Car-PC.info Thema anzeigen - Netzteil um aus 12V DC

Netzteil um aus 12V DC - 70V DC zu erzeugen

Im Thema: Kein registrierter, kein versteckter und kein Gast
Keine

Nächstes Thema anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen


		Car-PC.info Foren-Übersicht » Hardware » Spannungsversorgung » Marke Eigenbau » Netzteil um aus 12V DC - 70V DC zu erzeugen

Autor

Nachricht

Johnny
Foruminventar

Alter: 42
Anmeldung: 09.12.2005
Beiträge: 1314
Wohnort: Gotha/Ingolstadt

2002 Volkswagen Golf

Verfasst: Mi 12 März, 2008 16:03 Titel: Netzteil um aus 12V DC - 70V DC zu erzeugen


Hey Jungs habt ihr irgend eine idee wie ich so ein Netzteil realisieren könnte? Das Netzteil soll permanent 70V liefern... kurzzeitig wird es zu geschaltet und soll einen kurzen Boosterstrom bis rund 16 A erzeugen. (es ist ca. 200µs eingeschaltet) hoffe ihr habt irgendwelche ideen

C1500

CPI Profi

Alter: 53
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund

2002 Fiat Stilo

Verfasst: Mi 12 März, 2008 16:42 Titel: (Kein Titel)


70 V wären per StepUp-Wandler möglich. Aber auf keinen Fall mit 16A Das sind dann ja mal 1120 Watt. Wat haste denn vor? Eine Möglichkeit wäre die Pufferung im dicken Elko´s. 200µs könnten da machbar sein.

Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
Software: cPOS V1.2 Rules ! - Stilo Skin V1.02.568 - iGo8 mit StiloSkin

philipp_c
CPI Profi

Alter: 104
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214

2008 BMW e61_530d

Verfasst: Mi 12 März, 2008 16:54 Titel: (Kein Titel)


Bei dem Verhältnis würde ich statt StepUp lieber ein Flyback machen. Für den Strom schliesse ich mich aber C1500 an

Tom78
Forumkenner

Alter: 47
Anmeldung: 29.01.2007
Beiträge: 224
Wohnort: Regensburg

Verfasst: Mi 12 März, 2008 17:06 Titel: (Kein Titel)


Naja, vom Prinzip sind die 16A schon so ohne weiteres möglich. Kommt hald auf den Kondensator an, der die Energie zwischenspeichert. ...

Hardware: M2ATX; AT3N7A; Morex Cubid 3688; K90 Indash; Navilock NL302U;
Software: XP Home SP3 mit cPOS und Microsoft AutoRoute 2007

philipp_c
CPI Profi

Alter: 104
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214

2008 BMW e61_530d

Verfasst: Mi 12 März, 2008 17:39 Titel: (Kein Titel)


Ja, aber nur über die 200µs nicht als dauerabhnahme (möglich wohl schon, aber nicht so trivial). Interessant wäre noch zu wissen wieviel Zeit zum laden bleibt.

Johnny
Foruminventar

Alter: 42
Anmeldung: 09.12.2005
Beiträge: 1314
Wohnort: Gotha/Ingolstadt

2002 Volkswagen Golf

Verfasst: Mi 12 März, 2008 19:58 Titel: (Kein Titel)


also die Stromkurve baut sich halt auf bis 16 A.. wieviel zeit zum laden bleibt. paar ms.. Dicke Elkos müssens auf jeden Fall sein.. welche Bauteile für nen Step up bzw flyback fallen euch spontan ein..

philipp_c
CPI Profi

Alter: 104
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214

2008 BMW e61_530d

Verfasst: Mi 12 März, 2008 20:02 Titel: (Kein Titel)


wieviel sind paar ms? Wenns nur 10 mal soviel Zeit ist, dann müssen da ja immernoch ca 1,6A fliessen, und primär dann rund 10A.. Als Regler zB UC3843

Johnny
Foruminventar

Alter: 42
Anmeldung: 09.12.2005
Beiträge: 1314
Wohnort: Gotha/Ingolstadt

2002 Volkswagen Golf

Verfasst: Mi 12 März, 2008 20:04 Titel: (Kein Titel)


ja das mit den 10A is schon eingeplant.sollte auch vorerst kein problem darstellen gehen wir mal von 5ms aus... müsste erst nochma genau nachschauen..das geht aber erst morgen

philipp_c
CPI Profi

Alter: 104
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214

2008 BMW e61_530d

Verfasst: Mi 12 März, 2008 20:16 Titel: (Kein Titel)


Naja, aber der Trafo wird evtl. ein Problem darstellen Der darf bei den Strömen halt nicht in die Sättigung gehen. Dann Dioden die mindestens 140V sperren (die normalen Schottky gehen imho nur bis ca. 100V muss man dann mal suchen) und noch ein paar kleine Dinge mehr. Machbar ist aber im Prinzip ja fast alles

Johnny
Foruminventar

Alter: 42
Anmeldung: 09.12.2005
Beiträge: 1314
Wohnort: Gotha/Ingolstadt

2002 Volkswagen Golf

Verfasst: Mi 12 März, 2008 20:19 Titel: (Kein Titel)


laut simulation in ltspice sollten 100v reichen..aber da bin ich mir au noch net so sicher.. komm ma ins icq..hab dich ma hinzugefügt.... ich hab hier spulen mit 40µ und 12A noch rumliegen

philipp_c
CPI Profi

Alter: 104
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214

2008 BMW e61_530d

Verfasst: Mi 12 März, 2008 20:21 Titel: (Kein Titel)


100V an den dioden? Na, wenn der Trafo abgeschaltet wird, das hat man nochmal das gleiche di wie beim einschalten, diesmal aber sogar ohne Last, also sollten dann auch -70V erzeugt werden, wenn der Ausgangs C dann noch auf +70V ist hat man 140V PS: bin online und hab dich eigentlich auch authorisiert?

Johnny
Foruminventar

Alter: 42
Anmeldung: 09.12.2005
Beiträge: 1314
Wohnort: Gotha/Ingolstadt

2002 Volkswagen Golf

Verfasst: Mi 12 März, 2008 20:23 Titel: (Kein Titel)


ok dann muss ich nochma nach anderen dioden schauen.

philipp_c
CPI Profi

Alter: 104
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214

2008 BMW e61_530d

Verfasst: Mi 12 März, 2008 20:25 Titel: (Kein Titel)


Hast Du einen Flyback gebaut oder einen Stepup in LtSpice?

Johnny
Foruminventar

Alter: 42
Anmeldung: 09.12.2005
Beiträge: 1314
Wohnort: Gotha/Ingolstadt

2002 Volkswagen Golf

Verfasst: Mi 12 März, 2008 20:28 Titel: (Kein Titel)


ich hatte ne schaltung mit dem lt1070hv erstellt... komm ma ins icq

		Car-PC.info Foren-Übersicht » Hardware » Spannungsversorgung » Marke Eigenbau » Netzteil um aus 12V DC - 70V DC zu erzeugen

Gehe zu:

Nächstes Thema anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen

Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum nicht posten
Du kannst Dateien in diesem Forum nicht herunterladen