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Red Devil
Forumkenner
Alter: 61
Anmeldung: 11.06.2008
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Wohnort: Elsass, Frankreich
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Oh, das ist aber jetzt ein Pech !
Ich verabschiede mich auch von meinem Omega, er wird demnächst einem Chrysler 300C Touring V8 Hemi AWD weichen müssen 
Ich kann es kaum noch abwarten 
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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@Harry: Naja, wir sind wohl sebst dran schuld. Vermute die Ursache bei der abgedrehten Schwungscheibe. Hab aber heute schon den neuen Motor geprüft, da passt alles ohne große Umbauten. Wird also plug&play sein 
@Jean-Luc: Wer sagt denn hier, dass ich mich vom Xantia verabschiede? In ein Paar Wochen fährt der wieder
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MR Action
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 29.11.2005
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Red Devil
Forumkenner
Alter: 61
Anmeldung: 11.06.2008
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Ach so, ich lese gerade du hast schon einen neuen Motor 
Na, bei dir geht es aber auch Ruck-zuck
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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@Micha: Ja, wir haben hier 2 Schlachter stehen, die erst mal weg müssen. Der erste, weil er schon teilweise geschlachtet ist und im Weg steht und der zweite, weil da mein neuer Motor drin steckt. Alles eine Frage der Logistik
Dazu hat ja auch gerade das Wintersemester begonnen und arbeiten muss ich auch noch. Daher "einige Wochen"
@Jean-Luc: Ja, da wir hier gerade ne HDI Schlachterei aufmachen und kurz vor meinem Motorschaden 2 günstige Schlachter an Land gezogen haben, liegt zum Glück fast alles bereit. Nur der Zahnriemen kommt wie gesagt neu, den Rest hole ich aus meinem mittlerweile recht großen Teilelager
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hjt
Forumkenner
Alter: 42
Anmeldung: 10.10.2008
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Hi
wenn ich nur soviel Platz hätte, würden auch genug teile lagernd rumliegen.
Hm in 2 Tagen sollte der Motor schon wieder drin sein.
MFG
Harry
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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| Seh ich auch so. Wenn der Motor erst mal bereit steht, rechne ich mit 2-3 Tagen.
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hjt
Forumkenner
Alter: 42
Anmeldung: 10.10.2008
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HI
Länger dauert es eh net. Wünsche dir viel Erfolg.
MFG
Harry
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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Lang hats gedauert, aber nun legen wir los
Heute haben wir meinen dicken endlich in die Garage geschoben und auch gleich losgelegt.
Ergebnis von knapp 2 Stunden Arbeit ist ein komplett gelöster Motor, der nur noch mit dem Trecker raus gehoben werden muss. Der neue Motor steht schon bereit und wartet nur noch auf nen neuen Zahnriemen und einige Anbauteile.
Den Livestream werd ich rechtzeitig einrichten.
Bis dahin gibts nur Bilder
  
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hjt
Forumkenner
Alter: 42
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hi
Dachte der Motor wäre schon wieder drin.
Hätte auch gern etwas mehr Platz.
MFG
Harry
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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| Ne, leider nicht. Es kamen noch einige Baustellen dazwischen, die wichtiger waren. Darunter 2 neue Xantia in der Familie, die erst mal fertig werden mussten. Die Schlachter standen auch noch im Weg rum usw.
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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Es geht gut voran. Auch wen im Stream nicht allzuviel zu sehen war, stehen nun beide Motoren nebeneinander in der Halle. An beiden haben wir die Glühkerzen und die Riemenscheiben problemlos demontieren können.
Morgen kriege ich die letzten Ersatzteile, dann wird am Freitag den ganzen Tag geschraubt. Am Motor selbst werden noch einige Anbauteile getauscht und alle Riemen komplett erneuert. Glühkerzen kommen auch neu, die Riemenscheibe an meinem alten Motor war fast neu und wird übernommen.
Den Motorraum hat Thomas heute schon sauber gemacht.
Wenns gut läuft kann der Motor am Freitag evtl. schon wieder rein.
 
