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DJTomcat
Inputsammler
Alter: 45
Anmeldung: 11.05.2005
Beiträge: 46
Wohnort: NRW
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Hallo
habe mich hier schon im Forum durchgelesen aber leider noch nichts passendes gefunden, daher meine Frage ob man nicht auch die KFZ-Spannung mit einfachen Bauteilen auf 5V 4A regeln kann ?
Rein rechnerisch müsste das doch mit einer Diode, einem Widerstand und einem Kondensator funktionieren.
Eine LED kann man ja auch mit einem Vorwiderstand ohne Probleme und Durchbrennen herunterregeln
Leider habe ich jetzt nicht so die Ahnung welche Werte ich für die Bauteile nehmen sollte, Metall als Kühlkörper habe ich im Auto auch genug *g*
Da die KFZ-Spannung ja zwischen 11,5 und 13,8 Volt variert und ich ja nur den USB Hub damit betreiben möchte, denke ich mal das der Hub auch noch mit 4,5-6 Volt arbeiten müsste
Wäre schön wenn mir da jemand helfen könnte.
Alternativ bin ich durch National.com auf diesen Baustein hier aufmerksam geworden, jedoch habe ich keine Ahnung wie ich den in eine Schaltung integieren kann. Beschäfitge mich recht wenig mit bausätzen
LM3489
Danke schonmal im Voraus
Grüße
Björn
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da_user
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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Mit nem Widerstand kommst du nicht weit, da das dann keine Spannungsregelung ist. Die Spannung ist abhängig vom Strom (R=U/I). Eine Spannungsregelung ist davon unabhängig.
Der Baustein schaut schonmal gut aus. Klick auf der Seite von deinem Link auf den Bausteinnamen und du wirst zu ner Seite weitergeleitet, mit ner BeispielApplication und dem Datasheet (Datenblatt). Dort findest du massig Infos, wie der IC zu verwenden ist.
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Hardware: Medion MD41300
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DJTomcat
Inputsammler
Alter: 45
Anmeldung: 11.05.2005
Beiträge: 46
Wohnort: NRW
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Ich dachte immer mit einem Widerstand kann man die Spannung senken, die Diode gegen verpolen und der Kondensator um das ganze zu glätten.
Habe schon bei Conrad geschaut aber die scheinen diesen Baustein nicht zu führen. Abgesehen davon dass ich leichte probleme habe das schaltbild zu lesen. Wie bzw wo kann ich die Ausgangsspannung einstellen und was benötige ich noch alles für teile um die schaltung aufzubauen ? Kann ja nicht alles nur über das eine IC laufen, oder ?
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da_user
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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Nein, am Widerstand fällt eine Spannung ab, und zwar abhängig vom Strom der durchfließt (R=U/I). Wenn du jetzt nen Verbraucher dranhängst, der immer nen anderen Strom zieht (z.B. Endstufe, USB-Hub) ändert sich somit auch die Spannung die am R abfällt.
Zudem müsste der Spannungsabfall für 5V bei Vin von 12V bei 7V liegen. Das macht bei 5A nach P=U*I ne Verlustleistung von 35W!
Welche Bauteile du noch brauchst und die ganzen Einstellungen müsstest du dem Datenblatt entnehmen. Laut der kleinen Beispielapplication müssten n paar Widerstände mit rein, Kondensatoren, n FET und ne Induktivität. Guck mal, ob Reichelt das Dingens hat!
Als Tipp: Wend dich mal an cermy, der hat meines Wissens auch ein paar Netzteile im Angebot, hab aber leider schon länger nichts mehr (bewusst) von ihm gelesen...
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null8fuffzehn
Forumkenner
Alter: 54
Anmeldung: 27.04.2007
Beiträge: 123
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| da_user hat folgendes geschrieben:
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Als Tipp: Wend dich mal an cermy, der hat meines Wissens auch ein paar Netzteile im Angebot, hab aber leider schon länger nichts mehr (bewusst) von ihm gelesen...
