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Halterungsbruch bei großen und schweren CPU Kühlern??

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Nightman
Frischfleisch

Anmeldung: 21.01.2005
Beiträge: 14

Verfasst: Fr 23 Dez, 2005 14:23 Titel: Halterungsbruch bei großen und schweren CPU Kühlern??


Ich plane momentan für nächstes Frühjahr den Bau eines Car PCs. Mir schweben in etwa ein 1000er Duron oder ein XP1600+ vor, da ich noch ein Sockel A Board, 512 MB DDR Ram usw. rum liegen hab und einen der Prozessoren günstig bekommen würde. Lüfter hab ich noch nen Arctic Coppersilent liegen. Wie siehts eigentlich eigentlich mit der Festigkeit bei der Halterungen für die CPU Lüfter aus? Bei den Athlons sind ordentliche Kühler ja meist sehr massive Brocken mit locker 300 bis 400 Gramm Gewicht... Wenn das Board waagerecht montiert wird, dann gings ja noch eher. Aber wenns senkrecht montiert wird, müssen die kleinen Halterungen ja ganz schön was halten. HAb auch mal gelesen man sollte große Kühler beim Heim PC sogar fürn Transport demontieren wegen Bruchgefahr der Halter. Im Auto werden die ja durch jede Bodenwelle ziemlich auf Zug belastet... Hab in meinem Bora auch noch ein Gewindefahrwerk drin. Ist zwar nicht knüppelhart, aber die Stöße werden trotzdem härter übertragen... Wäre toll, wenn ihr mir euere Erfahrungen schildern könntet! Mfg Markus

Scyn
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Beiträge: 275
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1996 Honda Civic

Verfasst: Fr 23 Dez, 2005 17:11 Titel: (Kein Titel)


Nimm nen richtig fetten Kühler, der gar nicht an den "Nasen" festgeklemmt wird ! Einen der durchs Mainboard hinten am Gehäuse verschraubt wird. Wenn du dann ein PC-Gehäuse zerlegst und die Rückwand mit den Verschraubungen von Mainboard und Kühler gut befestigst dürfte nix passieren. Voraussgesetzt dein Mainboard hat die Bohrungen. Mittlerweile gibts sau viele solche Kühler, die runden von Zalman zB sind saugeil, gar nicht mehr so teuer und werden auch verschraubt. Wenn du nicht weißt was ich meine : http://www.zalman.co.kr/eng/product/view.asp?idx=141&code= "Click Here Installation Movie" Und dann Socket 462 (A) auswählen.

YHD
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Beiträge: 140

Verfasst: Sa 24 Dez, 2005 01:09 Titel: (Kein Titel)


nimm eine größere cpu (~2,5ghz) und takte sie runter, dann brauchste nicht so einen riesen-kühler

Nightmare
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1999 Citroen Xantia

Verfasst: Mi 15 Nov, 2006 11:55 Titel: (Kein Titel)


Ich hab in meiner Lanparty-Kiste nen fast 700 Gramm schweren Thermaltake-Kühler. Bisher hat er gehalten. Im Auto könnte das mit den normalen Halterungen aber echt kritisch werden. Schrauben ist da denke ich ne gute Lösung

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Freezer
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1997 Opel Astra F Caravan

Verfasst: Mi 15 Nov, 2006 19:06 Titel: (Kein Titel)

YHD hat folgendes geschrieben:

nimm eine größere cpu (~2,5ghz) und takte sie runter, dann brauchste nicht so einen riesen-kühler

ob man jetzt eine 2500 mhz cpu auf 1500 mhz laufen lässt oder eine 1500er auf 1500 macht absolut keinen unterschied, gleichen kern und gleiche vcore vorausgesetzt...

toxdafox
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2005 Seat Leon

Verfasst: Mi 15 Nov, 2006 19:42 Titel: (Kein Titel)


Pentium M macht es möglich! Hab den Standard CT-479 Lüfter des Adapters und habe im momentan bei den Temperaturen 10° beim Start des Rechners und 30° im Betrieb!

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Nightmare
Moderator

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1999 Citroen Xantia

Verfasst: Mi 15 Nov, 2006 19:51 Titel: (Kein Titel)

toxdafox hat folgendes geschrieben:

Pentium M macht es möglich! Wink

Hab den Standard CT-479 Lüfter des Adapters und habe im momentan bei den Temperaturen 10° beim Start des Rechners und 30° im Betrieb!

Was ist daran gut? Mein Sempron läuft derzeit so kalt, das der Lüfter nur selten anspringt. Meist läuft die CPU bei rund 20 Grad, direkt nach dem Start natürlich weniger

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