soweit auch prima damit.
Wäre halt auch schön gewesen, wenn ich in CPos auf einige Daten zugreifen könnte.
Aber man kann ja nicht alles haben.

Danke für die schnelle Antwort und der Nachfolger von meiner jetzigen "Pumpe" hat ja dann eh OBD2 Smile



    
Stettler
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Beiträge: 106
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BeitragVerfasst: Do 19 Jan, 2006 09:35  Titel:  (Kein Titel)
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Hallo Zusammen,

ich bin immer noch auf der Suche, um diverse OBD-Signale von meine K-Line in CPos anzuzeigen.

Kuschelganxta hat vor geraumer Zeit mal gepostet, daß er sich ein kleines Programm geschrieben hat, um dies zu ermöglichen.
Er hat irgendwie die Daten von VAG-Com genommen und dann an CPos übergeben.

Ich hab ihm auch schon eine PN geschrieben...leider ohne Antwort.
Hat vielleicht jemand im Forum dieses Programm?
Wenn ja, wäre es spitze, wenn es mir jemand zuschicken könnte.
Wenn nein, gibt es vielleicht irgendwelche anderen Progrämmchen bzw. Lösungsmöglichkeiten.

Danke für die Hilfe.

Gruss
Stettler



    
all-finder
Moderator
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Alter: 39
Anmeldung: 26.03.2005
Beiträge: 2348
Wohnort: Landshut

2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Do 26 Jan, 2006 11:14  Titel:  (Kein Titel)
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@fuchs:

gibts eine funktion wie obd_close & connect?

wär recht praktisch da ich dann aus cpos heraus obd-diag usw. starten könnte ohne cpos zu beenden oder den comport auszutragen...

oder gleich einen haken für obdsw im extern prog. menü? Wink

danke,



    
erichabg
Manchmalposter
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Alter: 63
Anmeldung: 15.01.2007
Beiträge: 65
Wohnort: Augsburg


BeitragVerfasst: Sa 24 Feb, 2007 15:52  Titel:  (Kein Titel)
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Hallo Allerseits!

Ich würde gerne die Möglichkeit haben den aktuellen Verbrauch in l/100km anzeigen zu lassen.

Das sollte doch mittels GPS-Geschwindigkeit (alternativ mit der über ODB eingelesenen Geschwindigkeit) und den ODB-Verbrauchsangaben zu realisieren sein.


Grüße
Erich



    
all-finder
Moderator
Moderator


Alter: 39
Anmeldung: 26.03.2005
Beiträge: 2348
Wohnort: Landshut

2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Sa 24 Feb, 2007 17:48  Titel:  (Kein Titel)
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dazu hättest du auch was in der suche gefunden.. hatte ich auch vor.. aber wie?
geschwindigkeit ok.
was haben wir dann noch? lambda / drossel - stellung? load?
so.. jetz brauche wir nur noch eine formel Wink



    
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