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richtig, schreib ihm mal ne pm. hat bei mir wunderbar funktioniert. sein nt
ist schön klein und perfekt!
cu
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DJTomcat
Inputsammler
Alter: 45
Anmeldung: 11.05.2005
Beiträge: 46
Wohnort: NRW
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Hab ich schon gemacht, mal gucken wann ich eine Antwort bekomme. Aber ihr wisst ja selber wie es ist, am besten möchte man sowas sofort haben oder vielleicht sogar selber bauen 
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Freezer
Forum-Elite
Alter: 40
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
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von maxim gabs da mal den perfekt geeigneten MAX787, hat nur extrem wenig externe bauteile gebraucht.
scheint aber nicht mehr produziert zu werden, kennt jemand ne alternative, und möglichst nicht wie jetzt bei maxim als 3 mm² smd-teil?
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Froghead
Inputsammler
Alter: 46
Anmeldung: 29.11.2004
Beiträge: 26
Wohnort: Tecklenburg
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| LT 1084 CT gibt es als 5v 12v und einstellbaren spannungsregler. kostet bei conrad ~10€ kann bis zu 5A.
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Slavi
Forum-Elite
Alter: 51
Anmeldung: 31.01.2005
Beiträge: 1590
Wohnort: Wien
2004 Volkswagen Passat
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blöde frage warum brauchst du 4 A ?
bei mir steht auf einem 1,2 A der andere 2 A !
Ich habe mir dann bei der Letzten Bestellung einen Bausatz von ELV mitbestellt.
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cermy
Forumjunkie
Alter: 57
Anmeldung: 03.10.2004
Beiträge: 820
Wohnort: VS-Schwenningen
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es gibt mehrere Bausteine für 5V
LDO Linear LT 1085-5 1084-5 1083-5
National lm 1085-5 ...........
Analog LM 2937-5
usw...
Schaltregler Buck(Stepdown)
Linear LT 1074(mit ext. wid.) LT 1374 hate auch ELV als Bausatz
Onsemi MC34167 MC33167 sehr genau 5.05V mit ext. Wid. auch höher
National LM 2576
Micrel MIC 4576
usw...
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Hardware: Aopen MP 945 mit Eigenbau 19V 5A NT mit SDC
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Freezer
Forum-Elite
Alter: 40
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
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| Froghead hat folgendes geschrieben:
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LT 1084 CT gibt es als 5v 12v und einstellbaren spannungsregler. kostet bei conrad ~10€ kann bis zu 5A.
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das ist aber ein linearregler und verbrät bei voller last und laufendem motor 44 watt. zudem gibts da günstiger dem LM 338, z.b. bei reichelt selbst im teuren TO3-gehäuse für 4 euro.
@ cermy: thx, den LT 1074 z.b. hatte ich auch noch im kopf, hab das aber irgendwie mit dem 84er linearregler durcheinandergebracht.
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Slavi
Forum-Elite
Alter: 51
Anmeldung: 31.01.2005
Beiträge: 1590
Wohnort: Wien
2004 Volkswagen Passat
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ELV verwendet den LT 1076 muss ich jetzt angst haben das wen ich auf 5 Volt runterregle das nach ner 1/2 h meine Batt leer ist ?
Im großen und ganzen wärs eh am besten ein M4 ATX zu holen und da alles daraufzuknallen
TFT
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BT Maus
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RADIO
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da kommt schon viel zusammen das M2 alleine Packt das nicht
und noch mehr Regler zu verbauen bringt noch mehr Verlustleistung.
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cermy
Forumjunkie
Alter: 57
Anmeldung: 03.10.2004
Beiträge: 820
Wohnort: VS-Schwenningen
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Normal ist egal wenn deine Spannung rutersackt auf z.B. 4V am ausgang ist dann ca 2-3V ab ca. 2,5V eingansspannung geht LT in shutdown...
also für 5V muss eingangsspannung ca. 2,5V höher sein als gewünschte Ausgangsspannung das heisst min. 7,5V für saubere 5V
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MacG
Moderator
Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
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Wohnort: Dresden
2000 Fiat Bravo
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| Slavi hat folgendes geschrieben:
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blöde frage warum brauchst du 4 A ?
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Das würde mich auch interessieren. Für 5V 3A gibt es ja einen Bauplan im CarPC Wiki.
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