 
Freitag wird es also den ganzen Tag was zu sehen geben.
Den Stream findet ihr auf http://si-nightmare.homeftp.net:8082
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MR Action
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 29.11.2005
Beiträge: 1743
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| Ja mensch, sieht ja aus wie neu...
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
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1999 Citroen Xantia
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Heute haben wir am neuen Motor Zahnriemen, Keilriemen, Wapu und sämtliche Umlenk- und Spannrollen erneuert, dazu die noch recht neue Riemenscheibe drauf, neue Glühkerzen rein, Dieselfilter neu und alles schön sauber gemacht.
Morgen gehts an den Einbau, dann wird auch wieder gestreamt
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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Heute waren wir fleißig, auf den Livestream hab ich aus Zeitgründen verzichtet
Das Ergebnis von etwa 6 Stunden Arbeit:
- Getriebe an den Motor angesetzt und Kupplung eingerastet
- Motor samt Getriebe in die neuen halterungen gesetzt
- KAT und Antriebswellen eingebaut
- Motoröl eingefüllt
- kompletten Motorkabelbaum verlegt
- Hydraulik wieder komplett angeschlossen
- Batterie und Motorsteuergerät provisorisch eingebaut
- ...
  
 
- ...
- und einen ersten Probelauf gemacht
Er läuft und er läuft und er läuft und er läuft ......
Nachdem erst die Batterie nicht richtig saß und danach noch die Wegfahrsperre verweigert hat, kam er beim ersten Startversuch
http://www.youtube.com/watch?v=CfMo4XBMVeU
Es fehlen nun noch:
- Schlossträger und alle Kühler einbauen
- Luftführung Turbolader etc. einbauen
- Montage diverser Kühlwasserleitungen und Kühlwasser auffüllen
- Zuheizer überholen und einbauen
- Verkleidungen und Frontschürze ran
- anderen Tacho einbauen
- Karre aus der Garage fahren und freudig auf der Strasse rumtanzen
Die Nachrüstung diverser Ausstattungsteile aus den Schlachtern verschiebe ich auf die Ferien
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hjt
Forumkenner
Alter: 42
Anmeldung: 10.10.2008
Beiträge: 204
Wohnort: Kärnten
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Hi
Warst ja richtig fleissig.
Er nagelt ja wieder hihihihi.
Viel Glück mit den neuen Motor.
MFG
Harry
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datenflo
Administrator
Alter: 46
Anmeldung: 17.04.2005
Beiträge: 2879
Wohnort: Mönchengladbac h
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| von mir auch viel Glück und denk dran der Winter kommt rutsch nich zu viel xD
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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Nightmare
Moderator
Alter: 41
Anmeldung: 08.11.2005
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1999 Citroen Xantia
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Es ist vollbracht.
Am Dienstag Abend haben wir die erste Probefahrt gemacht. Da lief er schon ganz gut, allerdings hatte ich noch ein Brummen in der Lenkung, Wasserverlust an der Leitung zum Zuheizer, leichtes Rutschen in der Kupplung und starkes Fauchen beim Beschleunigen.
Die Lenkung entlüftet sich langsam und brummt nun kaum noch.
Die marode Wasserleitung habe ich gekürzt, die hält nun auch wieder dicht.
Die Kupplung muss sich wohl noch einfahren und das Fauchen dürfte an einer nicht festgeschraubten Luftführung zum Turbo liegen.
Morgen steht also nur noch das Fauchen, ein Klimaservice und der Austausch des Sensors im LHM-Fass an.
Danach kommen nur noch Upgrades bei der Ausstattung.
Somit kann man das Projekt Motortausch quasi als abgeschlossen betrachten.
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MR Action
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 29.11.2005
Beiträge: 1743
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Jiha, Glückwunsch! 
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