Umbau der GNS 9830TMC auf externe TMC Antenne

Da hat sich schonmal jemand anderes die Finger wund geschrieben, so dass ich es nicht machen muss :))

Originaltext: Umbau Anleitung

Vorwort

Die Wurfantenne ist ein trauriges, nicht brauchbares Produkt... :( Sie verhilft den TMC Empfänger kaum zu ordentlichem Empfang.

Daher muß man früher oder später etwas ändern. GNS bietet an den ganzen Empfänger einzuschicken und mit einer Pauschale ab 20,- € ist man dabei. Dann brauch man jedoch noch einen Y-Adapter um das ganze an die vorhandene Autoantenne anzuschließen, was bei den meisten Autoteileverkäufern nochmal bei ca. 15-20€ liegt. Damit wären wir bei 40€ nur um ordentlichen Empfang zu haben.

Jetzt die gute Nachricht: Das ganze geht auch für unter 10€ ohne einschicken...made by self. 8-) Natürlich verliert man damit die Garantie auf den Empfänger. Und die ganze folgende Anleitung ist ebenfalls ohne Gewähr...

Die Anleitung bezieht sich auf die älteren Antennenstecker und Antennen ohne Spannungsversorgung!

!ACHTUNG! BEI NEUEN AUTOS MIT SPANNUNG AUF ANTENNE!

VORSICHT! Bei fehlerhaftem anschließen kann dies den GPS-Empfänger zerstören! VORSICHT!

Am Ende des Steckerkabels zum Empfänger muß ein Trenn-Kondensator eingelötet werden. Ein 100pF Serienkondensator in der Seele des Kabels. Damit die Spannung aus der Antenne gefiltert wird. NUR FÜR FORTGESCHRITTENE ANWENDER! Zuerst weitere Hinweise lesen! http://www.pocketnavigation.de/board/tid78444-sid.htm Weitere Infos]

Was braucht man?

Den GNS / Navilock Empfänger mit Wurfantenne

Teile kaufen:

• 1x 3m (oder mehr) Antennenverlängerung (kostet 7,99€ bei ATU)

• 1x Antennenbuchse (0,80 € Elektronikladen)

• 1x Antennestecker (0,80 € Elektronikladen)

Das brauch man für die Arbeit

• 1x 1 Stunde Geduld und etwas können.

• 1x Lötkolben und Lötzinn

• 1x Kreuzschlitz um den GPS-Empfänger aufzuschrauben

• 1x Bohrmaschine mit 4/5mm Bohrer

• 1x Messer oder Cutter um die Kabel abzuisolieren

• 1x Sekundenkleber um das Antennenkabel zu fixieren

Jetzt gehts los:

1. Verlängerungskabel 3x teilen (2m mit Stecker von Y-Adapter zum Empfänger / 0,5m mit Buchse für Empfänger / 0,5m nur Kabel)

2. Alles abisolieren ca. 1cm (Die Innenisolierung immer etwas rausstehen lassen!) Die Buchse für den GPS-Empfänger sieht dann so aus:

3. an das 0,5m Kabel den Stecker löten (von Y-Adpater zum Autoradio). Sieht dann so aus:

4. Y-Adapter löten: Buchse + 2x Steckerkabel (0,5m für Radio + 2m für Empfänger)

(Seele auf Seele, Schirmung auf Schirmung - halt wie ein Y ;) ) Damit haben wir den Y-Adapter fertig

Kommen wir nun zum GPS-Empfänger:

1. Empfänger aufschrauben. Der sieht von unten so aus:

2. Wurfantenne ablöten (kann später komplett entfernt werden...solange isolieren!)

3. Platine ausbauen

4. Loch auf der rechten unteren Seite bohren (je nach Antennenkabel-Stärke) Platine wieder einbauen oder erst löten

5. Antennenkabel mit Buchse anlöten (0,5m Kabel) (Seele kommt auf den alten Wurfantennenanschluß, Schirmung auf die kleine Fläche daneben)

6. Antennenkabel mit Sekundenkleber am oberen Gehäuseteil fixieren

7. Gehäuse schließen

8. Fertig!!

Dann abschließender Test im Auto, wobei man zunächst nur die Antenne mit dem GPS-Empfänger testet...und danach das Y-Kabel dazwischen setzt. Autoradio und GPS-Empfänger sollten Empfang haben. (Wenn das Autoradio auch vorher Empfang hatte)

Zum TMC-Empfangstest kann ich ShowGPS? empfehlen. http://www.showgps.de

Wenn man alles sorgfältig und mit etwas Sachverstand macht, dann sollte es problemlos funktionieren. Und dann hat man TMC-Empfang!!! :D