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Shadowrun
Foruminventar
Anmeldung: 21.04.2004
Beiträge: 1129
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@ prefect. Willst du ganz sichergehen schau in deinem Stecker ob der Pin für Iso vorhanden ist. Sind 2 Stück aber einer darft fehlen. Funzt trotzdem (habe auch nur den einen)
Sind die Pins da hast du es auch mit großer Sicheruheit.........
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Hintergrund ist ja ander ganzen Sache das die Motorregelung starl die Abgsawerte beeinflussen kann.
Nun muß beim Abgastesten nur noch am Testgerät ein Stecker für OBD II ISO... Einer für OBD II KWP und noch einer da sein.
Damit kommt dann sie ASU-Selle aus und kann nach Abgasfehlern testen (Steht auch im ASU-Protokoll: Abfrage nach OBDII nach abgasrel. Fehler : ... oder so ähnlich)
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Ti-ejtsch
Forumjunkie
Anmeldung: 01.05.2005
Beiträge: 686
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Hallo,
lese hier interessiert mit, jedoch frage ich mich, was denn nun der Unterschied zwischen den RS-Karten und dem ElmTester ISO Diagnose-Interface ist? Wenn ich mir diesen ElmTester besorgen würde, inwieweit lassen sich nun Daten in C.E.S. anzeigen?
Gruß
Ti-ejtsch
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Zuletzt bearbeitet von Ti-ejtsch am Sa 02 Jul, 2005 15:13, insgesamt einmal bearbeitet
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Shadowrun
Foruminventar
Anmeldung: 21.04.2004
Beiträge: 1129
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diagnoseinterface fragt beim motorsteuergerät nach den werten....
ne rs sensorkarte bekommt von den sensörchen ihre werte die du überall platzierten mußt..
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Ti-ejtsch
Forumjunkie
Anmeldung: 01.05.2005
Beiträge: 686
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@Shadowrun
Danke!
Schau nochmals nach oben, habe meine Frage erweitert! Warst zu schnell!
Gruß
Ti-ejtsch
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Prefect
Forenbesetzer
Alter: 43
Anmeldung: 06.05.2004
Beiträge: 423
Wohnort: St. Gallen
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das mit dem anzeigen in CES wirs ja erst gerade integriert.
so wie furious das plant ist es egal von welchem modul (GPS, RS, OBDII) die daten stammen.
RS und OBDII sind eigentlich gar nicht miteinander zu vergleichen. Aussentemperatur und Geschwindigkeit können mit beiden Interfaces ermittelt werden. Mit OBDII kann aber kein Fensterheber betätigt werden und auch kein Lämpchen eingeschaltet werden und es können auch keine Tasten oder Lichtsensoren abgefragt werden. Dafür kann die RS-Karte praktisch nichts über den Motor in Erfahrung bringen. Abgaswerte, Temperaturen, Drehzahlen, Drosselklappenstellung, Luftmengenmesser, Zündzeitpunkte usw können nur per OBDII ermittelt werden.
Ideal wäre z.B. diese Verteilung der Daten:
Höhe über Meer: GPS
Geschwindigkeit: LIVE per OBDII und abgleich per GPS
Aussentemperatur: OBDII
Innentemperatur: RS-Karte
Sonneneinstrahlung: RS
Div. Schalter: RS
Grüsse, Chris
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Ti-ejtsch
Forumjunkie
Anmeldung: 01.05.2005
Beiträge: 686
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@Prefect
Danke dir!
Dann kommen für meine Wünsche die RS-Karten in die engere Wahl! Werde mich mal schlau machen wie diese genauer funktionieren, da es soweit ich weiß, mehrere Module gibt.
Gruß
Ti-ejtsch
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furious
Developer
Alter: 40
Anmeldung: 23.01.2004
Beiträge: 2418
Wohnort: Waiblingen/Baden Württemberg
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@shadowrun:
Du formulierst das, als ob die RS-Karte nur umständlicher wäre.
