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Awake
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1996 Honda Civic
BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 13:16  Titel:  Sehr grundsätzliche Fragen zu OBD
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*Noob Modus on*
Hallo,

ich hab mich echt lang durchs Forum gelesen. Aber die Sachen die ich über OBD gefunden hab waren immer viel zu spezifisch. Also mach ich jetzt einfach mal nen eigenen Thread auf Wink Dafür seid ihr ja da Razz .. ALso bitte nicht hauen. Laughing

Also.. hab nen Honda Civic von 96 und müsste glaube ich OBDII haben.

Erstma.. was ist der Unterschied zwischen OBDI und II ? Was ist Can?

Wenn ich OBDII hab, was kann ich damit überhaupt machen? Was kann ich davon im Cpos integrieren, lohnt sich das alles überhaupt?
*Noob Modus off*

*duck und weg*



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 13:29  Titel:  (Kein Titel)
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Nur ganz kurz von mir: OBD sind Diagnose Schnittstellen und CAN ist ein Bussystem (Controller Area Network) das verschieden Modul im Auto vernetzt.

Warum ich hier eigentlich schreibe ist, das ich mal gehört habe das wenn man das Steuergerät per ODB ausliest, das es dann in einen Diagnose Modus geht welcher ja nicht dafür gedacht ist permanent in dem zu sein (also wenn man da den PC bei der Fahrt immer dran hat) und das es sich evtl. negativ auswirken könnte.

Hat dazu jmd mal was gehört? (wäre ja nicht unwichtig bevor man es immer dranlässt)

Gruß Philipp



    
Henrik
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BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 13:37  Titel:  (Kein Titel)
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ne das ist falsch.

obd = eigendiagnose = läuft permanent, also der diagnosemodus ist immer an, auch wenn kein rechner angeschlossen ist

ob die daten nun extern ausgelesen werden, spielt keine rolle für die funktionsfähigkeit.


OBD I ist langsamer als II, unterstützt auch etwas weniger

CAN bezieht noch andere (comfort)system mit ein, zB Tachobeleuchtung, Fensterhebersteuerung, ... (also auch das was nich für den Fahrbetrieb des Autos relevant ist)



    
Awake
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1996 Honda Civic
BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 15:07  Titel:  (Kein Titel)
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Und was kann ich jetzt mit OBDII bei mir anfangen?



    
all-finder
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2002 Opel Astra G Caravan
BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 15:57  Titel:  (Kein Titel)
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naja... alles was in cpos drin is... schau mal auf sensor config... add obd defaults...

sprich km/h, drehzahl, motortemp., tankinhalt usw.

die ersten drei gehen mit hoher wahrscheinlichkeit, da sie pflicht sind, wie auch lambdasonden usw. was für uns wohl eher uninteressant ist. bei mir geht z.b. der tankinhalt und die außentemperatur leider nicht... aber von fahrzeug zu fahrzeug unterschiedlich...



    
Awake
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1996 Honda Civic
BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 16:05  Titel:  (Kein Titel)
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Öltemperatur wärs mal Wink Aber das kann ja garnicht gehen. Und welches Teil muss ich mir dann vom F(V)olker holen?



    
Henrik
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BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 16:29  Titel:  (Kein Titel)
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Also mit OBD I kann man genauso Öltemp, Ladedruck, Wassertemp. Ansaugtempreratur, Einspritzmenge, Luftmassenmesser-Werte, Einspritzwinkel, Einspritzdauer etc. auslesen....bei mir zumindest (Golf 3 TDI)



    
coolchip
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BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 20:55  Titel:  (Kein Titel)
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Um das mit dem CAN noch mal deutlicher zu machen: CAN ist eine "Übertragunsart". Die verschiedenen Module im Auto kommunizieren in neueren Autos alle über CAN. Ebenso kann man über CAN auch die OBD dürchführen. Das geht aber wiederum nicht bei allen Fahrzeugen. Aber bei den neueren schon.

@awake
Was hältst du davon einfach mal mein Interface zu nehmen und es damit zu testen. Dann hast du zumindest schon mal einen kleinen Überblick.
Guck doch mal wo dein Diagnosestecker ist. Dann kann ich mir das mal anschauen.

@henrik
Was ist der Einspritzwinkel? Laughing Oder bin ich total blöd?
Bist du dir sicher, dass der 3er Golf nur OBD I hat? Ich habe den Polo 6N, der ja ziemlich Baugleich mit dem Golf 3 ist. Und ich glaube schon fast ich habe OBD II. Aber so sicher bin ich mir da gar nicht mehr.