@TH:
Ein OBDII-Interface haben nur Fahrzeuge ab Baujahr 2000. Die RS-Karte kannst du in JEDEM Fahrzeug einsetzen und Sie liefert die Daten wesentlicher schneller als das OBDII-Interface.
@prefect:
Danke für die guten Beispiele!
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Hardware: CES-CarPC: Zotac DualCore 1,66 Ghz, 2 GB DDR, 160 GB SSD, WinXP
Software: CES 4.4 - Chameleon
Zuletzt bearbeitet von furious am So 03 Jul, 2005 18:30, insgesamt einmal bearbeitet
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glow
Developer
Alter: 44
Anmeldung: 17.07.2004
Beiträge: 3015
Wohnort: Kronach/Obfr.,Bayern
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@furious
devinitiv ist das einlesen von `nur`den sensorewerten mit rs karte umständlicher - ich muss, wie shadowrun schon sagte überall meine sensoren verteilen - obd liefert die meisten signale schon.
stecker des obd tools ran, ces starten fertig...
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furious
Developer
Alter: 40
Anmeldung: 23.01.2004
Beiträge: 2418
Wohnort: Waiblingen/Baden Württemberg
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@glow:
Klar ist die RS-Karte umständlicher, aber es liefert eine Art Qualität an Werten. Insb schneller. Ich meinte, dass es nicht ausschließlich umständlich ist und nicht mehr bringt. Das würde nämlich nicht stimmen. Jedes der beiden hat seine Vorzüge und Nachteile und kann keineswegs als ALternative gegenseitig stehen.
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Hardware: CES-CarPC: Zotac DualCore 1,66 Ghz, 2 GB DDR, 160 GB SSD, WinXP
Software: CES 4.4 - Chameleon
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FMode
Stammposter
Alter: 48
Anmeldung: 26.09.2004
Beiträge: 277
Wohnort: Germany
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Hallo,
@furious:
IMHO kannst du nur sehr wenige Parameter über OBD-II erfragen weil jeder Auto-Hersteller hier sein eigenes Süppchen kocht...
An Abgaswerte kommt man sicherlich heran - logo ! ab Euro2 wird ja eine Abfrage der Lambdawerte gemacht...
Die sinnvollste Lösung wird sein wenn CES modular aufgebaut wird und Plugins akzeptiert siehe dazu hier:
http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=4810
somit wäre es möglich
1. nicht dauernd neue CarPC's GUI zu entwickeln mit Feature X (welches CES nicht kann) (wie oft soll den das Rad neu erfunden werden?)
2. das ein anderer Funktionen von VAG-COM in ein Plugin steckt, wieder ein anderer machts für BMW etc...
Eine sinnvolle Plugin Struktur wäre z.b. wenn CES ein ActiveX (heissen die noch so in .NET ?) Steuerelemente Objekt einbindet und dort spezifizierte Methoden aufrufen würde (der Name des Objektes wird dann irgendwo in CES konfiguriert und ist das Plugin)
...und wenn man schon dabei ist ein Plugin Konzept zu erstellen dann kann man gleich aus den Komponenten (Navi, Mediaplayer, ...) von CES auch noch Plugins machen - bei nichtgefallen, nichtgeeignetsein kann es durch etwas eigenes ersetzt werden (CES goes modular).
Ausser ich täusche mich und du baust alles noch in CES ein allerdings dann behaupte ich
- du schläfst nicht und codest rund um die Uhr
- du hast mehr als 2 Arme und 1 Kopf 
(dann ziehe ich den Vorschlag zurück - sozusagen die Mutter aller Vorschläge )
BTW:
natürlich weiss ich auch das CES "Plugins light" schon kann mit "Externes Programm" starten nur befürchte ich das die Integration in die Oberfläche und im Zusammenspiel mit anderen Komponenten besser sein könnte...
Bsp: das Naviplugin sagt dem Mediaplugin "Volume -20" gibt etwas auf der Soundkarte aus "Bitte rechts abbiegen" und sagt dann dem Mediaplugin "Volume +20"
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Hardware: Voom, Commell LV677, Zenec5.1
Software: Centrafuse
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