    
Henrik
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BeitragVerfasst: Do 30 März, 2006 21:02  Titel:  (Kein Titel)
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Mir hat einer gsagt dass ich OBD I habe...ob das stimmt, keine Ahnung!

Mit Enspritzwinkel mein ich Winkel der Kurbelwelle...


kann man alles beim TDI auslesen, sehr spannend wenn man es loggt, besonders Ladedruck Smile



    
coolchip
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2001 Honda Integra
BeitragVerfasst: Fr 31 März, 2006 10:20  Titel:  (Kein Titel)
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Zitat:
Mit Enspritzwinkel mein ich Winkel der Kurbelwelle...

Achso...

Ja kann schon sein, dass wir beide OBD II haben. Ich weiß es ja auch nicht richitg. Aber ich finde es auch interessant was man da alles so machen und anzeigen kann. Wink



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Fr 31 März, 2006 12:48  Titel:  (Kein Titel)
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Die neueren Golf 3 haben OBD II. Die Mutter meiner Freundin hat einen 98'er Golf 3 GTI da ist neben dem Aschenbescher so ein Symbol drauf. Wenn man den Aschenbecher rauszieht kann man die kappe zuseite ziehen und da ist dann die Buchse. Unser 91'er Golf 3 hatte das damals nicht

Gruß Philipp



    
Henrik
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BeitragVerfasst: Fr 31 März, 2006 14:33  Titel:  (Kein Titel)
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philipp_c hat folgendes geschrieben:
Die neueren Golf 3 haben OBD II. Die Mutter meiner Freundin hat einen 98'er Golf 3 GTI da ist neben dem Aschenbescher so ein Symbol drauf. Wenn man den Aschenbecher rauszieht kann man die kappe zuseite ziehen und da ist dann die Buchse. Unser 91'er Golf 3 hatte das damals nicht

Gruß Philipp


Doch, aber an einer anderen Stelle, kurz darunter.



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Fr 31 März, 2006 18:11  Titel:  (Kein Titel)
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Aber doch nicht OBD 2 sondern diese 2 2poligen Buchsen oder?



    
coolchip
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2001 Honda Integra
BeitragVerfasst: Sa 01 Apr, 2006 01:14  Titel:  (Kein Titel)
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Nenene... Beide haben schon diesen breiten OBD Stecker und nicht mehr diese 2x2 Buchsen. Das ist ja uralt. Auch beim Polo haben sie im Jahr 97 irgendwas an der Elektronik geändert. Kann sein dass es ab da OBD II gab. Also hat es meiner nicht. Wink



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Sa 01 Apr, 2006 01:16  Titel:  (Kein Titel)
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Naja, der Golf 3 ist ja auch Uralt. Unser war halt Baujahr 91

Gruß Philipp



    
coolchip
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2001 Honda Integra
BeitragVerfasst: Sa 01 Apr, 2006 01:38  Titel:  (Kein Titel)
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Uii.... ehrlichgesagt... ich musste gerade selber erst mal nachgucken. Den 3er gibt es ja wirklich schon seit 91. Das wusste ich gar nicht.



    
Henrik
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BeitragVerfasst: Sa 01 Apr, 2006 01:41  Titel:  (Kein Titel)
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aber die ersten 3er haben noch diese 2x4poligen stecker....



    
folker
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BeitragVerfasst: Do 06 Apr, 2006 18:54  Titel:  (Kein Titel)
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@Awake

nein, ist kein OBD2 möglich

Datenbank hier: Blafusel

i.a.r Benziner ab Bj 2000; Diesel ab Bj 2003 ISO/KWP2000
Ausnahmen: Ford ab ca. 1997 (Benziner) PWM
AMIS ab Bj 1995 VPWM
ab Bj 2004/5 sehr oft CAN - (ausser BMW - ISO bis heute)
Opel erst ab Bj 2001 (Benziner)
Volvo ab Bj.1997 (Benziner) ISO

Das ist eine Faustregel - Ausnahmen gibts genügend.... deshalb in die Datenbank schauen.



    
Awake
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1996 Honda Civic
BeitragVerfasst: Do 06 Apr, 2006 19:29  Titel:  (Kein Titel)
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Meiner is n Ami Wink



    
philipp_c
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2008 BMW e61_530d
BeitragVerfasst: Do 06 Apr, 2006 19:38  Titel:  (Kein Titel)
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Ein Ami? Dachte du hast einen Honda?



    
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